Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal MOTIVECTION : Journal of Mechanical, Electrical and Industrial Engineering JTEIN: Jurnal Teknik Elektro Indonesia
Athaya Atsiq
Universitas Negeri Padang
Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
The Effect of Turbo Cyclone Installation on 4 Stroke Motor Cycle on Fuel Consumption and Exhaust Emissions Syahrul Huda; Wawan Purwanto; Budi Utomo Wisesa; Athaya Atsiq
MOTIVECTION : Journal of Mechanical, Electrical and Industrial Engineering Vol 3 No 2 (2021): Motivection : Journal of Mechanical, Electrical and Industrial Engineering
Publisher : Indonesian Mechanical Electrical and Industrial Research Society (IMEIRS)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (414.081 KB) | DOI: 10.46574/motivection.v3i2.87

Abstract

This research examines the effect of installing a Turbo Cyclone on a 4 stroke gasoline engine on fuel consumption and exhaust emissions. This research is a quantitative study using experimental research methods. The 4 stroke petrol engine used is the Yamaha Jupiter MX 135 cc. The data were processed in several stages of analysis using the mean formula, fuel consumption, the percentage formula, and comparing the results of data analysis from each treatment. From the results of data analysis, it was found that the installation of the Turbo Cyclone had an effect on fuel consumption and exhaust emissions from the 4 stroke engine. The best effect is obtained from the installation of the Turbo Cyclone after the carburetor, fuel consumption shows a decrease of up to 8%, exhaust emissions show a decrease in HC levels by 9% and an increase in CO2 levels by 1%. Penelitian ini mambahas pengaruh pemasangan Turbo Cyclone pada mesin bensin 4 Tak terhadap konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang. Penelitian ini merupakan penelitian kuantitatif dengan metode penelitian eksperimen. Mesin bensin 4 Tak yang digunakan adalah Yamaha Jupiter MX 135 cc. Data diolah dengan beberapa tahapan analisis menggunakan rumus mean, konsumsi bahan bakar, rumus persentase, dan membandingkan hasil analisis data dari masing-masing perlakuan. Dari hasil analisis data didapatkan adanya pengaruh dari pemasangan Turbo Cyclone terhadap konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang dari mesin 4 Tak tersebut. Pengaruh yang paling baik didapat dari pemasangan Turbo Cyclone setelah karburator, konsumsi bahan bakar menunjukkan penurunan mencapai 8%, emisi gas buang menunjukkan penurunaan kadar HC sebesar 9% dan peningkatan kadar CO2 sebesar 1%.
Smart Control and Monitoring System Motor Induksi 3 Fasa Athaya Atsiq; Taali Taali; Aswardi Aswardi; Muldi Yuhendri
Jurnal Teknik Elektro Indonesia Vol 4 No 1 (2023): JTEIN: Jurnal Teknik Elektro Indonesia
Publisher : Jurusan Teknik Elektro Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/jtein.v4i1.374

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengoptimalkan pengoperasian motor induksi 3 fasa dengan mengimplementasikan sistem kontrol dan monitoring yang efisien dan dapat diakses secara jarak jauh melalui jaringan internet. Pada penelitian ini, dilakukan pemrograman dan pengaturan parameter pada ATV 12 untuk mengendalikan kecepatan motor induksi 3 fasa melalui PLC M221. HMI GXU-3512 digunakan sebagai antarmuka untuk memudahkan pengguna dalam memantau dan mengendalikan motor secara local control, sedangkan smartphone / PC digunakan untuk remote control. Parameter yang dapat diukur adalah nilai tegangan, arus, frekuensi, daya dan kecepatan putaran motor. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem yang diimplementasikan dapat mengontrol dan memonitor motor induksi 3 fasa dengan efisien dan akurat. Selain itu, sistem ini juga memungkinkan pengguna untuk mengakses data dan informasi motor dari jarak jauh melalui jaringan internet.Dengan adanya sistem pengontrolan dan monitoring ini, diharapkan dapat meningkatkan efisiensi dan kinerja motor induksi 3 fasa, serta meminimalkan risiko kerusakan dan kecelakaan yang mungkin terjadi. Sistem ini juga dapat menjadi acuan bagi industri dalam mengembangkan sistem pengontrolan dan monitoring motor induksi yang lebih efisien dan efektif.
Co-Authors Aswardi Aswardi Budi Utomo Wisesa Muldi Yuhendri Purwanto, Wawan Syahrul Huda Taali Taali