Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0.92
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Community Development Journal: Jurnal Pengabdian Masyarakat Shell Civil Engineering Journal Room of Civil Society Development
Hendra Kundrad Susanto Rumbayan
Universitas Muhammadiyah Buton
Arts Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Public Health Social Sciences Other

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

 1 
Evaluasi Level Kerusakan Jalan Sebagai Basis Penetapan Rekonstruksi Jalan Kota Hendra Kundrad Susanto Rumbayan
SCEJ (Shell Civil Engineering Journal) Vol 7 No 1 (2022): SCEJ (Shell Civil Engineering Journal)
Publisher : Civil Engineering Faculty, Universitas Muhammadiyah Buton

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35326/scej.v7i1.2174

Abstract

Semakin banyaknya lalu lintas di jalan, semakin besar pula kemungkinan bagian jalan yang akan rusak. Akhirnya, dapat mengganggu kenyamanan pengguna jalan, termasuk pejalan kaki dan pengendara. Oleh karena itu, tujuan pada penelitian ini untuk memperoleh data mengenai kondisi lalu lintas jalan dan untuk menilai dampak pertumbuhan lalu lintas pada Kapasitas Jalan. Pada kesempatan ini, penulis akan menyesuaiakan antara teknik Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) dengan teknik Bina Marga untuk menentukan jenis perbaikan jalan dalam penelitian ini. Penulis dapat memastikan tingkat keausan lapisan perkerasan aspal dengan memakai teknik Bina Marga dan metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI 1997), yang akan dijelaskan secara rinci untuk menentukan lapis perkerasan aspal pada Jalan Sipanjonga dan Jalan Al Muhajirin di Kota Baubau Provinsi Sulawesi Tenggara, dengan bentang jalan 800 meter dan umur rencana sepuluh tahun. Menggunakan Laston setebal 14 cm, batu pecah kelas A setebal 20 cm untuk pondasi atas, dan sirtu kelas B untuk pondasi bawah setebal 20 cm
Optimasi Penggunaan alat berat pada pekerjaan peningkatan jalan Lingkar Ruas Dua Sorawolio - Bukit Asri Hendra Kundrad Susanto Rumbayan; Sijono Sijono; Qiber Azim Faty
SCEJ (Shell Civil Engineering Journal) Vol 7 No 2 (2022): SCEJ (Shell Civil Engineering Journal)
Publisher : Civil Engineering Faculty, Universitas Muhammadiyah Buton

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35326/scej.v7i2.3165

Abstract

Pekerjaan tanah adalah bagian yang sangat penting dari proyek konstruksi besar. Metode kerja serta pemilihan alat berat yang tepat merupakan salah satu pemicu keberhasilan suatu proyek konstruksi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat optimasi dari penggunaan peralatan konstruksi pada pekerjaan peningkatan jalan raya Ruas Dua Sorawolio - Bukit Asri. Berdasarkan rumusan masalah, persamaan linear programming berisi Variabel keputusan Variabel keputusan yang dihasilkan dari besarnya biaya peralatan konstruksi per jam dari jumlah peralatan yang digunakan. Fungsi tujuan dibuat untuk menentukan biaya minimum yang ditimbulkan oleh pekerjaan tersebut. Variabel serta fungsi tujuan yang telah disusun kemudian akan di olah dengan menggunakan aplikasi bantu POM QM. Hasil dari penelitian ini dengan menggunakan Analisa linear programing dengan menggunakan aplikasi bantu POM QM, didapatkan solusi optimum biaya yang akan dikeluarkan oleh kontraktor untuk menyelesaikan pekerjaan yaitu Rp.1.384.659,00 per jam, atau 6% lebih rendah dari harga semula yakni sebesar Rp.1.626.467,00 dengan komposisi alat berat yakni 1 unit alat Excavator dan 2 unit alat Dump Truck
Perencanaan Desain Bangunan Masjid As-Sholihin Desa Tumada Kecamatan Kapontori Kabupaten Buton Aswad Asrasal; Muhammad Abdu; Musrifin; Hendra Kundrad Susanto Rumbayan; Intan Ahlul Hafsyah
Room of Civil Society Development Vol. 1 No. 2 (2022): Room of Civil Society Development
Publisher : Lembaga Riset dan Inovasi Masyarakat Madani

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (496.457 KB) | DOI: 10.59110/rcsd.v1i2.45

Abstract

Masjid merupakan tempat suci bagi umat islam yang digunakan sebagai tempat peribadatan kepada Allah Subhanahu wa ta’ala. Seiring dengan bertambahnya jumah penduduk, kebutuhan untuk tempat ibadah yang aman, nyaman dan indah merupakan hal yang penting bagi penduduk di daerah tersebut khususnya yang beragama islam.  Program pengabdian masyarakat khususnya pada bidang teknik sipil merupakan bentuk  inplementasi ilmu pengetahuan dan teknologi langsung kepada masyarakat dalam upaya mempercepat dan meningkatkan kualitas pembangunan yang ada di daerah. Untuk mencapai hal tersebut, digunakan konsep desain yang baik dan metode pendampingan layanan jasa konsultasi desain pada pemerintah desa dan masyarakat agar tujuan program ini bisa tepat guna sesuai yang direncanakan. Hasil akhir yang didapatkan adalah adanya Detail Engineering Design (DED) dan Rencana Angaran Biaya (RAB) yang siap digunakan pada pembangunan Masjid As sholihin Desa Tumada Kecamatan Kapontori Kabupaten Buton.
Pavement Road Crossing Sirtu Village Kondowa Hendra Kundrad Susanto Rumbayan; Musrifin; Sijono; Qiber Azim Faty M
Room of Civil Society Development Vol. 2 No. 1 (2023): Room of Civil Society Development
Publisher : Lembaga Riset dan Inovasi Masyarakat Madani

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (620.311 KB) | DOI: 10.59110/rcsd.v2i1.162

Abstract

Based on its geographical position, Pasarwajo District has regional boundaries, namely: Kapontori District, Wolowa District, Wabula District, South Buton Regency, Flores Sea and BauBau City. Kondowa Village is one of the villages in Pasarwajo District whose population is mostly transmigration. The area of Pasarwajo District is 3.77 KM2. Kondowa Village only has 1 access road to connect with Holimombo Jaya Village so the community took the initiative to build a new road that will be an alternative route to go to the opposite village. The results of the debate resulted in the design of the Kondowa Village Road and the materials that will be used for the construction of the village road which is then agreed upon with the length of the road to be worked on, which is 2,715 meters long. The Kondowa Village Government hopes to collaborate with the Civil Engineering Study Program, Faculty of Engineering, University of Muhammadiyah Buton to continue helping design planning in the building industry.
BANTUAN PERENCANAAN GAMBAR ARSITEK DAN STRUKTUR UNTUK REHAP MASJID JABAL HOLIMOMBO Muhammad Abdu; Hendra Kundrad Susanto Rumbayan; Zulham R
Community Development Journal : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 4 No. 3 (2023): Volume 4 Nomor 3 Tahun 2023
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/cdj.v4i4.18378

Abstract

Pengabdian masyarakat ini berlokasi di masjid jabal holimombo yang terletak di desa holimombo kecamatan wabula di mana masjid ini akan direhap sedang berupa rehap dinding dan rehap teras masjid dari awalnya kayu dengan atap seng dengan ukuran teras keluar 1,2 m kemudian di ganti dengan rabat beton dengan atap dak beton dan teras keluar di perbesar sampai 3m dan dalam tahap ini yang dihasilkan dari pengabdian ini yaitu gambar model untuk masjid baik dari model 3D, gambar tampak baik tampak depan, tampang samping, tampan belakang, dan potongan selain itu untuk gambar kerja yang dihasilkan yaitu gambar denah dari struktur, baik balok, kolom, maupun Plat dan juga gambar Detail untuk pelaksanaan.
Co-Authors Aswad Asrasal Intan Ahlul Hafsyah Muhammad Abdu Musrifin Qiber Azim Faty Qiber Azim Faty M Sijono Sijono Sijono Zulham R