cover
Contact Name
-
Contact Email
-
Phone
-
Journal Mail Official
-
Editorial Address
-
Location
Kota bekasi,
Jawa barat
INDONESIA
Jurnal F. Teknik : RESULTAN
ISSN : 14127938     EISSN : -     DOI : -
Core Subject : Engineering,
Arjuna Subject : -
Articles 25 Documents
STUDI POTENSI PENGEMBANGAN INDUSTRI PENDUKUNG IMPLEMENTASI SMART CARD DAN RFID Sumadyo, Malikus
RESULTAN : Jurnal Kajian Teknologi Vol 10 No 01 (2010): RESULTAN
Publisher : RESULTAN : Jurnal Kajian Teknologi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1828.548 KB)

Abstract

Semakin kondusifnya iklim pengembangan dan penerapan teknologi informasi dan komunikasi (TIK) di Indonesia semakin membuat majunya pemanfaatan berbagai teknologi yang ada, tidak hanya terbatas smart card melainkan juga salah satu keluarga smart card yang lain yaitu RFID (radio frequency identifica­tion). Dengan populasi Indonesia yang besar dan masih dalam tahap pengem­bangan area implementasi, maka potensi pasar Indonesia sangat menarik bagi pelaku usaha. Sehubungan dengan tren pemanfaatan smart card ini, maka dirasakan adanya kebutuhan untuk melakukan kajian mengenai penerapan­nya di Indonesia, baik dari aspek teknis maupun dari kebijakan yang seha­rusnya ditempuh oleh pemerintah maupun regulasi yang perlu dikeluarkan. Studi ini telah meletakkan fondasi yang dapat diberikan oleh pemerintah bagi im­plementasi smart card yang memberikan manfaat sebesar-besarnya bagi bang­sa Indonesia sendiri, yang dihasilkan melalui sebuah proses yang melibatkan berbagai pihak yang terkait dengan teknologi informasi dan komunikasi (TIK) pada umumnya maupun para pelaku yang terkaiteratdengan aplikasi smart card. Hasil dilapangan mengungkapkan bahwa Pemerintah sangat perlu mem­berikan dukungan insentif dalam penerapan smart card dalam skala luas dengan berbagai kesempatan pengembangan. Dukungan jaminan pengem­bangan pasar bagi teknologi yang dikembangkan. Karena dampak peman­faatan smart card dan RFID bagi struktur industri TIK saat ini cukup men­guntungkan bagi tingkat pelayanan pemerintah pada masyarakat indonesia
EVALUASI KINERJA LAHAN PARKIR KAMPUS UNIVERSITAS ISLAM “45” BEKASI Sylviana, Rika
RESULTAN : Jurnal Kajian Teknologi Vol 10 No 01 (2010): RESULTAN
Publisher : RESULTAN : Jurnal Kajian Teknologi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (925.791 KB)

Abstract

Kampus Universitas Islam ?45? Bekasi adalah sebagai salah satu pusat keg­iatan pendidikan di Bekasi juga tidak terlepas dari masalah perparkiran. Adanya peningkatan jumlah mahasiswa baru tiap tahun akan membawa konsekuensi pertambahan kepemilikan kendaraan yang dapat meningkatkan permintaan parkir.Tentu, hal ini akan menjadi permasalahan baru karena keterbatasan la­han parkir yang ada sehingga tidak dapat menampung lagi pertambahan jum­lah kendaraan. Oleh karena itu perlu dievaluasi kinetja parkir pada kondisi yang terjadi saat ini sebagai gambaran rencana ke depan berdasarkan kapasitas parkir, akumu­lasi parkir, durasi parkir, tingkat penggunaan parkir, indeks parkir, ketersediaan parkir, dan kebutuhan parkir pada kondisi sistem perparkiran yang terjadi saat ini. Dari hasil survei yang dilakukan selama 6 hari diperoleh volume parkir mobil dan motor tertinggi yaitu 140 dan 1038 kendaraan terjadi pada hari Minggu dan Jum?at dengan akumulasi parkir sebesar 280 dan 2076 kendaraan. Waktu parkir rata-rata mobil dan motor hampir sama berkisar antara 3-6 jam/kenda­raan. Durasi parkir mobil dan motor terlama terjadi pada hari Minggu sebesar 5 - 6 jam/kendaraan. Pergantian pakir rata-rata mobil hampir 2 kali/jam, sedan­gkan untuk sepeda motor hampir 8 kali/jam. Berdasarkan indeks parkir sepeda motor yang hampir mendekati 100% dan tingkat pergantian parkirnya yang leb­ih besar dari 300%, maka lahan parkir di kampus UNISMA tidak dapat lagi me­nampung sepeda motor yang ada dan perlu menambah lahan p irkir baru serta dapat memberlakukan sangsi jika sepeda motor tidak parkir pada tempatnya
PENGARUH UNSPRUNG MASS PADA SEPEDA MOTOR DENGAN SISTEM TRANSMISI CONTINUOUS VARIABLE TRANSMISSION (CVT) Handayanto, Rahmadya Trias
RESULTAN : Jurnal Kajian Teknologi Vol 10 No 01 (2010): RESULTAN
Publisher : RESULTAN : Jurnal Kajian Teknologi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (788.904 KB)

Abstract

For many years, engineers have been using programming language for calcu­lating their designs. That languages are Fortran, C++, Basic and other console program and also Visual Basic, Visual C++, Delphi, Java and other GUI based program. After they have finished, sometimes they found inappropriate result, so they must recalculate again. We could not only say that our design was right or wrong, designer must know what is the best result from our calculation based on nice, comfort, smooth and safety In this paper I try to choose which programming language that support both numerical computation and simulation at the same time. With MATLABI try to show the simple coil spring design of two derees of free­dom of suspension system and at the same time simulate the result by step re­sponse, impulse response, root locus and bode diagram. With this simple script we can compare CVT transmission with manual transmission in motorcycle related to unsprung mass effect
TIMING SHAFT SEBAGAI PENGGERAK CAM SHAFT DALAM MOTOR SISTEM 4 TAK Hidayat, Wahyu
RESULTAN : Jurnal Kajian Teknologi Vol 10 No 01 (2010): RESULTAN
Publisher : RESULTAN : Jurnal Kajian Teknologi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (363.717 KB)

Abstract

The drive cam shaft is important element from mechanic valve drive on four stroke engine, because useful for connecting rotation from crank shaft to cam shaft. Mechanic valve works to  arrange the performance of valves in agreement with stroke engine. The connecting drive valve on modern motor there are two types; there are timing belt. The new inovation can use timing shaft which bevel gears on each of shaft, crank shaft and cam shaft. to use timing shaft, the sistem of mechanic valve have to work effectively.
APLIKASI DFMA PADA DESAIN ALAT PELUBANG KERTAS Kholil, Ahmad
RESULTAN : Jurnal Kajian Teknologi Vol 10 No 01 (2010): RESULTAN
Publisher : RESULTAN : Jurnal Kajian Teknologi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1074.307 KB)

Abstract

Alat pelubang kertas dibuat dari bahan bahan dasar sheet metal ketebalan 2,5 mm. Ada sekitar 26 komponen pembentuk alat tersebut. Proses pembuatan komponen-komponen utama dilakukan dengan proses punch, bending dan shearing. Dengan metode DFMA, desain produk tersebut masih memung­kinkan untuk dilakukan penggabungan antar komponen tanpa menghilangkan fungssinya sehingga dapat berkurang menjadi 20 komponen

Page 3 of 3 | Total Record : 25