Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
1.037
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Venus
Tasdik Tona
Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar
Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Library & Information Science Mechanical Engineering Transportation Other

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

 1 
ANALISIS MENURUNNYA PRODUKSI UDARA BERTEKANAN YANG DIHASILKAN OLEH AIR COMPRESSOR DI KAPAL SPOB. CINTIANA PRATAMA Hariyadi; Paris J.M. Senda; Tasdik Tona
JURNAL VENUS Vol 8 No 2 (2020): September
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (498.094 KB) | DOI: 10.48192/vns.v8i2.286

Abstract

Kompresor mempunyai peranan yang sangat penting di atas kapal dalam menunjang pengoperasian kapal. Dalam pengoperasiannya kompresor sering mengalami gangguan yang menyebabkan menurunnya produksi udara pada kompresor udara. Penelitian ini dilaksanakan di atas kapal SPOB. Cintiana Pratama Milik perusahaan PT. Cindara Pratama Lines selama satu tahun sumber data diperoleh langsung dengan metode observasi, kepustakaan dan dokumen yang berkaitan. Kesimpulan dalam penelitian ini adalah terjadinya kerusakan pada ring piston akibat adanya partikel lain yang terhisap bersama udara sehingga terbentuk kerak pada katup tekanan rendah dan tekanan tinggi dan terjadinya kebocoran pada sistim perpipaan akibat kurangnya pemeliharaan yang Menyebabkan Menurunnya produksi udara bertekanan pada kompresor.
Analisis Tidak Normalnya Proses Purifikasi Pada Fuel Oil Purifier Di Kapal MT. GAS MELAWI Paris J.M. Senda; Tasdik Tona; Jordan Michael Lewar
JURNAL VENUS Vol 9 No 2 (2021): September
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (9228.354 KB) | DOI: 10.48192/vns.v9i02.441

Abstract

Tujun penelelitian adalah mengetahui proses purifikasi yang tidak normal pada purifier mitsubishi selfjector SJ10F/FH. Penelitian ini dilaksanakan di MT. GAS MELAWI mulai tanggal 12 Desember 2017 sampai tanggal 20 Desember 2018. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa gravity disc yang tidak sesuai serta pilot valve yang macet akan mengganggu jalannya proses purifikasiatau pemisahan bahan bakar yang akan dipakai diatas kapal. Hal ini mengakibatkan fuel oil purifier selalu mengalami masalah tidak normal lalu mengakibatkan peluberan apabila berlangsung secara terus menerus hal ini akan menyebabkan kerugian baik dari segi materi maupun jumlah bahan bakar yang ikut terbuang.
ANALISA NAIKNYA TEMPERATUR MINYAK LUMAS PADA MESIN INDUK DI KAPAL MT. PALUH TABUAN Tasdik Tona
JURNAL VENUS Vol 10 No 1 (2022): Maret
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (619.257 KB) | DOI: 10.48192/vns.v10i1.582

Abstract

Tujuan penelitian untuk mengetahui proses perpindahan panas pada cooler terhadap naiknya minyak lumas, mengetahui kinerja pompa air laut serta minor loses (kerugian-kerugian kecil) terhadap naiknya temperature minyak pelumas, mengetahui apakah perpindahan panas pada cooler dan kinerja pompa air laut sebagai kunci naiknya temperature minyak lumas. Penelitian ini di laksanakan 12 bulan 14 hari (Agustus 19 2019 Sampai 03 September 2020) di MT. PALUH TABUAN. Data yang digunakan di dalam penelitian in adalah data primer yang diambil dari observasi langsung pada kapal dan pengambilan dokumen penting dan alat instrument bantu lainnya. Dari hasil penelitian ini menunjukkan bahwa naiknya temperatur minyak pelumas disebabkan oleh kurang perpindahan panas, turunnya tekanan pompa dan tingginya kerugian–kerugian kecil pada sistem pelumasan.
UPAYA MEMPERTAHANKAN KINERJA TURBOCHARGE MAIN ENGINE DI MT.EXPLORINDO 1 Tasdik Tona
JURNAL VENUS Vol 10 No 2 (2022): September
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (639.476 KB) | DOI: 10.48192/vns.v10i2.583

Abstract

Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui penyebab kurang optimalnya kinerja turbocharger main engine di kapal MT. Explorindo 1. Penelitian ini dilaksanakan dil MT. Explrondo 1,milik PT. Buana Lintas Lautan yang dilaksanakan dari tanggal 18 Desember 2019 sampai dengan tanggal 7 Januari 2021. Sumber data yang diperoleh langsung dari tempat penelitian dengan cara observasi serta data-data dari beberapa buku referensi. Hasil penelitian ini diperoleh dari penelitian yang menunjukkan bahwa kurang optimalnya kinerja turbocharge main disebabkan oleh kotornya turbin blade pada turbocharger main engine dan kotornya saringan udara pada turbocharge, karena kurangnya perawatan atau pembersihan pada turbin blade dan filter turbocharge secara berkala sesuai jadwal perawatannya.
Pengaruh Kedisiplinan Masinis Jaga Terhadap Kelancaran Operasi Kamar Mesin Di Kapal MV. DUTA 2 Tasdik Tona; Hedrian Feri Maulana
JURNAL VENUS Vol 11 No 1 (2023): Maret
Publisher : PIP Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.48192/vns.v11i1.689

Abstract

Tujuan penelitian ini yaitu untuk mengetahui penyebab kurang disiplinnya masisis jaga terhadap kelancaran operasi kamar mesin. Penelitian ini dilakukan di kapal MV. Duta 2 selama 9 bulan lebih 2 hari. Sumber data yang yang diperoleh yaitu langsung dari lokasi penelitian, di antaranya dengan menggunakan metode lapangan dan observasi langsung terhadap subjek penelitian. Hasil penelitian ini, ditemukan bahwa penyebab turunnya disiplin masinis jaga terhadap kelancaran operasi kamar mesin di kapal di MV. Duta 2 ialah karena rendahnya kedisiplinan masinis jaga yang disebabkan kurangnya istirahat teratur, gaji dan tanggung jawab tidak seimbang.
Co-Authors Hariyadi Hedrian Feri Maulana Jordan Michael Lewar Paris J.M. Senda