Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Teknologi Energi
Zuhal Zuhal
Unknown Affiliation
Computer Science & IT Energy

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
FUELCELL HIDROGEN TIPE PEM SEBAGAI SUMBER ENERGI MOBIL LISTRIK ULTRA RINGAN Chandrasa, Ganesha T; Zuhal, Zuhal; Dalimi, Rinaldy; Hoetman, Agus R
185P -3466
Publisher : Agency for the Assessment and Application of Technology

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (354.877 KB)

Abstract

Fuelcell merupakan penghasil listrik yang bersih, menggunakan umpan gas hidrogen dan  merupakah alternatif bagi sistem konvensional yang menggunakam bahan bakar minyak (BBM) Negara-negara maju berlomba-lomba mengembangkan mobil listrik dengan menggunakan fuelcell untuk menghadapi krisis BBM dan menguangi polusi udara global yang semakin mengkuatirkan. Secara teoritis fuelcell mempunyai efisiensi energi melebihi efisiensi motor bakar jenis apapun. Untuk keperluan transportasi, fuelcell tipe Proton Exchange Membrane (PEM) dianggap aman, karena temperatur operasi yang rendah antara 40-80oC. Namun karena harga gas hidrogen masih mahal perlu di rancang sistem mobil listrik fuelcell yang seefisien mungkin dengan mempertimbangkan berat kendaraan seringan mungkin agar diperoleh kecepatan yang diinginkan, dan memiliki efisiensi motor listrik yang baik, sehingga keekonomian kendaraan yang dirancang dapat dicapai. Pada penelitian ini fuelcell tipe PEM berdaya 500 Watt di teliti kemungkinan aplikasinya pada mobil listrik ultra ringan.
FUELCELL HIDROGEN TIPE PEM SEBAGAI SUMBER ENERGI MOBIL LISTRIK ULTRA RINGAN Chandrasa, Ganesha T; Zuhal, Zuhal; Dalimi, Rinaldy; Hoetman, Agus R
185P -3466
Publisher : Agency for the Assessment and Application of Technology

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (354.877 KB)

Abstract

Fuelcell merupakan penghasil listrik yang bersih, menggunakan umpan gas hidrogen dan merupakah alternatif bagi sistem konvensional yang menggunakam bahan bakar minyak (BBM) Negara-negara maju berlomba-lomba mengembangkan mobil listrik dengan menggunakan fuelcell untuk menghadapi krisis BBM dan menguangi polusi udara global yang semakin mengkuatirkan. Secara teoritis fuelcell mempunyai efisiensi energi melebihi efisiensi motor bakar jenis apapun. Untuk keperluan transportasi, fuelcell tipe Proton Exchange Membrane (PEM) dianggap aman, karena temperatur operasi yang rendah antara 40-80oC. Namun karena harga gas hidrogen masih mahal perlu di rancang sistem mobil listrik fuelcell yang seefisien mungkin dengan mempertimbangkan berat kendaraan seringan mungkin agar diperoleh kecepatan yang diinginkan, dan memiliki efisiensi motor listrik yang baik, sehingga keekonomian kendaraan yang dirancang dapat dicapai. Pada penelitian ini fuelcell tipe PEM berdaya 500 Watt di teliti kemungkinan aplikasinya pada mobil listrik ultra ringan.
Co-Authors Agus R Hoetman Ganesha T Chandrasa Luh Putu Ratna Sundari Rinaldy Dalimi