Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
1.066
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Pertahanan : Media Informasi tentang Kajian dan Strategi Pertahanan yang Mengedepankan Identity, Nasionalism dan Integrity NUSANTARA : Jurnal Ilmu Pengetahuan Sosial Jurnal Teknologi Kedirgantaraan (JTK) jurnal syntax admiration Budapest International Research and Critics Institute-Journal (BIRCI-Journal): Humanities and Social Sciences Jurnal Kewarganegaraan
Amperiawan, Gita
Universitas Pertahanan Republik Indonesia
Religion Aerospace Engineering Arts Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mathematics Social Sciences Transportation Other

Published : 8 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : NUSANTARA : Jurnal Ilmu Pengetahuan Sosial

 1 
KEMAMPUAN NASIONAL DALAM PENGEMBANGAN PESAWAT TERBANG TANPA AWAK KELAS MEDIUM ALTITUDE LONG ENDURANCE Agus Bayu Utama; Siswo Hadi Sumantri; Romie Oktovianus Bura; Gita Amperiawan
NUSANTARA : Jurnal Ilmu Pengetahuan Sosial Vol 10, No 3 (2023): NUSANTARA : Jurnal Ilmu Pengetahuan Sosial
Publisher : Universitas Muhammadiyah Tapanuli Selatan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31604/jips.v10i3.2023.1312-1321

Abstract

The Indonesian Ministry of Defense has established a policy for the use of unmanned aircraft  in a variety of military and non-military operations carried out by its troops. The defense industry's independence is also encouraged to develop unmanned aircraft class medium altitude long endurance (MALE). This study was conducted to analyze national capabilities in the development of unmanned aircraft in the MALE class. The research method used is qualitative with a survey to unmanned aircaft developer and user communities. Primary data is processed using Excel software and displayed in the form of tables and graphs. The result: Indonesia has already the capability to design, manufacture, and use class 1 (small) of unmanned aircfrat products, namely the maximum take-off weight (MTOW) of aircraft weighing less than 150 kg but in the development class 3 (large) of unmanned aircraft, namely the MTOW of aircraft above 600 kg and operating altitude < 13,716 km, Indonesia is only able to make designs and test models in the wind tunnel, MALE Elang Hitam (EH) development through a consortium that began in 2017 was the first activity and become a means of increasing national capacity.
DESAIN MOBILITAS KAPAL UDARA UNHAN RI SEBAGAI MODA TRANSPORTASI MASSAL DI WILAYAH JABODETABEK Fachmi Khoiruddin; Sovian Aritonang; Sjafrie Sjamsoeddin; Gita Amperiawan
NUSANTARA : Jurnal Ilmu Pengetahuan Sosial Vol 10, No 7 (2023): NUSANTARA : Jurnal Ilmu Pengetahuan Sosial
Publisher : Universitas Muhammadiyah Tapanuli Selatan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31604/jips.v10i7.2023.3431-3442

Abstract

Kondisi Ibukota dengan pertambahan jumlah kendaraan di Jakarta yang terus meningkat tiap tahunnya tentu menjadi masalah bagi pemangku kebijakan, terlebih polusi udara yang dihadapi Ibukota Jakarta sebagai akibat pertumbuhan kendaraan yang terus meningkat tanpa adanya penambahan area jalan. Solusi yang diusulkan adalah penggunaan kapal udara hybrid sebagai moda transportasi massal. Penelitian dilakukan melalui studi literatur dan analitik pengolahan data. Kapal Udara hybrid yang dirancang yakni Kapal Udara UNHAN RI yang memiliki tujuan untuk menghubungkan Jakarta dan Bogor dengan menggunakan 12 stasiun Kereta Commuter Line. Desain mobilitas Kapal Udara UNHAN RI ini mempertimbangkan faktor aerostatis, gaya hambat, pengelolaan, gaya dinamis, rute atau pemetaan, ground handling, tambatan, serta kemampuan kapal udara. Kapal udara Unhan RI dioperasikan dengan kecepatan maksimum 130 km/jam dan ketinggian maksimum 2000 kaki. Hasil penelitian ini akan menjadi acuan dan referensi untuk keamanan dan optimalisasi mobilitas Kapal Udara UNHAN RI di masa depan. Penekanan diberikan pada faktor-faktor keamanan dan upaya untuk meminimalkan kemacetan dan polusi udara di Ibukota. Dengan demikian, kapal udara hybrid ini diharapkan dapat memberikan kontribusi signifikan dalam mengatasi tantangan transportasi di Jakarta.
Co-Authors Ade Bagdja Ade Bagdja Agus Bayu Utama Akil Suwandi Anugrah Endy Bilqis Fitria Salsabiela Bura, Romie O. Erzi Agson Gani Erzi Agson Gani Fachmi Khoiruddin I Wayan Midhio Michael Tobing Muhammad Akhdan Fadhil Novsky Asmoro Purwantoro, Susilo Adi Riyan Eko Prasetiyo Sahabuddin, Zaenal Abidin Siswo Hadi Sumantri Sjafrie Sjamsoeddin Sovian Aritonang Sovian Aritonang Sovian Aritonang Supandi, Supandi