Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

Perancangan Modul Pembelajaran Praktikum Pemeliharaan Mesin Listrik Berbasis Kompetensi Kerja di Prodi D-III Teknik Listrik Polban Siswoyo Siswoyo; M. Prayoga
Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar Vol 11 No 1 (2020): Prosiding 11th Industrial Research Workshop and National Seminar (IRWNS)
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (417.327 KB) | DOI: 10.35313/irwns.v11i1.2030

Abstract

Salah satu target pendidikan politeknik adalah menghasilkan lulusan yang memiliki kompetensi sesuai dengan kebutuhan dunia kerja. Kompetensi pemeliharaan Genset merupakan Unit Kompetensi yang ada pada SKKNI PLTD kecil yang seharusnya dicapai oleh lulusan politeknik Program Studi Listrik D-III, tetapi hingga saat ini materi ini belum diberikan. Tujuan perancangan modul pembelajaran ini adalah untuk menyediakan materi pembelajaran praktikum bagi mahasiswa Politeknik Program Studi Listrik D-III semester-5, sehingga mereka dapat melakukan latihan kerja pemeliharaan Genset sesuai dengan standar PUIL 2011 dan SKKNI. Metode penelitian yang digunakan adalah kuantitatif deskriptif untuk mengukur seberapa jauh capaian pembelajaran yang diperoleh mahasiswa berdasarkan SKKNI tersebut. Pelatihan kerja dilakukan melalui pembelajaran praktikum langsung di Laboratorium Mesin Listrik Polban. Hasil implementasi modul pembelajaran ini menunjukkan, bahwa materi dapat dipahami oleh sebagian besar mahasiswa dengan mudah sehingga mereka dapat melakukan pemeliharaan sesuai SKKNI (95%); dari aspek sikap kerja, semua mahasiswa telah menerapkan K3 kelistrikan dengan baik. Penelitian ini juga menemukan ruang penempatan dan instalasi Genset kurang memenuhi standar PUIL 2011.
Implementasi Pengendali Logika Fuzzy dengan Tapis Kalman pada Kendali Kecepatan Motor Pneumatik Budi Setiadi; Sudrajat Sudrajat; Endang Habinuddin; Siswoyo Siswoyo
JTERA (Jurnal Teknologi Rekayasa) Vol 8, No 1: June 2023
Publisher : Politeknik Sukabumi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31544/jtera.v8.i1.2022.41-48

Abstract

Motor pneumatik bekerja dengan cara mengubah energi tekanan udara menjadi putaran mekanik. Sistem kendali kecepatan motor pneumatik diperlukan agar motor dapat berputar sesuai dengan nilai yang diinginkan. Namun, pada penerapannya seringkali hasil pengukuran pada umpan balik oleh sensor mengandung derau yang menyebabkan menurunnya kinerja pengendalian. Penelitian ini mengimplementasikan kendali kecepatan motor pneumatik menggunakan logika fuzzy dengan menambahkan tapis Kalman. Logika fuzzy dirancang dengan masukan galat dan perubahannya, sedangkan keluaran berupa nilai bukaan katup. Tapis Kalman dirancang untuk meminimalkan derau pengukuran sensor dengan mengatur konstanta kovarian derau proses (Q). Hasil pengujian menunjukkan bahwa pengendali mampu menghasilkan respon kecepatan dengan rise time dan settling time kurang dari 5 detik, tanpa overshoot, error steady-state kurang dari 2 detik, dan waktu pemulihan kurang dari 6 detik ketika diberi gangguan.