<![CDATA[Keruntuhan perkerasan lentur yang sering dijumpai pada daerah-daerah yang memiliki temperatur lapangan yang relatif tinggi dan melayani lalu-lintas berat adalah deformasi plastis.Ada dua fakror yang dapat memberikan kontribusi terhadap terjadinya deformasi plastis pada campuran beraspal, yaitu volumetrik campuran dan penggunaan tipe aspal. Volumetrik campuran dapat diantisipasi dengan pemilihan gradasi agregat gabungan yang dapat memberikan rongga yang cukup untuk mengakomodir aspal pada saat terjadinya pemadatan dengan lalu-lintas. Untuk mengatasi masalah di atas, penulis telah melakukan penelitian tentang pemilihan gradasi agregat sebagai alternatif untuk mengantisipasi terjadinya deformasi plastis untuk skala laboratorium. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sifat campuran beraspal dengan gradasi agregat memotong kurva Fuller atau di bawah daerah yang dilarang tidak rentan terhadap terjadinya deformasi plastis.]]>
Copyrights © 2005
