Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0.61
P-Index
This Author published in this journals
All Journal IJTI (International Journal Of Transportation And Infrastructure) Jurnal Aplikasi Teknik Sipil J-Dinamika: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Wahyu Satyaning Budhi
Politeknik Negeri Banyuwangi
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Education Transportation

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
Analisis Biaya Kecelakaan Lalu Lintas Pengguna Kendaraan Pribadi di Kota Semarang Wahyu Satyaning Budhi; Ahmad Utanaka
Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Vol 20, No 3 (2022)
Publisher : Departemen Teknik Infrastruktur Sipil Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1090.846 KB) | DOI: 10.12962/j2579-891X.v20i3.13152

Abstract

Pada tahun 2019 di Kota Semrang ada sebanyak 1.365 jumlah kejadian kecelakaan lalu lintas. Kendaraan yang layak untuk digunakan menjadi salah satu tindakan pencegahan kecelakaan lalu lintas. Sehingga perlu untuk mengetahui jumlah biaya yang disediakan agar sebuah kendaraan layak untuk digunakan dan dapat mengurangi probabilitas kecelakaan menggunakan metode willingness-to-pay (WTP). Data yang digunakan yaitu data sekunder dan data primer. Data sekunder berupa data kecelakaan lalu lintas Kota Semarang. Data primer berupa hasil pengisian kuesioner oleh responden. Analisis dibagi menjadi analisis regresi logit biner dan analisis biaya WTP. Dari 4 model persamaan, dapat diinterpretasikan bahwa setiap penambahan umur maka akan meningkatkan probabilitas pengurangan risiko kecelakaan, setiap penambahan pemasukan dan jumlah anak maka akan mengurangi probabilitas pengurangan risiko kecelakaan lalu lintas. Biaya kecelakaan lalu lintas WTP untuk luka berat adalah sebesar Rp119.842.000,00 dan Rp11.902.000,00 untuk luka ringan.
Identifying Accident Severity Factor On Surabaya Secondary Arterial Roads Ahmad Utanaka; Wahyu Satyaning Budhi
IJTI International Journal of Transportation and Infrastructure eISSN 2597-4769 pISSN 2597-4734 Vol 6 No 1 (2022): September 2022
Publisher : NAROTAMA UNIVERSITY, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29138/ijti.v6i1.1870

Abstract

One of the CBD (Central Business District) areas of Surabaya is located at the center of the city, which is also known as the CBD Tunjungan area. CBD Tunjungan area is a hub for trade and services and has important accessibility which is surrounded by secondary arterial roads. Some secondary arterial roads which have access and high mobility to the CBD Tunjungan Area are Darmo Raya Road, Urip Sumoharjo Road and Basuki Rahmat Road. The high activity and mobility in the CBD area cause several transportation problems, one example is traffic accidents. The traffic accident data by the Directorate of Traffic and City Resort Police of Surabaya show that there are quite a several traffic accidents on these two roads. Traffic accidents are divided into three levels of severity i.e. slight, serious, and fatal injuries. To obtain the probability model of traffic accidents within every accident severity, it is necessary to do an analysis using the multinomial logistic regression method. The independent variables such as vehicle speed, lane width, accident time, and accident type, are considered to affect the equation model. Thus, it can be discovered the variables that affect the probability at the three levels of traffic accident severity.
Pembuatan Jembatan Kayu Tipe Deck arch dengan Sistem Knockdown untuk Mempermudah Akses Jalan Kelompok Tani Randu Agung Desa Tambong I Ketut Hendra Wiryasuta; Ahmad Utanaka; Wahyu Satyaning Budhi; Fikca Ayuk Safitri
J-Dinamika : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol 8 No 1 (2023): Desember (in progress)
Publisher : Politeknik Negeri Jember

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25047/j-dinamika.v8i1.4289

Abstract

Tambong merupakan salah satu desa yang berada di Kecamatan Kabat, Kabupaten Banyuwangi. Sebanyak 63% penduduk di Desa Tambong bermatapencaharian sebagai petani. Sawah yang dikelola oleh kelompok usaha Tani Randu Agung memiliki luas 40 ha yang terpisahkan oleh sungai selebar 6 meter dan panjang 2,5 km. Sepanjang sungai tersebut hanya terdapat satu jembatan yang kondisinya tidak layak. Padahal para petani sangat membutuhkan jembatan sebagai akses jalan peralatan mesin pertanian, distribusi pupuk, akses hasil panen, dan lainnya. Saat ini, jembatan tidak dapat dilalui oleh kano untuk wisata susur sungai dikarenakan tinggi muka air dengan jembatan hanya 40 cm. Sehingga solusi yang diberikan untuk mengatasi permasalahan tersebut adalah membuat 1 buah jembatan kayu tipe deck arch dengan knockdown system yang memiliki panjang 6 m, lebar 1,3 m dan tinggi pelengkung 1 m dengan beban jembatan maksimal 600 kg. Pembuatan jembatan dilakukan mulai dari fabrikasi jembatan, pembuatan abutment, pemasangan jembatan, pengecatan jembatan, dan pelatihan dan serah terima. Selain dimanfaatkan sebagai akses penyeberangan, jembatan juga dapat dimanfaatkan untuk lokasi susur sungai oleh pihak pengelola wisata Desa Tambong.
Co-Authors Ahmad Utanaka Fikca Ayuk Safitri I Ketut Hendra Wiryasuta