Articles
145 Documents
<![CDATA[PENGARUH PENGGUNAAN IGNITION BOOSTER 9POWER TERHADAP PERFORMA SEPEDA MOTOR ]]>
<![CDATA[Imam Prasetyo]]>;
<![CDATA[Naluri Jagat]]>
<![CDATA[ AL JAZARI : JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN Volume 5, Nomor 2, Nopember 2020 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (216.664 KB)
|
DOI: 10.31602/al-jazari.v5i2.4031
<![CDATA[Salah satu untuk memperoleh performa yang optimal pada kendaraan bermotor, faktor yang paling berpengaruh adalah sistem pengapian yang baik dan bahan bakar yang baik. Salah satu komponen yang dapat menambah kinerja pengapian yaitu ignition booster 9Power. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh performa yang dihasilkan dari variasi penggunaan 9power pada kendaraan. Penelitian ini menggunakan metode experimental dengan menggunakan alat uji dynamometer untuk menghasilkan data. Pengujian ini dilakukan dengan menambahkan variasi jumlah 9power yaitu tanpa 9power, 4 buah 9power dan 5 buah 9power. Berdasarkan dari hasil pengujian daya maksimum yang didapat 5 buah 9power sebesar 17.4 HP pada putaran mesin 10061 rpm lebih besar dari pada daya maksimum yang didapat tanpa 9power sebesar 16.8 HP pada putaran mesin 10721 rpm, lalu untuk torsi maksimum yang didapat 5 buah ignition booster 9power sebesar 13.36 NM pada putaran mesin 8607 rpm lebih besar dari pada torsi maksimum yang didapat dengan tanpa ignition booster 9power sebesar 12.91 NM pada putaran mesin 7793 rpm. Dari hasil penggunaan ignition booster 9power dengan jumlah yang berbeda didapat 5 buah yang optimal dibandingkan dengan tanpa ignition booster 9power.]]>
<![CDATA[MODIFIKASI MESIN POMPA AIR SAWAH DENGAN MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR BENSIN MENJADI GAS ]]>
<![CDATA[Achmad Rijanto]]>;
<![CDATA[Suesthi Rahayuningsih]]>
<![CDATA[ AL JAZARI : JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN Volume 5, Nomor 2, Nopember 2020 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (399.334 KB)
|
DOI: 10.31602/al-jazari.v5i2.4032
<![CDATA[Penggunaan bahan bakar dengan biaya yang lebih murah dan ramah lingkungan merupakan kebutuhan masyarakat yang tidak dapat dihindari. Terutama bagi para petani yang menggunakan bahan bakar minyak untuk bahan bakar mesin pompa air sawahnya. Oleh karena itu perlu diambil langkah alternatif substitusi penggunaan bahan bakar yang lebih murah pada penggunaan mesin pompa air sawah, yaitu substitusi dari bahan bakar minyak (BBM) ke bahan bakar gas (BBG). Tujuan penelitian ini adalah memodifikasi mesin pompa air sawah menggunakan bahan bakar minyak minyak (bensin) menjadi berbahan bakar gas LPG (Liquified Petroleum Gas) dan untuk mengetahui konsumsi bahan bakar mesinnya. Metode yang digunakan adalah metode ekperimental dan modifikasi mesin. Hasil penelitian yang diperoleh yaitu berupa satu unit mesin hasil modifikasi mesin pompa air sawah berbahan bakar bensin menjadi gas LPG, dan konsumsi bahan bakar LPG sebesar 0,300 – 0,360 kg/jam, pada putaran mesin 2000 rpm.]]>
<![CDATA[PENGARUH PERBANDINGAN NACL DAN COPPER SULPHATE TERHADAP MATERIAL HILANG PADA PERENDAMAN LOGAM ST41 ]]>
<![CDATA[Eko Budi Santoso]]>;
<![CDATA[Achmad Taufik]]>;
<![CDATA[Eva Hertnacahyani Herraprastanti]]>
<![CDATA[ AL JAZARI : JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN Volume 6, Nomor 1, Mei 2021 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (268.977 KB)
|
DOI: 10.31602/al-jazari.v6i1.5012
<![CDATA[Dalam menghadapi kemajuan pada era industrialisasi maka ilmu pengetahuan dan teknologi yang berhubungan dengan proses perlindungan dari pengikisian logam oleh material lain atau yang dikenal dengan korosi juga mengalami perkembangan yang pesat. Banyak cara yang dilakukan antara lain dengan pelumasan dan pelapisan, dimana tujuannya adalah mencegah lajunya korosi atau pengikisan yang akan menurunkan sifat terbaik material. Korosi dianggap sebagai suatu kerugian dalam mempertahankan mechanical properties dari suatu material, tetapi masih ada peluang yang bisa dilakukan dengan memanfaatkan korosi. Dalam penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh perbandingan massa antara larutan NaCl dan Cooper Sulphate terhadap material yang hilang pada logam ST 41. Spesimen direndam dengan variasi perbandingan massa antara larutan NaCl dengan Copper Sulphate dengan menggunakan variasi perbandingan antara NaCl dan Copper Sulphate, dengan waktu perendaman adalah 6 jam, 12 jam dan 18 jam. Untuk mengetahui material hilang dilakukan dengan melakukan penimbangan, pengukuran pH dan pengamatan visual hasil perendaman. Dari Penelitian ini didapatkan hasil material hilang paling kecil di dapatkan pada hasil perendaman dengan perbandingan 1:1 dengan material hilang rata rata 0,0025 gr, sedang material hilang terbesar di dapat pada perbandingan 1:3 yaitu sebesar rata rata 0,0235 gram. Secara Visual kekasaran permukaan material yang dikenai perlakuan dimana perbandingan Cooper Sulphate lebih besar, terlihat lebih kasar di banding dengan yang lainnya.]]>
<![CDATA[PERANCANGAN ALAT PELEPAS PIN GUIDE VANE PADA MESIN FUJI VF-IRS 69054L1 DI PLTA IR. P.M NOOR ]]>
<![CDATA[Sobar Ihsan]]>;
<![CDATA[Adliansyah ,]]>;
<![CDATA[Ahmadil Amin]]>;
<![CDATA[Marlina Ayu Lestari]]>
<![CDATA[ AL JAZARI : JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN Volume 6, Nomor 1, Mei 2021 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (372.937 KB)
|
DOI: 10.31602/al-jazari.v6i1.5024
<![CDATA[Dalam memproduksi energi lisrik, PLTA Ir P.M Noor melakukan pemeliharaan periodik yaitu 8.000 jam kerja (Annual Inspection), 20.000 jam kerja (General Inspection) dan 40.000 jam kerja (Major Inspection). Dalam Pelaksanaan Pemeliharaan Periodik Major Inspection, PLTA Ir P.M Noor diharuskan melakukan pekerjaan sesuai dengan jadwal dan target yang telah ditetapkan oleh Unit Pelaksana Pengendalian Pembangkit Barito. Dalam pelaksanaan Major Inspection dilakukan pelepasan seluruh komponen pada turbin, termasuk pada guide vane. Untuk melepaskan guide vane diperlukan pelepasan komponen-komponen yang mendukungnya antara lain pin guide vane, arm, dan bushing. Pelaksanaan pelepasan pin guide vane yang berupa baja besi cukup susah untuk dilepaskan dikarenakan bentuk pin guide vane yang sedemikian rupa yaitu vertikal dengan guide vane sehingga menyebabkan permasalahan timbul ketika melepaskannya dari rangkaian pendukung guide vane. Permasalahan lain yang muncul yaitu saat jumlah pin guide vane yang berjumlah 20 buah (jumlah guide vane 20 buah), sehingga membutuhkan waktu yang cukup lama (±2 hari), waktu yang lama ini akan mempengaruhi pekerjaan pelepasan komponen lainnya, sehingga akan menyebabkan resiko keterlambatan dalam penyelesaian pelaksanaan Major Inspection. Pada penelitian hasil perhitungan batas minimum von mises 0.00000478 MPa dan maksimum 245.413 MPa dan nilai von mises stress masih dibawah dari nilai yield strength material yaitu 245.413 MPa. Sedangkan manfaat secara finansial dapat mempercepat pelaksanaan Major Inspection yang dalam pelaksanaan pekerjaan melepas pin guide vane memerlukan waktu ±2 hari, dapat dilakukan dalam ± 3 jam saja.]]>
<![CDATA[PERANCANGAN DAN IMPLEMENTASI SISTEM INFORMASI PENGELOLAAN MESJID HABIB HAMID BIN ABBAS ALBAHASYIM BERBASIS WEB ]]>
<![CDATA[Ihsanul Fikri]]>;
<![CDATA[Gita Ayu Syafarina]]>;
<![CDATA[Rusdina ,]]>
<![CDATA[ AL JAZARI : JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN Volume 6, Nomor 1, Mei 2021 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (514.345 KB)
|
DOI: 10.31602/al-jazari.v6i1.5011
<![CDATA[Mesjis Habib Hamid bin Abbas albahasyim adalah salah satu Mesjid yang ramai dikunjungi karena berdekatan dengan wisata religius Kubah Habib Hamid Albahasyim yang setiap hari nya selalu padat pengunjung baik dalam maupun dari luar kota. Selama ini pengelolaan keuangan, jadwal-jadwal tausyiah, kotak amal mesjid ini masih dicatat di buku besar catatan mesjid, dan hanya di masukkan ke Excel untuk laporan Bulanan, sehingga sering kali jika ada kegiatan yang berkaitan dengan mesjid tidak terdata dengan baik oleh pengelola. Dari hal diatas ,sesuai dengan perkembangan teknologi yang sudah sangat maju maka kami merancang sistem informasi pengelolaan mesjid berbasis web untuk memudahkan pengurus mesjid mengelola berbagai kegiatan dan keuangan mesjid.]]>
<![CDATA[PERANCANGAN TURBIN AIR TIPE SCREW DENGAN SUDUT KEMIRINGAN 2ᵒ, 5ᵒ DAN 10ᵒ KAPASITAS 100 WATT ]]>
<![CDATA[Abdurahim Sidiq]]>;
<![CDATA[Yassyir Maulana]]>;
<![CDATA[Irawan Noor]]>
<![CDATA[ AL JAZARI : JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN Volume 6, Nomor 1, Mei 2021 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (377.083 KB)
|
DOI: 10.31602/al-jazari.v6i1.5015
<![CDATA[Peningkatan jumlah penduduk di Indonesia menyebabkan peningkatan kebutuhan energi listrik karena kemudahannya untuk diubah lagi ke bentuk energi lain, padahal pemenuhan kebutuhan listrik masih belum merata kepada segenap lapisan masyarakat sementara ketergantungan pemakaian bahan bakar fosil masih sangat tinggi untuk digunakan sebagai pembangkitan energi listrik. Hasil penelitian menujukan bahwa dari pengujian turbin air tipe screw diambil dari besaran rata – rata data dilapangan. Pengambilan data dari 5 kali percobaan kecepatan aliran menghasilkan rata – rata 1,15 m/s. Pengujian pertama dari 5 kali percobaan dengan sudut kemiringan 20 menghasilkan rata – rata kecepatan putaran poros sebanyak 72 rpm dan daya sebanyak 18 watt. Pengujian kedua dari 5 kali percobaan sudut kemiringan 50 menghasilkan rata – rata kecepatan putaran poros sebanyak 284 rpm dan daya sebanyak 46,36 watt. Pengujian ketiga dari 5 kali percobaan sudut kemiringan 100 menghasilkan rata – rata kecepatan putaran poros sebanyak 441,8 rpm dan daya sebanyak 101,41 watt. Dari data tersebut diperoleh, bahwa semakin besar sudut kemiringan pengujian turbin air tipe screw, maka semakin tinggi daya yang dihasilkan.]]>
<![CDATA[PERANCANGAN DAN UJI PERFORMANSI MESIN PENGERING PUCUK DAUN PELAWAN ]]>
<![CDATA[Idiar ,]]>
<![CDATA[ AL JAZARI : JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN Volume 6, Nomor 1, Mei 2021 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (446.569 KB)
|
DOI: 10.31602/al-jazari.v6i1.5010
<![CDATA[Salah satu pohon yang banyak tersebar di wilayah pulau Bangka adalah pelawan. Beberapa hasil yang dapat diolah dari pohon pelawan seperti madu, jamur pelawan dan teh yang terbuat dari pucuk daun pelawan. Pembuatan teh pucuk daun pelawan masih tradisional dari tahap awal sampai akhir menjadi produk berupa serbuk teh. Proses pengeringan atau pelayuan pucuk daun pelawan dilakukan dengan cara disangrai menggunakan kuali yang dipanaskan dengan kompor LPG atau kayu bakar. Hal tersebut dilakukan secara berulang-ulang dan memerlukan waktu sekitar 5 jam untuk kapasitas 3 kg. Adapun tujuan penelitian ini adalah merancang, membuat serta melakukan uji performansi mesin pengering pucuk daun pelawan kapasitas 10 kg/jam. Metode penelitian yang digunakan yaitu pengumpulan data, perancangan mesin, permesinan serta perakitan komponen, uji fungsi mesin. Hasil perancangan dengan metode VDI 2222 didapatkan mesin pengering dengan sistem tabung berputar yang memiliki kemiringan 30° sehingga pucuk daun teraduk secara merata. Sistem pemanas menggunakan kompor LPG yang diposisikan sebanyak 2 titik pada bawah tabung. Selain itu, berdasarkan hasil uji coba mesin kapasitas tabung 10 kg dapat menghasilkan 4 kg pucuk daun kering dengan suhu rata-rata 83.4°C selama 1 jam.]]>
<![CDATA[Perancangan Sistem Transmisi Mesin Pencacah Sampah Plastik dengan Putaran Mesin 2800 RPM ]]>
<![CDATA[Rima Nindia Selan]]>;
<![CDATA[Erich U.K Maliwemu]]>;
<![CDATA[Kristomus Boimau]]>
<![CDATA[ AL JAZARI : JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN Volume 6, Nomor 1, Mei 2021 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (440.322 KB)
|
DOI: 10.31602/al-jazari.v6i1.5014
<![CDATA[Mesin pencacah limbah plastik otomatis adalah sebuah alat yang digunakan untuk mencacah atau menghancurkan plastik. Mulai dari botol minuman, botol oli, botol jerigen, plastik lembaran dan limbah - limbah plastik lainnya. Hasil cacahan plastik dapat digunakan para pengusaha sebagai bahan daur ulang plastik yang banyak dibutuhkan oleh pabrik daur ulang plastik. Penelitian ini bertujuan untuk merancang sebuak konsep desain Alat pencacah sampah plastik yang di peruntukkan sebagai bahan baku aspal, perbedaan alat pencacah sampah plastik sebagai bahan baku aspal dan alat pencacah sampah plastik pada umumnya adalah cacahan kantong plastik yang digunakan harus kering, bersih dan terbebas dari bahan organik dengan ukuran maksimal 9,5 milimeter.]]>
<![CDATA[PROTOTYPE GAME BERBASIS VIRTUAL REALITY (VR) KARAKTER “JASPER” ]]>
<![CDATA[Rina Alfah]]>;
<![CDATA[Mayang Sari]]>;
<![CDATA[Muhammad Ridha Aulia]]>
<![CDATA[ AL JAZARI : JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN Volume 6, Nomor 1, Mei 2021 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (652.3 KB)
|
DOI: 10.31602/al-jazari.v6i1.5013
<![CDATA[Salah satu genre game yang diminati saat ini adalah game endless runner yang bisa dimainkan secara mobile. Untuk memenuhi kebutuhan teknologi dalam rekayasa game, maka kami mengangkat tema game endless runner sebagai salah satu game yang bisa di mainkan menggunakan Virtual Reality (VR) yang bisa mendeteksi gerakan user. Karakter utama berupa seorang laki-laki dengan enemy berupa anjing dan beberapa rintangan. Penelitian ini menggunakan Unity 3D sebagai game engine yaitu membuat game ini dengan tambahan tools tambahan yang berguna mengembangkan game ini.]]>
<![CDATA[PERANCANGAN DAN PEMBUATAN MESIN PENGERING IKAN ASIN TIPE RAK DENGAN KAPASITAS 20KG MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR GAS ]]>
<![CDATA[Rizky Sulvika Puspa Rinda]]>;
<![CDATA[Imam ,]]>;
<![CDATA[Pebruana Fitria Sudarni]]>
<![CDATA[ AL JAZARI : JURNAL ILMIAH TEKNIK MESIN Volume 6, Nomor 2, Nopember 2021 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (305.811 KB)
|
DOI: 10.31602/al-jazari.v6i2.6050
<![CDATA[Ikan asin kering merupakan produk olahan pangan yang dalam prosesnya melalui beberapa tahap, diantaranya adalah proses penggaraman dan pengeringan. Proses tersebut dilakukan agar ikan asin dapat bertahan lama. Proses pengeringan dapat dilakukan dengan menjemur ikan yang telah melalui proses penggaraman di bawah sinar matahari langsung. Tetapi proses ini memakan waktu yang relatif lama karena sangat bergantung pada cuaca. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk merancang dan membuat mesin pengering ikan asin yang lebih efesien waktu. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah dengan merancang rangka kemudian mengujicoba mesin dan selanjutnya menganalisis mesin untuk memastikan mesin dapat bekerja dengan baik. Hasil pengujian menunjukan bahwa mesin pengering ikan asin tipe rak dengan kapasitas 20kg dapat bekerja maksimal dengan proses pengeringan ikan hanya membutuhkan waktu 6 jam. Mesin pengering ini mampu mengurangi kadar air pada ikan sepat asin dari 55% menjadi 35,48%. Suhu panas yang baik untuk proses pengeringan ikan sepat asin agar diperoleh hasil pengeringan yang rata dan kering adalah 70°C - 80°C.]]>
