This Author published in this journals
All Journal JURNAL TEKNIK MESIN
Muhammad Mahdy Faiz
Department of Mechanical Engineering, Universitas Diponegoro, Jl. Prof. Sudarto, SH, Tembalang, Semarang, Indonesia 50275

Published : 1 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search

ANALISIS TEGANGAN BOOM PADA BACKHOE LOADER JOHN DEERE 310L MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA Muhammad Mahdy Faiz; Sumar Hadi Suryo; Muchammad Muchammad
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 11, No 1 (2023): VOLUME 11, NOMOR 1, JANUARI 2023
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Backhoe Loader adalah mekanisme yang digerakkan oleh tenaga yang digunakan untuk menggali, memindahkan atau mengangkut kerikil, pasir atau tanah. Mesin ini merupakan mesin konstruksi yang menggabungkan antara traktor, loader, dan backhoe. Backhoe terdiri dari tiga bagian, yakni boom, arm, dan bucket. Boom merupakan lengan atas, arm merupakan bagian dari lengan bawah, dan bucket merupakan alat penggali dan pengangkat di ujungnya.  Dengan kondisi kerja yang keras dalam operasi backhoe, tekanan tinggi dapat merusak bagian boom yang akan berdampak negatif terhadap produktivitas alat berat. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai tegangan boom pada Backhoe Loader John Deere 310L menggunakan metode linear static dengan penerapan metode elemen hingga yang kemudian dilanjutkan dengan melakukan evaluasi untuk mengetahui faktor keamanan boom Backhoe Loader John Deere 310L. Dilakukan tiga variasi untuk mendapatkan tegangan von mises, yaitu posisi jangkauan tinggi maksimum, jangkauan datar maksimum, dan jangkauan kedalaman maksimum. Material yang diuji pada penelitian kali ini menggunakan material Hardox 400. Diperoleh nilai tegangan von mises dan nilai deformasi pada  posisi jangkauan tinggi maksimum sebesar 711,09 Mpa dan 12,44 mm, pada posisi jangkauan datar maksimum sebesar 881,46 Mpa dan 15,95 mm, dan pada posisi jangkauan kedalaman maksimum sebesar 571,05 dan 9,94 mm. Nilai safety factor yang didapatkan sebesar 1.13 yang mana masih dalam kategori aman sehingga tidak terjadi kegagalan material.