cover
Article Per Year (5 Year)
All
Home Page
OAI Link
Editorial Team
Contact
Reviewer
Google Scholar
Contact Name
Ari Fadli
Contact Email
dinarek@unsoed.ac.id
Phone
-
Journal Mail Official
dinamika.rekayasa@gmail.com
Editorial Address
-
Location
Kab. banyumas,
Jawa tengah
INDONESIA
Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa (DINAREK)
Published by Universitas Jenderal Soedirman
ISSN : 18583075     EISSN : 25276131     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering
DINAREK is a scientific journal published by Engineering Departement of Jenderal Soedirman University. DINAREK is a peer reviewed nasional journal in Indonesian, published two issues per year (February and August). DINAREK is to publish high-quality articles dedicated to all aspects of the latest outstanding developments in the field of engineering. Its scope encompasses the engineering of signal processing, electrical (power), electronics, instrumentation & control, telecommunication, Geological Engineering, Civil Engineering, Computing and informatics, and Industrial Engineering.
Arjuna Subject : -
Articles 5 Documents
 1 
Search results for , issue "Vol 12, No 2 (2016): Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa - Agustus 2016" : 5 Documents clear
Analisis Dinding Penahan Tanah Dengan Pondasi Tiang Bor (Studi Kasus Tower Pln No. 71 Sutt 150 Kv Di Jalan Gatot Subroto Barat Denpasar) IGNP Dharmayasa; IGIB Eratodi
Dinamika Rekayasa Vol 12, No 2 (2016): Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa - Agustus 2016
Publisher : Jenderal Soedirman University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20884/1.dr.2016.12.2.151

Abstract

Pemenuhan kebutuhan terhadap listrik sangat tinggi dan memerlukan jaringan yang mampu menjangkau ke seluruh pelanggan. Jaringan untuk mendistribusikan  listrik ke masyarakat sangat kompleks terdiri dari jaringan bawah tanah dan tiang-tiang serta tower. Bangunan tiang-tiang dan tower-tower tersebut sering menimbulkan masalah dalam pengunaan lahan karena memerlukan tempat yang cukup luas. Masalah penggunaaan lahan ini banyak timbul di daerah perkotaan karena semakin sulitnya lahan yang tidak terpakai dan harga lahan yang mahal. Salah satu lokasi yang mengalami permasalahan adalah di daerah Jalan Gatot Subroto Barat, Denpasar. Permasalahan yang terjadi di daerah ini adalah tower milik PLN yaitu tower SUTT 150 kV no.71 menghalangi jalan masuk ke lahan milik warga, sehingga harus melakukan rekayasa dinding penahan tanah dan pondasi dengan memotong sebagian tanah timbunan serta dinding penahan tanah tanpa mengurangi keamanan konstruksi tower SUTT. Untuk mengatasi masalah tersebut direncanakan suatu dinding penahan tanah dari tiang bor (bored pile) untuk mengganti dinding penahan tanah tipe gravitasi yang telah digunakan sebelumya. Sebelum dilakukan perhitungan perlu dilakukan penyelidikan kondisi tanah dasar di lokasi proyek sehingga dapat direncanakan dinding penahan tanah yang sesuai dan memadai. Setelah melakukan penyelidikan tanah di laboratorium dihasilkan nilai sudut geser tanah (ϕ) = 30º dan berat volume (γ) = 1,6 gr/cm3 dan setelah melakukan analisis pada dinding penahan tanah diperoleh nilai momen maksimum (M maks) = 2384,248 kg.m dan gaya geser maksimum (D maks) =  1098,952 kg.  Hasil perhitungan bahan dinding penahan tanah digunakan beton bertulang dinding susunan bored piled diameter 40 cm dengan kedalaman pancang 4,5 m dari tanah eksisting dan tinggi dinding penahan tanah 3,5 m diatas tanah, sehingga dibutuhkan struktur beton bertulang tiang bor (bored piled) panjang 8 m sebanyak 35 buah. Struktur beton bertulang bored piled diameter 40 cm menggunakan tulangan utama longitudinal 6D16 (6 buah besi ulir  dengan diameter 16 mm) dan tulangan geser menggunakan Ø10-250 (besi polos diameter 10 mm dengan jarak 250 mm).  Luas lahan baru yang didapatkan akibat pengurangan eksisting 10,20 x 13,10 m2 menjadi 5,2 x 6,3 m2, di bagian utara (depan) diperoleh  lahan sebesar 5,0 x 11,7 m2 dan jalan akses di bagian timur dari 2,5 m menjadi 3,9 m.
Studi Analisis Pengenalan Pola Tulisan Tangan Angka Arabic (Indian) menggunakan Metode K- Nearest Neighbors dan Connected Component Labeling Roni Akbar; Eko Adi Sarwoko
Dinamika Rekayasa Vol 12, No 2 (2016): Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa - Agustus 2016
Publisher : Jenderal Soedirman University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20884/1.dr.2016.12.2.144

Abstract

Handwriting refers to the result of writing by hand (not typed). The writing style of people are not the same. One of the United Nations official languages, Arabic, has a numerical system known as Arabic (Indian) numeral. The identification of feature help humans to be able distinguish the patterns. The grouping patterns can be applied to the machine for recognizing object in the image. Connected component labeling is used for separating characters to be easily recognizable. K- nearest neighbors is used to find the similarity value between query image and template images are based on the nearest neighbors class. This analytical study was tested using 100 test images. The top three classification results of Arabic (Indian) handwritten recognition use k- nearest neighbors  (KNN) are 86% when k = 1, 84% when k = 3, and 83% with k = 5.
Kinerja Simpang Derajat Dengan Tingkat Kejenuhan Tinggi Ansusanto, Dwijoko; Tanggu, Siprianus
Dinamika Rekayasa Vol 12, No 2 (2016): Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa - Agustus 2016
Publisher : Jenderal Soedirman University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20884/1.dr.2016.12.2.157

Abstract

Masalah yang sering dijumpai di persimpangan adalah adanya konflik, tundaan, antrian akibat bertemunya arus lalulintas dari lengan-lengan simpang. Lokasi penelitian yang diambil adalah persimpangan antara jalan inspeksi selokan Mataram dengan jalan Perumnas di Condong Catur Sleman Yogyakarta. Penelitian ini dilakukan dengan melihat kondisi pada persimpangan tersebut sudah menunjukkan kepadatan yang cukup tinggi dan menimbulkan kemacetan dan kesemrawutan terutama pada jam sibuk sore hari antara pukul 16 WIB sampai pukul 18 WIB. Dalam penelitian yang dilakukan, akan dianalisis besarnya volume, tundaan, antrian dan panjang antrian serta tingkat pelayanan simpang. Simulasi dilakukan dengan beberapa alternatif dengan tujuan untuk memperbaiki kinerja simpang sehingga semua parameter menjadi lebih baik. Alternatif awal adalah manajemen simpang, sedangkan alternatif akhir apabila manajemen simpang belum menghasilkan kondisi yang memenuhi syarat adalah perbaikan geometris simpang.
Pengaruh Perubahan Beban Gempa Berdasarkan SNI 03-2833-2008 Terhadap Kinerja Jembatan Sungai Serayu di Patikraja Banyumas Arnie Widyaningrum; Eva Wahyu Indriati; Probo Hardini
Dinamika Rekayasa Vol 12, No 2 (2016): Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa - Agustus 2016
Publisher : Jenderal Soedirman University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20884/1.dr.2016.12.2.148

Abstract

Jembatan merupakan suatu prasarana transportasi yang berfungsi untuk menghubungkan dua bagian jalan yang terpisahkan oleh adanya rintangan-rintangan seperti lembah yang dalam, sungai, saluran irigasi, jalan kereta api, waduk, dan lain sebagainya. Seiring dengan bertambahnya populasi manusia, maka semakin meningkat pula kebutuhan akan sarana dan prasarana transportasi. Di Patikraja Kabupaten Banyumas, terdapat jembatan kecil yang melintang di atas Sungai Serayu. Jembatan ini sebelumnya merupakan jembatan kereta api yang dibangun pada era pemerintahan Belanda. Seiring dengan bertambahnya jenis dan jumlah kendaraan bermotor, serta mundurnya perkebunan tebu untuk industri gula, jembatan ini beralih fungsi dari jembatan. Berdasarkan analisis yang telah dilakukan yang mengacu pada Peraturan Perencanaan Teknik Jembatan, Bridge Management System (BMS) oleh Dirjen Bina Marga, SNI-T02-2005 mengenai Pembebanan untuk Jembatan, SNI T03-2005 mengenai Perencanaan Struktur Baja untuk Jembatan, dan SNI 03-2833-2008 mengenai Standar Perencanaan Ketahanan Gempa untuk Jembatan, jembatan Sungai Serayu mempunyai stress ratio maksimum sebesar 1.575 pada penampang memanjang jembatan, dan angka kelangsingan yang cukup tinggi pada ikatan angin rangka jembatan. Waktu getar alami struktur jembatan arah memanjang (Arah X) sebesar 1.055 detik pada mode-1 dan arah melintang (Arah Y) sebesar 0.875 detik pada mode-2.
Investigasi Bidang Gelincir Tanah Longsor Dengan Metode Tahanan Jenis Dan Pengujian Sifat Plastisitas Tanah Di Bukit Pawinihan Desa Sijeruk, Kecamatan Banjarmangu, Kabupaten Banjarnegara Zaroh Irayani; Indra Permanajati; Aris Haryadi; Wihantoro Wihantoro; Abdullah Nur Azis
Dinamika Rekayasa Vol 12, No 2 (2016): Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa - Agustus 2016
Publisher : Jenderal Soedirman University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20884/1.dr.2016.12.2.145

Abstract

Investigasi bidang gelincir zona rawan longsor di sekitr lokasi mahkota longsor Bukit Pawinihan Sijeruk Banjarnegara telah dilakukan dengan menggunakan metode geolistrik tahanan jenis metode Wenner. Uji sifat plastisitas tanah penyusun di lokasi penelitian dilakukan pada tingkat pelapukan yang berbeda. Tujuannya untuk menentukan kedalaman, jenis pelapukan dan sifat dari bidang gelincir. Hasil pemodelan resistivitas 2D menunjukkan bahwa bidang gelincir berada pada kedalaman 6-8 meter berupa batu breksi lapuk (30-118 Ωm). Batuan ini merupakan batuan dengan tingkat pelapukan 3 dan bersifat kohesif. Nilai indeks plastisitasnya adalah 8,27.

Page 1 of 1 | Total Record : 5

 1 

Filter by Year

2016 2016


Reset
Filter By Issues
All Issue Vol 19, No 2 (2023): Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa - Agustus 2023 Vol 19, No 1 (2023): Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa - Februari 2023 Vol 18, No 2 (2022): Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa - Agustus 2022 Vol 18, No 1 (2022): Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa - Februari 2022 Vol 17, No 2 (2021): Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa - Agustus 2021 Vol 17, No 1 (2021): Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa - Februari 2021 Vol 16, No 2 (2020): Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa - Agustus 2020 Vol 16, No 1 (2020): Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa - Februari 2020 Vol 15, No 2 (2019): Dinamika Rekayasa - Agustus 2019 Vol 15, No 2 (2019): Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa - Agustus 2019 Vol 15, No 1 (2019): Dinamika Rekayasa - Februari 2019 Vol 15, No 1 (2019): Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa - Februari 2019 Vol 14, No 2 (2018): Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa - Agustus 2018 Vol 14, No 2 (2018): Dinamika Rekayasa - Agustus 2018 Vol 14, No 1 (2018): Dinamika Rekayasa - Februari 2018 Vol 14, No 1 (2018): Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa - Februari 2018 Vol 13, No 2 (2017): Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa - Agustus 2017 Vol 13, No 2 (2017): Dinamika Rekayasa - Agustus 2017 Vol 13, No 1 (2017): Dinamika Rekayasa - Februari 2017 Vol 13, No 1 (2017): Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa - Februari 2017 Vol 12, No 2 (2016): Dinamika Rekayasa - Agustus 2016 Vol 12, No 2 (2016): Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa - Agustus 2016 Vol 12, No 1 (2016): Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa Februari 2016 Vol 12, No 1 (2016): Dinamika Rekayasa Februari 2016 Vol 11, No 2 (2015): Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa - Agustus 2015 Vol 11, No 2 (2015): Dinamika Rekayasa - Agustus 2015 Vol 11, No 1 (2015): Dinamika Rekayasa - Februari 2015 Vol 11, No 1 (2015): Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa - Februari 2015 Vol 10, No 2 (2014): Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa - Agustus 2014 Vol 10, No 2 (2014): Dinamika Rekayasa - Agustus 2014 Vol 10, No 1 (2014): Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa - Februari 2014 Vol 10, No 1 (2014): Dinamika Rekayasa - Februari 2014 Vol 9, No 2 (2013): Dinamika Rekayasa - Agustus 2013 Vol 9, No 2 (2013): Jurnal Ilmiah Dinamika Rekayasa - Agustus 2013 Vol 9, No 1 (2013): Dinamika Rekayasa - Februari 2013 Vol 9, No 1 (2013): Dinamika Rekayasa - Februari 2013 Vol 8, No 2 (2012): Dinamika Rekayasa - Agustus 2012 Vol 8, No 2 (2012): Dinamika Rekayasa - Agustus 2012 Vol 8, No 1 (2012): Dinamika Rekayasa - Februari 2012 Vol 8, No 1 (2012): Dinamika Rekayasa - Februari 2012 Vol 7, No 2 (2011): Dinamika Rekayasa - Agustus 2011 Vol 7, No 2 (2011): Dinamika Rekayasa - Agustus 2011 Vol 7, No 1 (2011): Dinamika Rekayasa - Februari 2011 Vol 7, No 1 (2011): Dinamika Rekayasa - Februari 2011 Vol 6, No 2 (2010): Dinamika Rekayasa - Agustus 2010 Vol 6, No 2 (2010): Dinamika Rekayasa - Agustus 2010 Vol 6, No 1 (2010): Dinamika Rekayasa - Februari 2010 Vol 6, No 1 (2010): Dinamika Rekayasa - Februari 2010 Vol 5, No 2 (2009): Dinamika Rekayasa - Agustus 2009 Vol 5, No 2 (2009): Dinamika Rekayasa - Agustus 2009 Vol 5, No 1 (2009): Dinamika Rekayasa - Februari 2009 Vol 5, No 1 (2009): Dinamika Rekayasa - Februari 2009 Vol 4, No 2 (2008): Dinamika Rekayasa - Agustus 2008 Vol 4, No 2 (2008): Dinamika Rekayasa - Agustus 2008 Vol 4, No 1 (2008): Dinamika Rekayasa - Februari 2008 Vol 4, No 1 (2008): Dinamika Rekayasa - Februari 2008 Vol 3, No 2 (2007): Dinamika Rekayasa - Agustus 2007 Vol 3, No 2 (2007): Dinamika Rekayasa - Agustus 2007 Vol 3, No 1 (2007): Dinamika Rekayasa - Februari 2007 Vol 3, No 1 (2007): Dinamika Rekayasa - Februari 2007 Vol 2, No 1 (2006): Dinamika Rekayasa - Februari 2006 Vol 2, No 1 (2006): Dinamika Rekayasa - Februari 2006 Vol 1, No 1 (2005): Dinamika Rekayasa - Agustus 2005 Vol 1, No 1 (2005): Dinamika Rekayasa - Agustus 2005 More Issue