Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

Unjuk Kerja Tungku Gasifikasi Tg 30-1 Dengan Bahan Bakar Sekam Padi Dengan Variasi Kandungan Kadar Air Dan Kecepatan Udara Pembakaran Kurnia Nugraha; Erwin Erwin; Slamet Wiyono; Ainun Najib
FLYWHEEL : Jurnal Teknik Mesin Untirta Volume III Nomor 2, Oktober 2017
Publisher : Universitas Sultan Ageng Tirtayasa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (717.757 KB) | DOI: 10.36055/fwl.v2i1.2618

Abstract

The availability of fossil fuels is prolonged, declining. This causes the need to find alternative fuels is increasing. Based on this, the study discusses alternative fuels from rice husk biomass. The method to do is to process the biomass energy through the gasification process in the reactor, and vary the value of the combustion air velocity through the configuration and manometer output tubes, and the water content content of the rice husk, with the result in the form of synthetic gas. The purpose of this research is to know the effect of speed variation of fuel combustion air to syngas content, heating value (LHV) efficiency of synthetic gas and gasification. The results showed an increase for both CO and H2 compounds in water content of rice husk 8.33% and 10.28%. This result is also proportional to the increase in the heating value (LHV) of the synthesis gas produced by the calculation approach. And the overall efficiency of the gasification process is best obtained at the air velocity value of 14.9 m / s with a value of 45.95% in the moisture content of 8.33%.
RANCANG BANGUN SISTEM COOLING WATER RECIRCULATING TANK UNTUK MESIN BIOMASSA MODEL TG30-1 Slamet Wiyono; Erwin Erwin; Kurnia Nugraha; Fendi Ferdiansyah
FLYWHEEL : Jurnal Teknik Mesin Untirta Volume III Nomor 2, Oktober 2017
Publisher : Universitas Sultan Ageng Tirtayasa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1049.649 KB) | DOI: 10.36055/fwl.v2i1.2567

Abstract

Penggunaan sistem pendingin untuk mesin gasifikasi tg30-1 memegang peranan penting agar suhu didalam reaktor tidak melebihi batasnya serta mempertahankan suhu-nya agar tetap konstan. Dalam penerapannya sistem pendingin yang ada pada manual book alat tidak dapat diaplikasikan disebabkan oleh ketersediaan lahan yang tidak ada dimana diharuskan melakukan penggalian kedalam tanah. Tujuan dari penelitian ini untuk membuat sistem pendingin yang mampu menurunkan temperatur air yang tidak melebihi batas maksimumnya sebesar 40 oC serta mempertahankannya agar tetap konstan. Metode yang digunakan adalah metode perancangan VDI 2221. Dalam penelitian ini sistem pendingin yang dibuat meliputi bagian penggunaan penambahan untuk rangka pada bagian gasifikasi tg30-1 serta sistem penampungan air yang secara terdistribusi. Pengujian performa dari sistem pendingin ini dilakukan dengan pengoperasian alat gasifikasi tg30-1 menggunakan sekam padi selama 5 jam. Hasilnya temperatur sistem pendingin mulai cenderung konstan pada menit ke 120 berkisar antara temperatur 32,3 oC - 31,8 oC temperatur tertinggi ada pada nilai 32,8 oC untuk sistem pendingin serta 31,5 oC untuk temperatur lingkungan.
Pemilihan Material Dan Desain Poros Pada Turbin Angin Double Pillar Savonius-Darrieus erwin erwin; Kurnia Nugraha; Slamet Wiyono; Fendi Ferdiansyah
FLYWHEEL : Jurnal Teknik Mesin Untirta Volume III Nomor 2, Oktober 2017
Publisher : Universitas Sultan Ageng Tirtayasa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (917.794 KB) | DOI: 10.36055/fwl.v2i1.2616

Abstract

Poros pada turbin angin hybrid savonius – darrieus merupakan salah satu komponen penting memiliki fungsi untuk meneruskan daya yang dihasilkan oleh turbin angin ke generator. Tujuan dari penelitian ini adalah menentukan material yang mampu menahan gaya turbin, tahan korosi, memiliki massa yang ringan serta memiliki nilai ekonomis. Pada pemilihan material penelitian ini, terdapat dua metode, yaitu metode kualitatif ashby dengan menggunakan software CES Edupack. Setelah mendapatkan beberapa kandidat material, pemilihan menggunakan metode kuantitatif Digital Logic dan Cost Per Unit Property. Pemilihan berdasarkan metode tersebut, terpilihlah material aluminium alloy 6061 dan untuk profil poros, didapatkan profil berupa rectangular hollow. Untuk simulasi yang dilakukan pada material, didapat hasil tegangan terkecil bernilai 6.375 N/m2 dan nilai tegangan yang terbesar bernilai 4.66681e+007 N/m2, sedangkan untuk faktor keamanan poros, adalah 5.89.