Garuda - Garba Rujukan Digital

p-Index From 2019 - 2024

1.259

P-Index

This Author published in this journals

All Journal METANA Warta Rimba DINAMIKA Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Jurnal Penelitian Pendidikan Sejarah UHO JURNAL DINAMIKA VOKASIONAL TEKNIK MESIN JTERA (Jurnal Teknologi Rekayasa) Equivalent: Jurnal Ilmiah Sosial Teknik

Harman Harman, Harman

Akademi Teknik Soroako. Luwu Timur Sulawesi Selatan, Indonesia

Author-ID : 512630

Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Social Sciences Other

Published : 8 Documents Claim Missing Document

Claim Missing Document

Articles

Design of HHO Generator to Reduce Exhaust Gas Emissions and Fuel Consumption of Non-Injection Gasoline Engine Harman, Harman; Ahyar, Ahyar
Jurnal Dinamika Vokasional Teknik Mesin Vol 4, No 1 (2019): April
Publisher : Department of Mechanical Engineering Education

The continuous increase of fuel consumption has caused fossil fuel shortages, rising its price tremendously. Transportation activities have the largest contribution to air pollution in the form of exhaust gas compared to other industrial activities. Various methods have been used to reduce the air pollution level as well as reducing fuel consumptions, one of which is the use of environmentally friendly fuel gas. The fuel gas is obtained from the electrolysis of water into oxy-hydrogen gas (HHO) as an additive in the fuel combustion process. The research methodology is experimental research which consists of designing and manufacturing of HHO, and field testing. In the planning and manufacturing stages, an HHO generator is produced, equipped with an input voltage regulator in order to produce the gas as needed, with shape and size adapted to the available space on the engine room. The testing stage was conducted on a 1781 cc engine, 2015 Toyota pick up truck which included laboratory test and on the road test. The results show that by activating the HHO generator, there is a reduction of CO and HC emissions, and also a reduction in fuel consumption when compared to the operation of the vehicle at the same load but without HHO generator.Meningkatnya konsumsi bahan bakar minyak secara terus menerus menyebabkan kelangkaan ketersediaan bahan fosil di alam, sehingga harganya menjadi mahal. Kegiatan transportasi menyumbangkan polusi udara dari hasil emisi gas buang kendaraan terbesar dibanding kegiatan industri lainnya. Oleh karena itu dilakukan berbagai cara untuk menurunkan tingkat polusi udara sekaligus menurunkan konsumsi bahan bakar minyak. Salah satunya adalah penggunaan gas bakar ramah lingkungan yang diperoleh dari elektrolisis air gas oksihidrogen (HHO) sebagai bahan tambah dalam proses pembakaran bahan bakar. Metodologi penelitian ini adalah penelitian eksperimental yang terdiri atas perancangan dan pembuatan generator HHO serta pengujian lapangan. Pada tahap perancangan dan pembuatan dibuat generator gas HHO yang dilengkapi dengan pengatur tegangan input agar menghasilkan gas sesuai kebutuhan, dengan bentuk dan ukuran yang disesuaikan dengan tempat yang tersedia pada ruang mesin. Sedangkan pengujian dilakukan pada Mobil Toyota Kijang Pick Up 1781cc pembuatan tahun 2005 yang meliputi uji laboratorium dan uji jalan di jalan raya. Hasil yang diperoleh bahwa dengan mengaktifkan generator HHO, terjadi penurunan emisi CO dan HC serta penurunan konsumsi bahan bakar pada beban yang sama, dibandingkan jika kendaraan dioperasikan tanpa generator HHO

PERTUMBUHAN SEMAI EBONI (Diospyros celebica Bakh.) PADA BERBAGAI INTENSITAS CAHAYA DAN JENIS MULSA Harman, Harman; eardah, wardah; Zulkaidhah, Zulkaidhah
Jurnal Warta Rimba Vol 7, No 2 (2019)
Publisher : Universitas Tadulako

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (204.905 KB)

Ebony (Diospyros celebica Bakh.) Has a local name as kayu hitam, which is one of the superior tree species in Sulawesi. Ebony wood has a very high economic value because in addition to the beauty of fiber and wood color, ebony also includes exotic species that have high strength and durability. Ebony regeneration rate in nature is relatively low, this is caused by its semi-tolerant nature, where at the ebony seedling level requires shade plants. In addition to shade, mulch also plays an important role in the initial growth process of plants, the use of mulch is able to maintain a more stable soil temperature and is able to retain moisture around plant roots. The research was conducted for 3 months, from December 2015 to February 2016. The research location was in the area of the Faculty of Forestry, Tadulako University, Palu, Central Sulawesi Province. The method used is a completely randomized design (CRD) factorial pattern, which consists of two factors, namely light intensity and type of mulch. The materials used in this study were 6-month-old ebony seedlings, topsoil soil, bokashi fertilizer. Observation of ebony plant growth shows that ebony needs shade at an early stage and requires mulch for the growth process, I1M1 treatment (70% light intensity + 1kg coconut shell charcoal mulch) produces the best height increase of 1.79 cm. The I1M2 treatment (70% light intensity + 1kg sawdust charcoal mulch), the best is 1.30 mm. The I2M1 treatment (90% light intensity + 1kg coconut shell charcoal mulch) did not dominate the growth of leaves much as well as the I2M2 treatment (light intensity 90 + sawdust charcoal) did not dominate the leaf area increase.Keywords: Eboni, light intensity, mulch. Diospyros celebica Bakh

MENINGKATKAN KOMPETENSI GURU DALAM MENERAPKAN PAKEM MELALUI KELOMPOK KERJA GURU (KKG) Harman, Harman
Jurnal Penelitian Pendidikan Sejarah UHO Vol 6, No 3 (2021): Jurnal Penelitian Pendidikan Sejarah UHO
Publisher : Jurusan Pendidikan Sejarah, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36709/jpps.v6i3.21802

ABSTRAK: Penelitian Tindakan Sekolah ini bertujuan untuk 1) Meningkatkan kompetensi guru-guru SD Negeri 23 Kendari dalam menerapkan PAKEM. 2) Meningkatkan kompetensi guru-guru SD Negeri 23 Kendari dalam memanfaatkan diskusi Kelompok Kerja Guru (KKG). Subyek penelitian ini adalah guru-guru SD Negeri 23 Kendari, Kota Kendari Provinsi Sulawesi Tenggara Tahun pembelajaran 2019/2020. Penelitian tindakan sekolah ini dilaksanakan dalam dua siklus, setiap siklus dilaksanakan sesuai dengan perubahan yang ingin dicapai sebagaimana yang telah didesain dalam faktor yang diteliti. Setiap siklus dilaksanakan sesuai skenario yang ditetapkan pada rencana awal penelitian, serta hasil refleksi pada masing-masing siklus tindakan. Untuk keperluan data, pengumpulan data tentang proses dan hasil yang dicapai, dipergunakan observasi. Data yang diperoleh bersumber dari guru. Data tersebut dianalisis secara kuantitatif dan kualitatif. Data kualitatif didapat dari proses pelaksanaan tindakan, yaitu berupa kemampuan dan antusiasme guru dalam mengikuti kegiatan diskusi kelompok kerja guru (KKG). Data kuantitatif didapat dari hasil yang diperoleh melalui observasi selama kegiatan penelitian berlangsung dan dikonfersi kedalam data kualitatif menggunakan skala Likert dan penilaian acuan skala lima. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Kompetensi Guru SD Negeri 23 KendariÂ dalam penerapan PAKEM melalui kegiatan kelompok kerja guru (KKG) dapat ditingkatkan. Hal ini dapat dilihat dari hasil pengolahan data penilaian selama penelitian seluruh guru SD Negeri 23 Kendari pada akhir siklus II masuk kategori â€Baikâ€.

PENGARUH PENAMBAHAN GAS OKSIHIDROGEN TERHADAP UNJUK KERJA MOTOR BENSIN BERBAHAN BAKAR PERTAMAX Harman Harman; Effendy Arif; Duma Hasan
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 7, No 1 (2015)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Salah satu cara yang dapat dilakukan bagi pengguna motor bensin untuk mensiasati kenaikan harga bahan bakar minyak adalah pemanfaatan gas oksihidrogen (HHO), yang dapat diperoleh dengan cara melakukan elektrolisa Air (H2O) sebagai suplemen. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh gas Oksihidrogen terhadap unjuk kerja mesin dengan menggunakan bahan bakar Pertamax sebagai bahan bakar utama. Sebuah generator sederhana dibuat, dimana mampu menghasilkan gas HHO sebesar masing-masing 0.05 L/menit pada konsumsi daya 72 watt, dan 0.13 L/menit pada konsumsaai daya 96 watt. Perhitungan prestasi mesin diperoleh berdasarkan pengukuran data hasil eksperimen pada Mesin ENDURO XL 4-tak di laboratorium. Pada pengujian standar, dimana digunakan Pertamax tanpa suplemen gas HHO, pada putaran 3000 RPM dan beban pengereman 3 kg, diperoleh torsi sebesar 1.8 N.m, daya efektif (Ne) sebesar 0.57 kW, konsumsi bahan bakar spesifik (SFC) sebesar 0.609 kg/kWh serta efisiensi termis sebesar 13.49%. Pada pengujian dengan penambahan gas HHO yang diperoleh dari generator, dengan konsumsi daya battery sebesar 96 watt serta pada putaran 3000 RPM dan beban pengereman 3 kg, diperoleh torsi sebesar 3.9 N.m, daya efektif sebesar 1.225 kW, konsumsi bahan bakar spesifik sebesar 0.303 kg/kWh dan efisiensi termis sebesar 28.46%. Kesimpulan dari penelitian ini adalah bahwa dengan penambahan gas HHO yang diperoleh dari hasil elektrolisis, dapat meningkatkan Torsi, daya Efektif dan efisiensi termis mesin serta menurunkan konsumsi bahan bakar spesifik

Rancang Bangun Mesin Pelubang Kayu untuk Industri Mebel Skala Mikro dan Kecil Harman Harman
Dinamika : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Vol 8, No 1 (2016)
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Universitas Halu Oleo

Mesin pelubang kayu yang sering digunakan pada industri mebel skala mikro dan kecil saat ini masih memiliki banyak kekurangan. Pelaku usaha sebgian besar masih menggunakan mesin seadanya untuk menekan biaya investasi, sehingga baik dari segi efisiensi kinerja mesin maupun dari segi kecepatan produksi sangat rendah. Salah satu cara untuk mengatasi hal tersebut adalah melakukan perancangan dan pembuatan prototype mesin pelubang kayu yang berbiaya murah, namun dapat mempercepat proses pembuatan lubang, meningkatkan produksi harian dan memperoleh kualitas pemotongan yang lebih presisi. Tujuan penelitian ini adalah untuk merancang dan membuat prototype mesin pelubang kayu yang berbiaya murah, namun dapat mempercepat proses pembuatan lubang, meningkatkan produksi harian dan memperoleh kualitas pemotongan yang lebih presisi bagi industri mebel skala mikro dan kecil. Metode yang digunakan dalam penelitian ini meliputi pembuatan desain rancangan dan gambar kerja, dan pembuatan komponen mekanik dan kelistrikan, serta pendukung mesin dengan mempertimbangkan penggunaan bahan-bahan yang mudah diperoleh di pasaran. Hasil pengujian yang dilakukan pada 2 bengkel usaha mebel yang berbeda menunjukkan bahwa dengan menggunakan mesin tersebut dalam pembuatan lubang berukuran 12mm x 90 mm dengan kedalaman 70 mm, terjadi penurunan waktu proses rata-rata 1.03 menit dibanding jika menggunakan mesin yang selama ini digunakan. Dari aspek tigkat kepresisian, hasil pengukuran sepanjang lubang menunjukkan bahwa selisih antara ujung lubang hanya terpaut sekitar dari 0.1mm.

Rancang Bangun Mesin Pencacah Plastik Tipe Sumbu Menyudut untuk Usaha Mikro Didit Yantony; Harman L. Tosaleng; Kartiny Taslim
JTERA (Jurnal Teknologi Rekayasa) Vol 4, No 1: June 2019
Publisher : Politeknik Sukabumi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31544/jtera.v4.i1.2019.47-52

Sampah plastik merupakan masalah yang sangat serius bagi lingkungan, karena plastik adalah bahan yang sulit terurai oleh bakteri dan dapat memakan waktu puluhan atau bahkan ratusan tahun untuk terurai secara alami. Diperlukan upaya untuk memanfaatkan sampah plastik sebagai bahan daur ulang untuk mengurangi jumlah sampah yang telah ada, terutama untuk botol plastik organik yang dapat ditemukan di hampir setiap tempat. Penelitian ini bertujuan untuk merancang sebuah mesin penghancur plastik portabel tipe sumbu menyudut dengan memperhatikan faktor ergonomis dan akan membantu menghancurkan botol plastik bekas yang berbiaya murah. Metode yang digunakan terdiri dari proses desain penghancur, mengingat dibutuhkannya kekuatan untuk menghancurkan plastik. Setelah proses desain selesai, dilanjutkan dengan proses pembuatannya sehingga menjadi mesin yang bisa mendaur ulang botol-botol plastik. Hasil yang diperoleh bahwa kapasitas mesin yang diproduksi dengan ukuran 64cm (L) x 28cm (W) mampu menghancurkan botol plastik sebanyak 20 kg/jam. Sementara itu, ukuran rata-rata serpihan botol plastik di bawah 30 mm2. Dengan demikian, hasil dari penghancuran ini dapat mengurangi tempat penyimpanan limbah botol plastik terutama bagi pengumpul tingkat pertama.

Perancangan Perahu Pemungut Sampah Plastik yang Mengapung di Pesisir Danau Matano Harman Harman; Jasman Jasman; Israkwaty Israkwaty
METANA Vol 18, No 1 (2022): Juni 2022
Publisher : Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/metana.v18i1.42267

Sampah plastik yang menumpuk di pesisir danau Matano merupakan akumulasi dari perilaku masyarakat selama bertahun-tahun membuang sampah di sembarang tempat yang pada akhirnya terbawa air ke Danau Matano. Diperlukan upaya bersama antara masyarakat dan pemerintah daerah guna menanggulangi penumpukan sampah tersebut. Meskipun telah dilakukan upaya pembersihan, namun penumpukan sampah masih terlihat di beberapa titik. Salah satu kendala karena sulitnya menjangkau area yang berada di air yang bercampur lumpur, serta keberadaannya di bawah rumah-rumah warga setempat. Tujuan penelitian ini adalah merancang perahu yang dapat menjangkau area penumpukan sampah di air, serta mengangkat sampah tersebut ke atas perahu secara otomatis menggunakan metode pembanding. Hasil yang diperoleh berupa gambar rancangan menggunakan software Autodesk Inventor yang siap dilakukan proses Fabrikasi dengan ukuran utama 3740 x 2000 x 800 (L x B x D). Pengujian dilakukan melalui analisis berat yaitu sebesar 179,97 kg, dengan gaya apung sebesar 606,53 kg, sedangkan volume lambung yang akan tenggelam ketika berada pada kapasitas maksimal sebesar 79,13%. Dari hasil tersebut, perahu akan dapat berfungsi sebagaimana yang diharapkan. A piled of plastic waste has been seen across the shore of Lake Matano. This has become the results of local people’s bad behavior for years for not throwing their garbage to its place. Those waste has been carried by the stream and forms such a disturbing plastic pile along the shore, and had raised some environmental concerns over this behavior. Therefore, this requires serious attention particularly from the community and local government for solution. There have been some actions taken for trying to solve it, however, similar pile is still found in some hotspots. There has been some limitation to those actions, for example to reach areas under the water that has already been mixed with muds for a long time, and those which has been stack under houses of the local’s residents. This research aimed at designing a garbage boat that shall able to collecting the waste, particularly plastic in some difficult hotspots mentioned above automatically by the use of a comparison method. The result is a drawing design generated by the Autodesk Inventor software which is ready for next step, the fabrication process. The main dimension of the boat is 3740x2000x800 (L x B x D). A test was done specifically on the weight of the boat which approximately 177.97kg, with a buoyancy force of 606,53 kg, Then the volume for the hull part would sink whenever reach its ‘capacity of 79,13%. Under this current estimation, the whole part is ready for operation.

Perancangan Mesin Mixer Campuran Batako Dan Paving Block Tipe Vertikal Untuk Usaha Kecil Dan Menengah Harman Harman; Edi Rande Padang
Equivalent: Jurnal Ilmiah Sosial Teknik Vol. 4 No. 1 (2022): Equivalent: Jurnal Ilmiah Sosial Teknik
Publisher : Sekolah Tinggi Agama Islam Kuningan

Mesin mixer campuran batako dan paving block merupakan suatu alat yang digunakan untuk membantu proses pencampuran antara semen, pasir dan air. Mesin ini dibuat dengan tujuan untuk membantu para pekerja ataupun masyarakat dalam proses pencampuran bahan-bahan material batako dan paving block yang biasanya dilakukan secara manual. Metode penelitian dilakukan dalam beberapa tahap yaitu studi pustaka dan studi lapangan. Tahap perancangan terdiri dari indentifikasi masalah, membuat konsep rancangan seperti desain rancangan, perhitungan elemen mesin dan gambar kerja. Komponen mesin yang digunakan dalam rancangan adalah sistem penggeraknya menggunakan motor diesel, pulley and belt, gearbox, coupling flange, channel L, Roller ball bearing, wadah silinder dan poros pengaduk. Wadah tempat pengaduk berupa silinder dirancang dan dibuat dengan pemilihan menggunakan bahan pelat baja dengan tebal 5 mm. Diameter wadah silinder ini adalah 1200 mm tinggi tabung 400 mm. Selain itu empat buah sistem pengaduk secara mekanis dirancang dan dibuat, selanjutnya pengaduk ini bekerja dengan metode rotasi atau gerak putar. Poros pemutar dan empat buah pelat pengaduk dirancang dan ditempatkan didalam silinder berfungsi sebagai pengaduk mekanis material. Hasil yang didapat dari rancangan mesin mixer campuran batako dan paving block tipe vertikal berupa desain rancangan dan gambar kerja mesin mixer

Co-Authors Ahyar Ahyar Didit Yantony Duma Hasan eardah, wardah Edi Rande Padang Effendy Arif Israkwaty Jasman Jasman Kartiny Taslim Zulkaidhah Zulkaidhah

Title

Found 8 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 8 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 8 Documents
Search