Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
1.431
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Prosiding Seminar Nasional Sains Dan Teknologi Fakultas Teknik Infotekmesin Jurnal Mekanik Terapan Karunia: Jurnal Hasil Pengabdian Masyarakat Indonesia Jurnal Polimesin
Gunadi, Gun Gun Ramdlan
Politeknik Negeri Jakarta
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Computer Science & IT Control & Systems Engineering Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering

Published : 7 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 7 Documents
Search

 1 
Pengujian Hydraulic Cylinder Pada Simulator Arm Excavator Rahmat Subarkah; Sintia Pramudita; Gun Gun Ramdlan Gunadi
Jurnal Mekanik Terapan Vol 1 No 2 (2020): November 2020
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/jmt.v1i2.3358

Abstract

Fundamental hydraulic dan intermediate hydraulic mempunyai peran yang sangat penting dalam menunjang pengetahuan mahasiswa Teknik Alat Berat dimana sistem hydraulic berperan penting dalam pengoperasian alat berat, guna menunjang pengetahuan tersebut maka diperlukan alat peraga sebagai media pembelajaran yang berupa simulator karena dianggap lebih aman dan dapat menghemat biaya. Namun, simulator yang terdapat pada workshop Teknik Alat Berat dalam kondisi yang tidak berfungsi sehingga diperlukan perbaikan. Sedangkan masalah yang terdapat pada penelitian adalah tidak adanya spesifikasi standard yang dibuat sebelumnya. Setelah melakukan perbaikan maka akan dilakukan pengujian untuk menjadi acuan standar atau spesifikasi alat atau simulator tersebut, maka dari itu penulis melakukan pengujian yang berupa pengujian hydraulic cylinder pada simulator arm excavator, pengujian terbagi menjadi tiga variabel uji yaitu zero capacity, struck capacity, dan heaped capacity dengan objek beban menggunakan pasir hitam yang bertujuan untuk mengetahui kebocoran pada cylinder. Data hasil pengujian dapat dijadikan sebagai parameter atau acuan spesifikasi yang dapat digunakan pada simulator arm excavator.
Rancang Bangun Pembangkit Listrik Tenaga Bayu (Angin) Mikro Turbin Savonius pada Jalan Tol Jatiasih Thoha Rifai; Gun Gun Ramdlan Gunadi; Emir Ridwan
Jurnal Mekanik Terapan Vol 2 No 2 (2021): November 2021
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/jmt.v2i2.4423

Abstract

Pembangkit Listrik Tenaga Bayu (Angin) atau yang lebih sering disebut PLTB di Indonesia merupakan salah satu pembangkit yang menggunakan energi terbarukan yaitu angin sebagai penggerak utama turbin. Turbin angin memiliki dua jenis yaitu Turbin Angin Sumbu Horizontal (TASH) dan Turbin Angin Sumbu Vertikal (TASV). Dalam kasus rancang bangun ini, digunakanlah Turbin Angin Sumbu Vertikal (TASV) dengan mengambil tipe Savonius karena memiliki drag yang lebih tinggi dari pada jenis turbin vertikal lainnya. Jalan tol merupakan salah satu jalur panjang dengan kepadatan rendah dimana mobil dapat melaju dengan cepat diatas 60 km/jam dan menghasilkan kecepatan angin sekitar 3 - 15 m/s. Dengan memanfaatkan kecepatan sebesar itu pastinya dapat menghasilkan angin yang cukup kuat untuk dapat menggerakkan turbin Savonius. Kecepatan putaran pada turbin Savonius ini nantinya akan dikonversikan oleh shaft yang dihubungkan dengan generator menggunakan pulley dan belt agar dapat menghasilkan listrik yang dapat digunakan untuk keperluan pada jalan tol, terutama jalan tol Jatiasih. Berdasarkan perhitungan pada desain turbin savonius, didapatkan daya turbin sebesar 232,63 watt dan diharapkan dapat menghasilkan daya listrik yang maksimal.
Metode Rancang Optimasi PLTPH Turbin Vortex di Danau Universitas Indonesia Untuk Pemanfaatan Turbin di Pedesaan Muhammad Raihan Abimanyu; Gun Gun Ramdlan Gunadi; Andi Ulfiana
Jurnal Mekanik Terapan Vol 3 No 1 (2022): April 2022
Publisher : Politeknik Negeri Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32722/jmt.v3i1.4544

Abstract

Picco-hydro Power Plant (PLTPH) is a power plant that utilizes water energy to produce small-scale electricity. The power produced starts from tens of watts to 5 Kw. In this study, an economical PLTPH system was designed with the selection of the type of generator according to the mechanical power of the turbine. Turbine mechanical power measured an average of 150-280 Watt with the highest rotation of 135 RPM. Then choose a 300 Watt DC generator with a working ratio of 100-900 RPM. With the selection of cheap after market pulleys and analysis of the size of the transmission ratio, obtained a rotation ratio that can increase the turbine speed up to 810 RPM speed. Then a control panel and simple instruments were made as an electrical stabilizer, protection and measurement of the work of the generating unit. The power generated can turn on 16 DC lamps that have been installed on the lake road, with an optimal power reading of ±31 Watt. If turned on without loading the generator is capable of producing a voltage of up to 44 Volt DC.
Pengembangan Model Pembangkit Listrik Tenaga Mikro Hidro Type Turbin Cross Flow Head Rendah Gun Gun Ramdlan Gunadi
Infotekmesin Vol 13, No 2 (2022): Infotekmesin: Juli, 2022
Publisher : P3M Politeknik Negeri Cilacap

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35970/infotekmesin.v13i2.939

Abstract

Penyediaan pangan, energi dan informasi yang memadai dan berkelanjutan dikendalikan untuk menjamin kesejahteraan masyarakat. Pada tahun 2011, 6 persen produksi listrik nasional dipasok oleh tenaga air dan 5 persen dari energi panas bumi. PLN berencana meningkatkan penggunaan energi panas bumi menjadi 13 persen dan PLTA masih 6 persen dari produksi listrik nasional. Sebagian besar ketersediaan energi dipenuhi secara swadaya oleh masyarakat dengan banyak dibangun Pembangkit Listrik Tenaga Mikro Hidro (PLTMH) tipe kincir air, kapasitas listriknya cukup kecil, sekitar 100 watt. Padahal daerah tersebut memiliki potensi energi hidro yang cukup besar. Pengembangan diawali dengan percobaan model turbin crossflow PLTMH untuk mengoptimalkan rasio diameter dan lebar runner. Studi kasus pendahuluan memberikan hasil eksperimen untuk parameter torsi dan daya turbin crossflow pada laju aliran 0,053 m3/s. Perubahan rasio diameter dan lebar turbin, optimum pada lebar runner 10 cm.Penyediaan pangan, energi dan informasi yang memadai dan berkelanjutan dikendalikan untuk menjamin kesejahteraan masyarakat. Pada tahun 2011, 6 persen produksi listrik nasional dipasok oleh tenaga air dan 5 persen dari energi panas bumi. PLN berencana meningkatkan penggunaan energi panas bumi menjadi 13 persen dan PLTA masih 6 persen dari produksi listrik nasional. Sebagian besar ketersediaan energi dipenuhi secara swadaya oleh masyarakat dengan banyak dibangun Pembangkit Listrik Tenaga Mikro Hidro (PLTMH) tipe kincir air, kapasitas listriknya cukup kecil, sekitar 100 watt. Padahal daerah tersebut memiliki potensi energi hidro yang cukup besar. Pengembangan diawali dengan percobaan model turbin crossflow PLTMH untuk mengoptimalkan rasio diameter dan lebar runner. Studi kasus pendahuluan memberikan hasil eksperimen untuk parameter torsi dan daya turbin crossflow pada laju aliran 0,053 m3/s. Perubahan rasio diameter dan lebar turbin, optimum pada lebar runner 10 cm.
Analisa Kerusakan Starting Motor Baggage Towing Tractor (BTT) Berkapasitas 2,5 Ton di PT. G Devina Foetri Khairunisa; Tri Widjatmaka; Gun Gun Ramdlan Gunadi
Prosiding Seminar Sains Nasional dan Teknologi Vol 12, No 1 (2022): VOL 12, NO 1 (2022): PROSIDING SEMINAR NASIONAL SAINS DAN TEKNOLOGI
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Wahid Hasyim

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36499/psnst.v12i1.7149

Abstract

Baggage Towing Tractor (BTT) adalah GSE (Ground Support Equipment) bermotor.  Baggage Towing Tractor (BTT) merupakan salah satu equipment yang berperan penting pada perusahaan PT. G yang dapat digunakan untuk membantu mobilisasi alat bantu pengoperasian pesawat yang tidak dapat bergerak secara otomatis. Pada penggunaannya sering kali terjadi kerusakan pada komponen-komponennya. Salah satu komponen yang sering mengalami kerusakan adalah starting motor. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis akar penyebab masalah dari kerusakan starting motor pada BTT, membuat solusi perbaikan yang harus dilakukan pada komponen yang mengalami kerusakan, dan membuat konsep perawatan yang harus dilakukan pada starting motor Baggage Towing Tractor (BTT). Kerusakan pada starting motor BTT tentunya akan menghambat produktivitas kerja. Metode yang digunakan untuk mencari akar penyebab masalah dari kerusakan starting motor BTT ini adalah dengan Root Cause Analysis (RCA) metode Diagram Fishbone, serta data diperoleh dari hasil wawancara dan observasi lapangan. Dari penelitian ini di diperoleh hasil bahwa kerusakan yang terjadi pada starting motor Baggage Towing Tractor (BTT), yaitu: brush habis, pinion gear mengalami rompal, dan terjadi bad contact (kotor). Faktor penyebab kerusakan dari starting motor disebabkan karena tidak adanya pengecekan secara rutin (preventive maintenance). Perbaikan yang harus dilakukan adalah dengan melakukan pergantian komponen starting motor Baggage Towing Tractor (BTT) yang mengalami kerusakan. Kegiatan perawatan yang dapat dilakukan pada Baggage Towing Tractor (BTT) adalah dengan melakukan disassembly dan inspection.
Pemberdayaan Masyarakat Melalui Pengelolaan Sampah Di Bank Sampah Kampung Pulo Kelurahan Tapos Kota Depok prihatin oktivasari; Gun Gun Ramdlan Gunadi; Ayu Rosyida Zain
Karunia: Jurnal Hasil Pengabdian Masyarakat Indonesia Vol. 1 No. 4 (2022): Desember : Jurnal Hasil Pengabdian Masyarakat Indonesia
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Maritim AMNI Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58192/karunia.v1i4.298

Abstract

Dilema keberadaan Bank Sampah Kampung Pulo yang berada di Tapos, Depok, Provinsi Jawa Barat, dengan kondisi hanya berfungsi setiap kali dalam seminggu, dan hanya segelintir warga yang sadar akan keberadaan bank sampah ini. Adapun banyaknya warga yang sudah berumah tangga disana lebih memilih membakar sampah rumah tangga di pekarangan rumah dengan menumpuknya terlebih dahulu. Hal ini menyebabkan gangguan kesehatan dari asap pembakaran sampah, dan juga dari bau sampah yang menggunung, maupun beredarnya lalat di pekarangan warga. Melalui Program pengabdian prodi Teknik Multimedia dan Jaringan, Politeknik Negeri Jakarta ini, dengan pelaksana para mahasiswa Politeknik Negeri Jakarta, Jurusan Teknik Informatika, melakukan Pemberdayaan masyarakat melalui pengelolaan sampah di bank sampah kampung pulo kelurahan tapos kota depok. Kegiatan ini dibuat untuk membantu para karang taruna dan penggerak bank sampah agar mengembangkan pogram bank sampah mereka menjadi lebih efisien dalam mendata hasil sampah yang dikumpulkan, untuk dapat diproses lebih lanjut. Selain itu program pengabdian juga melaksanakan sosialisasi kepada warga Kampung Pulo dalam bentuk pelatihan untuk kesadaran memilah sampah, dan membawa ke bank sampah untuk ditabung.
Computational analysis of magnetohydrodynamic effects on biodiesel flow rate Tatun Hayatun Nufus; Candra Damis Widiawati; Ahmad Indra Siswantara; Gun Gun Ramdlan Gunadi; Dianta Mustofa Kamal; Asep Apriana; Dela siska; Bayu Prasetio; Irfan Hermansyah Saputra
Jurnal POLIMESIN Vol 21, No 2 (2023): April
Publisher : Politeknik Negeri Lhokseumawe

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30811/jpl.v21i2.3292

Abstract

The purpose of this research  is to determine the velocity characteristics of fluid (fuel) flow in a pipe surrounded by a minimal magnetic (electromagnetic) field strength by using computational fluid dynamics simulations. For a more detailed discussion, Magnetohydrodynamics (MHD) theory is used, which is a branch of science that studies fluid flow that can conduct electric current due to the influence of a magnetic (electromagnet) field. The fuel used is B0, B10, B20 and B30. The magnitude of the electromagnetic field used is 0.15 Tesla. the result is that the flow rate of B0 fuel has decreased by 0.623%. B10 fell to 0.41%. The B20 was down 0.618% and the B30 was down 0.648%. Thus the magnetic field strength of 0.15 Tesla is able to change the speed of the fuel flow even if only slightly. This information is needed as a basis for the development that the magnetic field is able to change the value of the flow velocity, this will provide information related to improving the quality of combustion and fuel savings in the future.
Co-Authors Ahmad Indra Siswantara Andi Ulfiana Asep Apriana Ayu Rosyida Zain Bayu Prasetio Candra Damis Widiawati Dela siska Devina Foetri Khairunisa Emir Ridwan Irfan Hermansyah Saputra Kamal, Dianta Mustofa Muhammad Raihan Abimanyu Prihatin Oktivasari Rahmat Subarkah Sintia Pramudita Tatun Hayatun Nufus Thoha Rifai Tri Widjatmaka