<![CDATA[Abstrak: Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana kinerja ruas jalan Soekarno-Hatta Palembang setelah kontruksi preservasi jalan dan pembangunan saluran U Ditch. Penelitian ini penting dilakukan untuk membantu perkembangan pemahaman terhadap faktor-faktor yang mempengaruhi lalu lintas terutama preservasi jalan di Soekarno-Hatta dari pemerintah. Proses pengambil data dalam penelitian menggunakan motode survey selama 12 jam perhari untuk satu minggu. Survey dilakukan secara langsung pada lokasi pembangunan. Analisis data yang dilakukan meliputi analisis kinerja ruas jalan tersebut yaitu kapasitas ruas jalan, Analisis hambatan samping, Analisis derajat kejenuhan (DJ). Hasil analisis bangkitan dalam satu hari di jam sibuk pada segmen3 yang diakibatkan preservasi jalan tersebut sebesar 18.550 kend/jam dan 15.030,7 skr/jam. Nilai derajat kejenuhan (DJ) yang diperoleh berdasarkan pengamatan pada jalan Soekarno-Hatta sebesar 0,77. Sehingga dapat disimpulkan bawha kontruksi preservasi jalan dan pembangunan saluran U Ditch pada jalan Soekarno-Hatta mempengaruhi volume lalu lintas menjadi tinggi. Kata kunci: Preservasi jalan dan saluran U Ditch, Ruas jalan, Volume lalu lintas]]>
Copyrights © 2023
