Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
1.376
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Konstruksia Prosiding Semnastek Kilat Forum Mekanika Borneo Engineering : Jurnal Teknik Sipil JURNAL IT: Media Infromasi STMIK Handayani Makassar Fokus Elektroda: Energi Listrik, Telekomunikasi, Komputer, Elektronika dan Kendali) Indonesian Journal of Construction Engineering and Sustainable Development Jurnal Sipil Krisna
Abdul Rokhman
Institut Teknologi PLN
Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Transportation

Published : 13 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 13 Documents
Search

 1   2 
PENGARUH TERJADINYA FIRST CRACK TERHADAP LAJU PENINGKATAN MOMEN NEGATIF TUMPUAN PADA BALOK BETON Rokhman, Abdul
Konstruksia Vol 4, No 1 (2012): Jurnal Konstruksia Vol. 4 No. 1 Tahun 2012
Publisher : Konstruksia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Struktur balok beton bertulang relatif memiliki nilai kekakuan struktur yang lebih tinggi bila dibandingkan dengan jenis struktur balok dari material yang lain. Dengan nilai kekakuan yang tinggi ini menyebabkan defleksi struktur balok akibat beban yang bekerja mempunyai nilai yang relatif kecil. Apabila pada suatu struktur balok beton dilakukan pembebanan yang terus meningkat maka pada suatu saat modulus of rupture beton akan terlampaui sehingga berakibat terjadinya retak awal (first crack) pada beton. Penelitian yang telah dilakukan dengan menggunakan tiga buah model balok beton bertulang dengan dimensi balok 150 mm x 200 mm dengan panjang balok tengah 2250 mm. Agar terjadi nilai first crack yang berbeda dilakukan perbedaan variasi penulangan balok yang digunakan yaitu dengan membedakan sambungan lewatan ( lap splice) pada tulangan tarik tengah bentang yang masing masing bernilai 1,0 ld (500 mm), 0,5 ld (250 mm), dan balok referensi dengan menggunakan tulangan tanpa sambungan. Pengujian yang dilakukan dengan menggunakan beban statis terpusat pada tengah bentang dengan memberikan kekangan pada kedua ujung tumpuannya sehingga akan didapatkan selain momen positif lapangan juga momen negatif tumpuan. Hasil penelitian dari ketiga model balok menunjukkan bahwa momen negatif tumpuan baru akan terjadi atau mempunyai peningkatan nilai yang cukup signifikan jika pada balok telah terjadi retak awal (first crack). Dengan terjadinya retak awal tersebut berakibat pada penambahan nilai momen negatif akan lebih besar dibandingkan dengan penambahan momen positif lapangan dalam hal ini telah terjadi redistribusi momen dari lapangan ke tumpuan.Kata Kunci : Sambungan lewatan, First crack, Momen negatif tumpuan, Redistribusi momen
Perancangan Web Masjid Raudhatul Jannah Makassar Rokhman, Abdul
JURNAL IT: Media Infromasi STMIK Handayani Makassar Vol 8 No 3 (2017): Volume 8 Nomor 3, Desember 2017 IT JURNAL
Publisher : LPPM- STMIK HANDAYANI MAKASSAR

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dalam pelaksanaan proses pelayanan kepada jamaah, selalu muncul masalah-masalah operasional, seperti kurangnya informasi pengajian, diskusi jamaah dan sebagainya. Masalah ini muncul biasanya karena ada kesenjangan antara rencana yang telah ditetapkan dengan pelaksanaan. Untuk memecahkan permasalahan tersebut perlu adanya dukungan informasi yang cepat, tepat, dan mutakhir, Oleh karena itu perlu adanya usaha untuk menyiapkan system informasi yang berbasis web yang bisa diakses dimana saja berada, usaha tersebut  adalah dengan merancang web untuk masjid. Perancangan web untuk masjid Raudhatul Jannah dilaksanakan dengan menggunakan bahasa pemrograman script PHP, Dreaamwaver, dan database Mysql. Pelaksanaan perancangan ini didahului dengan kegiatan pengumpulan data yang dilakukan melalui observasi dan wawancara dengan pengurus dan jamaah masjid. Selain itu dilakukan juga studi literature yang berhubungan dengan perancangan. Untuk memudahkan  memahami system yang ada, peneliti menggunakan model UML sebagai alat bantunya. Hasil yang diperoleh dari perancangan ini meliputi informasi tentang profil masjid, aneka kegiatan pembangunan, daftar pengurus masjid, daftar  donatur tetap dan tidak tetap, dan aneka kegiatan masjid
PENGEMBANGAN SISTEM INVENTARIS MASJID VERSI MOBILE Rokhman, Abdul
JURNAL IT: Media Infromasi STMIK Handayani Makassar Vol 9 No 1 (2018): Volume 9 Nomor 1, April 2018 IT JURNAL
Publisher : LPPM- STMIK HANDAYANI MAKASSAR

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sistem Inventaris Masjid versi mobileadalah sistem penyedia informasi jarak jauh yangpenggunaannya tidak hanya memanfaatkan komputer atau laptop saja, akan tetapi dapat dikembangkandengan memanfaatkan alat komunikasi pada peralatan bergerak atau mobile phone.Metode penelitian dalam mengembangkan sistemi ini adalah menggunakan metode action research, yaitu mengembangkan sistem yang ada dengan sistem baru yang lebih baik. Metode ini didukung denganperalatan mobile phone berbasis web dan pengumpulan datanya menggunakan wawancara dan kuisionerHasil pengembangan menunjukkan bahwa sistem inventaris masjid dapat diakses melalui handphonedengan berbagai macam informasi tentang inventaris masjid seperti daftar barang, daftar barang per kondisibarang, daftar barang per lokasi barang, serta foto barang inventaris
PERANCANGAN SISTEM INFORMASI JAMAAH MASJID RAUDHATUL JANNAH MAKASSAR VERSI MOBILE Rokhman, Abdul; Herlinah, Herlinah; Hazriani, Hazriani; Nur, Adnan
Jurnal Fokus Elektroda : Energi Listrik, Telekomunikasi, Komputer, Elektronika dan Kendali) Vol 6, No 4 (2021): Jurnal Elektroda Vol 6 No 4
Publisher : Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/jfe.v6i4.21700

Abstract

Abstrak - Sistem Informasi jamaah masjid versi mobile adalah sistem penyedia informasi jarak jauh yang penggunaannya tidak hanya memanfaatkan komputer atau laptop saja, akan tetapi dapat dikembangkan dengan memanfaatkan alat komunikasi pada peralatan bergerak atau mobile phone.Metode penelitian dalam mengembangkan sistem ini adalah menggunakan metode action research, yaitu mengembangkan sistem yang ada dengan sistem baru yang lebih baik. Metode ini didukung dengan peralatan mobile phone berbasis web dan pengumpulan datanya menggunakan pengumpulan dokumen, pengamatan, wawancara dan kuisionerHasil perancangan menunjukkan bahwa sistem informasi ini dapat diakses melalui handphone dengan berbagai macam informasi tentang profil masjid, data pengurus masjid, data jamaah, aneka kegiatan masjid dan informasi untuk jamaah, sehingga jamaah dapat mengetahui kondisi masjid beserta kegiatannya, serta saling mengenal antar jamaah, akhirnya terwujud silaturrahmi yang bak.
OPTIMALISASI KINERJA SIMPANG APILL PURI KEMBANGAN BERDASARKAN PEDOMAN KAPASITAS JALAN INDONESIA 2014 Indah Handayasari; Abdul Rokhman; Shevina Halusman
Konstruksia Vol 11, No 1 (2019): Jurnal Konstruksia Vol 11 No. 1 Tahun 2019
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (294.18 KB) | DOI: 10.24853/jk.11.1.33-40

Abstract

Simpang Puri Kembangan Jakarta Barat merupakan persimpangan yang menjadi akses masyarakat menuju pusat perbelanjaan, perkantoran, pemerintahan, perumahan dan jalan menuju pusat kota Jakarta dengan menggunakan jalan tol. Hasil data survey menunjukkan bahwa volume lalu lintas dan nilai derajat kejenuhan melebihi syarat ketentuan, dimana dapat dinyatakan persimpangan ini sudah jenuh dan perlu dilakukan perubahan kriteria desain. Optimalisasi yang dilakukan dengan perubahan penetapan fase dan waktu isyarat maupun lebar pendekat memberikan hasil nilai derajat kejenuhan untuk setiap lengan simpang yaitu pada lengan utara sebesar 0,76, lengan selatan 0.43, lengan barat 0,63 serta lengan timur 0,067. Hasil nilai derajat kejenuhan pada semua lengan simpang memenuhi nilai yang lebih rendah atau kurang dari 0,85 mengacu pada Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2014.
PERBAIKAN SIFAT FISIK TANAH BEKAS TIMBUNAN SAMPAH DENGAN BAHAN STABILISASI KAPUR Abdul Rokhman; Gita Puspa Artiani
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2015
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sampah yang dihasilkan oleh aktifitas manusia baik yang berasal dari limbah industri maupun limbah rumah tangga dibuang dan terkumpul di satu wilayah tertentu yang biasa disebut tempat pembuangan sampah. Adanya sampah yang tertumpuk di Tempat Pembuangan sampah selama bertahun-tahun dengan volume yang cukup besar akan menghasilkan air rembesan sampah (leachate) yang mengandung unsur kimiawi serta bahan organik yang merupakan hasil dekomposisi sampah organik akan mempengaruhi kualitas tanah yang ada dibawahnya. Untuk meningkatkan stabilitasi tanah perlu dilakukan perbaikan dengan metode pencampuran bahan lain sebagai langkah perbaikan sifat-sifat fisik tanah. Pada penelitian ini dilakukan perbaikan tanah dengan menambahkan bahan kapur dengan variasi 0%, 5%, 10%, 15%, dan 20%. Pada masing-masing variasi dilakukan pemeraman antara 0 hari, 7 hari, 10 hari dan 14 hari. Pengujian sifat fisik antar lain kadar air, batas cair (LL),  batas plastis (PL), batas susut (SL), dan specific gravity, direct shear. Semakin tinggi kadar kapur akan menurunkan prosentase kadar air, nilai batas cair, nilai batas plastis, indek plastisitas namun akan menaikkan nilai spesific gravity. Dari pengujian direct shear nilai optimum didapatkan terjadi pada kadar kapur 15%  yang terjadi pada semua kondisi pemeraman.
Sistem Semi-Isolasi Seismik High Damper Rubber Bearing Pada Gedung Bertingkat Abdul Rokhman; Muhammad Sofyan; Irma Wirantina Kustanrika; Ade Okvianti Irlan
KILAT Vol 9 No 2 (2020): KILAT
Publisher : Sekolah Tinggi Teknik - PLN

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33322/kilat.v9i2.1115

Abstract

Bangunan konvensional dengan struktur kaku (fixed Base) dapat menyebabkan struktur mengalami respons seperti drift, Base Shear yang cukup besar. Sedangkan untuk bangunan konvensional dapat menyebabkan struktur mengalami interstory drift yang besarakan diteliti respons Struktur Gedung Bertingkat 10 dan 15, Dengan menggunakan Base isolator tipe High Damper Rubber Bearing (HDRB) yang terpasang disebagian tumpuan dari struktur. Respon struktur yang akan ditinjau meliputi waktu getar alami struktur, Drift Struktur.Pemodelan seperti ini diharapkan gedung dapat mendisipasi energi gempa yang terjadi dengan aksi ganda antar base isolator (isolasi seismik) tipe HDRB dan struktur rangka beton pemikul momen dengan tetap memperhatikan efisiensi biaya penggunaan seismic isolation. Penggunaan HDRB pada model struktur HDRB-S10J dan HDRB-S15J dapat meningkatkan periode getar namun hasilnya tidak begitu signifikan yang hanya berselisih 1.99% dari model struktur tanpa isolasi seismic (FB10 dan FB15). Sehingga penggunaan HDRB secara parsial di bagian tepi struktur tidak begitu efektif
PERILAKU BANGUNAN STRUKTUR BETON BERKOLOM MIRING TERHADAP GAYA GEMPA LATERAL Muhammad Sofyan; RR.Mekar Ageng Kinasti; Abdul Rokhman
FORUM MEKANIKA Vol 6 No 1 (2017): JURNAL FORUM MEKANIKA
Publisher : Sekolah Tinggi Teknik - PLN

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1728.695 KB) | DOI: 10.33322/forummekanika.v6i1.624

Abstract

The geometry of the building, especially in the column, will affect the response of the structure when the earthquake load works. This study aims to discuss about the drift and inter-story drift of the Story buildings structure sloped due to lateral earthquake loads and ductility. The case under consideration is a three-dimensional Frame 10 story. Where will be designed 3 types of concrete structure building systems. These three 3D frame systems will be analyzed and compared their performance against earthquake loads by using computer program aids. The results of this research when Improved Peak ground acceleration (PGA) values ranging from 0.8g 1.2g to 1.5g show that Model 2 (HSB-2) has the largest drift (drift) or it can be said to have the smallest stiffness among the others. After analyzing the pushover on the building reviewed then got the ductility value of building model 1,2 and 3 respectively is equal to 1.75; 1.711; And 1.686. In terms of Ductility, HSB-1 Building has the best performance among the others.
TINJAUAN KUAT TEKAN BETON MUTU TINGGI DENGAN PENAMBAHAN TALI TAMBANG PLASTIK Abdul Rokhman; Dyah Pratiwi Kusumastuti
FORUM MEKANIKA Vol 5 No 1 (2016): JURNAL FORUM MEKANIKA
Publisher : Sekolah Tinggi Teknik - PLN

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (3059.023 KB) | DOI: 10.33322/forummekanika.v5i1.635

Abstract

High quality concrete as a construction material more widely used, but the higher of the concrete qualitywill cause ductility properties of concrete decreases. One way to decimate the mechanical properties of highstrength concrete is to provide additional materials in the concrete mix. This study aimed to determine theeffect of plastic rope in the concrete mixture. Technical properties of concrete under review due to theaddition of plastic rope to concrete is compressive strength. The method used in this research is to make a testpiece for later testing compressive strength. The test object is created by the addition of plastic rope along the5 cm, 7 cm and 10 cm as much as 0.5% by weight of coarse aggregate. Specimens were made for eachvariation is 3 pieces and will be tested on the concrete age 7 and 28 days. The planned results in this study isthe high quality concrete compressive strength of 55 MPa at the age of concrete 28 days. From the researchthat at the age of concrete 28 days minimum compressive strength of concrete specimen contained in theconcrete with the addition of 5 cm plastic ropes of 11.75 MPa or 21.36% of the compressive strength ofconcrete plans. The maximum concrete compressive strength at 28 days there on the concrete specimen withthe addition of plastic rope 7 and 10 cm at 12.14 MPa or 22.07% of the compressive strength of concreteplans.
Analisis Ruas Jalan Nasional Klari Kabupaten Karawang Menggunakan Metode MKJI 1997 Abdul Rokhman; Desi Putri; Sriyono D. Siswoyo
FORUM MEKANIKA Vol 11 No 1 (2022): JURNAL FORUM MEKANIKA
Publisher : Sekolah Tinggi Teknik - PLN

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33322/forummekanika.v11i1.1635

Abstract

Road is one of the land transportation infrastructure that a very important role in maintaining the continuity of the distribution of goods and other services. A roads are also useful for human migration from one place to another. Road conditions that will affect performance are if the road is overloaded with traffic. In Karawang Regency, especially the Klari National Highway which is the main road in Klari sub-district, and is the entrance to the Karawang Timur toll road as the entry and exit gate for large vehicles, especially factory vehicles, private cars and other public transportation. In this study, we want to know the performance of the road on the Klari highway. The method used to determine the performance of the Klari highway is to use the Indonesian Road Capacity Manual (MKJI 1997). The survey was conducted during peak hours on Mondays. After doing the analysis and obtained the capacity of the Klari highway to the Cikampek direction of 3172 smp/hour with a degree of saturation of 0.44 and the level of service can be interpreted as being at level B and the capacity of the Klari highway to the direction of Karawang of 2937 smp/hour with a degree of saturation of 0, 49 and the level of service can be interpreted as being at level C.
Co-Authors Desi Putri Dhani Van Chairi Dyah Pratiwi Kusumastuti Gita Puspa Artiani Hazriani, Hazriani Herlinah Herlinah Indah Handayasari Irlan, Ade Okvianti Jansen Zadrak Korobu kustanrika, irma wirantina Muhammad Sofyan Nur, Adnan Pratiwi Setyaning Putri RR.Mekar Ageng Kinasti Shevina Halusman Sriyono D. Siswoyo Yulisya Zuriatni