Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

Pengenalan Alat Navigasi dan Keselamatan Kapal Serta Perawatan dan Perbaikan Permesinan Kapal Motor Guna Peningkatan Kompetensi Nelayan Pekalongan Mohammad Sapta Heriyawan; Tony Santiko
Jurnal Abdimas PHB : Jurnal Pengabdian Masyarakat Progresif Humanis Brainstorming Vol 5, No 1 (2022): Jurnal Abdimas PHB : Jurnal Pengabdian Masyarakat Progresif Humanis Brainstormin
Publisher : Politeknik Harapan Bersama

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30591/japhb.v5i1.3399

Abstract

Besarnya risiko yang dihadapi dalam melaksanakan pekerjaan di tengah laut harus benar-benar diperhatikan dari berbagai aspek keselamatan. Peningkatan sumber daya manusia maritim secara khusus kompetensi nelayan, dalam bentuk penyuluhan  dan praktik diharapkan mampu memberi pengetahuan tentang navigasi dan mencegah atau meminimalisir terjadinya kecelakaan pada saat melaut serta memberi pengetahuan tentang perawatan dan perbaikan permesinan kapal motor. Metode yang digunakan adalah penyampaian informasi dan pengenalan serta praktikum langsung kepada para nelayan. Hasil yang didapat dari kegiatan pengabdian masyaraat ini adalah para nelayan memahami akan kegunaan alat navigasi dan keselamatan serta dapat merawat  permesinan kapal motor dan  memperbaiki permesinan kapal motor secara mandiri. Disamping itu, para nelayan juga dapat mempraktekan perawatan kapal motor secara langsung dengan baik dan benar dan dapat memperpanjang usia pakai dari mesin kapal motor para nelayan masing-masing sehingga nelayan dapat berlayar dengan selamat dan aman.
TATA KELOLA PENGASUHAN TARUNA DALAM MASA PENDIDIKAN DAN PELATIHAN POLITEKNIK ILMU PELAYARAN (PIP) SEMARANG Vega F Andromeda; Irma Shinta Dewi; Darul Prayogo; Firdaus Sitepu; Tony Santiko; Moh. Zaenal Arifin
JURNAL SAINS DAN TEKNOLOGI MARITIM Vol 22, No 2 (2022): Maret
Publisher : UNIMAR AMNI Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (555.945 KB) | DOI: 10.33556/jstm.v22i2.317

Abstract

Pendidikan vokasi pelayaran adalah pendidikan tinggi yang mempersiapkan peserta didik untuk pekerjaan dengan keahlian terapan tertentu  dibidang pelayaran. Di era kemajuan teknologi informasi seperti sekarang ini, banyak sekali pengaruh-pengaruh baik maupun buruk yang berpotensi ditiru atau diikuti oleh para peserta didik. Pola pengasuhan yang tepat juga menjadi kunci penting dalam meningkatkan kualitas peserta didik. Penelitian ini bertujuan untuk mendiskripsikan tata kelola pendidikan dan pengasuhan taruna dari semester I sampai dengan semester VIII di Politeknik Ilmu Pelayaran (PIP) Semarang. Metode penelitian ini adalah deskriptif kualitatif dengan pengambilan data penelitian melalui observasi, wawancara dan studi dokumen. Sedangkan analisis data penelitian menggunakan pola interaktif, yaitu reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan. Hasil penelitian menunjukan bahwa tahap perencanaan tata kelola pengasuhan taruna PIP Semarang telah menerapkan pembinaan karakter dan kesamaptaan fisik taruna dan siswa yang berorientasi pada terwujudnya lulusan yang Prima, Profesional dan Beretika (GUNAWISISTA, NIMPUNA, SISTACARA). Simpulan dari penelitian ini menunjukkan bahwa pengasuhan taruna di PIP Semarang meliputi tahap perencanaan, pelaksanaan, dan evaluasi yang dilaksanakan untuk mengawasi atau memonitor apakah pelaksanaan tata kelola pengasuhan taruna telah sesuai dengan tujuan yang ingin dicapai. Kata kunci :Tata Kelola,Pengasuhan, Taruna
Improve Performance Of Watchkeeping Duties By Fix Overtimes Analysis In MT. Ontari PT. Buana Listya Tama Afdolludin Afta Tazani; Tony Santiko
IWJ : Inland Waterways Journal Vol. 2 No. 1 (2020): Inland Waterways Journal (IWJ:April)
Publisher : Politeknik Transportasi Sungai, Danau dan Penyeberangan Palembang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (117.293 KB) | DOI: 10.54249/iwj.v1i2.18

Abstract

Fix overtime on MT. Ontari at PT. Buana Listya Tama, can help Crews finish work on time with limited time, but the implementation of fix overtime at PT. Buana Listya Tama has not been going well to improve the performance. The purpose of this study is to determine the cause of fix overtime in order to improve the performance of Watchkeeping are given to Ship Crews to improve. This research uses descriptive qualitative method which will reveal facts, phenomena, variables and conditions that occur when the research is going on regarding fix overtime experienced by Crews. The results of the study indicate the causes of fix overtime including, the role of the rear face when leaning or off the dock, existence of anchor, loading and unloading, drill, bunkering, and ship engine maintenance. Policy of the fix overtime are not comfortable so many crew want to sign off before the contract expires, and the policy of fix overtime there are problems or obstacles that need time and process for the creation of efforts or steps taken can realized business that can be done including, increasing salaries, providing incentives and compensation and vessel allowance to the crew at PT. Buana Listya Tama.