Garuda - Garba Rujukan Digital

p-Index From 2019 - 2024

3.098

P-Index

This Author published in this journals

All Journal TEKNIK Jurnal Teknologi Sinergi Teknika: Jurnal Sains dan Teknologi Jurnal Teknik Sipil Jurnal Pendidikan: Teori, Penelitian, dan Pengembangan Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Astonjadro CSID Journal of Infrastructure Development (CSID-JID) Budapest International Research and Critics Institute-Journal (BIRCI-Journal): Humanities and Social Sciences Jurnal Riset Teknologi Pencegahan Pencemaran Industri

Albert Eddy Husin

Magister Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Mercu Buana

Author-ID : 283452

Religion Arts Humanities Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Social Sciences

Published : 22 Documents Claim Missing Document

Claim Missing Document

Articles

1 2 3

Improving The Cost Performance of Mechanical Electrical And Plumbing (MEP) Works Buildings In Hotel Based on Building Information Modeling (BIM) 5D Husin, Albert Eddy; Sihombing, Syamsir Abe; Kussumardianadewi, Bernadette Detty; Rahmawati, Diah Ika
CSID Journal of Infrastructure Development Vol 3, No 2 (2020)
Publisher : Universitas Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32783/csid-jid.v3i2.168

High-rise building projects expose a high risk due to structural design complexity, large workloads, and long project duration. The complexity of the work includes the design of Mechanical, Electrical, Plumbing (MEP), HVAC (Heating, Ventilation and Air Conditioning) systems, early warning, watering systems, hydrants, sprinklers, evacuation routes in the form of emergency stairs and fire doors. This research focuses on the application of BIM 5D to estimate and improve the cost performance of MEP work in high-rise hotel buildings. This research combines qualitative and quantitative approaches through in-depth interviews and BIM 5D modelling to achieve the research objective. The results showed influential factors for BIM implementation namely 2D Drawings, BIM 5D implementation, specification and technical plan, operator experiences, BIM 5D models, individual selection model, estimating, calculation process, cost database, and operator education. The findings of this research also show a cost efficiency of 3.56% from the BIM 5D implementation to the high-rise hotel building.

ANALISIS PEKERJAAN PONDASI BORED PILE, PILE CAP SERTA SECANT PILE BERBASIS AHP (ANALYTIC HIERARCHY PROCESS) PADA PROYEK BANGUNAN HUNIAN BERTINGKAT TINGGI Agusma, Divy Wira; Husin, Albert Eddy
Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Vol 19, No 3 (2021)
Publisher : Departemen Teknik Infrastruktur Sipil Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

KhususÂ Provinsi DKI Jakarta basement merupakan pekerjaan struktur bawah yang sangat dibutuhkan pada hunian bertingkat tinggi dikarenakan keterbatasan lahan yang tersedia, selama proses konstruksi basement khususnya pekerjaan basement 5 lapis akan berpotensi terjadi pekerjaan ulang (rework) serta keterlambatan. Banyak faktor-faktor yang mempeÂngaruhi terjadinya pekerjaan ulang (rework) serta keterlambatan pada pekerjaan pondasi bored pile, pile cap serta Â secant pile Â proyek basement 5 lapis, metode simulasi AHP (Analytic Hierarchy Process) menggunakan software expert choice dapat mengetahuiÂ faktor â€“ faktor yang mempengaruhi pekerjaan ulang (rework) serta keterlambatan padaÂ pada pekerjaan pondasi bored pile, pile cap serta Â secant pile Â proyek basement 5 lapis. Metodologi penelitian ini terdiri dari 3 tahap diantaranya studi pustaka serta survei awal, tahap kedua melakukan pengumpulan data, kemudian tahap ketiga adalah analisis kesimpulan. Setelah mengaplikasikan metode simulasi AHP (Analytic Hierarchy Process) menggunakan softÂware expert choice diketahui Faktor paling dominan dalam mempengaruhi terjadinya pekerjaan ulang x serta keterlambatan pada pekerjaan pondasi bored pile, pile cap serta Â secant pile Â proyek basement 5 lapis adalah pengetahuan desain tim lapangan sebesar 12,20 %, faktor yang tidak dominan adalah sistim inspeksi sebesar 1,60 %.

Influential factors in the application of the Lean Six Sigma and time-cost trade-off method in the construction of the ammunition warehouse Albert Eddy Husin; Eko Arif Budianto
SINERGI Vol 26, No 1 (2022)
Publisher : Universitas Mercu Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22441/sinergi.2022.1.011

Construction projects have developed so rapidly, one of which is the construction of warehouses. The warehouse discussed in this study is an ammunition warehouse. The construction of the ammunition warehouse has a deadline in accordance with the contract agreed between the owner, contractor and consultant. But in the implementation in the field, there was a delay in the work of the concrete structure. This study aims to obtain the dominant factors causing delays in the ammunition warehouse project by applying the Lean Six Sigma method and time-cost trade-off in solving the problem. Data processing used statistical analysis SPSS (Statistical Package for the Social Sciences), which was obtained from questionnaires filled out by experts. From this processing, the highest ten factors were obtained, namely 1. Inadequate planning and scheduling, 2. Implementation of work plans, 3. Delay in drawing up and approval of drawings, 4. Cost reduction, 5. Relationship between management and labor, 6. Relationship design internal team, 7. Lack of skilled manpower, 8. Flexibility, 9. Errors during construction and 10. Inaccurate prediction of craftsman production levels. This research is useful and beneficial for readers and can be developed again.

Analisis Optimasi Waktu Dan Biaya Dengan Metode Time Cost Trade Off Pada Proyek Gudang Amunisi. Eko Arif Budianto; Albert Eddy Husin
Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Vol 19, No 3 (2021)
Publisher : Departemen Teknik Infrastruktur Sipil Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

Pembangunan proyek konstruksi sedang mengalami perkembangan pesat dengan tingkat persaingan antar investor yang begitu tinggi. Dalam persaingan pasar global saat ini, perusahaan yang bergerak dibidang konstruksi harus mampu bersaing dan berusaha untuk memuaskan permintaan para pengguna jasa (customer). Pembangunannya juga harus memperhatikan biaya, mutu dan waktu. Pada saat pelaksanaan pembangunan penyedia jasa (kontraktor) harus mampu memanfaatkan biaya, mutu dan waktu sesuai yang direncanakan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis optimasi biaya dan waktu dengan menggunakan metode time cost trade off. Metode time cost trade off merupakan salah satu metode analisa yang bertujuan untuk mempercepat waktu dan biaya pada suatu proyek. Percepatan penjadwalan ini bertujuan untuk mencari berapa waktu dan biaya yang diperlukan untuk menyelesaikan proyek sesuai dengan target rencana efisien dan terbaik. Dengan menerapkan metode time cost trade off pada proyek Gudang amunisi dapat mengoptimasi waktu 34,69% dan mendapatkan optimasi biaya sebesar 4,24%. Penelitian ini bermanfaat pada proyek konstruksi.

Peningkatan Kinerja Biaya Berbasis Value Engineering Pada Proyek Green Hospital Ali Imron Imron; Albert Eddy Husin
Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Vol 19, No 3 (2021)
Publisher : Departemen Teknik Infrastruktur Sipil Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

Dalam pekerjaan Rumah Sakit yang berkonsep Green, ada beberapa ketentuan yang harus dipatuhi bahwa semua proses baik material yang dipilh, metoda pelaksanaan maupun operasional bangunan harus mengacu pada kaidah Green. Dengan menggunakan metoda Value Engineering (VE) kemudian Life Cycle Cost Analysis (LCCA), peneliti mencoba menerapkan konsep Green Hospital pada proyek yang menjadi studi kasus namun tetap berbiaya efisien bahkan lebih rendah dari Rencana Anggaran Biaya (RAB) yang awal. Untuk mengetahui pengaruh kedua metoda efesiensi biaya terhadap proyek green hospital, peneliti menyebarkan kuesioner kepada para stakeholder , hasil dari kuesioner tersebut dikumpulkan, diolah dan dianalisis menggunakan SPSS Ver. 21.0. Ternyata bahwa penggunaan metoda VE dan LCCA ini sangat berpengaruh dalam meningkatkan kinerja biaya. Dari kesimpulan yang ada metoda LCCA menunjukkan pembayaran kembali (Payback Period) untuk Pembangkit Listrik Tenaga Surya dengan waktu = 9,64 Tahun ≈ 9 Tahun 7 Bulan, Pemusnah Limbah B3 dengan waktu = 4,28 Tahun ≈ 4 Tahun 3 Bulan

Key success factors for lean six sigma implementation on Light Rail Transit Station construction project Ulfa Soraya; Albert Eddy Husin; Bernadette Detty Kussumardianadewi; I Putu Indra Prabawa
Jurnal Teknika Vol 18, No 1 (2022): Available Online in June 2022
Publisher : Faculty of Engineering, Universitas Sultan Ageng Tirtayasa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36055/tjst.v18i1.15632

Transportation is essentially designed to meet the requirements of the movement or movement of a person or an item from one place to another. Transportation has an important role and strategy in achieving goals, including recognizing that transportation is a method of facilitating the wheels of the economy and strengthening unity and integrity in national development. Transportation has an important role and strategy in achieving goals, including recognizing that transportation is a method of facilitating the wheels of the economy and strengthening unity and integrity in national development. In the implementation of the LRT Station construction project, good the timeliness, cost, and quality of a project's overall completion are all influenced by scheduling and quality control. Project delays are common in the process of implementing construction projects. This as a result, the quality is low and does not meet technical criteria. At long last, it caused a project's failure. This study analyzes the key success factor for lean six sigma implementation on Light Rail Transit Station Construction Project. The conclusion of this study is that there is a significant key success factor for lean six sigma implementation on Light Rail Transit Station Construction Project. Based on the outcomes, of the study, ten (10) factors that affect cost performance using Lean Six Sigma include: cost reduction, evaluating quality, ceiling, productivity, waste management, lack of leadership understanding of the project, drawing, design changes, defect rate in work process, variability reduction. The control phase is carried out by the coordinator each division to reduce or eliminate errors in construction application. Control work is carried out regularly and in an organized manner. Transportasi pada hakikatnya dimaksudkan untuk memenuhi kebutuhan memindahkan atau memindahkan seseorang atau benda dari satu tempat ke tempat lain. Transportasi memiliki peran dan strategi penting untuk mencapai tujuan, termasuk dalam pembangunan negara. Dalam pelaksanaan proyek pembangunan Stasiun LRT, baik ketepatan waktu, biaya, dan kualitas penyelesaian suatu proyek secara keseluruhan dipengaruhi oleh penjadwalan dan pengendalian mutu. Keterlambatan proyek sering terjadi dalam proses pelaksanaan proyek konstruksi. Akibatnya, kualitasnya rendah dan tidak memenuhi kriteria teknis. Akhirnya, itu menyebabkan kerugian proyek. Studi ini menganalisis faktor kunci sukses dalam proyek Lean Six Sigma di LRT. Kesimpulan dari penelitian ini adalah terdapat key success factor yang signifikan dari Lean Six Sigma pada stasiun LRT. Hasil penelitian mengungkapkan 10 faktor mempengaruhi kinerja biaya Lean Six Sigma meliputi: pengurangan biaya, evaluasi kualitas, plafon, produktivitas, pengelolaan limbah, Kurangnya pemahaman kepemimpinan proyek, gambar, perubahan desain, tingkat cacat dalam proses kerja, dan pengurangan variabilitas. Tahap pengendalian dilakukan oleh koordinator masing-masing divisi untuk mengurangi atau menghilangkan kesalahan dalam aplikasi konstruksi. Pekerjaan pengendalian dilakukan secara teratur dan terorganisir.

Infrastructure Construction Projects Scheduling Using Manual-Program Evaluation and Review Technique (M-PERT) Method. Case Study: Indonesian Sunda Strait Bridge Reza Ferial Ashadi; Albert Eddy Husin; Ireng Guntorojati
Jurnal Teknik Sipil Vol 29 No 2 (2022): Jurnal Teknik Sipil
Publisher : Institut Teknologi Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5614/jts.2022.29.2.3

Abstract The idea to build the Sunda Strait Bridge, popularly known as Jembatan Selat Sunda (JSS), began in the government of Indonesia's first president, Sukarno, which connect two islands with the largest economy in Indonesia, Sumatra Island and Java Island. This ambitious project will become a single mega infrastructure project with the largest investment in Indonesia. The successful completion of a project can be associated to the completion of a project on time. Accurate calculation of project time duration estimation is the key to the success of an infrastructure project delivery on time. Many practitioners in construction industry nowadays are having difficulties to estimates project duration correctly. Choosing the appropriate method in scheduling planning is the key to the successful estimation of a project. This research proposes the use of the M-PERT scheduling method which is the development of the conventional PERT with a higher degree of accuracy. As a case study, this research uses the Suspension Bridge section, which is one part of the overall phase of the construction of the JSS infrastructure project. The results of this research produce estimates of the project duration using M-PERT is 2104.38 days. It gives the estimation error is less than 1% when compared with the simulated curves. As a comparison, this research also calculates duration estimation using conventional PERT and it gives 2013 days with error more than 24% when compared with the simulated curves. A step-by-step process to estimate project duration using M-PERT method are also include in supplemental data. Keywords: Jembatan Selat Sunda, M-PERT, PERT, scheduling, simulated curves Abstrak Gagasan untuk membangun Jembatan Selat Sunda (JSS) dimulai pada masa pemerintahan presiden pertama Indonesia, Sukarno, yang menghubungkan dua pulau dengan ekonomi terbesar di Indonesia, Pulau Sumatera dan Pulau Jawa. Proyek ambisius ini akan menjadi mega proyek infrastruktur tunggal dengan investasi terbesar di Indonesia. Keberhasilan penyelesaian suatu proyek dapat dikaitkan dengan penyelesaian proyek tepat waktu. Perhitungan yang akurat dari estimasi durasi waktu proyek adalah kunci keberhasilan penyelesaian suatu proyek infrastruktur tepat waktu. Banyak praktisi di industri konstruksi saat ini mengalami kesulitan untuk memperkirakan durasi proyek dengan benar. Memilih metode yang tepat dalam perencanaan penjadwalan adalah kunci keberhasilan estimasi suatu proyek. Penelitian ini mengusulkan penggunaan metode penjadwalan M-PERT yang merupakan pengembangan dari PERT konvensional dengan tingkat akurasi yang lebih tinggi. Sebagai studi kasus, penelitian ini menggunakan bagian Jembatan Gantung yang merupakan salah satu bagian dari keseluruhan tahapan pembangunan proyek infrastruktur JSS. Hasil dari penelitian ini menghasilkan estimasi durasi proyek dengan menggunakan M-PERT adalah 2104,38 hari. Ini memberikan kesalahan estimasi kurang dari 1% jika dibandingkan dengan kurva yang disimulasikan. Sebagai perbandingan, penelitian ini juga menghitung estimasi durasi menggunakan PERT konvensional dan memberikan 2013 hari dengan error lebih dari 24% jika dibandingkan dengan kurva simulasi. Proses langkah demi langkah untuk memperkirakan durasi proyek menggunakan metode M-PERT diberikan dalam data tambahan. Kata-kata Kunci: Jembatan Selat Sunda, kurva simulasi, M-PERT, penjadwalan, PERT

Faktor-Faktor yang Paling Berpengaruh pada Pekerjaan Retrofitting Rumah Sakit Berbasis Peraturan yang Berlaku di Indonesia Syarifah Hidayah; Albert Eddy Husin
Jurnal Aplikasi Teknik Sipil Vol 20, No 3 (2022)
Publisher : Departemen Teknik Infrastruktur Sipil Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya

Pertumbuhan sektor konstruksi dan pembangunan kian cepat setiap tahunnya, hal ini beriringan dengan munculnya tantangan untuk menerapkan prinsip pembangunan hijau demi menjaga kelestarian lingkungan. World Green Building Council menyebutkan bahwa sektor konstruksi dan pembangunan gedung menyerap 36% dari total konsumsi energi, 50% dari total konsumsi sumber daya dan menyumbang 38% dari total emisi gas karbon dan diperkirakan akan meningkat dua kali lipat pada tahun 2060. Banyak negara yang telah mengeluarkan peraturan mengenai penerapan konsep hijau, Indonesia memiliki Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 12 tahun 2021. Tidak hanya pada bangunan baru, penerapan konsep hijau juga perlu diterapkan pada bangunan eksisting mengingat jumlahnya lebih banyak dibandingkan dengan bangunan baru. Penerapan konsep hijau pada bangunan eksisting disebut juga retrofitting. Studi ini akan menganalisis faktor-faktor apa saja yang paling berpengaruh dalam retrofitting rumah sakit yang mengacu pada Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 12 tahun 2021 menggunakan SPSS.

Success Factors for Lean Six Sigma Implementation and Time Cost Trade off in High Rise Office Buildings to Improve Cost and Time Performance Muh Nur; Albert Eddy Husin
Budapest International Research and Critics Institute-Journal (BIRCI-Journal) Vol 5, No 3 (2022): Budapest International Research and Critics Institute August
Publisher : Budapest International Research and Critics University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33258/birci.v5i3.6910

A high-rise office building is a physical form of construction work that is integrated with its seat, partly or completely located above and/or in the ground and/or that is sailed as a place for humans to carry out their activities. This research was carried out with the aim of determining Cost and Time Performance in high-rise office buildings with the Implementation of Lean Six Sigma and time cost trade off. In project execution, scheduling and good quality play an important role in the timeliness, cost, and quality of project completion. Project delays often occur in the process of implementing construction projects. The quality is not good because it does not match the technical specifications. In the end there is a loss on a project. The results of the analysis study used "Structural Equation Modeling" (SEM). In the High-Rise Building project, 10 influential indicators were obtained where the indicators were: Implementation, Design Improvements, Delay, Planning, Define, Analyze, Improvel, Measure, Tender Documents, Process.

Key success factors analysis for improving cost performance of green retrofit infrastructure on the jetty project Ato Muhan Iswidyantara; Albert Eddy Husin
SINERGI Vol 27, No 1 (2023)
Publisher : Universitas Mercu Buana

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.22441/sinergi.2023.1.011

Several rating definitions must be met following the envision's system. The envisioned system aims to develop the green building concept in the existing jetty building. These definitions are quality of life, leadership, resource allocation, nature, climate, and resilience. This sustainability is needed to initiate changes in the planning, design, and provision of sustainable infrastructure together with the company. This also applies to implementing long-term infrastructure investments that are more cost-effective, resource-efficient, and adaptable. The study uses a qualitative and quantitative method, where data is obtained by distributing questionnaires and simulating using Statistical Products and Solution Services (SPSS). The application of Value Engineering (VE) and Life Cycle Cost Analysis (LCCA) has been chosen by researchers on existing jetty buildings with the green jetty concept, with investment costs in economic green jetty buildings and a return on investment costs of less than four years. In achieving the ten most influential factors in improving cost performance in sustainable dock construction, the results of the SPSS simulation processing obtained the ten most influential factors, namely: Planning, Energy, Siting, Materials, Ecology, Community, Economy, Operation, and Maintenance Cost, Follow-up Inspection, and Labor Experience.

Co-Authors Abdur Rohim Boy Berawi Agusma, Divy Wira Ali Imron Imron Alwan Danumurti Ashadi, Reza Ferial Ato Muhan Iswidyantara Ato Muhan Iswidyantara Bernadette Detty Kussumardianadewi Eko Arif Budianto Eko Arif Budianto Ferdiansyah Ibnu Prastowo Frisky Sustiawan I Putu Indra Prabawa Ireng Guntorojati Iwan Kurniawan Iwan Kurniawan Maria Magdalena Enny Yuliatti Mawardi Amin Mohammad Kholis Ardiansyah Mohammad Kholis Ardiansyah Mohammed Ali Berawi Muh Nur Muhamad Aziz Wahyudi Nur Amalia Rahmawati, Diah Ika Sihombing, Syamsir Abe Sutikno Sutikno Sutikno Sutikno Suyono Dikun Syarifah Hidayah Tommy Ilyas Ulfa Soraya

Title

Found 22 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 22 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 22 Documents
Search