cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
I Made Ardi Sudestra
Contact Email
journal@undiknas.acid
Phone
+6282236805788
Journal Mail Official
journal@undiknas.ac.id
Editorial Address
Universitas Pendidikan Nasional Jl. Bedugul No.39, Sidakarya, Denpasar, Bali 80225
Location
Kota denpasar,
Bali
INDONESIA
Jurnal Ilmiah Telsinas Elektro, Sipil dan Teknik Informasi
Published by Universitas Pendidikan Nasional
ISSN : -     EISSN : 26215276     DOI : 10.38043
Core Subject : Science, Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering
Papers published in this journal focus on or are related to the fields of Civil Engineering, Electrical Engineering, Informatics, and their sub-fields: Structure, Transportation, Geotechnical, Water Resources, Construction Management, Environmental, EngineeringPower/Energy System, Information Systems, Electronics, Control System, Computer system.
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik (Lain-Lain)
Articles 5 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 6 No 2 (2023)" : 5 Documents clear
Analisis Topografi dan Kerusakan Jalan di Kecamatan Langsa Baro dengan SIG Rendi Rinanda; Wan Alamsyah; Defry Basrin
Jurnal Ilmiah Telsinas Vol 6 No 2 (2023)
Publisher : Universitas Pendidikan Nasional

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38043/telsinas.v6i2.4510

Abstract

Langsa Baro  merupakan salah satu Kecamatan yang ada di Kota Langsa dan merupakan tempat paling banyak wisata di antara Kecamataan lain yang ada di Kota Langsa, yaitu berletak di gampong paya bujok seulemak. Maka dari itu Langsa Baro ini memiliki akses keluar masuk pengendara yang cukup ramai. Penelitian ini bertujuan untuk memodelkan pemetaan topografi, jaringan jalan dan kerusakan jalan di Kecamatan Langsa Baro, Kota Langsa, dengan menggunakan Sistem Informasi Geografis (SIG). Metode penelitian ini berupa pemodelan jalan rusak menggunakan Sistem Informasi Geografis yang terbagi dalam tahapan utama yaitu pengembangan database dan analisis data mulai dari pengumpulan data, dan peta pendukung. Hasil pemodelan topografi di Kecamatan Langsa Baro yang dibuat dengan pembagian ketinggian 10mdpl dan di bagi menjadi 15 bagian dengan dengan ketinggian maksimal mencapai 154mdpl dan hasil pemodelan peta kerusakan jalan terdapat 23 titik kerusakan jalan di Kecamatan Langsa Baro dengan panjang jalan kolektor yang di teliti 7.296,7m dan panjang jalan arteri primer yang di teliti 4.231,5m dengan panjang keseluruhan jalan yang di teliti 11.528,2m.  
Transformasi Lingkungan dan Pengelolaan Persampahan di Kota Denpasar: Kajian Efektifitas Tempat Pengelolaan Sampah Terpadu (TPST) I Ketut Budha; Putu Ika Wahyuni; Putu Aryastana
Jurnal Ilmiah Telsinas Vol 6 No 2 (2023)
Publisher : Universitas Pendidikan Nasional

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38043/telsinas.v6i2.4516

Abstract

Kota Denpasar mengalami peningkatan jumah produksi sampah setiap tahunnya, dimana timbulan sampah mencapai 957.59 ton per hari atau sebesar 350 ribu ton per tahunnya yang belum bisa ditangani sepenuhnya. Pentingnya peran Tempat Pengelolaan Sampah Terpadu (TPST) dalam menangani masalah persampahan yang terjadi di Kota Denpasar perlu dilakukan kajian lebih lanjut berkaitan dengan efektivitasnya.Penelitian ini bertujuan untuk mengenalisis Tempat Pengelolaan Sampah Terpadu (TPST) Desa Kesiman Kertalangu dalam menangani masalah persampahan dan dampaknya terhadap lingkungan di Kota Denpasar. Populasi dalam penelitian ini berjumlah 77 orang yang merupakan pengelola TPST Desa Kesiman Kertalangu, dengan sampel sebanyak 30 orang yang diperoleh dengan metode deskriptif korelasional. Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah observasi, studi dokumentasi, dan kuesioner. Teknik analisis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis deskriptif dan SWOT. Hasil menunjukkan bahwa kondisi infrastruktur bangunan dan tenaga operasional pada TPST Desa Kesiman Kertalangu sudah sesuai dengan standar kebutuhan TPST, namun masih memunculkan permasalahan bau sampah yang menyengat. Selanjutnya, skema operasional pengelolaan sampah pada TPST Desa Kesiman Kertalangu yang terdiri dalam tujuh tahap telah sesuai dengan standar yang telah ditetapkan. Akhirnya, terdapat 14 strategi yang dapat digunakan untuk meminimalisisr dampak lingkungan akibat pengelolaan sampah di TPST Desa Kesiman Kertalangu.
Persepsi Pengguna Dalam Mengukur Kinerja Operasi Konstruksi Berbasis Sampling Menggunakan Analytical Hierarchy Process Redityo Januardi; Paulus Setyo Nugroho; Bagyo Mulyono
Jurnal Ilmiah Telsinas Vol 6 No 2 (2023)
Publisher : Universitas Pendidikan Nasional

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38043/telsinas.v6i2.4517

Abstract

Mengukur kinerja personil akan membantu upaya penyusunan strategi terbaik dalam pengelolaan sumber daya manusia di proyek konstruksi dibandingkan hanya mengetahui produktivitas tim kerja dari luaran yang dihasilkan dalam sehari kerja. Metode yang dapat digunakan untuk menilai kinerja personil suatu tim kerja dengan pendekatan sampling adalah field rating, work sampling, dan 5-minutes rating. Namun, ketiga metode tersebut jarang digunakan dalam pengendalian proyek konstruksi. Hal ini dikarenakan tidak diketahuinya metode tersebut dan dirasa sulit untuk dikerjakan. Studi ini bertujuan untuk mengidentifikasi pilihan terbaik dari ketiga metode berdasarkan pengalaman 4 pengguna di beberapa studi kasus proyek konstruksi menggunakan metode analytical hierarchy process (AHP) dengan kriteria penilaian meliputi kemudahan dan singkatnya durasi pengambilan serta analisis data. Hasil analisis menggunakan AHP menunjukkan bahwa field rating menjadi peilihan pertama bagi para pengguna untuk digunakan dalam mengukur produktivitas operasi konstruksi dengan skor 53,9%, diikuti 5-minutes rating dan work sampling masing-masing sebesar 25,9% dan 20,2%. Faktor yang menyebabkan nilai pilihan metode field rating tinggi adalah selain dari durasi yang paling singkat, juga tingginya nilai pada aspek kemudahan dalam pengambilan data. Studi ini berkontribusi pada peningkatan wawasan stakeholder proyek konstruksi terutama kontraktor sehingga dapat membantu mendapatkan pilihan metode pengukuran terbaik dalam pengelolaan pekerja konstruksi.
Model Penataan Ruang Parkir yang Efektif untuk Pasar Tradisional Pujung Desa Sebatu Kecamatan Tegallalang Kabupaten Gianyar I Made Dwipa Jaya; I Wayan Muliawan; Putu Aryastana
Jurnal Ilmiah Telsinas Vol 6 No 2 (2023)
Publisher : Universitas Pendidikan Nasional

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38043/telsinas.v6i2.4520

Abstract

Pasar Pujung adalah pasar Tradisional yang berada di kabupaten Gianyar. Sebagai pasar tradisional, pasar Pujung ini sudah memiliki tempat khusus untuk dijakan ruang parkir, tetapi ruang parkir yang disediakan itu belum tertata sehingga mengakibatkan kendaran pengunjung parkir dengan sembarangan atau tidak teratur dan akan menimbulkan suatau kepadatan lalu lintas. Berdasarkan hal tersebut perlu dilakukan perencanaan penataan ruang parkir di halaman yang sudah di sediakan. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis pola ruang parkir dan rencana anggaran biaya perkerasannya di Pasar Pujung Kabupaten Gianyar. Satuan ruang parkir dan pola ruang parkir ditentukan berdasarkan standar dari Direktorat Jenderal Perhubungan Darat tahun 1998. Pengukuran luas area parkir yang tersedia dilakukan dengan melakukan survey lapangan, sedangkan data layout kawasan pasar diperoleh dari pihak pengelolanya. Hasil analisis menunjukkan bahwa pola parkir dengan sudut 90° merupakan pola yang paling efektif dengan daya tampung untuk kendaraan roda 4 dan roda 2 berturut-turut adalah 26 dan 116 petak parkir. Pemasangan paving block merupakan perkerasan parkir yang paling ekonomis untuk digunakan di Pasar Pujung dengan total rencana anggaran biaya sebesar Rp251,800,000.00.
Perancangan Sistem Kendali Irigasi Otomatis dan Pengusir Hama Burung Dengan Menggunakan Sensor PIR Rijal Jalaludin; Dewi Laksmiati
Jurnal Ilmiah Telsinas Vol 6 No 2 (2023)
Publisher : Universitas Pendidikan Nasional

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38043/telsinas.v6i2.4565

Abstract

Sebuah prototipe sistem kendali irigasi otomatis dan pengusir hama burung dengan sensor PIR telah dirancang. Tujuan sistem ini adalah untuk mendukung petani dalam mengatur pasokan air di lahan sawah dan mengatasi hama burung tanpa perlu hadir secara fisik di lapangan. Prototipe ini memiliki dimensi fisik 30 cm x 30 cm x 15 cm, dengan sensor ultrasonik ditempatkan pada ketinggian 30 cm di atas permukaan air dan sensor PIR ditempatkan pada ketinggian 20 cm menghadap ke area sawah. Menggunakan mikrokontroler ESP32-Cam, sistem ini mengendalikan dua pintu irigasi yang bergerak secara otomatis. Pintu irigasi pertama digunakan untuk mengalirkan air dari aliran sungai ke sawah, sementara pintu irigasi kedua digunakan untuk mengeluarkan air dari sawah ke aliran sungai. Sistem ini mampu mengirimkan notifikasi mengenai tingkat air dan dapat mengusir hama burung melalui aplikasi Blynk. Ketika sensor PIR mendeteksi keberadaan hama burung, sistem langsung mengambil tindakan pengusiran. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sensor ultrasonik memiliki selisih rata-rata sekitar 1 cm dalam pembacaan tingkat air yang terdapat dalam aplikasi Blynk. Selain itu, hasil pengujian sensor PIR menunjukkan tingkat keakuratan yang sesuai dengan jarak sebenarnya. Dengan sistem ini, para petani tidak perlu lagi berkunjung langsung ke lahan sawah untuk memantau tingkat air dan mengusir hama burung secara otomatis dari tanaman padi mereka.

Page 1 of 1 | Total Record : 5

 1 

Filter by Year

2023 2023


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 6 No 2 (2023) Vol 6 No 1 (2023) Vol 5 No 2 (2022) Vol 5 No 1 (2022) Vol 4 No 2 (2021) Vol 4 No 1 (2021) Vol 3 No 2 (2020) Vol 3 No 1 (2020) Vol 2 No 2 (2019) Vol 1 No 2 (2018)