<![CDATA[Jenis perkersan jalan yang umum dikenal ialah perkerasan lentur dan perkerasan kaku (beton semen), dimana perkerasan kaku di Indonesia relatif baru dan belum begitu banyak dibandingkan perkerasan lentur. Sementara itu banyak tempat di Indonesia yang mengalami kesulitan agregat untuk bahan jalan sehingga perlu mendatangkan dari tempat yang cukup jauh sampai dari luar pulau, yang mana hal ini akan mendatangkan kesulitan bagi kelancaran pelaksanaan dan juga akan menyebabkan biaya pengembangan jalan itu menjadi tinggi. Tulisan ini membahas keperluan bahan agregat bagi perkerasan lentur dan perkerasan kaku berdasarkan analisaperencanaan tebal perkerasan untuk masing-masing jenis perkerasan tersebut sesuai dengan lalu lintas yang perlu dilayaninya. Pembahasan menunjukkan perkerasan kaku memerlukan agregat yang lebih sedikit dari pada perkerasan lentur, hanya sekitar antara 42% dan 75% nya.]]>
Copyrights © 2004
