Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
3.312
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Syntax Literate : Jurnal Ilmiah Indonesia Jurnal Teknik Sipil dan Teknologi Konstruksi Jurnal Kacapuri : Jurnal Keilmuan Teknik Sipil Community Development Journal: Jurnal Pengabdian Masyarakat Jurnal Cahaya Mandalika International Journal of Social Service and Research Jurnal Impresi Indonesia Indonesian Journal of Multidisciplinary Science Jurnal Locus Penelitian dan Pengabdian Jurnal Suara Pengabdian 45 Jurnal Teknik Sipil Easta Journal of Innovative Community Services Jurnal Multidisiplin West Science Innovative: Journal Of Social Science Research West Science Interdisciplinary Studies West Science Interdisciplinary Studies
Kemmala Dewi
Universitas 17 Agustus 1945 Semarang
Religion Aerospace Engineering Humanities Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 22 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 1 Documents
Search
Journal : Innovative: Journal Of Social Science Research

 1 
Performance Study of the Weleri Ring Road Intersection in Central Java Kemmala Dewi; Aris Krisdiyanto
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 3 No. 3 (2023): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/innovative.v3i3.2925

Abstract

Simpang empat jalan lingkar weleri adalah simpang empat bersinyal yang menghubungkan antara jalan lingkar weleri, jalan batas Kab. Batang – Weleri, jalan raya utama tengah, dan gerbang tol weleri. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis kinerja Simpang Empat Jalan Lingkar Weleri dari segi kapasitas, derajat kejenuhan tundaan, dan panjang antrianya berdasarkan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI, 1997), mengetahui pertumbuhan Lalu lintas Simpang Empat Jalan Lingkar Weleri 10 tahun mendatang dari tahun awal 2022 dengan metode rumus geometrik serta memberikan alternatif solusi mengatasi derajat kejenuhan, tundaan dan panjang antrian di Simpang Empat Jalan Lingkar Weleri. Kerangka prosedur yang digunakan dalam penelitian ini dimulai dari identifikasi masalah dilanjutkan dengan pengumpulan data-data primer dan sekunder lalu pengolahan dan analisa data serta pembuatan kesimpulan dan saran dari hasil analisa. Hasil dari analisa data tersebut didapatkan derajat kejenuhan pada masing-masing pendekat sebagai berikut : pendekat utara (arah jalan lingkar weleri) sebesar 0,77, pendekat selatan (arah gerbang tol weleri) sebesar 0,65, pendekat timur (arah Kec. Weleri) sebesar 0,70, dan pendekat barat (arah kab. Batang) sebesar 0,51. Sesuai hasil perhitungan geometrik didapatkan pertumbuhan kendaraan di jam sibuk sore Simpang Empat Bersinyal Jalan Lingkar Weleri setiap tahunnya meningkat sebesar 1,34%.
Co-Authors Achmad Abdul Azis Agustinus Sungsang Nana Patria Althea Serafim Kriswandaru Althea Serafim Kriswandaru Althea Serafim Kriswandaru Althea Serafim Kriswandatu Amrita Winaya Archi Rafferti Kriswandanu Archi Rafferti Kriswandanu Archi Rafferti Kriswandanu Archi Rafferti.K Ariel Kriswanatu Ariel Kriswandatu Aris Krisdiyanto Dhony P. S. Dhony Priyo Suseno Diky Rohmat Setiawan Fajar Ridho Heriyono Fitria Hayu Palupi Imam Yasak KETUT SUKARMA . M. Makhfud Riyadi Moh .Arif Wijayanto Prama Pamungkas Rahmah Fitria Rahmi Setiawati Slamet Budirahardjo Sriyono Sriyono Suriadi Suriadi Surya Aji Wiguna Wahyu Dwi Mardiani