Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
1.295
P-Index
This Author published in this journals
All Journal CIRCUIT: Jurnal Ilmiah Pendidikan Teknik Elektro Conference on Innovation and Application of Science and Technology (CIASTECH) JASEE Journal of Application and Science on Electrical Engineering International Conference on Industrial Revolution for Polytechnic Education
Mukhsim, Mohammad
Unknown Affiliation
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mathematics Social Sciences Other

Published : 8 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 8 Documents
Search

 1 
SISTEM MONITORING PERAWATAN KENDARAAN BERBASIS INTERNET OF THINGS (IOT) Attubel, Muchsin; Siswanto, Diky; Mukhsim, Mohammad
Conference on Innovation and Application of Science and Technology (CIASTECH) CIASTECH 2019 "Inovasi Cerdas dan Teknologi Hijau untuk Industri 4.0"
Publisher : Universitas Widyagama Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (741.951 KB)

Abstract

Meningkatnya kebutuhan akan informasi, pemantauan, dan pengendalian jarak jauh terhadap peralatan, industri, otomotif, dan bahkan kota membuat teknologi Internet of Things semakin dibutuhkan. Namun produk-produk dengan teknologi Internet of Things masih tergolong mahal. Hal ini menjadi tantangan bagi penulis untuk merancang dan mengimplementasikan Internet of Things pada sepeda motor. Dalam menerapkan Internet of Things pada kendaraan bermotor, ada beberapa parameter kendaraan yang akan dihubungkan ke Internet antara lain, indikator ganti oli, lokasi kendaraan, dan kondisi mesin on/off. Semua sensor pada setiap parameter terhubung ke mikrokontroler. Selanjutnya data yang diperoleh akan dikirim ke server. Data aktual kendaraan pada server akan ditampilka pada aplikasi Android dalam bentuk maps dan simbol-simbol indikator. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk merancang system monitoring perawatan kendaraan bermotor. Dari pengujian diperoleh battery aki kendaraan mampu mencatu daya hardware selama 2,33 hari. Selain itu diperoleh jarak antara titik acuan dengan lokasi terdeteksi memiliki selisih rata-rata sebesar 1,75m. Juga diperoleh tingkat keakuratan global positioning system (GPS) pada kendaraan (perangkat yang dirancang) lebih tinggi jika dibandingkan dengan GPS smartphone. Berdasarkan pengujian keseluruhan menunjukkan rata-rata delay pengiriman data dari kendaraan hingga sampai ke user adalah 1,36 detik. Secara keseluruhan perangkat yang dibuat berfungsi sesuai dengan hasil rancangan.
SISTEM KAMERA CERDAS UNTUK DETEKSI PELANGGARAN MARKA JALAN Mashudi, Anang; Rofii, Faqih; Mukhsim, Mohammad
JASEE Journal of Application and Science on Electrical Engineering Vol. 1 No. 01 (2020): JASEE
Publisher : Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas Widyagama Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penghitungan jumlah kendaraan dan deteksi pelanggaran rambu-rambu lalu lintas sejauh ini masih dilakukan sacara manual. Berkembangnya teknik pengolahan citra yang berasal dari sensor kamera mendorong adanya implementasi sistem pemantauan pelanggaran kendaraan pada area lampu lalu lintas dengan menggunakan kamera cerdas. Tujuan penelitian adalah mengembangkan sistem yang dapat mendeteksi dan menghitung jumlah kendaraan berupa mobil yang melanggar garis marka jalan. Metode pengolahan citra yang dikembagkan pada penelitian ini adalah mengubah citra video RGB hasil tangkapan kamera menjadi grayscale kemudian menerapkan teknik harr cascade untuk mendeteksi adanya pelanggaran garis marka jalan . Sistem yang dikembangkan mampu menghitung jumlah kendaraan yang melewati sensor kamera pada lajur jalan yang dipantau dan mendeteksi adanya pelanggaran pada marka jalan dengan akurasi deteksi sebesar 76 % dibandingkan dengan pengamatan secara langsung oleh mata manusia.
SOFTWARE UNTUK PENENTUAN LOKASI GANGGUAN JARINGAN DISTRIBUSI DENGAN METODE TAKAGI Sugiana, Made Apri; Hunaini, Fachrudin; Mukhsim, Mohammad
JASEE Journal of Application and Science on Electrical Engineering Vol. 1 No. 01 (2020): JASEE
Publisher : Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas Widyagama Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pada operasi sistem tenaga listrik dapat terjadi gangguan internal yaitu berasal dari sistem dan gangguan eksternal yaitu sambaran petir saat badai, hewan, atau pohon tumbang yang mengakibatkan terganggunya penyaluran tenaga listrik ke konsumen. Pada sistem kelistrikan pendeteksian lokasi gangguan secara cepat akan membantu melindungi peralatan, menjaga sistem tetap stabil dan meminimalkan kerusakan jaringan serta kerugian ekonomis. Metode simple reactance atau Metode berbasis impedansi menggunakan nilai dari fasor tegangan dan arus dari transduser seperti rele numerik dan perekam gangguan. Dengan teknik ini, fasor tegangan dan arus dapat diperoleh dari satu atau dua sumber di saluran distribusi. SedangkanMetode Takagi membutuhkan data sebelum gangguan untuk perhitungannya.Kunci keberhasilan dari metode Takagi ini adalah bahwa sudut Is sama dengan sudut If. Untuk sistem yang homogen yang ideal, sudut-sudut ini indentik. Maka dari itu dalam pembuatan skripsi ini memilih menggunakan Metode Takagi. Setelah melakukan analisis, maka dapat disimpulkan dengan menggunakan Metode Takagi mendapatkan nilai error rata-rata 0,003 % dibandingkan dengan menggunakan Metode Impedansi yang mendapatkan nilai error rata-rata 0,0142 %.
SISTEM PEMANTAUAN DAN PENGINGAT WAKTU PERAWATAN KENDARAAN BERBASIS INTERNET OF THINGS (IOT) Attubel, Muchsin; Siswanto, Diky; Mukhsim, Mohammad
JASEE Journal of Application and Science on Electrical Engineering Vol. 1 No. 01 (2020): JASEE
Publisher : Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas Widyagama Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Meningkatnya kebutuhan akan informasi, pemantauan, dan pengendalian jarak jauh terhadap Peralatan, industru, otomotif, dan bahkan kota. Hal tersebut membuat teknologi Internet of Things semakin dibutuhkan dan menjadi tantangan bagi penulis untuk merancang dan mengimplementasikan Internet of Things pada berbagai bidang. Untuk menjawab tantangan tersebut penulis akan menerapkan Internet of things pada kendaraan, khususnya sepeda motor, alat yang akan dirancang memiliki sistem yang menggunakan module GPS, module GSM, dan modul ACS-712 sebagai sensor arus, ketiga module tersebut akan dihubungkan ke Arduino sebagai microcontroller, setiap kali kendaraan hidup module ACS-712 akan mendeteksi adanya arus dari Alternator yang menandakan mesin sedang menyala, lama mesin menyala akan diakumulasi sebagai waktu ganti oli. Sedangkan module GPS akan mendeteksi lokasi kendaraan secara realtime. Database dan web bertugas untuk menyediakan data dan tampilan Maps untuk dikirim ke App android, sedangkan App android berfungsi sebagai user interface yaitu untuk menampilkan indikator mesin On/Off, indikator waktu ganti oli, dan menampilkan maps untuk memantau lokasi kendaraan.
Prototipe Sistem Monitoring Biaya Penggunaan Listrik Pada Rumah Kos Berbasis IoT Hamamni, Khijja; Mukhsim, Mohammad; Siswanto, Diky
JASEE Journal of Application and Science on Electrical Engineering Vol. 1 No. 02 (2020): JASEE
Publisher : Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas Widyagama Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31328/jasee.v1i02.12

Abstract

Energi listrik merupakan kebutuhan yang sangat diperlukan oleh penghuni kos. Sering kali pemilik kos meratakan biaya listrik yang harus dibayar oleh penyewa, padahal pada kenyataanya kebutuhan listrik antar kamar tidak sama. Kebijakan seperti inilah yang membuat penghuni terkadang merasa dirugikan. Untuk mengatasi masalah tersebut dibuatlah prototipe monitoring, dimana penghuni kos dapat memantau penggunaan kebutuhan listrik pada kamar kos. Prototipe ini bekerja dengan cara Sensor tegangan PZEM-004T yang terpasang dan akan mengirim data berupa besar daya yang digunakan ke Arduino, yang kemudian informasi tersebut diteruskan seri ke NodeMCU yang mana akan menjadi jembatan untuk mengirimkan data pada sisi penyewa kos. Terdapat aplikasi Blynk yang sudah terpasang pada smartphone. Pada sisi penyewa juga dapat memutus sambungan listrik pada stop kontak yang sudah disambungakn dengan Relay. Penyewa dapa mengisi saldo pada kamar kos melalui pemilik, dimana pemilik kos akan menginputkan kode yang sudah disediakan. Disediakan fitur pengingat masa pembayaran kos. Dengan adanya prototipe ini diharapkan dapat memberikan efisiensi bagi para pengguna listrik prabayar khususnya penyewa rumah kos.
A Review of Control and Power Allocation Methods on Cellular Communication Systems Diky Siswanto,Fachrudin,Mohammad Mukhsim
International Conference on Industrial Revolution for Polytechnic Education Vol. 3 No. 3 (2021): International Conference on Industrial Revolution for Polytechnic Education
Publisher : PolinemaPress

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

In mobile communication, the received signal quality is influenced by the received interference, as well as by the propagation channel conditions. In order to maximize system performance, the radio resource allocation cannot be applied merely by increasing the transmission signal power. In which, it will be the interference source for neighboring cells. Some power allocation methods for cellular systems have been offered. Meanwhile, the cellular communication system has undergone evolution following the needs of the frequency bandwidth of their users. The difference signal processing techniques of each system have an impact on the performance and characteristics of the system. To find the best strategies of power control for cellular communication systems needs to understand the system characteristics; so that optimal results can be achieved.
PENGARUH SISTEM PENTANAHAN TERHADAP ARUS GANGGUAN TANAH PADA SISTEM DISTRIBUSI 20 KV Muhammad Sidik Kalosa; sabar setiawidayat; mohammad mukhsim
CIRCUIT: Jurnal Ilmiah Pendidikan Teknik Elektro Vol 4, No 2 (2020)
Publisher : PTE FTK UIN Ar-Raniry

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22373/crc.v4i2.7067

Abstract

The process of electricity distribution often have been affected , including disruption to the ground. This study aims to analyse the impact of the current Ground  system disorder to land at kV 20 distribution systems. Ground system that is solid analysis system , resistor , reactor. In a comparison with looked at and charts using etap 12.6. With the Ground solid System on a bus 2 with distance 300 m of the disorder of plants having 30.066. kA. For the current disorder 2 the phase to the ground having the disruption of 30.903 kA by the distance where closer the disorder bigger the disorder land so does the contrary
ANCANG BANGUN PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA MICROHYDRO PORTABLE MENGGUNAKAN ARCHIMEDES SCREW Jefri Teguh Budi Arto; Fachrudin Hunaini; Mohammad mukhsim
Conference on Innovation and Application of Science and Technology (CIASTECH) CIASTECH 2020 "Peranan Strategis Teknologi Dalam Kehidupan di Era New Normal"
Publisher : Universitas Widyagama Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pembangkit Listrik Tenaga Mikrohidro (PLTMH) merupakan pembangkit listrik tenaga air berskala kecil (< 100 kW) yang memiliki banyak keunggulan, terutama tanpa menggunakan waduk, ramah lingkungan, dan merupakan energi terbarukan, sehingga banyak dibangun untuk keperluan pembangkit listrik didaerah pedesaan. PLTMH umumnya merupakan pembangkit permanen, sehingga permasalahan utama yang dihadapi biaya konstruksi pembangunan relatif mahal. Prototipe Pembangkit Listrik Tenaga Micro Hydro Portable menggunakan turbin archimedes screw merupakan pembangkit listrik yang mampu bekerja pada debit air berskala kecil  berbentuk balok dengan panjang 73 cm, lebar 25 cm, kemiringan rumah turbin 45o dan berat total 10 Kg menjadikanya PLTMH portable.  Prototipe PLTMHP berkeja pada debit aliran air 0,1 - 1,1 m3/detik menggunakan turbin archimedes screw yang dapat berkerja pada head rendah <2 meter. Tenaga dari turbin archimedes screw disalurkan ke generator menggunakan ratio 3:1, dimana satu putaran turbin menghasilkan tiga  kali putaran generator menghasilkan tegangan rata-rata 9,3 V AC, kemudian tegangan di konversi rangkaian penyerahan, charger controller, baterai dan step up DC-DC untuk beban 12 V, kapasitas daya yang terbangkitkan  12 Watt 1 A.
Co-Authors Attubel, Muchsin Diky Siswanto Fachrudin Hunaini Faqih Rofii Hamamni, Khijja Hunaini, Fachrudin Jefri Teguh Budi Arto Mashudi, Anang Muhammad Sidik Kalosa sabar setiawidayat Sugiana, Made Apri