Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0.702
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang
Sumiyattinah Sumiyattinah
Universitas Tanjungpura
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
Analisis ATP (Ability to Pay) dan WTP (Willingness to Pay) Pada Rencana Operasional Jalur Tol Pontianak-Singkawang Ade Fitra Anggraini; Slamet Widodo; Sumiyattinah Sumiyattinah
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 2 (2023): JeLAST Edisi Juni 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i2.65153

Abstract

Jalan Tol Pontianak-Singkawang akan menjadi jalan tol pertama di Kalimantan Barat yang akan dibangun untuk menangani kepadatan dan keselamatan lalu lintas di antara kedua kota tersebut. Oleh karena itu, perlu ditinjau tarif ideal berdasarkan persepsi pengguna dengan menggunakan analisis ATP dan WTP. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik calon pengguna, menghitung nilai ATP dan WTP, dan mengetahui tarif ideal jalan tol.  Metodelogi penelitian menggunakan kuesioner meliputi kuesioner karakteristik responden, kuesioner ATP dan WTP, dan kuesioner harapan. Berdasarkan hubungan  ATP dan WTP diperoleh hasil karakteristik seluruh responden dan tarif ideal Jalan Tol Pontianak-Singkawang yakni, Golongan 1 Rp. 610/km, Golongan 2 Rp. 915/km, Golongan 3 Rp. 1.220/km, Golongan 4 Rp. 1.525/km, dan Golongan 5 Rp. 1.830/km. Nilai Ability To Pay(ATP) dan Willingness To Pay (WTP) rata-rata responden berturut-turut sebesar Rp. 1.330 dan Rp. 883 per km. Pada responden berpenghasilan lebih dari Rp. 2.900.000 diperoleh tarif ideal Jalan Tol Pontianak-Singkawang yaitu Golongan 1 Rp. 875/km, Golongan 2 Rp. 1.312.5/km, Golongan 3 Rp. 1.750/km, Golongan 4 Rp. 2.187,5/km, dan Golongan 5 Rp. 2.625/km. Nilai ATP dan WTP rata-rata berturut-turut sebesar Rp. 1.280 dan Rp. 1.054 per km.Key Words: ATP, Jalan Tol, Pontianak-Singkawang, Tarif, WTP
EVALUASI KINERJA PENERAPAN ZONA SELAMAT SEKOLAH (ZOSS) PADA RUAS JALAN NASIONAL BATAS KOTA SINGKAWANG – SUNGAI DURI Dwi Latifah Handayani; Sumiyattinah Sumiyattinah; Siti Nurlaily Kadarini
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 1 (2023): JeLAST Edisi Februari 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i1.62963

Abstract

Zona Selamat Sekolah (ZoSS) menjadi salah satu faktor penting dalam keselamatan, kenyamanan serta ketertiban bagi pengguna jalan, baik untuk anak sekolah, guru, ataupun masyarakat. Terutama pada sekolah yang berada di pinggir jalan luar kota seperti di Jalan Batas Kota Singkawang – Sungai Duri. Penelitian ini bertujuan untuk  mengetahui kondisi fasilitas perlengkapan jalan, menganalisis karakteristik jalan, mengevaluasi kecepatan kendaraan, menganalisis perilaku pengguna jalan, mengevaluasi efektivitas ZoSS dan mengetahui sejauh mana pemahaman pengguna jalan terhadap ZoSS. Metode penelitian berdasarkan pada MKJI, 1997 dan metode statistik distribusi normal (uji Z) berdasarkan Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Darat No.SK 3236/AJ 403/DRJD/2006. Dengan menganalisis kondisi fasilitas perlengkapan jalan, analisis karakteristik jalan, analisis kecepatan kendaraan, analisis perilaku pengguna jalan, analisis efektivitas ZoSS dan analisis pemahaman pengguna jalan. Sehingga diperoleh, penerapan ZoSS di kedua lokasi penelitian memiliki fasilitas pelengkapan jalan dengan kondisi yang cukup baik namun belum lengkap dan belum sesuai standar, tingkat pelayanan jalan adalah A, kecepatan rata – rata kendaraan melebihi batas izin kecepatan yaitu 30km/jam,  perilaku pengguna jalan “belum selamat”, ZoSS tergolong tidak efektif berdasarkan kecepatan kendaraan dan perilaku penyeberang dengan persentase efektivitas <25% dan kurang efektif berdasarkan perilaku pengantar dengan dengan persentase efektivitas <50% serta pengguna jalan sudah memiliki pemahaman yang baik terhadap ZoSS dan penerapannya.Kata Kunci : Zona Selamat Sekolah, ZoSS, Jalan Nasional, Jalan Batas Kota Singkawang – Sungai Duri.
Estimasi Model Distribusi Pergerakan Kendaraan Di Kabupaten Sambas Dengan Software Visum Selvi Yanti; Heri Azwansyah; Sumiyattinah Sumiyattinah
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 2 (2023): JeLAST Edisi Juni 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i2.66414

Abstract

Pertumbuhan penduduk yang semakin meningkat di Kabupaten Sambas meningkatkan aktivitas masyarakat setiap tahunnya. Penelitian ini bertujuan memperkirakan besarnya pergerakan kendaraan berdasarkan banyaknya perjalanan yang dihasilkan dari zona asal menuju zona tujuan.  Data bangkitan dan tarikan perjalanan dihitung berdasarkan asumsi proyeksi growth pergerakan, sedangkan estimasi MAT menggunakan Software Visum. Data bangkitan dan tarikan perjalanan tahun 2019 dianalisis menggunakan dua tahap, tahap pertama model sebaran perjalanan berupa MAT dianalisis menggunakan model sintesis yakni model gravity (UCGR) untuk mendapatkan MAT perjalanan tahun 2019 dan tahap kedua selanjutnya dilakukan prediksi distribusi perjalanan dari tahun 2019 ke 2023 (tahun dasar) menggunakan metode furnees untuk mendapatkan MAT perjalanan tahun 2023 (tahun dasar).Kata kunci : MAT, Model Gravity, Bangkitan dan Tarikan Pergerakan Kendaraan, PTV Visum 23.0.
ANALISIS KEBUTUHAN PARKIR DI KAWASAN BUNDARAN RADEN TEMENGGUNG SETIA PAHLAWAN KABUPATEN MELAWI Kristian Tatang; Sumiyattinah Sumiyattinah; S.Nurlaily Kadarini
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 2 (2023): JeLAST Edisi Juni 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i2.67307

Abstract

Berangkat merupakan salah satu bagian atau pandangan yang tidak terpisahkan dalam kebutuhan kerangka transportasi, pada dasarnya berangkat untuk keperluan umum, mula-mula bekerja untuk melayani sesuai kemampuannya, khususnya berangkat di mana banyak kendaraan keluar masuk di jalan Raden Temenggung Setia Pahlawan Lalu Lintas. Circle Region, Rezim Melawi. Data primer yang digunakan dikumpulkan selama dua hari Sabtu dan Minggu antara pukul 15 dan 22 WIB. Sabtu untuk 48 mobil dan 354 sepeda motor. Minggu. 39 mobil dan 227 sepeda motor Panjang kendaraan bermesin 02,03 per jam.menit kendaraan kendaraan jangka waktu kendaraan adalah 02.17 per jam.menit. 315,5 sepeda motor dan 35 mobil merupakan volume rata-rata sepeda motor. Indeks parkir maksimum sepeda motor di area A pada hari Sabtu adalah 14,16 persen, sedangkan indeks parkir maksimum mobil adalah 5,09 persen. Distrik A Minggu untuk kapal penjelajah 22,42% untuk kendaraan 3,64%. Indeks parkir maksimum sepeda motor di area B pada hari Sabtu sebesar 26,92 persen; untuk mobil sebesar 4,00%; dan untuk sepeda motor di area B pada hari Minggu sebesar 29,49 persen, sedangkan untuk mobil sebesar 4,00%. Menghentikan Turn Over Rate. Lalu lintas hari Sabtu di Wilayah A adalah 0,19 kendaraan/SRP/jam. 0,33 kendaraan/SRP/jam adalah mobil. Area B Sabtu untuk Kendaraan Bermesin 0,23 kendaraan/SRP/jam. 0,4 kendaraan per jam SRP. Kebutuhan berangkat dapat diakses 62 SRP untuk sepeda dan 9 SRP kendaraan dengan luas 882 m2.
Co-Authors Ade Fitra Anggraini Dwi Latifah Handayani Heri Azwansyah Kadarini, S. Nurlaily Kristian Tatang S.Nurlaily Kadarini Selvi Yanti Slamet Widodo