cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Ichsan
Contact Email
ichanida@yahoo.com
Phone
-
Journal Mail Official
jurnalpolnep@gmail.com
Editorial Address
Vokasi: Jurnal Publikasi Ilmiah Gedung Direktorat Lantai 1 Unit Penelitian dan Pengabdian pada Masyarakat Politeknik Negeri Pontianak Jalan Ahmad Yani Pontianak 78124
Location
Kota pontianak,
Kalimantan barat
INDONESIA
Vokasi
Published by Politeknik Negeri Pontianak
ISSN : 16939085     EISSN : 2621007X     DOI : https://doi.org/10.31573/vokasi.v15i2
Core Subject : Economy, Science, Education, Agriculture, Engineering,
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Mathematics
Vokasi: Jurnal Publikasi Ilmiah menerima karya berupa artikel hasil dari penelitian, gagasan ilmiah, dan karya tulis di bidang ilmu pengetahuan, rekayasa, dan pendidikannya.
Arjuna Subject : Umum - Umum
Articles 6 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 13 No 1 (2018): Vokasi" : 6 Documents clear
Penataan Visual Façade Koridor Jalan Ahmad Yani Kota Pontianak Taufik Wibowo; Wahyudin Ciptadi
Vokasi Vol 13 No 1 (2018): Vokasi
Publisher : Politeknik Negeri Pontianak

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (530.326 KB)

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kualitas penataan visual façade koridor jalan Ahmad Yani Kota Pontianak. Permasalahannya adalah bagaimanakah kondisi kualitas penataan visual pada façade koridor jalan Ahmad Yani Kota Pontianak di tinjau dari aspek sistem visual, karakter visual, keindahan visual dan kesatuan visual? Hipotesa awal terkait dengan permasalahan tersebut diatas adalah bahwa kualitas visual façade koridor jalan Ahmad Yani Pontianak ditentukan oleh keberadaan dan penataan visual elemen-elemen fisiknya.Untuk mencapai tujuan penelitian, maka dalam penelitian ini menggunakan metode kuantitatif rasionalistik (pospositivistik rasionalistik). Metode penelitian ini didasarkan pada paradigma kuantitatif atau deduktif dengan tujuan untuk pembuktian teori dan mengembangkan teori. Dalam penelitian ini diungkapkan hipotesis yang akan diuji kebenarannya dan selanjutnya dilakukan pemaknaan berdasarkan kepada teori yang digunakan. Dari penelitian ini diharapkan dapat memberikan muatan dan masukan bagi ilmu pengetahuan khususnya dalam bidang arsitektur dan perancangan kota dan dapat memperkaya wawasan arsitektur dan perancangan kota khususnya mengenai penataan visual elemen-elemen fisik urban design yang terdapat pada koridor jalan Ahmad Yani Pontianak. Selanjutnya hasil penelitian ini juga diharapkan dapat memberikan masukan dan sumbangan pemikiran kepada pihak-pihak berwenang yang memegang kebijakan dalam mempertimbangkan aspek penataan visual sebagai bagian penting dari perencanaan kota sehingga kondisi lingkungan kota secara fisik dan visual menjadi semakin berkualitas.
Pemanfaatan Oleoresin Jahe Merah dalam Bentuk Serbuk Nanoemulsi sebagai Antioksidan Abdi Redha; Saniah Saniah; Dwi Isyana Ahmad
Vokasi Vol 13 No 1 (2018): Vokasi
Publisher : Politeknik Negeri Pontianak

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (527.066 KB)

Abstract

Oleoresin rimpang jahe merah diekstraksi pada suhu 25 °C dengan pelarut etanol dan didapatkan rendemen oleoresin sebesar 13,93%. Selanjutnya nanoemulsi oleoresin jahe merah dibuat dengan menggunakan kombinasi 3 macam surfaktan makanan yaitu Spans 80, Spans 20 dan Tween 80. Nanoemulsi dikeringkan dengan pengering semprot pada berbagai perbandingan nanoemulsi dan maltodekstrin (1:5, 1:10, dan 1:15) dan diperoleh rendemen berturut-turut sebesar 56 %, 67,9 % dan 64 %. Serbuk yang dihasilkan dengan perbandingan nanoemulsi dan maltodekstrin sebesar 1:5 memiliki aktivitas penghambatan DPPH terbesar.
Pengaruh Penerapan Cerobong Surya terhadap Kelajuan Udara Koridor pada Bangunan Inner-Court Dede Irwan; Dian Perwita Sari
Vokasi Vol 13 No 1 (2018): Vokasi
Publisher : Politeknik Negeri Pontianak

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (373.799 KB)

Abstract

The achievement of thermal comfort in damp hot tropical climate such as Pontianak city becomes difficult to be achieved due to having problems such as high temperature of air; humidity of air; solar radiation and low average speed of air movement. The main way to get thermal comfort is to decrease heat by continuously improving natural air movement using natural ventilation both horizontally and vertically. The solar chimney with a tromble wall can be utilized as a form of soft technology, which tackles climate as a beneficial factor for thermal comfort in a building. The solar chimney with a tromble wall can create a temperature difference at the top and bottom of the building so that vertical ventilation occurs. Prototype solar chimney with tromble wall is one way to get thermal comfort in the building. The results show that the air speed at Inner court without sun chimneys is lower than 0.08 m / s from Inner court with a solar chimney of 0.18 m / s. The difference between the air velocity between Inner court without solar chimney with Inner court with solar chimney that is equal to 0.10 m / s. Air speed at Inner court with solar chimney 113.16% higher than Inner court without solar chimneys.
Analisis Kebutuhan Angkutan Umum Penumpang Trayek Pontianak Rasau Jaya Nernawani Nernawani; Indah Rosanti; Etty Rabihati
Vokasi Vol 13 No 1 (2018): Vokasi
Publisher : Politeknik Negeri Pontianak

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (687.821 KB)

Abstract

Public transportation is a familiar mode of land transportation for road users, now public transportation becomes the rarest thing in Pontianak area, especially Pontianak - Rasau Jaya route, for it is considered necessary to know what variables are very influential on the performance of public transportation. The purpose of this study is to know what variables are very influential performance of public transport, how much Load Factor and how many public transports should be provided to serve from the Road Trajectory Pontianak - Rasau Jaya. From the results of this study found that variables that are very influential on the performance of public transport Tayek Pontianak-Rasau Jaya is the Length of Tayek, Reability, and Comfort, security and safety. While LF during peak hours 5.11 while the hour is not busy at 1.79, while the estimated number of buses 2 pieces.
Rancangan Konseptual Alat Display untuk Pameran Hasil Karya Mahasiswa Arsitektur dengan Sistem Knock Down Wahyudin Ciptadi; Taufik Wibowo; Agus Susanto
Vokasi Vol 13 No 1 (2018): Vokasi
Publisher : Politeknik Negeri Pontianak

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1632.722 KB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan terciptanya sebuah rancangan konseptual alat display yang menerapkan sistem Knock Down yang akan digunakan dalam kegiatan pameran hasil karya mahasiswa arsitektur. Penelitian ini menggunakan pendekatan Metode Penelitian Rekayasa Forward Engineering. Adapun tahapan proses pelaksanaan yaitu: tahap perencanaan meliputi: studi literatur, observasi lapangan, dan wawancara mengenai penggunaan alat dan bahan material untuk alat display yang akan dibuat; melakukan diskripsi ide atau gagasan mengenai alat display yang akan dibuat; manfaat dan kelebihan alat display yang akan dibuat, tahap perancangan meliputi penuangan ide gagasan dan spesifikasi rancangan konseptual mengenai alat display yang akan dibuat; susunan, geometri atau kefungsian dari rancangan desain awal alat display yang akan dibuat. Hasil temuan penelitian yang diperoleh dari tahapan proses pelaksanaan penelitian berupa 3 (tiga) konseptual rancangan alat display yang selanjutnya digunakan untuk analisis data dan pembahasan dalam kegiatan penelitian terapan ini. Hasil dari penelitian adalah sebuah rancangan konseptual alat display yang menerapkan system Knock Down untuk bisa digunakan dalam kegiatan pameran hasil karya mahasiswa arsitektur.
Tinjauan Kerusakan Hutan Akibat Pelaksanaan Konstruksi Beton pada Pembangunan Gedung di Pontianak Azza Arena
Vokasi Vol 13 No 1 (2018): Vokasi
Publisher : Politeknik Negeri Pontianak

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (398.096 KB)

Abstract

Penggunaan beton metoda dalam pelaksanaan pekerjaan konstruksi berpotensi menimbulkan kerusakan hutan atau maraknya penebangan liar menyebabkan luas hutan bekurang dengan cepat, dampak serius adalah pemanasan global. Saat ini isu mengenai pemanasan globa sudah semakin meluas. Banyak pihak menyerukan untuk mencegah pemanasan global dengan berbagai cara, diantaranya adalah usaha pelestarian hutan. Menurut world resource institute, 1997. Indonesia telah kehilangan hutan aslinya sebesar 72%. Pada tahun 1997 – 2000 Indonesia kerusakan hutan mencapai 3,8 juta hektar per tahun. Kerusakan hutan masih tetap menjadi ancaman di Indonesia. Menurut data laju deforestasi (kerusakan hutan) periode 2003-2006 yang dikeluarkan oleh Departemen Kehutanan, laju deforestasi di Indonesia mencapai 1,17 juta hektar pertahun. Ini menjadikan Indonesia merupakan salah satu tingkat kerusakan hutan tertinggi di dunia. Dari data ini menunjukkan betapa pentingnya menjaga hutan yang terus berkurang untuk diambil kayunya. Jika penggunaan beton dimasa depan terus meningkat, pertanyaanya adalah berapa-m2 kah jumlah luas lantai yang akan dibangun dan berapa hektar-kah luas lahan yang akan dirusak. Apakah laju pertumbuhan hutan bisa mengimbangi lajunya penggunaan konstruksi beton, tentunya perlu studi lebih lanjut untuk menjawabnya. Pembangunan menunjukan pelaksanaan metoda beton konvesional berpotensi menimbulkan dampak kerusakan hutan ini dapat dilihat pada luas lantai 61,95 m2 untuk lantai satu dapat merusak hutan akibat dari penebangan untuk kepentingan pembangunan adalah seluas ± 1,2 hektar artinya ± 755 batang pohon yang harus diteban. Kedepan perlu dilakukan studi mengenai aspek ekonomi terhadap metoda pelaksanaan konstruksi beton agar dapat memberikan dorongan kepada masyarakat untuk menerapkan teknologi / metoda yang lebih ramah lingkungan. Pembangunan menunjukan pelaksanaan metoda beton konvesional berpotensi menimbulkan dampak kerusakan hutan, konvesional.

Page 1 of 1 | Total Record : 6

 1 

Filter by Year

2018 2018


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 18 No 1 (2023): Vokasi Vol 17 No 2 (2022): Vokasi Vol 17 No 1 (2022): Vokasi Vol 16 No 2 (2021): Vokasi Vol 16 No 1 (2021): Vokasi Vol 15 No 2 (2020): Vokasi Vol 15 No 1 (2020): Vokasi Vol 14 No 2 (2019): Vokasi Vol 14 No 1 (2019): Vokasi Vol 13 No 2 (2018): Vokasi Vol 13 No 1 (2018): Vokasi Vol 12 No 2 (2017): Vokasi Vol 12 No 1 (2017): Vokasi More Issue