Garuda - Garba Rujukan Digital

SISTEM INFORMASI MANAJEMEN KEPELABUHAN DAN PELAYARAN TERHADAP FAKTOR-FAKTOR KESELAMATAN PELAYARAN DI KABUPATEN KARIMUN PROVINSI KEPULAUAN RIAU Mardalena, Tri
JURNAL DIMENSI Vol 7, No 2 (2018): JURNAL DIMENSI (JULI 2018)
Publisher : Universitas Riau Kepulauan

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor mana yang mempengaruhi secara signifikan terhadap faktor-faktor keselamatan pelayaran di Kabupaten Karimun. Bentuk analisis statistik yang digunakan adalah regresi linear berganda dengan 3 (tiga) uji asumsi klasik..Penelitian dilaksanakan pada perusahaan pelayaran di Kebupaten Karimun, waktu penelitian mulai dari tanggal 4 November 2017 sampai dengan tanggal 4 Januari 2018. Populasi target dalam penelitian adalah perusahaan swasta yang bergerak di bidang pelayaran, sedangkan populasi terjangkau adalah 4 perusahaan pelayaran swasta dengan 36 responden, dimana teknik pengambilan data secara sensus.Dari hasil analisa uji t diperoleh kesimpulan, bahwa variabel bebas community development (X1) berpengaruh positif dan signifikan terhadap variabel terikat faktor-faktor keselamatan pelayaran (Y), dimana nilai t hitung (2,322) dengan signifikansi 0,027 ˃ dari nilai t tabel (2.035), sedangkan variabel bebas networking (X2) tidak berpengaruh positif dan signifikan terhadap variabel terikat faktor-faktor keselamatan pelayaran (Y) dimana nilai t hitung (-1,832) dengan signifikansi 0,076 ˂ dari nilai t tabel (2,035). Sementara dari hasil uji f diperoleh kesimpulan, bahwa variabel bebas community development (X1) dan networking (X2) tidak berpengaruh secara bersama-sama (simultan) terhadap variabel terikat faktor-faktor keselamatan pelayaran (Y), dimana nilai f hitung (2,720) dengan signifikansi 0,081 ˂ dari nilai f tabel (3,28).

PENGARUH PENGAWASAN BONGKAR MUAT BARANG TERHADAP KINERJA OPERASIONAL Mardalena, Tri; Asmarita, Dewi
JURNAL INDUSTRI KREATIF (JIK) Vol 3, No 2 (2019): Jurnal Industri Kreatif (JIK)
Publisher : STT Ibnu Sina

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana pengaruh pengawasan kecepatan bongkar muat terhadap kinerja operasional PT. Karya Karimun Mandiri dan meningkatkan kinerja operasional, baik proses bongkar muat maupun penanganan di lapangan penumpukan. Adapun teori yang digunakan adalah teori Winardi (2014) tentang pengawasan dan Mahmudi (2013) tentang kinerja. Metode penelitian yang digunakan adalah penelitian kuantitatif. Sampel penelitian ini sebanyak 30 responden. Hasil penelitian: Berdasarkan hasil analisis regresi linier sederhana diperoleh koefisien untuk variabel Pengawasan sebesar 0,402 dan dengan intersep sebesar 20,339, sehingga model persamaan regresi linier sederhana yang diperoleh adalah sebagai berikut : Y= 20,339? + 0,402X + e . Artinya terdapat pengaruh positif antara variabel Pengawasan (X) terhadap Kinerja (Y). Berdasarkan hasil uji T, didapati bahwa nilai thitung pada variabel Pengawasan (X) adalah 2,169 dengan tingkat signifikansi 0,039 sedangkan ttabel sebesar 2,04, maka thitung > ttabel = 2,169? > 2,04 dan sig 0,039 < 0,05. Artinya bahwa terdapat pengaruh signifikan antara Pengawasan Kecepatan Bongkar Muat Barang terhadap Kinerja Operasional PT Karya Karimun Mandiri. Berdasarkan hasil uji Determinan bahwa nilai R Square adalah 0,144. Hal ini berarti 14,4% variabel Kinerja (Y) dapat dijelaskan oleh variabel-variabel independen di atas, yaitu Pengawasan (X). Sedangkan sisanya 85,6% (100% - 14,4% = 85,6%) merupakan variabel lain yang belum diteliti. ?

STRATEGI PENGAWASAN KANTOR IMIGRASI KELAS II TPI TANJUNG BALAI KARIMUN TERHADAP KEDATANGAN DAN KEBERANGKATAN WARGA NEGARA ASING DI PELABUHAN INTERNASIONAL TANJUNG BALAI KARIMUN Ritonga, Melisa Surya Ningsih; Mardalena, Tri; Rachman B, Arief
Jemasi: Jurnal Ekonomi Manajemen dan Akuntansi Vol 17 No 1 (2021): Jemasi: Jurnal Ekonomi Manajemen dan Akuntansi
Publisher : Fakultas Ekonomi Universitas IBA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35449/jemasi.v17i1.194

This research begins with an increase in foreign traffic, including in Indonesia, so that it gives a positive impact on the development of the territory of Indonesia. In addition, the entry and exit of foreign citizens also have an adverse impact on national security and defense. Seeing the large number of Foreign Citizens entering and exiting through the immigration center (TPI) of Tanjung Balai Karimun international port, it is necessary to monitor the traffic of the Foreign Citizens. This research intend to know any supervision strategy and how the implementation of supervision strategy that did by class II imigration office TPI tanjung balai karimun against the arrival and Foreign's departure in tanjung balai karimun international port . This research was implemented at the Tanjung Balai Karimun International Immigration Center. This research is descriptive by the qualitative approach. Research data is collected through the observation, the interview , and the documentation. After that the data will be analyzed using inductive analysis and tested its validity using the triangulation. According to the data analysis that have done by the supervision strategy and carried out by immigration officers at the Tanjung Balai International Immigration Center (TPI), Tanjung Balai Karimun, was doing the careful inspection and tightening the supervision by the operational standard and the legislation. This case shows supervision that did by the immigration officer is corresponding to the operational standard and the applicable law.

ANALISIS KETERKAITAN TRANSPORTASI LAUT DENGAN PELABUHAN KARGO TELUK DALAM UNTUK MENUNJANG KEGIATAN PEREKONOMIAN MASYARAKAT PENYALAI KECAMATAN KUALA KAMPAR PROVINSI RIAU Andrew Pradana Putra; Mey Krisselni Sitompul; Tri Mardalena; Romadani
JURNAL JALASENA Vol 3 No 2 (2022): FEBRUARI 2022
Publisher : Fakultas Sains dan Teknologi Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/jalasena.v3i2.544

Penelitian ini berawal dari masyarakat yang melakukan kegiatan perekonomian di sekitaran pelabuhan bongkar muat Teluk Dalam yang membutuhkan sarana transportasi dan sarana pelabuhan beserta fasilitas yang bisa mendukung kelancaran dan keamanan masyarakat yang berperan sebagai salah satu pelaku yang melakukan kegiatan perekonomian sehari-hari untuk kelangsungan hidup. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui peranan yang harus dilakukan pemerintah dalam menunjang kegiatan perekonomian masyarakat, mengetahui armada transportasi yang sesuai dan layak untuk dipergunakan masyarakat dan untuk mengetahui fasilitas bongkar muat yang bisa menunjang kegiatan perekonomian masyarakat. Penelitian ini dilaksanakan di pelabuhan Penyalai Kecamatan Kuala Kampar. Penelitian ini bersifat deskriptif dengan pendekatan kualitatif. Data penelitian dikumpulkan melalui observasi, wawancara dan dokumentasi, setelah itu data akan dianalisis menggunakan analisis induktif dan diuji keabsahannya menggunakan triangulasi. Berdasarkan analisis data yang dilakukan, maka dapat diambil kesimpulan kesimpulan sebagai berikut : 1) Peranan yang harus dilakukan pemerintah dalam menunjang kegiatan perekonomian masyarakat di kawasan pelabuhan kargo Teluk Dalam Penyalai Kecamatan Kuala Kampar yaitu membangun atau memperbaiki kembali konstruksi bangunan pelabuhan dan menambahkan fasilitas-fasilitas pelabuhan yang bisa mendukung kegiatan perekonomian atau kegiatan bongkar muat di pelabuhan tersebut. 2) Armada transportasi laut yang dibutuhkan masyarakat saat ini yaitu armada transportasi laut yang layak untuk dipergunakan sebagai sarana prasarana pendukung dalam kegiatan perekonomian masyarakat, yang memiliki konstruksi bangunan yang lebih tahan lama atau kokoh dan memiliki daya tampung yang lebih besar. 3) Untuk saat ini masyarakat membutuhkan fasilitas bongkar muat yang perlu ditambahkan ke kapal atau pelabuhan agar dapat menunjang kegiatan perekonomian masyarakat seperti crane kapal atau crane pelabuhan.

ANALISIS MANAJEMEN PENGELOLAAN ADMINISTRASI FISIK KAPAL PERIKANAN OLEH POS KERJA SYAHBANDAR MERAL DALAM RANGKA KESELAMATAN KAPAL BERLAYAR Tri Mardalena; Mey Krisselni Sitompul; Rudi
JURNAL JALASENA Vol 3 No 2 (2022): FEBRUARI 2022
Publisher : Fakultas Sains dan Teknologi Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/jalasena.v3i2.546

Penelitian ini adalah penelitian kualitatif dengan metode deskriptif. Teknik penentuan informan menggunakan purposivesampling. Informan dalam penelitian ini Kepala Posker Syahbandar Meral beserta stafnya, para nakhoda kapal perikananbeserta agen kapal perikanan. Pengumpulan data dalam penelitian ini dilakukan melalui observasi, wawancara, dan studidokumentasi dengan menggunakan pedoman wawancara. Teknik menguji keabsahan data dengan triangulasi sumber.Sedangkan teknik analisis data dilakukan dengan reduksi data, penyajian data, dan pengambilan kesimpulan.Berdasarkan hasil penelitian ini menunjukan bahwa pelaksanaan pengeloaan administrasi fisik kapal perikanan oleh PoskerSyahbandar Meral masih terdapat kendala diantaranya kurangnya jumlah petugas lapangan dalam melakukan pengawasanterhadap kapal-kapal yang ada di wilayah kerjanya. Hal ini menyebabkan dibeberapa kondisi tertentu seringnya para petugasharus saling bekerjasama untuk saling mengisi disaat pelabuhan ramai kunjungan dari kapal perikanan. Lalu agen kapalperikanan yang biasanya melakukan pengajuan dokumen penerbitan SPB di Posker Syahbandar Meral di Kecamatan Meraldiwajibkan melakukan pembayaran PNBP di KSOP Kelas I Tanjung Balai Karimun yang lokasinya berada di KelurahanTanjung Balai Kota, membuat jarak antar kedua tempat pengurusan dokumen yang terpaut jauh menyebabkan lambatnyakoordinasi dan mobilitas petugas dalam melakukan pengawasan.

ANALISIS MANAJEMEN PROSES PEMBUATAN TONGKANG DI PT. KARIMUN MARINE SHIPYARD Mey Krisselni Sitompul; Tri Mardalena; Yusriadi
JURNAL JALASENA Vol 3 No 2 (2022): FEBRUARI 2022
Publisher : Fakultas Sains dan Teknologi Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/jalasena.v3i2.547

Penelitian dilakukan di PT. Karimun Marine Shipyard pada bulan Oktober dengan melakukan wawancara terhadap sempel sebanyak 10 orang. Metode yang digunakan adalah metode kualitatif. PT. Karimun Marine Shipyard merupakan galangan kapal dengan spesialisai dalam membangun, memperbaiki dan memelihara kapal laut, kapal tunda, dan tongkang. manajemen pembuatan tongkang yang kompleks yang mencakap operations plan, operations schedule, dan operations control. keterlambatan material terjadi dikarenakan kurangannya pembiayaan dari pihak owner dalam membiayai kontrak yang telah disetujui, selain itu adanya misscommication antara internal. Kurangnya kemampuan Mans Work (Tenaga Kerja) menjadi salah satu permasalahan didalam pembuatan tongkang. Terbatasnya persediaan alat penunjang pembangunan tongkang tersebut antara lain side shell plate, side longitudinal, chine round bar, chine plate,chine longitudinal stiffener, bottom plate, sideboard, dan manhole sangat diperlukan dalam pembangunan tongkang, khususnya dibagian Qaulity control dan quality assurance. Tarif docking perusahaan galangan kapal yang cendrung cukup mahal menurut komplen dari owner. Penerapan Information Communication Technology masih dalam proses perencanaan, perizinan dan penganggaran agar implementasi program Information Communication Technology dapat saling terintegrasi.

SISTEM INFORMASI MANAJEMEN KEPELABUHAN DAN PELAYARAN TERHADAP FAKTOR-FAKTOR KESELAMATAN PELAYARAN DI KABUPATEN KARIMUN PROVINSI KEPULAUAN RIAU Tri Mardalena
JURNAL DIMENSI Vol 7, No 2 (2018): JURNAL DIMENSI (JULI 2018)
Publisher : Universitas Riau Kepulauan

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui faktor mana yang mempengaruhi secara signifikan terhadap faktor-faktor keselamatan pelayaran di Kabupaten Karimun. Bentuk analisis statistik yang digunakan adalah regresi linear berganda dengan 3 (tiga) uji asumsi klasik..Penelitian dilaksanakan pada perusahaan pelayaran di Kebupaten Karimun, waktu penelitian mulai dari tanggal 4 November 2017 sampai dengan tanggal 4 Januari 2018. Populasi target dalam penelitian adalah perusahaan swasta yang bergerak di bidang pelayaran, sedangkan populasi terjangkau adalah 4 perusahaan pelayaran swasta dengan 36 responden, dimana teknik pengambilan data secara sensus.Dari hasil analisa uji t diperoleh kesimpulan, bahwa variabel bebas community development (X1) berpengaruh positif dan signifikan terhadap variabel terikat faktor-faktor keselamatan pelayaran (Y), dimana nilai t hitung (2,322) dengan signifikansi 0,027 ˃ dari nilai t tabel (2.035), sedangkan variabel bebas networking (X2) tidak berpengaruh positif dan signifikan terhadap variabel terikat faktor-faktor keselamatan pelayaran (Y) dimana nilai t hitung (-1,832) dengan signifikansi 0,076 ˂ dari nilai t tabel (2,035). Sementara dari hasil uji f diperoleh kesimpulan, bahwa variabel bebas community development (X1) dan networking (X2) tidak berpengaruh secara bersama-sama (simultan) terhadap variabel terikat faktor-faktor keselamatan pelayaran (Y), dimana nilai f hitung (2,720) dengan signifikansi 0,081 ˂ dari nilai f tabel (3,28).

EFEKTIVITAS PENGAWASAN BARANG PENUMPANG MELALUI PELABUHAN FERRY INTERNASIONAL OLEH KANTOR BEA DAN CUKAI TANJUNG BALAI KARIMUN Tri Mardalena
JURNAL MARITIM Vol 1 No 1 (2019): AGUSTUS
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Permasalahan dalam penelitian ini adalah minimnya jumlah pegawai Direktorat Jendral Bea dan Cukai (DJBC) di lingkungan pelabuhan penumpang Internasional Tanjung Balai Karimun, sehingga proses pengawasan pemeriksaan barang penumpang dijumpai beberapa masalah. Tujuan penelitian yaitu untuk mengetahui bagaimana efektivitas pengawasan barang penumpang melalui pelabuhan ferry internasional oleh kantor Bea dan Cukai Tanjung Balai Karimun. Jenis penelitian yang digunakan adalah penelitian kualitatif. Populasi penelitian sebanyak 50 responden terdiri dari 9 orang Bea dan Cukai dan 41 orang penumpang. Hasil penelitian berupa tabulasi data responden terhadap frekuensi dan nilai klasifikasi. Berdasarkan analisa dapat disimpulkan, bahwa tanggapan responden tentang petugas Bea dan Cukai saling bekerja sama untuk mencapai hasil yang lebih baik dinyatakan SEDANG, petugas Bea dan Cukai mampu bekerja dengan lebih baik dalam melakukan pengawasan, meskipun penyeludupan terhadap barang penumpang terus meningkat dinyatakan BAIK, petugas Bea dan Cukai bertanggung jawab atas tugas yang diberikan terutama pengawasan barang bawaan penumpang berupa penyeludupan dinyatakan BAIK, petugas Bea dan Cukai yang masih bolos dalam melaksanakan tugasnya sedangkan jumlah pegawai Bea dan Cukai itu sendiri tidak sesuai dengan jumlah penumpang di pelabuhan ferry Internasional Tanjung Balai Karimun dinyatakan BAIK, petugas Bea dan Cukai menunjukkan kesabaran dan perhatian kepada penumpang dinyatakan SEDANG, petugas Bea dan Cukai mampu mengecek barang dengan teliti dinyatakan SEDANG, dan tanggapan responden tentang petugas Bea dan Cukai yang mampu memberikan pengawasan terhadap penumpang yang kedapatan membawa barang larangan membuat petugas mendapat kepuasan kerja atas tugas yang diberikan dinyatakan SEDANG.

SISTEM PENGELOLAAN PELABUHAN RAKYAT LASDAP TEMBILAHAN TERHADAP KEPUASAN PELANGGAN KABUPATEN INDRAGIRI HILIR PROVINSI RIAU Muchti Chandra Dinata; Tri Mardalena; Arief Rachman. B
JURNAL MARITIM Vol 1 No 2 (2020): FEBRUARI
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Penelitian ini di bertujuan untuk menganalisis Sistem Pengelolaan Pelabuhan Rakyat Lasdap Tembilahan Terhadap Kepuasan Pelanggan Kabupaten Indragiri Hilir Provinsi Riau. Penelitian ini dilaksanakan di pelabuhan rakyat Lasdap Tembilahan Kabupaten Indragiri Hilir Provinsi Riau dari tanggal 9 juni s/d 26 juni 2019. Penelitian ini menggunakan pendekatan deskriptif dengan jenis penelitian kuantitatif. Data penelitian diperoleh melalui instrument berupa angket tertutup. Instrumen ini digunakan untuk mengumpulkan data melalui dua variabel dengan 24 item pertanyaan. Berdasarkan hasil analisis data yang dilakukan pada 50 responden, menunjukan bahwa tingkat pelayanan di Pelabuhan Rakyat Lasdap Tembilahan sudah dalam kategori baik, dimana respon pengguna jasa pelabuhan rakyat Lasdap Tembilahan berada pada persentase responden sebesar 68,8%. Tidak hanya itu Tingkat kepuasan pelanggan di Pelabuhan Rakyat Lasdap Tembilahan pun sudah dalam kategori baik pada angka persentase sebesar 80,7%. Dan terdapat Pengaruh sistem pengelolaan terhadap kepuasan pelanggan di Pelabuhan Rakyat Lasdap Tembilahan yang dibuktikan dengan didapatkannya kategori sedang pada angka 0,467. Hal ini mengandung arti bahwa ada pengaruh antara sistem pengelolaan terhadap kepuasan pelanggan namun tidak terlalu signifikan.

Peranan Peranan Teknologi Informasi Terhadap Mekanisme Pelayanan Pelabuhan Penumpang Internasional/Domestik Tanjung Balai Karimun Kabupaten Karimun Provinsi Kepulauan Riau Tri Mardalena
JURNAL MARITIM Vol 2 No 1 (2020): AGUSTUS 2020
Publisher : Prodi Manejemen Kepelabuhan dan Pelayaran, Fakultas Sains Dan Teknologi, Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/ojsm.v2i1.103

Permasalahan dalam penelitian ini adalah: 1). apabila terjadi kongesti (kepadatan) di pelabuhan, maka diperlukan data perencanaan kegiatan pelabuhan maupun berbagai data realisasi kegiatan pelabuhan; 2). agar kelancaran arus kapal dan barang di pelabuhan dapat terlaksana dengan baik, maka diperlukan perangkat teknologi informasi yang lengkap; 3). sistem informasi di berbagai instansi yang sudah ada maupun yang direncanakan masih berjalan secara sendiri-sendiri; dan 4). mekanisme pelayanan perlu ditingkatkan sesuai dengan perangkat peraturan yang berlaku. Tujuan penelitian, yaitu untuk mengetahui bagaimana peranan teknologi informasi dalam meningkatkan mutu mekanisme pelayanan di pelabuhan penumpang Internasional/Domestik Tanjung Balai Karimun Kabupaten Karimun Provinsi Kepulauan Riau. Jenis penelitian yang digunakan adalah kualitatif. Metode pengumpula data yang digunakan adalah indepth interview (wawancara mendalam), observasi, dan dokumentasi. Data yang dikumpulkan dianalisis secara deskriptif. Dari hasil penelitian diperoleh, bahwa teknologi informasi yang digunakan di Pelabuhan Penumpang Internasional/Domestik Tanjung Balai Karimun Kabupaten Karimun Provinsi Kepulauan Riau sudah berbasis komputer dan saat ini mulai diterapkan sistem inaportnet oleh KSOP Kelas I Tanjung Balai Karimun selaku pihak pengelola/otoritas pelabuhan. Peranan teknologi informasi dalam meningkatkan mutu mekanisme pelayanan di pelabuhan penumpang Internasional/Domestik Tanjung Balai Karimun sangat besar, mengingat semakin meningkatnya jumlah penumpang yang naik/turun di pelabuhan tersebut. Selain itu sistem inaportnet yang sedang dijalankan saat ini sangat mendukung tercapainya tujuan peningkatan pembangunan di sektor tranportasi laut. Kata Kunci: Teknologi Informasi, Mekanisme Pelayanan

Title

Found 16 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 16 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 16 Documents
Search