Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Teknik dan Ilmu Komputer
Sukarno, Piter Octaviano
Universitas Kristen Krida Wacana
Computer Science & IT

Published : 2 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search

 1 
ANALISIS KAPASITAS FLY PASS (STUDI KASUS: SIMPANG MERUYA) Paganggi, Wira Rante; Pratama, Ardeneline Larayana; Lopang, Ita; Susanto, Jonathan Geraldin Yolando; Sukarno, Piter Octaviano; Rendih, Rendih; Iwisara, Rizky Fernando; Setyabudi, Setyabudi
Teknik dan Ilmu Komputer VOL. 7 NO. 27 JULI-SEPTEMBER 2018
Publisher : Teknik dan Ilmu Komputer

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Transportasi di Indonesia mengalami perkembangan yang pesat setiap tahunnya. Adapun masalah yang ada di Simpang Meruya, yaitu derajat kejenuhan di atas 0,75 dan panjang antrian kendaraan yang tinggi. Pada studi kasus ini dilakukan analisis kapasitas fly pass di Simpang Meruya dengan menentukan kapasitas lalu lintas serta lebar efektif yang digunakan untuk perencanaan fly pass. Perencanaan fly pass menggunakan data kapasitas lalu lintas 75% dari kapaitas tertinggi kemudian dilakukan pengecekan kinerja simpang di bawahnya untuk kapasitas lalu lintas 25% menggunakan MKJI 1997. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perencanaan fly pass tipe 2/2 D dengan lebar lajur 3,25 m dapat mengurangi kemacetan yang terjadi di simpang Meruya. Kendaraan terhenti rata-rata sebelum fly pass pada pagi hari, yaitu 3,99 dan 3,94, dan sesudah fly pass pada pagi hari menjadi 3,27, serta pada sore hari menjadi 3,22. Sebelum adanya fly pass tingkat pelayanan simpang pada pelayan D dan sesudah adanya fly pass tingkat pelayanan simpang menjadi pelayan C. Dengan demikian, perencanaan fly pass pada simpang empat bersinyal simpang Meruya layak dilakukan.Kata Kunci: Simpang, Fly pass, kapasitas, MKJI, tingkat pelayanan
PENGARUH PENAMBAHAN BUBUK TALK TERHADAP CAMPURAN BERASPAL Sukarno, Piter Octaviano; Mangalla, Jhon Gayus; Tambing, Afni K; Suryo, Leonardo; Sebayang, Enma Mediawati
Teknik dan Ilmu Komputer VOL. 7 NO. 26 APRIL-JUNI 2018
Publisher : Teknik dan Ilmu Komputer

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Prasarana transportasi sangat dibutuhkan untuk jalan perkotaan. Aspal merupakan bahan utama dari pembuatan perkerasan jalan. Banyak ditemukan di kota besar bahwa badan jalan sudah tidak memiliki permukaan yang rata dan bagus. Hal tersebut diakibatkan oleh beban-beban kendaraan yang melintas di badan jalan tersebut. Selain dari beban, pengaruh utama dari kerusakan tersebut adalah kekuatan dari perkerasan jalan itu sendiri. Nilai stabilitas yang tinggi dan flow yang rendah sangat dibutuhkan untuk perkerasan jalan aspal dengan lalu lintas kendaraan yang padat. Aspal yang campurannya ditambah oleh bubuk talk dengan kadar 5%, 6%, 7%, 8%, dan 9% memiliki nilai stabilitas berturut-turut sebesar 1.433,8 kg, 1.437,8 kg, 1.824,4 kg, 1.338,1 kg, dan 1.601,8 kg dengan nilai flow berturut turut sebesar 6,1 mm, 6,1 mm, 4,7 mm, 6,2 mm, dan 6,6 mm. Dari hasil tersebut didapatkan nilai kadar bubuk talk optimum sebesar 6,625% dari berat total agregat.Kata kunci: aspal, perkerasan, stabilitas, flow, bubuk talk, optimum
Co-Authors Iwisara, Rizky Fernando Lopang, Ita Mangalla, Jhon Gayus Paganggi, Wira Rante Pratama, Ardeneline Larayana Rendih, Rendih Sebayang, Enma Mediawati Setyabudi, Setyabudi Suryo, Leonardo Susanto, Jonathan Geraldin Yolando Tambing, Afni K