Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

PENGARUH FAKTOR HUMAN ERROR DAN KONDISI INFRASTRUKTUR JALAN TERHADAP TERJADINYA KECELAKAAN DI JALAN TOL CIPALI Wiwiek Nurkomala Dewi; Nurhayati Nurhayati
Jurnal Digit Vol 6, No 1 (2016)
Publisher : Universitas Catur Insan Cendekia (CIC) Cirebon

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51920/jd.v6i1.42

Abstract

Kecelakaan lalu lintas (lalin) di Indonesia umumnya terjadi karena kesalahan manusiannya (human error), seperti kecelakaan yang terjadi di Tol Cikampek-Palimanan (Cipali). Secara teknis Tol Cipali sudah memiliki kelayakan teknis yang sangat baik. Bentuk dan konstruksi jalan , kontur jalan yang lurus, tidak ada tikungan curam atau tanjakan landai membuat tol itu aman untuk dilalui. tetapi memerlukan konsentrasi yang tinggi bagi pengendara. , tetap hati-hati, waspada, dan dalam kondisi prima. Sebab, mayoritas jalur yang lurus juga secara psikologis justru berpotensi mengurangi kewaspadaan pengemudi. Dalam terkait banyaknya kecelakaan, diharapkan juga pengemudi lebih memerhatikan kondisi tubuhnya. Keberadaan rest area di jalan tol juga mesti dimanfaatkan untuk melepas kelelahan agar kondisi kembali prima. Hal lain beberapa permasalahan yang berkaitan dengan pengelolaan infrastruktur jalan, antara lain: kecelakaan lalu lintas kendaraan akibat defisiensi keselamatan infrastruktur jalan. Perancangan jaringan jalan meliputi detail geometrik, struktur perkerasan, dan harmonisasi fasilitas perlengkapan jalan. Jika hasil perancangan tidak diimplementasikan dengan tepat maka akan mengurangi aspek keselamatan jalan. Oleh karenanya penelitian ini mencoba untuk mengamati seberapa banyak pengaruh human error dan kondisi infrastruktur terhadap terjadinya kecelakaan di jalan tol Cipali. Dengan demikian ada peluang dari defisiensi infrastruktur jalan memberikan kontribusi terjadinya kecelakaan berkendaran. Dari Data hasil penelitian didapat dari responden pengguna jalan. Dengan pengolahan data kuantitatif menggunakan SPSS 20 maka dihasilkan kesimpulan dengan signifikansi 5% factor human error dan kondisi infrastuktur jalan secara bersama-sama berpengaruh terhadap terjadinya kecelakaan di tol cipali. Kata kunci : human error, kondisi infrastruktur, kecelakaan, SPSS 20
PENDAMPINGAN GERAKAN PEDULI KORBAN BANJIR DESA HAURGEULIS KABUPATEN INDRAMAYU JAWA BARAT HIMAKA UCIC CIREBON Suwandi Suwandi; wiwiek Nurkomala Dewi; Aan Kanivia
JURNAL PengaMAS Vol 5, No 1 (2022)
Publisher : UNIVERSITAS KHAIRUN

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33387/.v5i1.3370

Abstract

Tujuan kegiatan abdimas ini adalah sebagai salah satu tanggung jawab dan kepedulian sosial civitas akademis Universitas Catur Insan Cendekia, yang diwakili oleh HIMAKA dan Dosen. Korban banjir di Desa Haurgeulis Kabupaten Indramayu untuk sementara waktu menempati tempat pengungsian sebagai tempat tinggalnya, akibat adanya banjir yang melanda Desa Haurgeulis Kabupaten Indramayu pada awal tahun 2021. Para pengungsi menempati gedung-gedung sekolah yang dijadikan sebagai lokasi pengungsian dalam keadaan darurat bencana. HIMAKA adalah Himpunan Mahasiswa Komputerisasi Akuntansi Universitas Catur Insan Cendekia (UCIC) Kota Cirebon. Kegiatan abdimas peduli korban banjir ini dilakukan oleh anggota HIMAKA dan perwakilan Dosen UCIC Cirebon. Metode kegiatan ini adalah diawali dengan pembuatan pamflet (brosur) penggalangan dana untuk disebar di media sosial, sosialisasi rencana kegiatan secara online via zoom, pelaksanaan galang dana, kunjungan ke lokasi bencana banjir. Kegiatan ini berupa pemberian bantuan sembako kepada korban banjir. Masyarakat korban banjir yang kami kunjungi termotivasi dengan bantuan yang diberikan oleh HIMAKA dan perwakilan Dosen UCIC Cirebon.