Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0.61
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Teodolita: Media Komunikasi Ilmiah di Bidang teknik Surya Teknika: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin
TEGUH PRIYANTO
Unknown Affiliation
Aerospace Engineering Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Energy Industrial & Manufacturing Engineering Transportation Other

Published : 3 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 3 Documents
Search

 1 
SMART SISTEM ANTI REM BLONG PADA SISTEM REM TROMOL BERBASIS RASBERRY PI TEGUH PRIYANTO; DODY WAHJUDI; PRIYONO YULIANTO
Teodolita: Media Komunkasi Ilmiah di Bidang Teknik Vol 21, No 2 (2020): Teodolita : Media Komunikasi Ilmiah Di Bidang Teknik
Publisher : Fakultas Teknik, Universitas Wijayakusuma Purwokerto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.53810/jt.v21i2.375

Abstract

ABSTRACTKejadian tidak berfungsinya sistem pengereman akan mengakibatkan kecelakaan., faktor yang menjadi penyebab adalah karena brake fade. Brake fade merupakan  feeding temperatur dan over loading, oleh karena itu perlu upaya untuk mengurangi gegagalan dalam fungsi pengereman sistem rem tromol. Dalam upaya meminimalkan resiko  fungsi pengereman pada sistem rem tromol tahap awal yaitu melakukan eksperimen pengaruh temperatur tromol dan beban muatan terhadap efisiensi pengereman kendaraan. Hasil dari eksperimen ini berupa data batas aman temperatur rem tromol dan beban muatan maksimal yang digunakan peneliti sebagai dasar pembuatan alat smart sistem anti rem blong pada sistem rem tromol berbasis raspbarry pi. Sensor yang digunakan adalah sensor suhu LM35 dan sensor beban Load cell, hasil pembacaannya akan di proses oleh raspberry pi untuk di tampilkan pada layar LCD 16x2 dan menyalakan indikator lampu LED, alarm buzzer sebagai tanda peringatan serta mengaktifkan relay yang berfungsi sebagai saklar untuk menghidupkan selenoid lock. Pengujian sistem secara keseluruhan, menunjukan bahwa sistem telah berjalan dengan baik, Hasil pembacaan sensor suhu LM35 dan sensor beban load cell dapat ditampilkan pada layar LCD dengan Tingkat error pada sensor suhu LM35 adalah 1,3% sedangkan tingkat error pada sensor beban load cell adalah 0,7%. Hasil output atau keluaran juga berfungsi dengan baik sesuai dengan program yang dimasukan pada alat. Kata kunci : Brake fade, Raspberry pi, Sensor suhu LM35, Sensor beban load cell.
PERBANDINGAN PENGGUNAAN DUA BUAH JENIS ZAT ADITIF TERHADAP EMISI GAS BUANG PADA SEPEDA MOTOR 4 LANGKAH Teguh Priyanto; Budiyono Budiyono; Imam Prasetyo
Surya Teknika Vol 5 No 2 Oktober 2021
Publisher : Universitas Muhammadiyah Pekajangan Pekalongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.48144/suryateknika.v5i2.1334

Abstract

Motor vehicles used to support human life have a negative effect on air quality. Motor vehicle exhaust contains hazardous substances, including carbon monoxide (CO) and hydrocarbons (HC). Therefore, several kinds of additives emerged to reduce vehicle exhaust emissions, these additives include Eco Racing and Salvis Fuel Additive. In this study, the author tries to examine how the effect of the use of the two additives is to reduce CO and HC gas levels in motor vehicles and compare the test results of the two additives. The test was carried out in three stages, namely testing with 100% pure pertalite fuel, pertalite with a mixture of Eco Racing 1 grain and pertalite with a mixture of Salvis Fuel Additive 1 ml with variations in rotation of 1500 rpm, 2000 rpm, 2500 rpm, 3000 rpm, 3500 rpm, 4000 rpm, 4500 rpm and 5000 rpm. The test is carried out 3 times at each engine speed for maximum results.The results of the test show that the mixture of pertalite with Eco Racing 1 grain is the best in reducing CO and HC gas levels, which is 0.63% for CO levels at 3500 rpm and 37 ppm for HC levels at 3500 rpm.Keywords : Exhaust Emissions, Eco Racing, Salvis Fuel Additive
Pengaruh Penambahan Zat Aditif Terhadap Penurunan Emisi Gas Buang Pada Sepeda Motor Suzuki Satria 150 FU Tahun 2010 Dengan Bahan Bakar Pertalite Teguh Priyanto; Budiyono Budiyono; Imam Prasetyo
Surya Teknika Vol 6 No 2 Oktober 2022
Publisher : Universitas Muhammadiyah Pekajangan Pekalongan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.48144/suryateknika.v6i2.1345

Abstract

This research was conducted to determine the effect of adding additives to reducing exhaust emissions on a Suzuki Satria 150 FU Motorcycle in 2010 with fuel. This research used a Suzuki Satria 150 FU motorcycle in 2010. The research method used in this study is the method experiment by using tables and graphs to process the data, By using the Gas Analyzer emission test tool to measure exhaust gas emissions of HC, and CO. The results of the research mixing pertalite fuel with the addition of salvis fuel additive and Eco Racing, pertalite fuel using salvis fuel additive in the amount of 1 ml per liter and 1 Eco Racing per liter at engine speed 1. Testing at idle 1500 rpm, 2000 rpm, 2500 rpm, 3000rpm, 3500rpm, 4000rpm Keywords: Exhaust Emissions, Pertalite, Additives, CO,Keywords: Exhaust Emissions, Pertalite, Additives, CO,
Co-Authors Budiyono Budiyono Dody Wahjudi Imam Prasetyo Priyono Yulianto