Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

PENYULUHAN PENGGUNAAN BAHAN BAKAR GAS UNTUK BECAK MOTOR DI JL. CIPTA KARYA KELURAHAN SIANGLA MUNGGU KECAMATAN TAMPAN Jusnita Jusnita; Indra Hasan; Denur Denur
Jurnal Pengabdian UntukMu NegeRI Vol 1 No 1 (2017): Pengabdian Untuk Mu negeRI
Publisher : LPPM UMRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (109.945 KB) | DOI: 10.37859/jpumri.v1i1.34

Abstract

Kehadiran becak motor ditengah banyaknya permasalahan transportasi masyarakat,seakan menjawab kebutuhan sarana transportasi yang representative. Tujuanpelaksanaan kegiatan ini adalah membantu masyarakat dalam mengatasi krisis BBMdengan cara penyuluhan penggunaan BBG LPG 3 kg pada becak motor. Metode yangdigunakan adalah ceramah, Tanya jawab, diskusi, demonstrasi. Manfaat kegiatan iniadalah; a) Memberikan Ipteks bagi masyarakat. b) Membantu masyarakat dalam krisisBBM. Kegiatan penyuluhan penggunaan BBG LPG 3 Kg pada becak motor dilaksanakandi Kelurahan Siangla Munggu Kecamatan Tampan pada hari Minggu tanggal 05 Januari2017 dan kegiatan ini dimulai pukul 08.00 wib sampai dengan pukul 16.00 wib. Di awalidengan mengumpulkan peserta disalah satu rumah warga, sekaligus sebagai tempatpelatihan. Hasil kegiatan pengabdian masyarakat secara garis besar mencakupbeberapa komponen sebagai berikut; 1). Keberhasilan target jumlah peserta penyuluhan2) Ketercapaian tujuan pelatihan 3) Ketercapaian target materi yang telah direncanakan4). Kemampuan peserta dalam penguasaan materi. Peserta penyuluhan 10 orang yangberprofesi sebagai becak motor. Dengan demikian dapat dikatakan bahwa target pesertatercapai 100%. Angka tersebut menunjukkan bahwa kegiatan pengabdian masyarakatdilihat dari jumlah peserta yang ikut dapat dikatakan berhasil. Luaran yang dicapaidalam pengabdian ini adalah media cetak yang sudah diterbitkan di tribun dan jurnal
PROGRAM BENGKEL DAN PELATIHAN TRAINING OTOMOTIF DI KELURAHAN LABUHBARU BARAT KECAMATAN PAYUNG SEKAKI PEKANBARU Jusnita Jusnita; Indra Hasan; Muhammad Ridha Fauzi; Denur Denur; Yuhelson Yuhelson; Japri Japri
Jurnal Pengabdian UntukMu NegeRI Vol 1 No 2 (2017): Pengabdian Untuk Mu negeRI
Publisher : LPPM UMRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (594.42 KB) | DOI: 10.37859/jpumri.v1i2.241

Abstract

Kebutuhan service bagi sepeda motor menjadi kebutuhan rutin yang harus dilakukan oleh penggunanya. Tujuan dari kegiatan ini adalah memberikan pelatihan program bengkel dan training mekanik otomotif dan menumbuh kembangkan jiwa kewirausahaan, membantu program pemerintah dalam mengatasi pengangguran. Metode yang digunakan adalah ceramah, Tanya jawab, diskusi, demonstrasi dan latihan praktek. Manfaat pengbdian ini adalah; Peserta pelatihan mendapatkan pengetahuan dan keterampilan mekanik otmotif, Dosen dapat melaksanakan salah satu tri darma Perguruan Tinggi, untuk pemerintah setempat terbentuknya calon tenaga kerja yang berkualitas. Kegiatan ini diadakan di Kelurahan Labuhbaru Barat Kecamatan Payung Sekaki, diikuti oleh 15 orang peserta, 1 orang tamatan SD, 7 orang tamatan SMP dan 7 orang tamatan SLTA. Kegiatan ini diawali dengan mengumpulkan peserta di aula Kelurahan Labuhbaru Barat sebagai tempat pelatihan. Hasil kegiatan pengabdian masyarakat secara garis besar mencakup beberapa komponen sebagai berikut; 1). Keberhasilan target jumlah peserta pelatihan. 2) Ketercapaian tujuan pelatihan 3)Ketercapaian target materi yang telah direncanakan 4). Kemampuan peserta dalam penguasaan materi. Target peserta pelatihan seperti direncanakan sebelumnya 10 orang. Dalam pelaksanaannya, kegiatan ini diikuti oleh 15 orang peserta. Dengan demikian dapat dikatakan bahwa target peserta tercapai 100%. Angka tersebut menunjukkan bahwa kegiatan pengabdian masyarakat dilihat dari jumlah peserta yang mengikuti dapat dikatakan berhasil/ sukses.
PENYULUHAN PEMANFAATAN LIMBAH PLASTIK SEBAGAI BAHAN BAKAR ALTERNATIF DI SMK TELKOM PEKANBARU Jusnita Jusnita; Denur Denur; Indra Hasan; Yuhelson Yuhelson; Muhammad Ridha Fauzi; Japri Japri
Jurnal Pengabdian UntukMu NegeRI Vol 3 No 1 (2019): Pengabdian Untuk Mu negeRI
Publisher : LPPM UMRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (142.3 KB) | DOI: 10.37859/jpumri.v3i1.1148

Abstract

He purpose of this community service is to provide information about the use of plastic waste as alternative fuel for vocational students and Telkom Pekanbaru teachers and to help graduates of vocational students in facing the world of work. The method used is lecture, question and answer, discussion, demonstration. The benefits of this service are; a) Provide scientific contributions, namely theoretical contributions in the form of additional scientific repertoire in the field of engineering studies, especially in the field of studies on the utilization of plastic waste for students of Pekanbaru Telkom Vocational School b) Lecturers can carry out one of the three principles of Higher Education, c) Help the community in unemployment. The results of community service activities broadly include the following components; 1). The success of the target number of participants is more than the planned target. 2) Planning an environmentally friendly movement towards the prosperity and utilization of plastic waste as an alternative fuel in the Final Waste Management Site (TPSA) in Pekanbaru Telkom Vocational High School, 3) The achievement of material targets in this service activity is quite good, because extension materials can be delivered overall 4). Targeted counseling participants as planned before 20 people who majored in TKR and TSM. In its implementation, this activity was attended by 40 participants. Thus it can be said that the target of the participants is reached 100%. This service level has been published in print media (tribune). Keywords: Plastic Waste, Alternative fuel
PENERAPAN RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE (RCM) PADA MESIN RIPPLE MILL Denur Denur; Legisnal Hakim; Indra Hasan; Syahrul Rahmad
JISI: Jurnal Integrasi Sistem Industri Vol 4, No 1 (2017): JISI UMJ
Publisher : Fakultas teknik Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24853/jisi.4.1.27-34

Abstract

Reliability Centered Maintenance (RCM) merupakan suatu proses untuk bisa menentukan jenis pemeliharaan yang sesuai dalam konteks operasi dan konsekuensi kegagalan untuk masing-masing asset pada mesin produksi. mesin Ripple Mill adalah salah satu mesin produksi yang berfungsi sebagai pemecah biji sawit untuk memisahkan cangkang dengan inti sawit. Kegagalan pada mesin Ripple Mill menghambat jalannya proses produksi yang berdampak pada penurunan kapasitas produksi. Penelitian ini dilakukan untuk mengidentifikasi Failure Mode Effect Analysis (FMEA) dan Logic Tree Analysis (LTA) dan menghitung failure rate dari mesin Ripple Mill. Berdasarkan analisis Failure Mode Effect Analysis (FMEA) mengidentifikasi 17 Failure mode dengan kegagalan mechanical sebesar 35,30 %, Electrical 29,40 % dan Instrumentation 35,30 %. Hasil Logic Tree Analysis dari total 17 failure mode menunjukkan bahwa 0% kategori A, 11,76 % diantaranya adalah kategori B, 35,29 % kategori C, 23,52 % kategori D/B dan 29,41 % kategori D/C. Hasil regression interval waktu kerusakan dari masing-masing mesin Ripple Mill, Ripple Mill 3 tahun 2014 nilai bheta adalah 0,32057658 dan Ripple Mill 3 tahun 2015 nilai bheta sebesar 0,149883 < 1 dan nilai betha Ripple Mill 4 tahun 2014 adalah 0,0286688 sedangkan Ripple Mill 4 tahun 2015 adalah sebesar 0,065800367 < 1, maka laju kegagalan akan berkurang seiring bertambahnya waktu, Jadi pemeliharaan yang di gunakan adalah Predictive maintenance yang merupakan perawatan tingkat sedang dilaksanakan untuk mengembalikan dan memulihkan sistem dalam keadaan siap dengan memberikan perbaikan atas kerusakan yang telah menyebabkan merosotnya tingkat keandalan.
Analisa Kerja Injector Terhadap Perfomance Engine pada Mesin Isuzu Cyz 51 denur denur
Jurnal Surya Teknika Vol 1 No 04 (2016): JURNAL SURYA TEKNIKA
Publisher : Fakultas Teknik UMRI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37859/jst.v1i04.1190

Abstract

System bahan bakar dikelompokan menjadi dua bagian. Bahagian tekanan tinggi dan bahagian tekan rendah. Tekanan tinggi diawali dari komponen supply pump, common rail, injector. Tekanan rendah diawali dari tangki bahan bakar, supply pump dan pipa kelebihan baban bakar. Ada dua buah filter yang digunakan,yaitu filter utama, filter water separator yang difungsikan pada system bahan bakar, untuk mengatasi kebocoran bahan bakar dan berbagai permasalahan yang ada maka sebuah flow damper dan limiter valve di pasang pada bahagian common rail, juga sebuah overflow valve di pasang pada bahagian supply pump. Common rail system yang menggunakan sebuah type accumulator chamber yang disebut common rail yang berfungsi untuk menyimpan tekanan bahan bakar yang tinggi, dan injectors yang terdapat electronically controlled solenoid valves akan menyemprotkan tekanan bahan bakar yang tinggi kedalam ruang bakar, Injection system (injection pressure, injection rate, dan injection timing) dikontrol oleh ECM, dan selanjutnya common rail system dapat mengontrol injection system secara tersendiri, bebas dari pengaruh kecepatan putaran mesin dan beban mesin. Pada kerja mesin yang mengalami kegagalan kerja maka akan terjadi penurunan tekanan, penurunan volume injeksi yang berakibat kurang tenaga mesin. Penanganan dari kerusakan yang ada dapat dilakukan perawatan secara pengambilan data secara menggunakan alat dan percobaan yang dilakukan.