Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
1.235
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Lontar Komputer: Jurnal Ilmiah Teknologi Informasi Prosiding Seminar Nasional Sains Dan Teknologi Fakultas Teknik Indonesian Journal on Computing (Indo-JC) Jurnal RESTI (Rekayasa Sistem dan Teknologi Informasi) IKRA-ITH Informatika : Jurnal Komputer dan Informatika JOURNAL OF APPLIED INFORMATICS AND COMPUTING Astonjadro IKRA-ITH ABDIMAS JTT (Jurnal Teknologi Terapan)
Iryanto Iryanto
Politeknik Negeri Indramayu
Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Engineering

Published : 13 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 13 Documents
Search

 1   2 
Optimasi Pemilihan Barang Dagangan bagi Pedagang Keliling dengan Algoritma Genetika Iryanto, Iryanto; Ismantohadi, Eka
Jurnal Teknologi Terapan Vol 3, No 1 (2017): Jurnal Teknologi Terapan
Publisher : P3M Politeknik Negeri Indramayu

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (422.723 KB) | DOI: 10.31884/jtt.v3i1.2

Abstract

Existence of constraints increases difficulty in choosing the right goods for a seller. Indeed, the seller wants to optimize the profit gained. Due to limitation of capital and maximum capacity, the seller needs a certain strategy to do the selection. Moreover the fact that each goods has its own probability to sell makes the problem becomes more complex. In this paper, the problem is solved using genetic algorithm. The result of simulation is in a good agreement with analytical solution. The simulation of N-goods selection is also given in the paper. 
Pengaturan Lampu Lalu Lintas dengan Simulasi Monte Carlo Studi Kasus : Perempatan Daerah Dago � Bandung Iryanto, Iryanto; Andiwijayakusuma, Dinan
Jurnal Teknologi Terapan Vol 2, No 2 (2016): Jurnal Teknologi Terapan
Publisher : P3M Politeknik Negeri Indramayu

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31884/jtt.v2i2.15

Abstract

One of the areas that often become a source of traffic jam is road intersection. So it will be crucial to manage the intersection. Every intersection in main road is common to have traffic light and every cycle of the lamp, red, green and orange, will influence the traffic. The traffic cycle will have significant role to decrease or increase effects of the problem. Inappropriate regulation for the intersection can cause traffic jam or a heavy traffic jam in the road. Sometimes every intersection needs different rule based on the traffic condition. Therefore is truly needed to manage the traffic light in every intersection. With the simulation we can know whether the rule for the traffic light has appropriated to the intersection's traffic condition. If the rule is not optimal yet, we can change the rule with the optimal one. In the research, two methods are used, using coupling parameter and without coupling parameter. Average of vehicle Arrival in each intersection is used as coupling parameter. As its result, using coupling parameter is better than without using coupling parameter.
PENERAPAN ALGORITMA DIJKSTRA UNTUK PENENTUAN JALUR TERBAIK EVAKUASI TSUNAMI – STUDI KASUS: KELURAHAN SANUR BALI Ismantohadi, Eka; Iryanto, Iryanto
Jurnal Teknologi Terapan Vol 4, No 2 (2018): Jurnal Teknologi Terapan
Publisher : P3M Politeknik Negeri Indramayu

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (656.92 KB) | DOI: 10.31884/jtt.v4i2.79

Abstract

Tsunami cukup sering terjadi di Indonesia. Hal ini tidak terlepas dari fakta letak geografis Indonesia yang terletak pada tiga lempeng tektonik utama. Bali termasuk salah satu wilayah yang memiliki potensi tsunami. Mengingat hal tersebut adanya jalur evakuasi terbaik sebagai sarana mempercepat tindakan untuk menjauhkan warga setempat dari bahaya yang ditimbulkan (evakuasi) menjadi sangat penting. Dalam penelitian ini, dipilih Kelurahan Sanur Denpasar Bali sebagai objek penelitian tersebut. Jalur evakuasi terbaik dicari dengan algoritma Dijkstra. Di sini hasil jalur evakuasi terbaik dikelompokkan berdasarkan letak tempat evakuasi dan area aman.
PENGEMBANGAN WEBSITE MONITORING ANAK ASUH PADA LEMBAGA KEMANUSIAAN KILAU INDONESIA Bunga, Munengsih Sari; Iryanto, Iryanto; Puspaningrum, Alifia; Darmawan, Mohammad
IKRA-ITH ABDIMAS Vol 2 No 3 (2019): IKRAITH-ABDIMAS VOL 2 NO 3 BULAN NOVEMBER 2019
Publisher : Universitas Persada Indonesia YAI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1788.116 KB)

Abstract

Sektor pendidikan adalah salah satu sektor yang terkena dampak positif daripesatnya perkembangan teknologi informasi, khususnya bidang pembinaan danpembelajaran. Salah satu lembaga non profit yang turut serta meningkatkan kualitasmanusia melalui bidang pendidikan adalah Lembaga kemanusiaan Kilau. Salah satuprogram unggulan dari bidang pendidikan di Lembaga Kemanusiaan Kilau adalahPembinaan Anak Asuh. Program ini memfasilitasi pembinaan berkelanjutan untuk anakanakasuh yang menyebar di penjuru Indramayu serta beberapa daerah di Sumedang,Majalengka, dan Bandung. Hal tersebut mendorong adanya sistem tata kelola informasiserta monitoring yang lebih efektif. Oleh karena itu, untuk mengoptimalkan komunikasiantar elemen yang terlibat, diperlukan suatu aplikasi yang mampu memfasilitasipengelolaan pada lembaga kemanusiaan kilau. Penelitian ini mengembangkan aplikasimonitoring dan pengelolaan anak asuh berbasis website dengan fitur pengelolaan anakasuh, pengelolaan shelter, dan pengelolaan keuangan. Metode pelaksanaan kegiatan iniberupa identifikasi masalah, pengolahan data, analisis dan perancangan konsep,pengimplementasian konsep dan uji coba sistem, serta penarikan kesimpulan. Setelahaplikasi ini diuji coba pada elemen-elemen yang terlibat pada Monitoring anak asuh, hasilpenelitian menunjukan bahwa para pengguna merasakan kemudahan dari fitur-fitur yangdisajikan. Sehingga hal tersebut dapat mendukung berjalannya proses bisnis yang lebihefektif dan efisien karena dapat menghemat waktu dan sumber daya.
Rancang Bangun Aplikasi Rekapitulasi Data Nilai Siswa Smk Nu Darma Aji Legok Lohbener Berbasis Website Ahmad Lubis Ghozali; Khayatun Nisa; Eka Ismanto; Iryanto .
Prosiding SNST Fakultas Teknik Vol 1, No 1 (2021): PROSIDING SEMINAR NASIONAL SAINS DAN TEKNOLOGI 11 2021
Publisher : Prosiding SNST Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Rancang Bangun Aplikasi Rekapitulasi Data Nilai Siswa SMK NU DARMA AJI Legok Lohbener Berbasis Website ini merupakan suatu sistem yang memberikan informasi keaktifan siswa secara online sehingga membantu kecepatan dan kualitas dalam penyampaian informasi. Permasalahan yang terjadi dalam perekapan nilai raport siswa SMK NU DARMA AJI Legok Lohbener saat ini masih bersifat konvensional, yaitu masih ditulis di leger nilai sehingga banyak waktu dan tenaga yang diperlukan untuk memproses tugas tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk mengatasi sulitnya penyampaian informasi terkait nilai tugas, nilai UTS dan nilai UAS. Selain itu dengan berbasis website maka informasi data dapat diakses kapan saja. Berdasarkan permasalahan yang ada, penulis ingin mengajukan saran membuat suatu aplikasi rekapitulasi data nilai rapor SMK berbasis website, dengan adanya sistem tersebut, diharapkan nantinya untuk pengelolaan nilai akan lebih terorganisir sehingga akan meringankan cara kerja dan meningkatnya efesiensi kerja. Metode yang digunakan untuk merancang aplikasi tersebut adalah penentuan kebutuhan sistem yang akan dibangun, menganalisis proses pengolahan data nilai yang sedang berjalan, mendesain sistem baru yang terkomputerisasi, membuat sistem/pemrograman, dan yang terakhir menguji sistem yang telah dibuat. Program yang dihasilkan dalam sistem ini adalah Rancang Bangun Aplikasi Rekapitulasi Data Nilai Siswa SMK NU DARMA AJI Legok Lohbener berbasis Website dengan menggunakan bahasa pemrograman PHP dan database MySQL
Pendekatan Numerik pada model Isotropic dan Anisotropic diffusion dalam Pengolahan Citra Iryanto Iryanto; Friska Fristella; Putu Harry Gunawan
Indonesia Journal on Computing (Indo-JC) Vol. 1 No. 2 (2016): September, 2016
Publisher : School of Computing, Telkom University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21108/INDOJC.2016.1.2.102

Abstract

Tujuan dari penulisan ini adalah untuk mempelajari model anisotropic diffusion dan persamaan panas isotropic diffusion pada pengolahan citra. Model anisotropic diffusion disebut sebagai persamaan Perona-Malik yang memiliki berbagai fungsi fluks dalam persamaannya. Untuk menghampiri solusi persamaan anisotropic dan isotropic diffusion secara numerik, metode beda hingga digunakan dalam mendiskritkan domain spasial dan waktu dari model yang digunakan. Hasil numerik menggunakan model  anisotropic diffusion menghasilkan gambar yang lebih tajam dibandingkan menggunakan model persamaan panas, dalam hal untuk mempertahankan garis tepi pada citra. Citra yang digunakan dalam penelitian ini adalah citra MRI dan Lena. Hasil pengukuran menggunakan profil histogram dan  Peak Signal to Noise Ratio (PSNR) untuk melihat perbedaan masing-masing hasil simualsi numerik. PSNR pada citra MRI dengan menggunakan model  isotropic  dan anisotropic diffusion berturut-turut didapatkan sebesar 6.1745 dB, dan 6.1833 dB.
Numerical Approach of Symmetric Traveling Salesman Problem Using Simulated Annealing I Iryanto; Putu Harry Gunawan
Jurnal RESTI (Rekayasa Sistem dan Teknologi Informasi) Vol 5 No 6 (2021): Desember 2021
Publisher : Ikatan Ahli Informatika Indonesia (IAII)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (362.394 KB) | DOI: 10.29207/resti.v5i6.3549

Abstract

The aim of this paper is to elaborate the performance of Simulated Annealing (SA) algorithm for solving traveling salesmen problems. In this paper, SA algorithm is modified by using the interaction between outer and inner loop of algorithm. This algorithm produces low standard deviation and fast computational time compared with benchmark algorithms from several research papers. Here SA uses a certain probability as indicator for finding the best and worse solution. Moreover, the strategy of SA as cooling to temperature ratio is still given. Thirteen benchmark cases and thirteen square grid symmetric TSP are used to see the performance of the SA algorithm. It is shown that the SA algorithm has promising results in finding the best solution of the benchmark cases and the squared grid TSP with relative error 0 - 7.06% and 0 – 3.31%, respectively. Further, the SA algorithm also has good performance compared with the well-known metaheuristic algorithms in references.
Optimasi Pemilihan Barang Dagangan bagi Pedagang Keliling dengan Algoritma Genetika Iryanto Iryanto; Eka Ismantohadi
Jurnal Teknologi Terapan Vol 3, No 1 (2017): Jurnal Teknologi Terapan
Publisher : P3M Politeknik Negeri Indramayu

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (422.723 KB) | DOI: 10.31884/jtt.v3i1.2

Abstract

Existence of constraints increases difficulty in choosing the right goods for a seller. Indeed, the seller wants to optimize the profit gained. Due to limitation of capital and maximum capacity, the seller needs a certain strategy to do the selection. Moreover the fact that each goods has its own probability to sell makes the problem becomes more complex. In this paper, the problem is solved using genetic algorithm. The result of simulation is in a good agreement with analytical solution. The simulation of N-goods selection is also given in the paper. 
Pengaturan Lampu Lalu Lintas dengan Simulasi Monte Carlo Studi Kasus : Perempatan Daerah Dago � Bandung Iryanto Iryanto; Dinan Andiwijayakusuma
Jurnal Teknologi Terapan Vol 2, No 2 (2016): Jurnal Teknologi Terapan
Publisher : P3M Politeknik Negeri Indramayu

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1091.805 KB) | DOI: 10.31884/jtt.v2i2.15

Abstract

One of the areas that often become a source of traffic jam is road intersection. So it will be crucial to manage the intersection. Every intersection in main road is common to have traffic light and every cycle of the lamp, red, green and orange, will influence the traffic. The traffic cycle will have significant role to decrease or increase effects of the problem. Inappropriate regulation for the intersection can cause traffic jam or a heavy traffic jam in the road. Sometimes every intersection needs different rule based on the traffic condition. Therefore is truly needed to manage the traffic light in every intersection. With the simulation we can know whether the rule for the traffic light has appropriated to the intersection's traffic condition. If the rule is not optimal yet, we can change the rule with the optimal one. In the research, two methods are used, using coupling parameter and without coupling parameter. Average of vehicle Arrival in each intersection is used as coupling parameter. As its result, using coupling parameter is better than without using coupling parameter.
OPTIMASI JUMLAH ARMADA ANGKUTAN KOTA DI KABUPATEN BOGOR Iryanto Iryanto; Eri Susanto Haryadi; Rulhendri Rulhendri
ASTONJADRO Vol. 1 No. 2 (2012): ASTONJADRO
Publisher : Universitas Ibn Khaldun Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32832/astonjadro.v1i2.786

Abstract

Dalam pengoptimasian jumlah armada angkot di Kabupaten Bogor ini adalah dugaan bahwa jumlah angkot lebih banyak dari yang dibutuhkan pada jam kerja supir angkot maka dengan demikian diduga over-supply yang langsung merugikan supir angkot dikarenakan pendapatan tidak sebanding dengan biaya operasi kendaraan (tidak murah atau mahal) secara tidak langsung juga merugikanpenumpang karena persaingan antar supir angkot merebut penumpang sehingga kinerja angkot menjadi discomfort (tidak nyaman) dan tersendat-sandat (tidak lancar). Melakukan optimasi jumlah armada angkot di masing-masing trayek dengan mempertimbangkan besarnya biaya operasi kendaraan (BOK), pendapatan yang diterima, kendaraan yang tersedia, serta Load Factor. Hasilanalisis jumlah armada optimal angkutan kota di setiap trayek berbeda tergantung dari demand (LF demand terangkut), supply (jumlah kendaraan yang telah tersedia sebelumnya), pendapatan, biaya operasi kendaraan, pembatasan LFBE, dan umur ekonomisnya. Suatu perubahan yang signifikan pada salah satu dari parameter-parameter ini mengakibatkan perubahan pada jumlah armada optimal.Dari lima belas Trayek yang di optimasi, ada 4757 armada yang beroperasi maka dari hasil penelitian perlu dilakukan pengurangan sebesar 60,7 % dari jumlah armada tersebut
Co-Authors A Sumarudin Adi Suheryadi Ahmad Lubis Ghozali Alifia Puspaningrum Darmawan, Mohammad Darsih Darsih Dinan Andiwijayakusuma Dinan Andiwijayakusuma Eka Ismanto Eka Ismantohadi Eri Susanto Haryadi Friska Fristella Ismantohadi, Eka Khayatun Nisa Mohamad Andi Muhamad Mustamiin Munengsih Sari Bunga Naila Al Mahmuda Nurul Ikhsan palupi, irma Putu Harry Gunawan Rulhendri Rulhendri