cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Johan S. C. Neyland
Contact Email
tekno_mesin@unsrat.ac.id
Phone
+6281340029664
Journal Mail Official
tekno_mesin@unsrat.ac.id
Editorial Address
Fakultas Teknik Jurusan Teknik Mesin Universitas Sam Ratulangi
Location
Kota manado,
Sulawesi utara
INDONESIA
Jurnal Tekno Mesin
Published by Universitas Sam Ratulangi
ISSN : 23559721     EISSN : 27765989     DOI : 10.35793
Core Subject : Engineering,
Control & Systems Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering
Focus and Scope Bidang yang terdapat pada Jurnal Tekno Mesin ini adalah : Konversi Energi Produksi Material Desain dan Konstruksi Teknik dan Manajemen Industri Jurnal Tekno Mesin merupakan jurnal ilmiah yang berisikan karya tulis dan karya penelitian dari staf pengajar Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Sam Ratulangi maupun institusi lain. Jurnal berisi berbagai kajian tentang Konversi Energi, Desain dan Konstruksi, Material Manufaktur, juga Teknik dan Manajemen Industri. Artikel didalamnya dapat ditulis dalam Bahasa Inggris maupun Bahasa Indonesia. Jurnal Tekno Mesin akan diterbitkan dua kali dalam setiap volume terbitan
Arjuna Subject : Teknik (semua kategori) - Teknik Mesin
Articles 84 Documents
 5   6   7   8   9 
UNJUK KERJA PANEL SURYA 100 Wp MONOCRYSTALLINE DALAM MENGHASILKAN LISTRIK Toar Maarviel Rumagit; Benny L. Maluegha; Nita C.V. Monintja
Jurnal Tekno Mesin Vol. 9 No. 2 (2023)
Publisher : Fakultas Teknik Jurusan Teknik Mesin Universitas Sam Ratulangi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35793/jtm.v9i2.50451

Abstract

The world is currently faced with an energy problem where the supplies of petroleum are depleting and the impact of the combustion process of this energy is in the form of exhaust emissions. One alternative is New and Renewable Energy (EBT) and one way is to use solar energy to generate electricity. Utilization of solar energy requires a generating medium in the form of a Solar Panel (PhotoVoltage) and the resulting capacity depends on the existing PV. Therefore it is necessary to carry out a field test to obtain the actual capacity value that can be generated from the PV based on the results according to the test location. The tests carried out were in the form of taking data on the resulting Output Power (Pout) and PV Efficiency, which were obtained based on the data; Luminous Intensity (Irr), Isc, Voc. Data collection is carried out every 20 minutes, starting from 9.00 to 15.20. From the results of data collection obtained, the greatest output power of PV = 31.1823 Watt on the first day with light intensity = 605.7 W/m2, while the best efficiency on the second day = 11.246% with light intensity = 424.5 W/m2 . It can be seen that the intensity of light greatly affects the energy capacity that can be generated by PV and efficiency is affected by the temperature on the surface of the PV. Keyword : Light Intensity, Solar Panel, Efficiency   ABSTRAK Dunia saat ini diperhadapkan dengan permasalahan energi dimana semakin menipisnya persediaan minyak bumi serta dampak proses pembakaran dari energi tersebut berupa emisi gas buang. Salah satu alterbatif adalah dengan Energi Baru dan Terbarukan (EBT) yang salah satunya adalah dengan menggunakan Energi Matahari sebagai pembangkit energi listriknya. Pemanfaatan energi matahari memerlukan suatu media pembangkit berupa Panel Surya (PhotoVoltage) dan kapasitas yang dihasilkan tergantung dari PV yang ada. Oleh karenanya maka perlu dilakukan suatu pengujian lapangan untuk mendapatkan nilai kapasitas sesungguhnya yang dapat dihasilkan dari PV tersebut berdasarkan sesuai tempat lokasi pengujiannya. Pengujian yang dilakukan berupa pengambilan data Daya Keluaran yang dihasilkan (Pout) dan Efisiensi PV , yang didapat dari data ; Intensitas Cahaya (Irr), Isc, Voc. Pengambilan data dilakukan setiap 20 menit, dimulai dari jam 9.00 sampai jam 15.20. Dari hasil pengambilan data yang didapat, Daya keluaran terbesar dari PV = 31,1823 Watt pada hari pertama dengan Intensitas Cahaya = 605,7 W/m2, sedangkan Efisiensi terbaik pada hari kedua = 11,246 % dengan Intensitas Cahaya = 424,5 W/m2. Terlihat bahwa Intensitas Cahaya sangat memperngaruhi kapasitas energi yang dapat dihasilkan oleh PV dan Efisiensi dipengaruhi dari temperatur pada permukaan PV-nya. Kata Kunci : Intensitas Cahaya, Panel Surya, Efisien
ANALISIS EFEKTIVITAS MANAJEMEN PERAWATAN TERHADAP KINERJA CONTAINER CRANE DI TERMINAL PETI KEMAS PT PELINDO IV BITUNG Aser Bela; Tritiya A. R. Arungpadang; Jefferson Mende
Jurnal Tekno Mesin Vol. 9 No. 2 (2023)
Publisher : Fakultas Teknik Jurusan Teknik Mesin Universitas Sam Ratulangi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35793/jtm.v9i2.50529

Abstract

The port is an important means for the logistics flow of goods between islands or countries, therefore port equipment or units, maintenance must be considered considering that one of its important roles is to minimize the ocontainer craneurrence of heavy damage to a unit or company equipment. The purpose of this study was to determine the most effective type of maintenance for the container crane unit at PT Pelindo IV Bitung's container terminal, using the PSI method.         Data collection methods used in this study consisted of literature review, observation, interviews and questionnaires. The literature review that will be carried out is about the PSI method to find out the most suitable type of maintenance for container cranes. Observation, namely the author makes direct observations of the object of research to find out how the condition of the equipment or machines that exist in the company. Interview is a data collection method that is carried out by asking and answering directly to the company. Questionnaires are used to collect data from respondents through a set of questions to be answered which will later be processed to conclude the research.         The results of the application of the PSI method to the PT Pelindo IV Bitung container terminal case study show four types of maintenance, namely preventive, corrective, breakdown and shutdown which are applied in the company. Meanwhile, in terms of maintenance ranking, the type of maintenance is ranked first or most suitable for container crane units, namely Breakdown maintenance with a preference score of 0.817. Keywords: Type of Maintenance, Preference Selection Index (PSI) Method, Container Crane   ABSTRAK        Pelabuhan menjadi sarana penting untuk arus logistik barang antar pulau atau negara maka dari itu alat atau unit pelabuhan, perawatannya harus diperhatikan mengingat salah satu peran pentingnya dapat meminimalisir terjadinya kerusakan berat dari sebuah unit atau alat perusahaan. Tujuan penelitian ini yaitu untuk menentukan jenis perawatan yang paling efektif untuk unit container crane di terminal peti kemas PT Pelindo IV Bitung, dengan menggunakan metode PSI.         Metode pengumpulan data yang digunakan didalam penelitian ini terdiri dari kajian literatur, observasi, wawancara dan kuesioner. Kajian literatur yang akan dilakukan adalah tentang metode PSI untuk mengetahui jenis perawatan yang paling cocok untuk container crane. Observasi, yakni penulis melakukan pengamatan secara langsung terhadap objek penelitian untuk mengetahui bagaimana kondisi peralatan atau mesin yang ada pada perusahaan. Wawancara merupakan metode pengumpulan data yang dilakukan dengan tanya jawab secara langsung kepada pihak perusahaan. Kuesioner digunakan untuk menghimpun data dari responden melalui seperangkat pertanyaan untuk dijawab yang nantinya akan diolah untuk menyimpulkan penelitian.         Hasil penerapan metode PSI pada studi kasus terminal peti kemas PT Pelindo IV Bitung menunjukkan empat jenis perawatan yaitu preventive, corrective, breakdown dan shutdown yang diterapakan diperusahaan. Sedangkan dari sisi perangkingan perawatan, jenis perawatan peringkat satu atau paling cocok untuk unit container crane yaitu perawatan Breakdown dengan skor preferensi sebesar 0,817. Kata Kunci: Jenis Perawatan, Metode Preference Selection Index, Container Crane.
PENERAPAN INTEGRASI PREFERENCE SELECTION INDEX DENGAN FAILURE MODES AND EFFECTS ANALYSIS PADA EVALUASI PRIORITAS POTENSI RESIKO KERUSAKAN POMPA SENTRIFUGAL Savior Pongai; Agung Sutrisno; Irvan R. Rondonuwu
Jurnal Tekno Mesin Vol. 9 No. 2 (2023)
Publisher : Fakultas Teknik Jurusan Teknik Mesin Universitas Sam Ratulangi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35793/jtm.v9i2.50530

Abstract

Production machinery is one of the production factors that has an important role so that machine maintenance is very important to be studied. Related to this, this study aims to determine the priority of engine damage risk in centrifugal pumps. In its study, this study uses an integration between the Failure Modes and Effects Analysis (FMEA) method with the Preference Selection Index (PSI) method. From the results of the application of the integration of the Failure Modes and Effects Analysis (FMEA) method with the Preference Selection Index (PSI) method in the priority evaluation of the potential risk of damage to centrifugal pumps shows 6 types of damage that commonly occur in the two pumps, namely scorched electro motor rewinding, worn bearing casing, worn pump shaft, corrosion impeller, worn bearings, worn shaft housing. Then for the priority ranking results, the risk of damage to the first centrifugal pump falls on corrosion on the impeller which is the highest priority type of damage with a preference score of 0.86. And for centrifugal pumps, the two types of damage with the highest preference score are scorched motor eletro rewinding due to overheating with a preference score of 0.74 Then for treatment proposals for handling activities, periodic checks, periodic handling, and periodic changes are generally carried out,  Keywords: Preference Selection Index (PSI) method, Failure Modes and Effects Analysis (FMEA), centrifugal pump   ABSTRAK Mesin produksi merupakan salah satu faktor produksi yang memiliki peran penting sehingga perawatan mesin sangat penting untuk dikaji. Terkait dengan hal tersebut, penelitian ini bertujuan untuk menentukan prioritas resiko kerusakan mesin pada pompa sentrifugal. Dalam pengkajian nya penelitian ini menggunakan integrasi antara metode Failure Modes and Effects Analysis (FMEA) dengan metode Preference Selection Index (PSI). Dari hasil penerapan integrasi metode Failure Modes and Effects Analysis (FMEA) dengan metode Preference Selection Index (PSI) pada evaluasi prioritas potensi resiko kerusakan pompa sentrifugal menunjukan 6 jenis kerusakan yang umum terjadi pada kedua pompa yang ada yaitu rewinding elektro motor hangus, casing bearing aus, shaft pompa aus, impeller korosi, bearing aus, housing shaft aus. Kemudian untuk hasil perangkingan prioritas resiko kerusakan pompa sentrifugal pertama jatuh pada korosi pada impeller yang merupakan jenis kerusakan dengan prioritas tertinggi dengan skor preferensi 0,86. Dan untuk pompa sentrifugal kedua jenis kerusakan dengan skor preferensi tertinggi adalah rewinding eletro motor hangus akibat overheat dengan skor preferensi 0,74. Kemudian untuk usulan perawatan pada umumnya dilakukan pengecekan, penanganan, dan pergantian komponen berkala. Kata kunci: Metode Preference Selection Index (PSI), Metode Failure Modes and Effects Analysis (FMEA), pompa sentrifugal.
ANALISIS RISIKO KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3) PADA PERUSAHAAN BONGKAR MUAT MENGGUNAKAN METODE HAZARD AND OPERABILITY STUDY (HAZOP) Satya Namangge; Charles S. C. Punuhsingon; Johan S. C. Neyland
Jurnal Tekno Mesin Vol. 9 No. 2 (2023)
Publisher : Fakultas Teknik Jurusan Teknik Mesin Universitas Sam Ratulangi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35793/jtm.v9i2.50636

Abstract

Equiport Inti Indonesia Bitung Container Terminal is a subsidiary of PT. Pelabuhan Indonesia IV (Persero) is engaged in the supply, operation, and maintenance of loading and unloading equipment, so the risk of accidents that befall workers is quite high. This research is related to the analysis of safety and health risks (K3) in stevedoring companies using the Hazard and Operability Study (HAZOP) method. In an effort to control occupational safety risks, it can be done by analyzing in advance the possibility of potential hazard deviations using the HAZOP method. Based on risk assessment using the HAZOP method there are 6 findings hazard withrisk level low, namely there is a risk of slipping, exposed to extreme heat, pinched components spreader, affected by welding sparks and eye irritation, punctured by a wire wirerope which is rusty, and exposed to iron sparks. Then, 2 findings hazard with risk level there is a risk of slipping and electric shock. And finally there are 4 findings hazard with risk level high, namely at the risk of falling from a height, and colliding with other units. Keywords : K3, Risk Assesment, HAZOP   ABSTRAK Equiport Inti Indonesia Terminal Peti Kemas Bitung merupakan anak perusahaan PT. Pelabuhan Indonesia IV (Persero) yang bergerak di bidang penyediaan, pengoperasian, dan pemeliharaan peralatan bongkar muat, sehingga risiko terjadinya kecelakaan yang menimpah pekerja cukup tinggi Penelitian ini terkait dengan analisis risiko keselamatan dan kesehatan (K3) pada perusahaan bongkar muat menggunakan metode Hazard and Operability Study (HAZOP). Dalam upaya pengendalian risiko keselamatan kerja dapat dilakukan dengan menganalisis terlebih dahulu kemungkinan terjadinya penyimpangan-penyimpangan potensi bahaya menggunakan metode HAZOP. Berdasarkan penilaian risiko menggunakan metode HAZOP terdapat 6 temuan hazard dengan risk level rendah yaitu terdapat pada risiko terpeleset, terkenah suhu panas ekstrim, terjepit komponen spreader, terkenah percikan api las dan iritasi mata, tertusuk kawat wirerope yang sudah berkarat, serta terkenah percikan api besi. Kemudian, 2 temuan hazard dengan risk level sedang terdapat pada risiko terpeleset dan tersengat arus listrik. Dan terakhir terdapat 4 temuan hazard dengan risk level tinggi yaitu pada risiko  terjatuh dari ketinggian, dan bertabrakan dengan unit lain. Kata Kunci: K3, Penilaian Risiko, HAZOP

Page 9 of 9 | Total Record : 84

 5   6   7   8   9 

Filter by Year

2015 2023


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol. 9 No. 2 (2023) Vol. 9 No. 1 (2023) Vol. 8 No. 2 (2022) Vol. 8 No. 1 (2022) Vol. 7 No. 2 (2021) Vol. 7 No. 1 (2021) Vol. 6 No. 1 (2020) Vol. 5 No. 2 (2019) Vol. 5 No. 1 (2018) Vol. 4 No. 2 (2018) Vol. 2 No. 3 (2016) Vol. 2 No. 2 (2015) Vol. 1 No. 3 (2015) More Issue