Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
2.407
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JTM-ITI (Jurnal Teknik Mesin ITI) Jurnal POLIMESIN Infotekmesin Prosiding Seminar Nasional Teknik Mesin Jurnal Energi dan Teknologi Manufaktur (JETM) Jurnal Inovasi Penelitian Jurnal Mekanik Terapan Journal International Inspire Education Technology (JIIET) Indonesian Journal of Physics (IJP) Jurnal Geosains West Science
Kamal, Dianta Mustofa
Politeknik Negeri Jakarta
Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Astronomy Automotive Engineering Computer Science & IT Control & Systems Engineering Earth & Planetary Sciences Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Social Sciences

Published : 15 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search
Journal : JTM-ITI (Jurnal Teknik Mesin ITI)

 1 
Analisis Flame Temperatur Terhadap Magnetisasi Campuran Bahan Bakar Bensin Dan Bioetanol Pada Mesin Bensin Dianta Mustofa Kamal
JTM-ITI (Jurnal Teknik Mesin ITI) Vol 6, No 1 (2022): JTM-ITI (Jurnal Teknik Mesin ITI)
Publisher : Institut Teknologi Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (373.283 KB) | DOI: 10.31543/jtm.v6i1.718

Abstract

Telah dilakukan perhitungan flame temperature pada bahan bakar campuran bensin dan bioethanol. Flame temperature diperlukan untuk mengetahui berapa besar panas yang terjadi ketika bahan bakar tersebut dibakar. Secara tidak langsung flame temperature ini  akan  mempengaruhi emisi gas buang. Hal lain yang dapat  mempengaruhi emisi gas buang adalah magnetisasi bahan bakar. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis seberapa besar efek flame temperature dan magnetisasi bahan bakar terhadap emisi gas buang. Penelitian dilakukan secara eksperimen. Sampel yang digunakan merupakan campuran antara bensin dengan bioetanol, komposisinya adalah E10 (10% bioetanol + 90% bensin), E20 (20% bioetanol+80% bensin), E30(30% bioetanol+70% bensin). Dan sebagai pegontrolnya digunakan bahan bakar bensin murni. Mesin bensin yang digunakan adalah sepeda motor 4 tak,125cc. Kekuatan magnet sebesar 1416 Gauss dipasang diantara tangki bahan bakar dan injector. Hasilnya magnetisasi bahan bakar menyebabkan terjadinya peningkatan flame temperature sebesar 7-15%. Dan penurunan emisi gas buang sebesar 50%. 
Co-Authors Abdul Aziz Assayuti Adi Syuriadi Agus Rofi’i Agustinus Herwibawanto Ahmad Indra Siswantara Almahri, Alif Fiqih Aminudin Zuhri Andi Tenri Abeng Andrei Vilcu Ardhali, Zaelan Muhammad Asep Apriana Bayu Prasetio Benhur Nainggolan Candra Damis Widiawati Candra Damis Widiawaty Dela siska Gun Gun R Gunadi Gunadi, Gun Gun Ramdlan Iman Setyadi Irfan Hermansyah Saputra Isrina Siregar Jusafwar Machfud Priyo Utomo Masatoshi Kondo McCarty Elliot Minoru Takahashi Muhammad Raihan Abimanyu Murphy Xavier Muslimin Muslimin Nur Ani Paulus Sukusno Pramono, Agus Edy Pribadi Mumpuni Adhi Ramdana Ajie Satria Rosidi Sisilia Prima Tatun Hayatun Nufus Tita Rosalina Windu Asri Mumpuni Yana Priyana Yenik Pujowati