Joko Suwignyo
Pendidikan Vokasional Teknologi Otomotif, Fakultas Sains dan Teknologi, Universitas IVET

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

PENINGKATAN KOMPETENSI DASAR MEMAHAMI PRINSIP KERJA SISTEM PENGAPIAN ELEKTRONIK SEPEDA MOTOR DENGAN MODEL PROBLEM BASED LEARNING BERBANTUAN MEDIA TRAINER Bakhtiar Saddam Husein; Joko Suwignyo; Bayu Ariwibowo; Sonafi Mustofa Aqil
Journal of Vocational Education and Automotive Technology Vol 5 No 1 (2023): Journal of Vocational Education and Automotive Technology
Publisher : Ivet University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31331/joveat.v5i1.2603

Abstract

Penelitian tindakan kelas (PTK)ini bertujuan (1) mengkaji peningkatan kompetensi peserta didik (2)mengkaji peningkatan keaktifan siswa dan (3) mengkaji penerapan metode pembelajaran oleh guru kompetensi system pengapian elektronik. Subyekdalam penelitian ini adalah guru dan siswa kelas XI TBSM 1 SMK Pembangunan Nasional Purwodadi-Grobogan Hasil penelitian ini adalah (1) penerapan metode pembelajaran problem based learning dapat meningkatkan kompetensi system pengapian elektronikdengan media trainer pada kelas XI TBSM 1 SMK Pembangunan Nasional Purwodadi-Grobogan ,terbukti adanya peningkatan dari prasiklus sebesar 39,39%,siklus I sebesar 63,63%,siklus II sebesar 93,93%.sehingga lebih besar dari indicator keberhasilan penelitian sebesar 85% dan dilihat dari hasil ulangan nilai rata-rata prapenelitian 69,5,siklus I sebesar 74,5 dan siklus II sebesar 79,3 sehingga lebih besar dari indicator keberhasilan penelitian 76.(2)penerapan pembelajaran problem based learning dengan media Trainer dalam meningkatkan keaktifan siswa dan (3) penerapan metode oleh guru dalam kegiatan belajar mengajar mendapat kategori sangat baik. Kata Kunci : Peningkatan system pengapian elektronik, problem based learning.
EFEKTIVITAS PERGANTIAN DIAMETER PISTON TERHADAP PERFORMA MESIN SEPEDA MOTOR 4 TAK Fahmy Fatra; Joko Suwignyo; Abdul Aziz
Journal of Automotive Technology Vocational Education Vol. 4 No. 1 (2023): Juni 2023
Publisher : Pendidikan Vokasional Teknologi Otomotif, Universitas PGRI Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31316/jatve.v4i1.4962

Abstract

Perkembangan sepeda motor keluaran terbaru mengalami perkembangan teknologi dan juga sparepart, salah perkembangan sparepart dalam sepeda motor salah satunya adalah piston. Piston komponen penting pada kendaraan khususnya sepeda motor. Penelitian ini bertujuan mengetahui pengaruh pergantian diameter piston terhadap kinerja mesin sepeda motor. Sampel yang digunakan dalam penelitian ini yaitu sepeda motor Supra X 125 dengan pergantian diameter piston. Analisis data pada penelitian ini yaitu membandingkan pergantian diameter piston 52,4 mm, 54,0 mm dan 55,25 mm terhadap kinerja mesin dan emisi gas buang sepeda motor supra x 125. Hasil penelitian didapat torsi tertinggi pada 2000 RPM yaitu pada piston 52,4 mm sebesar 82,6N.m, piston 54,0 mm menghasilkan 109 N.m, dan piston 55,25 mm menghasilkan 121 N.m. Daya pada piston 52,4 mm adalah 0,893 Hp pada 7500 RPM, piston 54,0 mm adalah 1,23 Hp pada 8000 RPM, dan piston 55,25 mm adalah 1,38 Hp pada 8000 RPM. (Sfc) terendah 2500 RPM. Piston 52,4 mm sebesar 0,366 kg/hp.jam, piston 54,0 mm sebesar 0,313 kg/hp.jam, dan piston 55,25 menghasilkan 0,279 kg/hp.jam. Emisi gas buang piston 52,4 mm, piston 54,0 mm dan piston 55,25 mm ada penurunan dan kenaikan kadar emisi CO,CO2,HC dan O2. Pada penelitian ini disimpulkan bahwa kinerja mesin tertinggi dicapai oleh piston 55,25 mm. Kata kunci : Piston, Supra x 125, kinerja mesin, emisi gas buang.