Garuda - Garba Rujukan Digital

Pengaruh Pemilihan Rute Perjalanan Penduduk Perumahan Kantor Gubernur ke Tempat Kerja Lande, Ruli; Rachman, Rais; Tanje, Herman Welem
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 5 No. 4 (2023): PCEJ Vol.5, No.4, Desember 2023
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Kota Makassar mengalami pertumbuhan yang luar biasa dan perkembangan yang pesat sehingga meningkatkan tuntutan kebutuhan masyarakat. Sebagai pusat pemerintahan Provinsi Sulawesi Selatan seluas 175,77 km2, berpenduduk 1.427.630 juta jiwa (BPS, 2022). Kota Makassar memiliki tingkat kepadatan lalu lintas yang tinggi. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi karakteristik populasi, faktor-faktor yang mempengaruhi pilihan perjalanan penduduk ke tempat kerja, dan untuk memodelkan faktor-faktor yang mempengaruhi pilihan perjalanan penduduk ke tempat kerja. Pendekatan regresi linier berganda dan uji korelasi keduanya digunakan dalam analisis data penelitian ini. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa jenis kelamin (X2), Waktu Tempuh (X8), Waktu Berangkat (X11) merupakan faktor dalam pemilihan rute.

Analisis Peningkatan Jalan Dengan Metode Analisis Komponen Pada Jalan Kelurahan Sa’dan Malimbong Kabupaten Toraja Utara Payung , Sesli Rante; Mangontan, Robert; Tanje, Herman Welem
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 5 No. 2 (2023): PCEJ Vol.5, No.2, June 2023
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/aatex404

Perkembangan suatu wilayah/daerah tentunya ditunjang oleh adanya infrastuktur dibangun untuk membantu pertumbuhan daerah. Setiap kendaraan yang melaju di jalan yang bagus pasti akan terasa nyaman. Oleh karena itu, dimana jalan merupakan komponen penting dari pergerakan ekonomi masyarakat dan kegiatan sosial lainnya, pemeliharaan kondisi jalan diperlukan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui apa jenis, tingkat dan penyebab kerusakan yang terjadi pada ruas jalan Kelurahan Sa’dan Malimbong Kabupaten Toraja Utara.Metode yang digunakan adalah pengumpulan data primer di lapangan dengan mengukur setiap jenis karusakan untuk dianalisis serta data sekunder berupa data konstruksi jalan dari hasil penelitian ini di peroleh jens kerusakan jalan yaitu, retak kulit buaya, pengelupasan lapis permukaan (Aspal), pelepasan butir, dan lubang. Berdasarkan hasil analisis yang dilakukan pada 10 segmen jalan yang diteliti maka dapat di simpulkan bawah kerusakan yang ada di Kelurahan Sa’dan Malimbong dapat di perbaiki dengan cara lapis tambah atau (Overlay) dengan tebal 12 cm dengan menggunakan Laston.

Analisis Kebutuhan Air Daerah Irigasi Malunda Kabupaten Majene Nolan, Devy Imanuella; Tanan, Benyamin; Tanje, Herman Welem
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 4 No. 4 (2022): PCEJ, Vol.4, No.4, December 2022
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/0bp84669

Daerah Irigasi Malunda terletak di desa Kayuangin Kabupaten Majene Provinsi Sulawesi Barat dengan luas areal 1122 Ha. Mengetahui kebutuhan dan ketersediaan air irigasi merupakan salah satu langkah terpenting dalam merancang dan mengelola suatu sistem irigasi. Penelitian ini bertujuanuntuk menganalisis permintaan dan ketersediaan air atas dasar ini dan membandingkannya dengan neraca air. Metode yang diaplikasikan adalah analisis kebutuhan air dengan menggunakan formulakriteria perencanaan irigasi (KP-03) dan analisis kapasitas penyediaan air dengan formula F.J.Mock. Keteserdiaan air irigasi di D.I. Malunda dimulai bulan Oktober dengan urutan bercocok tanam PadiPadi-Palawija. Hasil analisa keteserdiaan air D.I. Malunda didapatkan NFR Maksimum sebesar 0,90 lt/dt/ha dan debit andalan 80% maksimum sebesar 3,74 lt/dt/ha.

Alternatif Perencanaan Bangunan Pengaman Pantai Tipe Groin diDesa Hatu Kabupaten Maluku Tengah Lusiasmianti; Tanan, Benyamin; Tanje, Herman Welem
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 4 No. 3 (2022): PCEJ, Vol.4, No.3, September 2022
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/19r50428

Penelitian ini bertujuan untuk mencegah abrasi dan menahan transpor sedimentasi sepanjang pantai dengantipe groin di desa Hatu. Penelitian digunakan menjadi bahan pertimbangan untuk pembangunan konstruksipengaman pantai lainnya disekitar bahari. Tingginya ombak yang berada pada pantai Hatu mengakibatkantergerusnya garis pantai sebab pengikisan yang terjadi, sehingga membahayakan keselamatan jiwa penduduksetempat. Analisis data angin mengunakan perangkat lunak WindRose sehingga memahami arah dating angindominan. Sesuai ramalan gelombang angin mayoritas menggunakan panjang fetch sesuai Shore ProtectitionManual (SPM) 1984. Menentukan ombak planning menggunakan cara Fisher Tipped Type I menggunakanperiode ulang dua–seratus tahun. Penentuan sedimentasi sepanjang pantai dan perencanaan bangunan dalambuku Perencanaan Bangunan Pantai oleh Bambang Triatmodjo dan Metode Wilson oleh Kiyoshi Horikawa.Diperoleh dari penelitian menerangkan arah angin mayoritas dari arah tenggara. Tinggi gelombang planning diperiode ulang 50 tahun ialah 2,605 m. Pangkal groin direncanakan dimulai berasal elevasi ( + 0,00 HWL) asalgaris bahari menggunakan kedalaman -2,894 m. Tipe groin yang direncanakan ialah tipe I memailiki dualapiran

Analisis Debit Banjir Untuk Perencanaan Bendung MalundaKabupaten Majene Sanda, Jenniver; Tanan, Benyamin; Tanje, Herman Welem
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 4 No. 3 (2022): PCEJ, Vol.4, No.3, September 2022
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/epjeyd33

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis debit banjir rancangan Bendung Malunda. Penelitian ini dapatdigunakan sebagai referensi untuk penelitian sejenis. Akibat terjadinya gempa di Palu sehingga bendungmengalami keretakan di beberapa bagian, lalu jebol akibat banjir. Perencanaan pengendalian banjir,pengamanan sungai, dan struktur bangunan air lainnya dapat dilakukan dengan baik apabila debit banjirrencana di sungai tersebut di ketahui. Curah hujan rata-rata daerah dihitung dengan metode rata-rataAljabar. Kemudian dianalisa dengan perhitungan curah hujan rancangan menggunakan metode Gumbel,Log Pearson Tipe III dan Log Normal. Lalu menentukan debit banjir dengan Metode HSS Nakayasu danHSS Gama I dengan periode ulang 25, 50, dan 100 tahun. Berdasarkan hasil perhitungan metode HSSNakayasu diperoleh debit banjir periode 25 tahun = 791,570 m3/detik ; 50 tahun = 903,575 m3/detik ; dan100 tahun = 1014, 533 m3/detik. Pada metode HSS Gama I diperoleh debit banjir periode 25 tahun =860,794 m3/detik ; 50 tahun = 1005,687 m3/detik ; dan 100 tahun = 1149, 507 m3/detik. Dari perhitungan2 metode HSS tersebut dapat di simpulkan bahwa Hidrograf Satuan Sintetik yang mendekati adalahHidrograf Satuan Sintetik

Analisis Jarak Tempuh Perjalanan Penduduk Pada KompleksPerumahan Citra Sudiang Indah Makassar Londah, Stevanus Theodorus; Rachman, Rais; Tanje, Herman Welem
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 4 No. 3 (2022): PCEJ, Vol.4, No.3, September 2022
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/p08sen55

Fenomena tingkat kepadatan penduduk itu mulai banyak bermunculan perumahan. Jarak tempuh darilokasi peruhaman terhadap beberapa pusat kegiatan masyarakat dirasa perlu melakukan penelitian.Penelitian ini dilaksanakan pada perumahan Citra Sudiang Indah yang terletak di pinggiran kotaMakassar. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh jarak tempuh terhadap perjalananpenduduk pada perumahan Citra Sudiang Indah Makassar. Pengumpulan data dilaksanakan denganmetode kuisioner dan wawancara (indepth interview) sebagai sampel penelitian. Pengumpulan data inidilaksanakan untuk mengetahui karakteristik penduduk atau rumah tangga dan jarak tempuhperjalanan penduduk di perumahan Citra Sudian Indah. Metode yang digunakan adalah analisisregresi linear berganda. Hasil dari analisis yang telah dilakukan memperlihatkan bahwa rata – rataperjalanan responden dalam melakukan kegiatan sehari – hari paling tinggi yaitu antara 5 sampai 10kilometer menjadi pilihan terbanyak untuk bekerja dan bersekolah/kuliah dan berdasarkan hasilanalisis dapat diperoleh jarak tempuh perjalanan sangat dipengaruhi oleh jarak perjalanan, rata – ratawaktu perjalanan pergi dan rata–rata pendapatan keluarga

Analisis Kekasaran dan Kapasitas Penampang Sungai Galang-galang Kabupaten Polewali Mandar Anggiani, Greistin; Tanan, Benyamin; Tanje, Herman Welem
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 4 No. 1 (2022): PCEJ, Vol.4, No.1, March 2022
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/1jmcr395

Sungai Galang-Galang atau Sungai Binanga Karaeng merupakan lokasi penelitian dimana sungai ini merupakan sungai perbatasan antara wilayah Kabupaten Polewali Mandar dengan Kabupaten Pinrang. Pada bulan April tahun 2020 terjadi banjir yang merusak bangunan irigasi pada sisi kanan bendung bagian hilir Sungai Galang-Galang. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kekasaran dan kapasitas penampang Sungai Galang-Galang. Data yang digunakan terdiri atas data primer dan data sekunder. Metode yang digunakan metode survey dan titik lokasi ditentukan berdasarkan pada titik pengamatan yang dapat mewakili bagian hulu, tengah, dan hilir. Analisis koefisien kekasaran menggunakan persamaan Manning. Nilai koefisien kekasaran Sungai GalangGalang pada bagian hulu sebesar 0,037, tengah sebesar 0,015 dan hilir yaitu 0,037. Perbedaan nilai koefsien kekasaran dipengaruhi oleh faktor ketidakteraturan penampang, ukuran butiran sedimen yang berbeda tiap titik dan penyempitan saluran. Kapasitas penampang pada segmen 1-1, 2-2, dan 3-3 tidak mampu menampung debit banjir Q50 dan Q100.

Analisis Jaringan Distribusi Air Bersih Menggunakan Epanet 2.0 (Studi Kasus Perumahan Telkomas Kecamatan Tamalanrea) Nathan, Marlan; Bungin, Erni Rante; Tanje, Herman Welem
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 4 No. 1 (2022): PCEJ, Vol.4, No.1, March 2022
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/mzmqzq80

Perumahan Telkomas merupakan salah satu kompleks yang berada di Kecamatan Tamalanrea Kota Makassar Provinsi Sulawesi Selatan dan merupakan kawasan yang mendapatkan pendistribusian air bersih dari PDAM Kota Makassar namun di Perumahan Telkomas saat ini memiliki suatu permasalahan mengenai tekanan airnya. Penelitian ini dimaksudkan mengetahui kebutuhan air bersih di perumahan Telkomas pada saat sekarang dan saat yang akan datang serta membuat rencana pengembangan pendistribusian air bersih dengan perkembangan perumahan Telkomas. Hasil perhitungan kebutuhan air saat sekarang di perumahan Telkomas dengan jumlah rumah yang berlangganan yaitu 405 rumah , dimana jumlah kebutuhan air harian rata-rata didapatkan 340.200 liter/hari, kebutuhan harian rata-rata sebesar 391.230 liter/hari dan jam puncak sebesar 7,924 liter/detik. Kemudian pada perhitungan kebutuhan air saat yang akan datang yang diasumsikan 10 tahun kedepan dan jumlah pelanggan 70% atau sekitar 770 rumah, 2 fasilitas Pendidikan dan 3 fasilitas ibadah , dimana jumlah kebutuhan air harian rata-rata didapatkan 673.080 liter/hari, kebutuhan harian maximum sebesar 774.042 liter/hari dan jam puncak sebesar 15,678 liter/detik. Kemudian setelah dilakukan Analisa jaringan perpipaan pada Epanet 2.0 terdapat beberapa node yang tekanannya masih dibawah kriteria pipa distribusi atau sekitar 5,16 meter air.Setelah dilakukan pengembangan sistem jaringan perpipaan dengan menambahkan 2 pompa pada masing – masing reservoir sehingga nilai tekanan air yang didapatkan telah memenuhi kriteria pipa distribusi dan sudah dapat memenuhi kebutuhan air pelanggan PDAM yang ada di perumahan Telkomas baik saat sekarang ini maupun saat yang akan datang.

Tinjauan Perencanaan Pintu Pengambilan (Intake) Dan Kantong Lumpur Pada Bendung Paku Kabupaten Polewali Mandar Datu Bakka', Jenrisari; Tanan, Benyamin; Tanje, Herman Welem
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 4 No. 1 (2022): PCEJ, Vol.4, No.1, March 2022
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/btkfz845

Terdapat masalah yang sering dialami pada bendung seperti masalah gangguan angkutan sedimen, gangguan penyadapan aliran, masalah tergerus hingga hancurnya bangunan. Pintu pengambilan pada Bendung Paku hanya mampu melayani 100 ha, jadi diperlukan perencanaan ulang pintu pengambilan untuk memenuhi kebutuhan areal irigasi seluas 466 ha. Untuk mengurangi sedimen yang masuk ke saluran irigasi direncanakan kantong lumpur. Penelitian ini bertujuan untuk menghitung dimensi pada pintu pengambilan (intake) dan kantong lumpur. Spesifikasi yang digunakan pada penelitian ini ialah Standar Perencanaan Irigasi KP-01 dan KP-02. Dalam penelitian ini didapatkan hasil lebar bukaan pintu pengambilan (intake) sebesar 1,000 m dan tinggi 1,670 m. Untuk kantong lumpur dengan waktu pembilasan selama 7 hari mampu menampung sedimen sebanyak 254 m3 dengan dimensi lebar dasar 4,000 m, panjang 86 m, kedalaman aliran 0,700. Tampungan sedimen kedalaman 0,660 m dan kedalaman hilir 0,820 m.

Pemanfaatan Abu Limbah Bonggol Jagung Sebagai Bahan Substitusi Filler Untuk Campuran AC-WC Sau'langi, Arjuna Sanda; Alpius; Tanje, Herman Welem
Paulus Civil Engineering Journal Vol. 3 No. 4 (2021): PCEJ, Vol.3, No.4, December 2021
Publisher : Universitas Kristen Indonesia Paulus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52722/ryqhyn97

Campuran aspal dapat dimodifikasi dengan menambahkan berbagai jenis campuran, mulai dari bahan tambahan kimia, bahan alam, dan limbah sisa. Penelitian ini dimaksudkan untuk mengetahui karakteristik campuran AC-WC yang memakai abu bonggol jagung menjadi material substitusi filler. Metode yang digunakan yaitu melakukan serangkaian tes karakteristik filler abu bonggol jagung lalupembuatan benda uji campuran AC-WC serta pengujian marshall. Dari pengujian karakteristik campuran AC-WC diperoleh Stabilitas 0%-100% : 1110.17kg - 1436.40kg untuk Flow 0%-100% :2.41mm - 3.47mm untuk VIM 0%-100% : 3.21% - 4.16% untuk VMA 0%-100% : 14.56% - 15.72% dan untuk VFB 0%-100% : 73.55% - 77.96%. Dari hasil pengujian dapat disimpulkan bahwa campuran AC-WC dengan substitusi filler abu bonggol jagung yang memenuhi sepesifikasi umum bina marga 2018 adalah dari kadar 0%-60%.

Title

Found 12 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 12 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 12 Documents
Search