<![CDATA[Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui coefisien drag dan lift dengan variasi kecepatan dan benda uji prototype sepeda motor. Dalam mendesain sebuah kendaraan sangat penting untuk memperhatikan sisi aerodinamika. Seiring berjalanya waktu, besarnya hambatan angin yang tercipta juga disesuaikan dengan jenis sebuah kendaraan yang dirancang. Dalan dunia desain dan produksi kendaraan saat ini terutama sepeda motor, pengujian coefisien hambatan menjadi salah satu hal penting yang harus dilakukan oleh industri. Penelitian ini menggunakan open circuit wind tunnel dimana prototype yang diuji sepeda motor scooter, trail, dan sport ditempatkankan dibagian test section dengan dialiri variasi kecepatan 10 m/s, 12.5 m/s, dan 15 m/s. Hasil dari penelitian menunjukan coefisien drag dan lift dengan kecepatan 15m/s pada sepeda motor scooter dengan nilai 0.534 dan 0,586, sport 0.174 dan 0.485, dan trail 0.349 dan 0.449. Nilai coefisien drag dan lift yang tertinggi terjadi pada prototype scooter.]]>
Copyrights © 2024
