Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
3.137
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Pendidikan Teknologi dan Kejuruan CIVED (Journal of Civil Engineering and Vocational Education) Sainstek Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Faisal Ashar
Universitas Negeri Padang
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Education Engineering

Published : 22 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 22 Documents
Search

 1   2   3 
ANALISIS KARAKTERISTIK DAN PEMODELAN KEBUTUHAN PARKIR KENDARAAN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI PADANG oktaviani, Oktaviani; Ashar, Faisal; Dwi Laksana, Putra
Sainstek Vol 12, No 1 (2009): Vol. XII No. 1, September 2009
Publisher : Lembaga Penelitian Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (260.175 KB)

Abstract

The increasing number of academics on Faculty of Engineering, State University of Padang (FT-UNP) resulted in the provision of facilities parking space problem. This study aims to determine the characteristics of parking, how parking demand model and know the standards required parking. Data space requirements include primary data obtained from field surveys used to obtain the characteristics of the parking and secondary data obtained from the Bureau of Academic and Student Affairs Administration FT-UNP. Parking demand modeling performed by the method of simple linear regression analysis. Independent variables that are reviewed include: the number of FT-UNP academic community. While the dependent on variable is the highest accumulation of parking and parking accumulation on average. The analysis showed that, the car is a vehicle with the highest accumulation index 1.24, and accumulated an average of 0.71, the highest accumulation on motorcycle accumulated an average of 1.02 0.59. Model the relationship between the accumulation of a car park with the highest number of academic community is y = 11.987 + 0.008 x (R2 = 0.919) and accumulated an average of y = 11.717 + 0.005 x (R2 = 0.904). While the motorcycle to the highest accumulation of y = -12.812 + 0.096 x (R2 = 0.966) accumulated an average y = -18.793 + 0.065 x (R2 = 0.952). To determine the vehicle parking space requirements based on the number of the academic community in the year 2010 (5721 people) are: 58 parking lot (SRP) for car or 725 m2, and for motorcycle parking lot 536 or 750 m2. Key words : Ferroelektrik, BST, Spin Coating.
Pembuatan Media Pembelajaran Berbasis Web Tools Pada Mata Kuliah Kuantiti Surveying Ihsannul Hakim; Faisal Ashar
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 1 No 2 (2020): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Permasalahan yang ada pada Mata Kuliah Kuantiti Surveying adalah media pembelajaran yang digunakan belum memadai serta kurangnya pehaman dan pengetahuan mahasiswa tentang dasar-dasar konstruksi mengenai materi Kuantiti Surveying. Penelitian ini bertujuan untuk menghasilkan media pembelajaran berbasis web tools pada materi Rencana Anggaran Biaya (RAB) dalam bentuk CD. Penelitian pengembangan ini menggunakan tahapan-tahapan Research and Development yang mengadaptasi model 4D. Instrumen yang digunakan berupa angket penilaian media pembelajaran untuk ahli materi, ahli media, dan mahasiswa. Berdasarkan penilaian produk terhadap media pembelajaran berbasis web tools pada Mata Kuliah Kuantiti Surveying oleh ahli materi 1 memperoleh skor 3,93 pada aspek kemudahan, manfaat, tampilan dan waktu masuk kategori baik, sedangkan penilaian oleh ahli materi 2 memperoleh skor 4,70 pada aspek kemudahan, manfaat, tampilan serta waktu masuk kategori sangat baik. Ahli media memperoleh skor 4,16 pada aspek media, materi dan audio masuk kategori baik. Penilaian dari 10 mahasiswa mendapat nilai rata-rata 4,50 dengan persentase pencapaian 90,27% masuk kategori sangat bagus. Berdasarkan hasil penilaian, maka media yang dihasilkan dinyatakan sangat baik.
PERBANDINGAN PEMBELAJARAN DENGAN MENGGUNAKAN E-LEARNING PADA MATA KULIAH TEORI DAN PRAKTEK PADA JURUSAN TEKNIK SIPIL DAN BANGUNAN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI PADANG Gilang Fernando Radri; Faisal Ashar
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 2 No 1 (2021): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v2i1.65566

Abstract

Penelitian ini bertujuan unuk mengetahui seberapa efektifkah metode pembelajaran e-learning pada mata kuliah teori dibandingkan dengan mata kuliah praktek di Jurusan Teknik Sipil, Universitas Negeri Padang. Jenis penelitian ini adalah penelitian deskriptif dengan metode kuantitatif. Populasi dalam penelitian ini adalah mahasiswa Program Studi Pendidikan Teknik Bangunan yang menggunakan e-Learning pada proses perkuliahan, yaitu berjumlah 62 orang. Sampel pada penelitian ini adalah keseluruhan dari populasi yaitu sebanyak 62 orang. Data kemudian dianalisis secara statistik dengan bantuan software aplikasi menggunakan rumus derajat pencapaian (DP). Dari hasil analisis data dapat disimpulkan bahwa pembelajaran menggunakan e-Learning untuk Mata Kuliah Teori pada Mahasiswa Program Studi Pendidikan Teknik Bangunan tergolong Cukup sebesar 73,94%. Sementara itu, Pembelajaran Menggunakan e-Learning untuk Mata Kuliah Praktek pada Mahasiswa Program Studi Pendidikan Teknik Bangunan tergolong Kurang sebesar 68,79%.
PEMBUATAN MEDIA PEMBELAJARAN INTERAKTIF MENGGUNAKAN APLIKASI ARTICULATE STORYLANE PADA MATA PELAJARAN GAMBAR TEKNIK KELAS X DI SMK N 1 PADANG Muhammad Arief; Faisal Ashar
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 2 No 1 (2021): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v2i1.126566

Abstract

Pembuatan media pembelajaran interaktif dilakukan upaya dalam memecahkan masalah belajar siswa pada mata pelajaran Gambar Teknik. Tujuan penelitian ini adalah (1) Mengetahui kelayakan pembuatan media pembelajaran interaktif pada mata pelajaran Gambar Teknik kelas X SMK melalui uji validitas dengan beberapa ahli (2) Mengetahui kelayakan pembuatan media pembelajaran interaktif pada mata pelajaran Gambar Teknik X SMK (3) Mengetahui kelayakan pembuatan media pembelajaran interaktif pada mata pelajaran Gambar Teknik kelas X SMK melalui praktikalitas pada siswa. Jenis dan metode yang digunakan adalah penelitian dan pengembangan atau dikenal dengan istilah Research and Development (R&D) model 4-D. Produk dilakukan oleh 3 orang validator yakni 2 orang validator media dan 1 orang validator materi, sedangkan jumlah subjek penelitian 35 orang siswa SMKN 1 Padang. Alat pengumpulan data berupa angket, dokumentasi dan format penilaian. Hasil produk berupa aplikasi, produk yang dihasilkan mendapatkan hasil penilaian kelayakan dari ahli materi dan ahli media yakni, hasil validasi materi diperoleh nilai “Sangat Bagus” sehingga materi dinyatakan sudah lengkap untuk dikembangkan, hasil validasi media setelah melalui dua tahap validasi diperoleh nilai akhir “Sangat Bagus”, sehingga media dikategorikan valid untuk diujicobakan, dapat disimpulkan media pembelajaran Gambar Teknik ini layak diujicobakan. Hasil dari kepraktisan media setelah uji coba kepada 35 orang responden siswa kelas X SMKN 1 Padang diperoleh nilai“Praktis
TINGKAT EDUKASI MASYARAKAT DALAM BENTUK PEMAHAMAN TENTANG PARAMETER KEBUTUHAN JARAK DAN WAKTU ZONA RAWAN TSUNAMI PADA PROSES EVAKUASI Mutiara Asfy Putri; Laras Oktavia Andreas; Fitra Rifwan; Faisal Ashar
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 2 No 3 (2021): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v2i3.225566

Abstract

Tsunami is a natural disaster that is very risky for environmental damage, for that it is necessary to mitigate the tsunami disaster in order to minimize the risk of loss, both material and moral. Tsunami disaster mitigation can be socialized through direct education so that people have knowledge about disaster mitigation to prepare themselves for saving themselves in the event of a tsunami disaster, especially in tsunami red zone areas such as Air Tawar Barat Village. On tsunami evacuation map, Air Tawar Barat Village is a potential risk area for this area because the position of Air Tawar Barat Village is ±1.4 km from the beach. In the Air Tawar Barat Village there is an Educational Institution where the agency has several buildings that can function as shelters. The distance and time needed to reach the tsunami evacuation shelter, must meet or be less than the analysis figure in order to minimize tsunami victims, for Padang City with the Golden Hours of Evacuation, it takes ± 36 minutes. After analyzing the actual time, the community must reach the nearest shelter from the beach in Air Tawar Barat Village no later than 15 minutes. From the results of the study, it can be concluded that the average level of public education in the form of understanding of the parameters of the distance and time requirements of the tsunami-prone zone in the evacuation process is 66%.
ANALISIS PENEMPATAN GEDUNG EVAKUASI VERTIKAL (SHELTER) TSUNAMI DI LINGKUNGAN KAMPUS UNIVERSITAS NEGERI PADANG Edo Aprilanda; Faisal Ashar; Fitra Rifwan; Prima Zola
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 2 No 4 (2021): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v2i4.252566

Abstract

Universitas Negeri Padang terletak di daerah pesisir pantai, sehingga rawan akan bencana tsunami. Belum adanya informasi Gedung yang dijadikan potensial shelter di lingkungan Universitas Negeri Padang serta banyaknya paparan (exposure) di Kawasan Universitas Negeri Padang. Tujuan dari penulisan tugas akhir ini adalah untuk mengetahui sebaran shelter di lingkungan Universitas Negeri Padang dan mengetahui cakupan area layanan shelter di Universitas Negeri Padang. Jenis penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah penelitian kuantitatif dengan menganalisis data spasial penginderaan jauh. Tugas akhir ini membahas tentang ketersediaan shelter di UNP dengan cara menentukan bangunan apa saja yang akan diproyeksikan menjadi potensial shelter serta untuk mengetahui cakupan area yang dapat dilayani shelter tersebut menggunakan bantuan aplikasi ArcGIS. Hasil analisis menunjukkan bahwa potensial shelter di kawasan UNP dapat mencakup seluruh wilayah kampus UNP pada rentang waktu 10 menit dengan jarak 450 m dari titik potensial shelter artinya masyarakat dan civitas akademika yang beraktivitas di lingkungan UNP dapat melakukan evakuasi dengan aman sebelum bencana tsunami datang.
EFEKTIVITAS PENGGUNAAN SITUS WEB KBM ONLINE BAGI SISWA TEKNIK KONSTRUKSI DAN PROPERTI SMK NEGERI 1 SUMATERA BARAT Zuhrizal Amri; Faisal Ashar
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 2 No 4 (2021): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v2i4.274566

Abstract

SMK Negeri 1 Sumatera Barat menjadi sekolah kejuruan pertama yang mengambil langkah kebijakan dari pemerintah untuk melaksanakan pembelajaran berbasis online ini dengan menggunakan situs web milik SMK Negeri 1 Sumatera Barat itu sendiri yang bernama Kegiatan Belajar Mengajar Online (KBM Online) SMK Negeri 1 Sumatera Barat. Melalui Situs Web KBM Online tersebut diharapkan menjadi penunjang dalam kegiatan pembelajaran berbasis online bagi guru dan siswa selama pandemi Covid-19 ini. Namun kenyataannya masih banyak siswa yang tidak paham cara penggunaan Situs Web KBM Online ini. Hal ini dikarenakan minimnya pengetahuan siswa SMK Negeri 1 Sumatera Barat tentang Situs Web KBM Online ini. Berdasarkan wawancara dengan beberapa siswa minimnya pengetahuan ini dikarenakan ketidakpahaman siswa dalam menggunakan situs web tersebut. Tujuan Penelitian ini adalah untuk mengetahui seberapa efektif situs web KBM Online SMK Negeri 1 Sumatera Barat digunakan dalam pembelajaran siswa Teknik Konstruksi dan Properti SMK Negeri 1 Sumatera Barat. Penelitian ini menggunakan jenis penelitian kuantitatif deskriptif dengan jumlah populasi 74 siswa dan jumlah sampel 62 siswa, teknik pengumpulan data menggunakan angket (kuesioner). Berdasarkan hasil penelitian data dan pembahasan yang dilihat dari analisis indikator, didapatkan hasil analisis cukup efektif dari empat indikator, hal ini menggambarkan bahwa terdapat pengaruh yang cukup efektif dalam pembelajaran yang dilakukan siswa menggunakan situs web KBM Online.
KINERJA SIMPANG TIGA TIDAK BERSINYAL (STUDI KASUS: SIMPANG KIAMBANG BATUSANGKAR) Arif Kurniawan; Faisal Ashar
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 2 No 4 (2021): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v2i4.286566

Abstract

ABSTRAK Arif Kurniawan. Za. 2021, Kinerja Simpang Tiga Tidak Bersinyal (Studi Kasus : Simpang Kiambang Batusangkar) Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kinerja dari simpang Kiambang yang saat ini sudah mendekati arus jenuh. Metode penelitian yang digunakan adalah penelitian kuantitatif yaitu penelitian yang menggunkan data-data berupa angka sebagia alat untuk menganalisis dan melakukan kajian penelitian Hasil penelitian ini yaitu menunjukkan bahwa kinerja simpang tiga Kiambang pada saat ini sudah jenuh yaitu dengan derajat jenuh(DJ) sebesar 0,96 pada hari Senin tanggal 11 Oktober jam 17:00-19:00. Oleh sebab itu penulis membuat alternatif untuk simpang Kiambang yaitu pelebaran dengan lebar pada jalan A sebesar 3 meter jalan B sebesar 1 meter dan jalan C sebesar 5 meter. Hasil dari pelebaran pada simpang Kiambang membuat derajat jenuh (DJ) pada simpang yang awalnya derajat jenuh 0,96 menjadi 0,79
STRATEGI PEMASARAN JASA PENDIDIKAN DI SMK NEGERI 1 SUMATERA BARAT Arif Kurniawan; Faisal Ashar
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 3 No 1 (2022): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v3i1.303566

Abstract

Abstrak - SMK Negeri 1 Sumatera Barat memiliki tantangan tersendiri dalam meningkatkan kualitas pendidikan dan mempertahankan eksistensinya. Dimana persaingan SMK Negeri 1 Sumatera Barat bukan saja dengan sekolah negeri tetapi juga swasta. Maka dari itu SMK Negeri 1 Sumatera Barat harus kreatif dalam menarik minat pelanggan jasa pendidikan, pemenuhan kebutuhan dan keinginan pelanggan jasa pendidikan yang lebih baik dibandingkan dengan para pesaingnya dan memilih strategi pemasaran yang tepat. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui bagaimana strategi pemasaran jasa di SMK Negeri 1 Sumatera Barat. Adapun metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah deskriptif kuantitatif. Hasil penelitian berdasarkan 3 indikator: 1) Brand Image, 2) Promosi, 3) Distribusi. Berdasarkan hasil strategi pemasaran jasa pendidkan SMK N 1 Sumatera Barat pada indikator brand image dengan perolehan rata-rata 78.10%, pada indikator promosi dengan perolehan rata-rata 75.58%, dan pada indikator distribusi dengan perolehan rata-rata 74.73%. ketiga indikator untuk mengukur bangaimana tingkat strategi pemasaran jasa pendidikan SMKN 1 Sumatera Barat tergolong cukup baik, serta dari ketiga indikator tersebut perbedaan hasil rata-ratanya tidak jauh signifikan.
ANALISIS KINERJA JALAN AKIBAT HAMBATAN SAMPING (STUDI KASUS: RUAS JALAN PASAR PAGI PARAK LAWEH DAN PASAR PAGI DADOK TUNGGUL HITAM) Nuzul Fikri; Faisal ` Ashar
Jurnal Applied Science in Civil Engineering Vol 3 No 1 (2022): Jurnal Applied Science in Civil Engineering
Publisher : Teknik Sipil Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/asce.v3i1.333566

Abstract

Ruas Jalan Parak Laweh dan Jalan Utama Dadok Tunggul Hitam yang melewati kawasan pemukiman penduduk terdapat adanya pasar yang berlokasi di pinggir jalan. Hal ini mengakibatkan banyaknya hambatan samping berupa kendaraan yang parkir di bahu jalan dan pejalan kaki yang berbelanja di kawasan pasar sehingga menyebabkan arus lalu lintas menjadi terganggu. Tujuan dari penulisan tugas akhir ini adalah untuk mengetahui kinerja ruas jalan Pasar Pagi Parak Laweh dan ruas jalan Pasar Pagi Dadok Tunggul Hitam pada kondisi eksisting dan mengetahui perbandingan kinerja ruas jalan Pasar Pagi Parak Laweh dan Jalan Pasar Dadok Tunggul Hitam sebelum dan sesudah menggunakan alternatif solusi menggunakan Uji Paired Sample t-Test. Jenis penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah penelitian kuantitatif dengan menganalisis data menggunakan metode yang terdapat dalam MKJI 1997. Hasil analisis menunjukkan bahwa tingkat pelayanan jalan pada ruas jalan Pasar Pagi Parak Laweh dan Pasar Pagi Dadok Tunggul Hitam termasuk pada kategori B. Setelah dilakukan perhitungan menggunakan alternatif solusi, nilai kecepatan arus bebas, kapasitas, dan derajat kejenuhan pada ruas jalan Pasar Pagi Parak Laweh dan Pasar Pagi Dadok Tunggul Hitam menggunakan Uji Paired Sample t-Test didapatkan rekomendasi untuk meminimalisir terjadinya gangguan arus lalu lintas akibat adanya pasar yang terdapat disisi jalan yaitu dengan menggunakan alternatif menghilangkan kendaraan yang parkir/berhenti dan dengan menggunakan alternatif dengan menghilangkan pejalan kaki dan menghilangkan kendaraan parkir/berhenti. Akan tetapi nilai dari tingkat pelayanan jalan sesudah dilakukan perhitungan menggunakan alternatif solusi tetap berada pada kategori B.
Co-Authors Akbar Kurnia Arif Kurniawan Arif Kurniawan Desrisa Aulia Yusman Edo Aprilanda Fadhilah Zahrah Fitra Rifwan Gilang Fernando Radri Ihsannul Hakim Iqbal Maulana Yusup Laras Oktavia Adreas Laras Oktavia Andreas Muhammad Arief Muhammad Faisal Mutiara Asfy Putri Nazmi Septiani Nidal Zuwida Nuzul Fikri Oktaviani oktaviani Oktaviani Oktaviani Prima Zola Putra Dwi Laksana Raju Arifal Rifqi Firlian Pratama Ryan Viazi Viyola Saffitri Yuda Marzeki Zuhrizal Amri