Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Knowledge Engineering and Data Science Jurnal ISOMETRI
Marcus Tukan
Unknown Affiliation
Computer Science & IT Electrical & Electronics Engineering Engineering Mechanical Engineering Transportation

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
Selection of Marine Security Policy using Fuzzy-AHP TOPSIS Hybrid Approach Hozairi Hozairi; Buhari Buhari; Heru Lumaksono; Marcus Tukan
Knowledge Engineering and Data Science Vol 2, No 1 (2019)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1367.95 KB) | DOI: 10.17977/um018v2i12019p19-30

Abstract

The research was focused on the integration of Fuzzy set theory with Analytic Hierarchy Process (AHP) and Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution (TOPSIS) to choose the optimum maritime security policy to achieve Indonesia recognition as the world's maritime axis. The method used is AHP with fuzzy based enhancement. Here, the weight of each criterion is calculated to overcome the criticism of the scale of unbalanced rating, uncertainty, and inaccuracy in the pairwise of comparison process. The best recommendation for Indonesian maritime policies is multi task single agency which is greatly infuenced by several factors such as technology, regulations, infrastructure, economic, politic, and socio-culture.  The finding shows that the hybrid approach is able to produce the best recommendation for Indonesian maritime security policy.
ANALISIS KINERJA KAPAL TOL LAUT DALAM MENDUKUNG PEREKONOMIAN DI KABUPATEN KEPULAUAN TANIMBAR Elisabeth Liana Fatlolon; Marcus Tukan; Stevianus Titaley
Jurnal ISOMETRI Vol 2 No 1 (2023): Jurnal Penelitian Jurusan Teknik Mesin
Publisher : Jurusan Teknik Mesin Universitas Pattimura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30598/isometri.2023.2.1.1-16

Abstract

KKT merupakan salah satu wilayah kepulauan di Provinsi Maluku maka sektor transportasi laut menjadi tulang punggung pembangunan dan pelayanan publik. KKT masuk dalam jalur program Tol Laut yang dilayani oleh kapal container memiliki kapasitas muat berbeda-beda membawa muatan kontainer jumlah bervariasi. Bila jumlah muatan angkut lebih kecil dari kapasitas muat, akan terjadi kerugian. Apabila jumlah muatan lebih besar dari kapasitas muat akan terjadi over kapasitas berakibat pada keamanan kapal. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kinerja kapal tol laut dalam mendukung perekonomian di Kabupaten Kepulauan Tanimbar. Metode yang digunakan adalah metode deskriptif dengan jenis penelitian adalah kuantitatif. Analisis yang digunakan adalah analisis Load Factor dan analisis Gravitasi. Berdasarkan hasil penelitian, rata-rata nilai faktor muat tahun 2018 sebesar 6,89%. Rata-rata nilai faktor muat tahun 2019 sebesar 6,92%. Rata-rata nilai faktor muat tahun 2020 sebesar 6,73%. Rata-rata nilai faktor muat tahun 2021 sebesar 7,58%. Rata-rata nilai faktor muat muatan balik meningkat, dari tahun 2018 sebesar 0,19%, tahun 2019 sebesar 0,29%, tahun 2020 sebesar 0,96%, dan tahun 2021 sebesar 1,26%. Pelayaran dari tahun 2018 sampai tahun 2021 bertambah. Indeks interaksi antara ibukota kabupaten dengan kecamatan Wertamrian menunjukkan angka tertinggi dikarenakan faktor jarak yang dekat dan kelancaran akses transportasi darat. Kontribusi kategori transportasi tahun 2018 menyumbang 2,88% terhadap PDRB kabupaten. Tahun 2019, kontribusi kategori transportasi terhadap PDRB mengalami peningkatan sebesar 2,83%. Tahun 2020 mengalami penurunan dengan kontribusi yang diberikan 2,52% terhadap PDRB kabupaten. Tahun 2021, kontribusi meningkat 2,60% terhadap PDRB kabupaten.
Co-Authors Buhari Buhari Elisabeth Liana Fatlolon Heru Lumaksono Hozairi Stevianus Titaley