Claim Missing Document
Check
Articles

Found 24 Documents
Search

Peningkatan Efisiensi Kompor LPG Dengan Menggunakan Reflektor Radiasi Panas Bersirip Sudarno Sudarno; Fadelan Fadelan
Semesta Teknika Vol 18, No 1 (2015): MEI 2015
Publisher : Universitas Muhammadiyah Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.18196/st.v18i1.710

Abstract

Heat wasted due to radiation from the flame around the LPG stovecan lower stove efficiency. The wasted heat would be exploited by using a finned heat reflector . The working principle of this tool is to capture the wasted heat  and reflect to the load so that it becomes useful energy . Preliminary data indicate that areflector without fins can increase stove efficiency., The objective of this research isto determine the performace finned heat reflectorin increasing LPG stove  efficiency. A piece of stainless steel plate as a truncated cone-shaped finned experimental model was used as a reflector. The efficiency test is done through  boiling water test. The number of fin of the the same dimensions were varied, starting from one-line to three-line fins. The performance of the stoves using reflectorwith fins were compared with that of stove using reflector without finsand with that of stove without reflectot. Based on test results, it is found that the use of finned reflectors is able to increase the efficiency of LPG stoves. The highest efficiency is obtained on the use of reflectors with three rows of fins, which amounted to 44.09%. The magnitude of the increase is compared to without using a reflector at 5.22%, while compared with the reflector without fins for 5.01%. Based on the test of temperature distribution is obtained also that the use of reflector finned heat radiation can increase the area of complete combustion.
Pengaruh Elektroda Pengelasan Pada Baja AISI 1045 Dan SS 202 Terhadap Struktur Mikro Dan Kekuatan Tarik Yoyok Winardi; Fadelan Fadelan; Munaji Munaji; Wisnu Nurandika Krisdiantoro
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Undiksha Vol. 8 No. 2 (2020)
Publisher : UNIVERSITAS PENDIDIKAN GANESHA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23887/jptm.v8i2.27772

Abstract

Pengelasan logam adalah suatu proses pengelasan yang dilakukan pada dua jenis atau paduan logam yang berbeda. Pengelasan logam beda jenis banyak dipakai di berbagai industri, misalnya pembangkit listrik, industri transportasi, kontruksi sipil, dan lain-lain. Baja merupakan material yang banyak digunakan untuk kontruksi. Aplikasinya banyak disambung dengan logam lain. Penyambungannya dilakukan dengan pengelasan. Dalam penggabungan dua logam yang berbeda permasalahan yang sering timbul dalam pengelasan antara lain perbedaan titik lebur, koefisien muai, sifat fisis dan mekanis. Oleh karena itu dengan pemilihan elektroda pengelasan yang tepat akan menghasilkan sambungan yang baik. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh jenis elektroda pada baja AISI 1045 dan SS202 terhadap struktur mikro dan kekuatan tarik. Elektroda yang digunakan pada penelitian ini adalah jenis E 6013 dan E 7018. Metode pengelasan menggunakan las SMAW. Struktur mikro dikarakterisasi menggunakan mikroskop optik. Kekuatan mekanik diuji menggunakan mesin uji tarik. Hasil pengamatan struktur mikro pada masing-masing spesimen menunjukkan adanya perbedaan susunan. Struktur mikro didominasi oleh ferit dan perlit. Dengan menggunakan elektroda E7018, menghasilkan perlit yang lebih halus. Berdasarkan uji tarik, terdapat perbedaaan yang signifikan. Pada spesimen E 6013 memiliki kekuatan tarik rata-rata sebesar 275,7 kN/mm2, sedangan E 7018 memiliki kekuatan rata-rata sebesar 419,5 kN/mm2. Sehingga bisa disimpulkan, jenis elektroda mempengaruhi kekuatan tarik pengelasan baja AISI 1045 dan SS202Kata Kunci: AISI 1045; elektroda; kekuatan tarik; SS202; struktur mikro Daftar RujukanArifin J, Purwanto H, Syafa’at I. (2017). Pengaruh jenis elektroda terhadap sifat mekanik hasil pengelasan smaw baja ASTM A36. Momentum, 13(1), 27–31.Budiarsa, I. N. (2008). Pengaruh besar arus pengelasan dan kecepatan volume alir gas pada proses las GMAW terhadap ketangguhan aluminium 5083. CAKRAM, 2(2), 112–116.Gutama H.K, Wulandari D. (2000). Pengaruh Arus Pengelasan Dan Jenis Elektroda Terhadap Kekuatan Tarik Pada Steel 42. Jurnal Teknik Mesin Fakultas Teknik Unesa, (1), 1–5.Huda M, Respati B.S.M, Purwanto H. (2018). Pengelasan plat kapal dengan variasi jenis elektroda dan media pendingin. Momentum, (14), 50–56.Kurniawan. Dwi. (2019). Analisa pengaruh variasi elekroda pengelasan smaw sambungan logam baja jis g 3131 sphc dengan baja aisi ss 201 terhadap sifat mekanis. [Skripsi] Institut Teknologi Nasional MalangNasrul,Y. L.M., H. Qolik S.A, (2016). Pengaruh variasi arus las smaw terhadap kekerasan dan kekuatan tarik sambungan dissimilar stainless steel 304 dan st 37. Jurnal Teknik Mesin, Universitas Negeri Malang (1), 1-12.Pareke S, Muchsin A.H, Leonard J. (2014). Pengaruh pengelasan logam berbeda (AISI 1045) dengan (AISI 316L) erhadap sifat mekanis dan struktur mikro. Sains dan teknologi, 3(2), 191–198.Pramono, A. (2011). Karakteristik mekanik proses hardening baja AISI 1045 Media Quenching Untuk Aplikasi Sprochet Rantai. Cakram 5(1), 32–38.Sugestian, M Rizsaldy. (2019). Analisa kekuatan sambungan las smaw horizontal down hand pada plate baja jis 3131sphc dan stainless steel 201 dengan aplikasi piles transfer di mesin thermoforming (stacking unit). [Skripsi] Institut Teknologi Nasional Malang.Suhermana , R. M. Ambaritab , R. K. Simangunsongc , P.J. Simanjuntak (2018). Pengaruh jenis elektroda E6013 pada pengelasan SMAW terhadap sifat fisis dan mekanis baja SA106 grade B. Prosiding Seminar Nasional Era Industri (SNEI) UPMI Medan, 50–54Tarkono, Zulhanif, Trisulohadi Ben Fikma (2013). Pengaruh kedalaman alur back chipping pada pengelasan listrik SMAW baja karbon sedang AISI 1045 terhadap uji kekuatan tarik. Fema, 1, 18–27.Trianto A. (2016). Penelitian stainless steel 202 terhadap pengaruh pengelasan gas tungsten arc welding(GTAW) untuk variasi arus 50 A, 100 A, Dan 160 A dengan uji komposisi kimia, uji struktur mikro, uji kekerasan dan uji impact. [Skripsi]. Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik UMS.Veranika R.M, Fauzie M.A, Ali H, Solihin M, (2019). Studi pengaruh variasi elektroda e 6013 dan e 7018 terdahap kekuatan tarik dan kekerasan pada bahan baja karbon rendah. Desiminasi Teknologi, 7.Wijoyo, & Aji, B. K. (2015). Kajian kekerasan dan struktur mikro sambungan las GMAW baja karbon tinggi dengan variasi masukan arus listrik. SIMETRIS, 6(2), 243–248. Yakub Y, Nofri M, (2018). Variasi arus listrik terhadap sifat mekanik mikro sambungan las baja tahan karat aisi 304. E-Jurnal WIDYA Eksakta, 1(I).7-11
IPTEK BAGI PETERNAK KAMBING KELOMPOK MASYARAKAT “MAISYAH” KELURAHAN TONATAN KABUPATEN PONOROGO Fadelan Fadelan; Munaji Munaji; Sudarno Sudarno; Yoyok Winardi
ADIMAS Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 4, No 2 (2020): September
Publisher : Universitas Muhammadiyah Ponorogo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24269/adi.v4i2.2107

Abstract

Telah dilaksanakan program pengabdian kepada masyarakat berupa kegiatan Iptek bagi Masyarakat Pokmas Maisyah Kelurahan Tonatan Kecamatan Kota Kabupaten Ponorogo. Kelompok masyarakat (Pokmas). Maisyah berdiri sejak tahun 2012 di Kelurahan Tonatan Kecamatan Kota Kabupaten Ponorogo. Kelompok ini beranggotakan 11 kepala keluarga yang sebagian besar anggotanya adalah petani. Anggota Pokmas ini selain sebagai petani juga memiliki usaha peternakan kambing. Permasalahan yang dihadapi adalah belum adanya alat pencacah rumput yang dibutuhkan untuk proses penyediaan pakan. Program ini difokuskan pada pengadaan alat pencacah rumput sebagai bahan dasar pakan ternak. Teknologi tepat guna berupa alat pencacah rumput yang dirancang mampu berproduksi dengan kapasitas 110 kg/jam. Pelaksanaan program ini telah berhasil membantu meningkatkan proses produksi pakan ternak di Pokmas Maisyah. Sebagai tindak lanjut perlu dilakukan pelatihan lanjutan tentang pembuatan pakan fermentasi dan manajemen pengelolaan proyek penggemukan kambing
Peningkatan Produktivitas Sentra Pemotongan Ayam Melalui Teknologi Mesin Penghancur Bulu Ayam Yoga Arob Wicaksono; Fadelan Fadelan; Nanang Suffiadi Akhmad; Sudarno Sudarno
ADIMAS Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 5, No 2 (2021): September
Publisher : Universitas Muhammadiyah Ponorogo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24269/adi.v5i2.2892

Abstract

Mitra dalam kegiatan pengabdian ini adalah sentra pemotongan ayam pedaging di Desa Gontor Kecamatan Mlarak Kabupaten Ponorogo. Dalam proses produksinya mitra mengalami permasalahan yaitu limbah bulu ayam mencemari lingkungan di sekitar lokasi produksi. Karena masalah pencemaran limbah bulu ayam ini timbul permasalahan baru yaitu kondisi lngkungan yang tidak sehat terutama dari bau menyengat limbah. Dengan kegiatan pengabdian ini tim pengabdi mengusulkan proposal untuk mengatasi permasalahn mitra dengan cara melatih mitra menggunakan mesin penghancur bulu ayam. Bulu ayam yang sudah hancur nantinya akan digunakan sebagai pakan ternak ikan lele. Dengan demikian akan mengurangi dampak limbah bulu ayam yang dialami oleh mitra. Semakin nyaman lokasi produksi maka produktivitas mitra akan meningkat. 
PERANCANGAN EVAPORATOR AC BEKAS UNTUK PEMANAS AIR TENAGA SURYA Fikria Mulsahroni; Fadelan Fadelan
KOMPUTEK Vol 2, No 1 (2018): April
Publisher : Universitas Muhammadiyah Ponorogo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (732.269 KB) | DOI: 10.24269/jkt.v2i1.64

Abstract

Lebih dari tiga per empat kebutuhan energi dunia masih dipenuhi bahan bakar fosil. Minyak tetap menjadi tulang punggung, dengan konsumsi sebanyak 85 juta barrel minyak per hari pada tahun 2016. Kebutuhan manusia akan energi semakin meningkat seiring dengan keberhasilan pembangunan yang dilaksanakan. Hal ini juga berarti kebutuhan akan daya listrik juga meningkat. Hal ini dapat dilihat dari semakin banyaknya rumah dan apartemen yang menggunakan AC maka tidak sedikit pula AC yang sudah rusak dan komponen tersebut bayak yang dibuang dan dirosokan. Dengan menfaatkan komponen AC yang sudah rusak salah satunya evaporator pada AC yang dipanaskan menggunakan tenaga surya dapat memanaskan air, kita dapat menghemat konsumsi listrik dan gas untuk kebutuhan rumah tangga. Hasil dari pengujian alat pemanas air evaporator AC didapat hasil terbaik air pemanas dengan temperatur rata-rata sebesar 51,42 °C, dalam waktu pukul 09:00-15:30 WIB sebesar 105 Liter air panas. Untuk kebutuhan mandi orang dewasa 45°C maka perlu penambahan air suhu normal sebesar 52,5 Liter dan untuk anak-anak suhu yang dibutuhkan 40 °C maka penambahan air sebesar 105 liter suhu air normal.
PERANCANGAN DAN ANALISIS CARBODY LOKOMOTIF DENGAN METODE ELEMEN HINGGA Arief Herman Soesilo; Fadelan Fadelan; Wawan Trisnadi Putra
KOMPUTEK Vol 4, No 2 (2020): Oktober
Publisher : Universitas Muhammadiyah Ponorogo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24269/jkt.v4i2.532

Abstract

A locomotive is one of critical part in train set, because a locomotive had to bear a big load and has operational time which long enough. So in a locomotive design required more in depth analysis compared to the other means of transportation. The purpose of this research is to make a design locomotive carbody according to those standards applied and analyze stress happened to carbody locomotive designed. In the design of this to analyze carbody locomotive construction strength, the analysis are done using finite element methode(FEM) with help of Ansys software. The simulation of loads working on the structure was made approaching the real loading. Structure of locomotive carbody should be able to hold the loads working on carbody construction. From the design results locomotive carbody that have been made, this locomotive carbody sized length 19000 mm, width 2790 mm, and high 3700 mm. Materials that used for the locomotive carbody design isSS 400 and SM 490A with Yield stress of 245 MPa dan 325 MPa. The analysis results received a value of von mises stress maximum of 195,429 MPa that occurs at the part of the end of underframe (end center sill), where the sress value are still below of Yield stress materials which are in the form of SM 490 at 325 MPa. From the analysis result suggests that overall locomotive carbody structure can be expressed as safe and able to hold the loads operational.
PENGARUH MODIFIKASI PERMUKAAN PISTON (DOME) DENGAN BAHAN BAKAR ETHANOL TERHADAP TORSI DAN DAYA PADA MESIN 4 LANGKAH ASTRO 108CC Bagas Alfath Dinyar; Fadelan Fadelan; Kuntang Winangun
KOMPUTEK Vol 6, No 1 (2022): April
Publisher : Universitas Muhammadiyah Ponorogo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24269/jkt.v6i1.1140

Abstract

Replacing a standard piston with a dome piston can make changes to the performance of a 4 stroke combustion engine, this is due to the change in the compression ratio being larger, thus requiring fuel that contains a high octane number in order to get maximum combustion results. In the process of researching the piston which was originally raw in a convex shape, which aims to increase the compression ratio, changes that occur in engine performance can be observed from the test data in the test dyno. The results of the discussion or test on the effect of ethanol-fueled piston dome surface reconstruction on the performance of a 108cc 4 stroke engine with a standard piston diameter of 50 mm flat surface and a dome piston with a diameter of 51.5 mm convex surface which produces a compression ratio of 16.855 / 1 with the use of fuel. ethhanol fuel, it can be concluded that the maximum performance of a 4 stroke combustion engine is obtained in an engine that uses a dome piston with a power gain of 8.8 HP, which is an increase of 27% from an engine that uses a standard piston, and a torque of 7.79 Nm, which is an increase of about 9% from a standard piston engine. standard piston engine. 
ANALISA CAMPURAN MINYAK PLASTIK DENGAN PERTAMAX TERHADAP PERFORMA DAN EMISI GAS BUANG HONDA BEAT 2011 Faat Nur Rhomadhon; Wawan Trisnadi Putra; Fadelan Fadelan
KOMPUTEK Vol 6, No 1 (2022): April
Publisher : Universitas Muhammadiyah Ponorogo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24269/jkt.v6i1.1141

Abstract

Plastic oil is the result of the conversion of plastic waste into fuel oil. The use of plastic waste oil is not directly at 100% use, but it is necessary to have the right dose so that it can be used as a mixture. The method used in this study is experimental research, namely several variations that are carried out successively to the same subject and determine the performance and exhaust emissions on a motorcycle with a mixture of Pertamax and plastic oil and has a CP10 code (pertamax 90% + plastic oil). 10%), CP20 (pertamax 80% + plastic oil 20%), and CP30 (firstmax 70% + plastic oil 30%). The results of all tests of the highest torque occurred in the CP30 mixture of 14,593 Nm at 3000 rpm and the highest power results in the CP30 mixture of 7.1 Kw at 5000 rpm. In the test results the best CO exhaust emissions occurred in the CP10 mixture with emission levels of 1.69% at 5500 rpm while the best HC exhaust emission test results are in the CP10 mixture, which is 81 ppm at 5500 rpm. The lower the CO and HC exhaust gas emission levels, the more efficient the fuel and the more complete combustion. 
PENGARUH HEAT INPUT TERHADAP HASIL KEKUATAN SAMBUNGAN PENGELASAN SMAW PADA MATERIAL STAINLESS STEEL 201 Valla Yuntan Fauzi Romdhoni; Fadelan Fadelan; Yoyok Winardi
KOMPUTEK Vol 3, No 2 (2019): Oktober
Publisher : Universitas Muhammadiyah Ponorogo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (578.664 KB) | DOI: 10.24269/jkt.v3i2.256

Abstract

This research aims to know the strength of the connection as well as welding heat input current in connection with welding method using the method exsperimen. This research using a variation on the current 40 A, 50 A and the A 60 with material using SMAW welding technique of stainless steel 201. The results obtained from the test data and test pull rockwel violence showed the presence of the influence of the use of violence against the current and voltage drop of the welding connection. The larger the flow used will be the bigger value is also violence and its voltage, but at 60 A stream of violence and its voltage decline. Rockwell hardness test results for the area of las who have the highest violence are contained in the current 50 A of 73.60 HRB and the lowest at 40 A with flow of 63.6 HRB. As for the pull-test results with the flow that gets the results of voltage drop on average the highest found in the current 50 A of 0.711 kN/mm 2 and to pull the average voltage low current is present on 60 A of 0.5199 kN/mm2.
ANALISA KALOR BAKAR BRIKET BERBAHAN ARANG KAYU JATI, KAYU ASAM, KAYU JOHAR, TEMPURUNG KELAPA DAN CAMPURAN Rio Handoko; Fadelan Fadelan; Muhamad Malyadi
KOMPUTEK Vol 3, No 1 (2019): April
Publisher : Universitas Muhammadiyah Ponorogo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (313.377 KB) | DOI: 10.24269/jkt.v3i1.198

Abstract

Biomassa merupakan bahan alami yang biasanya dianggap sebagai limbah dan sering dimusnakan dengan cara dibakar. arang adalah hasil pembakaran bahan yang mengandung karbon yang terbentuk padat dan berpori. Briket arang adalah arang yang diolah lebih lanjut menjadi bentuk briket (penampilan dan kemasan yang menarik) yang digunakan untuk keperluan energi sehari-hari. Nilai kalor yang paling besar dan tinggi nilai kalornya terdapat pada briket tempurung kelapa dengan rata-rata 6971,866 kal/gram. Pada kadar abu terendah terdapat pada briket asam dengan kadar abu 0,41%. Pada kadar air nilai kadar air terendah terdapat pada briket asam dengan rata-rata 5,1795%. Kadar zat menguap yang paling rendah nilai zat yng menguap terdapat pada persamaan briket johar dengan rata-rata 21,718%.