Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

KONSEP PERBAIKAN ARAH ALIRAN DRAINASE MENURUT KONSULTAN PERENCANA Erwin Nainggolan; I Made Kamiana; Raden Haryo Saputra
JURNAL TEKNIKA Vol. 4 No. 1 (2020): Jurnal Teoritis dan Terapan Bidang Keteknikan
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Palangka Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pertemuan saluran drainase di Jalan Yos Sudarso-Jalan Bukit Keminting Kota Palangka Raya, merupakan pertemuan antara saluran drainase sekunder dengan saluran drainase primer. Berdasarkan hasil pengukuran debit, saluran drainase sekunder di Jalan Yos Sudarso-Perumahan Dosen dan di Jalan Yos Sudarso- Taman Kuliner justru menerima aliran dari saluran primer di Jalan Yos Sudarso III dan sebagian lagi dari saluran drainase primer di Jalan Bukit Keminting. Permasalahan arah aliran saluran drainase ini perlu diteliti dengan tujuan untuk mengetahui konsep-konsep perbaikannya menurut persepsi Konsultan Perencana. Pengumpulan data persepsi ini dilakukan dengan penyebaran kuesioner. Agar Konsultan Perencana lebih mudah dalam memahami kuesioner, maka kuesioner dilampiri dengan data pendukung, yaitu lay out saluran drainase, profil saluran drainase, dan debit drainase. Pengujian kuesioner dilakukan dengan uji validitas dan uji reliabilitas. Pemilihan responden menggunakan Purposive Sampling yaitu konsultan perencana yang berdomisili di Kota Palangka Raya. Penentuan jumlah sampel menggunakan Teknik Solvin. Analisis data dilakukan dengan teknik deskriptif dengan bantuan program SPSS versi 25. Menurut persepsi Konsultan Perencana, terdapat enam konsep yang dapat diterapkan untuk memperbaiki arah aliran saluran drainase di Jalan Yos Sudarso-Jalan Bukit Keminting. Apabila diurutkan berdasarkan nilai mean, konsep perbaikan itu sebagai berikut: pendalaman saluran, perkuatan dinding saluran, perbaikan kemiringan lereng tebing, perbaikan skema jaringan, pembuatan bangunan pelengkap dan pendalaman pelebaran.
STUDI ANALISIS DIMENSI DAN STABILITAS TUBUH BENDUNGAN URUGAN BERINGIN SILA Natalia Yuliana Margaretha; I Made Kamiana; Dwi Anung Nindito
JURNAL TEKNIKA Vol. 4 No. 1 (2020): Jurnal Teoritis dan Terapan Bidang Keteknikan
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Palangka Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Bendungan urugan Beringin Sila merupakan konstruksi penampung air yang direncanakan untuk mengatasi masalah ketidakseimbangan kuantitas air yang tersedia dalam memenuhi kebutuhan masyarakat di Kecamatan Utan, Kabupaten Sumbawa. Oleh karena itu, analisis dimensi dan stabilitas bendungan perlu dilakukan dengan tujuan memperoleh konstruksi bendungan yang efektif untuk menampung air dan memenuhi syarat keamanan bendungan yang dipengaruhi oleh gaya-gaya yang bekerja pada bendungan. Metode perhitungan yang digunakan dalam menentukan analisis dimensi yaitu penelusuran banjir kala ulang 1.000 tahun dan metode S.M.B. Metode perhitungan stabilitas yang digunakan yaitu metode Cassagrande untuk mengetahui formasi garis depresi dengan syarat Qf < Qinflowmaks, Forchheimer untuk menggambar jaringan trayektori, dan Bishop untuk mengetahui stabilitas lereng tubuh bendungan dengan syarat Fk > 1,2. Hasil perhitungan dimensi diperoleh tinggi bendungan 87 meter, lebar mercu 13 meter, panjang bendungan 800,93 meter, kemiringan lereng hulu 1:4, kemiringan lereng hilir 1:3, dimensi drainase horisontal 2 meter x 240 meter. Hasil analisis terhadap stabilitas aliran filtrasi bendungan diperoleh 11,88 x 10-3 m3/det < 11,88 m3/det (aman). Hasil analisis terhadap stabilitas lereng bendungan pada kondisi baru selesai dibangun sisi hulu 4,34 (aman) dan hilir 2,99 (aman), pada kondisi muka air bendungan mencapai elevasi penuh 2,13 (aman), dan pada kondisi bendungan mengalami penurunan air mendadak 3,82 (aman). Hasil analisis stabilitas terhadap boiling dan piping diperoleh 6,44 x 10-6 m/det < 0,06 m/det (aman).
KOEFISIEN MANNING SALURAN DRAINASE DI RUAS JALAN BAPUYU DAN JALAN LELE KOTA PALANGKA RAYA I Made Kamiana; Allan Restu Jaya
Prosiding SNST Fakultas Teknik Vol 1, No 1 (2019): PROSIDING SEMINAR NASIONAL SAINS DAN TEKNOLOGI 10 2019
Publisher : Prosiding SNST Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (109.985 KB)

Abstract

Hingga saat penelitian ini dilakukan, belum ditemukan adanya suatu kajian yang luarannya berupa informasi mengenai koefisien Manning saluran drainase di Kota Palangka Raya; dalam perencanaan teknis saluran drainase, koefisien Manning biasanya ditentukan hanya dengan memeperhatikan tipe dan deskripsi permukaan saluran rencana kemudian dicari nilainya pada literatur tanpa memperhatikan faktor-faktor lain seperti karakteristik tanah setempat, kedalaman aliran dan debit. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui: kisaran koefisien Manning dengan kedalaman aliran dan debit bervariasi, pola hubungan koefisien Manning dengan kedalaman aliran dan debit. Pendekatan penelitian yang digunakan adalah pendekatan survei. Penelitian dilakukan pada tahun 2019 pada saluran drainase yang dindingnya tanpa lining di ruas Jalan Bapuyu dan yang dindingnya sudah dilining di ruas Jalan Lele. Pengumpulan data berdasarkan metode sipat datar dan metode hidrometri. Analisis data berdasarkan persamaan Manning. Hasil penelitian menunjukkan: koefisien Manning saluran drainase di ruas Jalan Bapuyu berkisar 0,0374-0,0771 dengan kedalaman aliran 0,2125 m-0,5050 m dan debit 0,0231 m3/dt-0,0738 m3/dt; koefisien Manning saluran drainase di ruas Jalan Lele berkisar 0,0118-0,0409 dengan kedalaman aliran 0,3100 m-0,5833 m dan debit 0,4345 m3/dt -2,4986 m3/dt; koefisien Manning, cenderung naik apabila kedalaman aliran dan debit turun, sebaliknya akan turun apabila kedalaman aliran dan debit naik.Kata kunci: koefisien Manning, kedalaman aliran, debit. 
Pengaruh Kecepatan Aliran Terhadap Gerusan pada Sekat Kanal dengan Saluran 5 Meter Isnan Hanafi; Haiki Mart Yupi; I Made Kamiana
Basement : Jurnal Teknik Sipil Vol. 1 No. 1 (2023): BASEMENT : Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Program Studi Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Palangka Raya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36873/basement.v1i1.8224

Abstract

Canal blocking is a water-retaining structure built with the aim of reducing flow velocity and retaining air inthe canal and the surrounding area. The canal blocking to be constructed must meet stability requirementswhich are one of the important requirements to guarantee the life and main function of the canal blockingbuilding. However, so far data and information regarding effective canal blocking (having a stable structureand long service life) is still very limited. This study aims to determine the effect of airflow velocity on scourin the physical model of canal blocking. The research method used is the observation method. The researchlocation was carried out in Palangka Raya City with a research time of one month from March 25 2022 toApril 23 2022. Data analysis was carried out using graphs to determine the effect of flow velocity on scourvalues. The results showed the flow velocity used v1= 0.019 m/s and v2= 0.028 m/s greatly affected the scourvalue that occurred. The greater the velocity of the water flow used with the upstream water level of 23 cm(fixed) and the downstream water level of 6.6 cm and 23 cm along with the longer testing time, the greater thevalue of the scour depth.