Norman Iskandar
Departemen Teknik Mesin UNDIP

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

ANALISIS PROSES DRAWING UNTUK PEMBUATAN PEDAL BRAKE SEPEDA MOTOR RODA TIGA DENGAN SOFTWARE BERBASIS FEM Norman Iskandar; Deni Fajar Fitriyana; Fuad Arief Raharjo
Simetris: Jurnal Teknik Mesin, Elektro dan Ilmu Komputer Vol 9, No 1 (2018): JURNAL SIMETRIS VOLUME 9 NO 1 TAHUN 2018
Publisher : Universitas Muria Kudus

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (725.65 KB) | DOI: 10.24176/simet.v9i1.1947

Abstract

Pedal Brake berfungsi sebagai tempat pijakan kaki pada sistem pengereman pada salah satu produk motor roda tiga di Indonesia. Pembuatan pedal brake menggunakan proses drawing yaitu proses dimana gaya diberikan pada benda kerja agar terdeformasi plastis mengikuti bentuk dari punch dengan kedalaman tertentu. Dalam pembuatan pedal brake menggunakan proses drawing terdapat potensi cacat yang bisa terjadi akibat  besarnya gaya  serta tingkat  kedalaman cetakan.  Analisa  draw ability  dilakukan untuk mengetahui seberapa besar kedalaman proses drawing sebelum benda kerja mengalami kegagalan dengan menghitung nilai Limiting Drawing Ratio (LDR) dan rata-rata plastic strain ratio (Ravg). Simulasi dilakukan untuk mengetahui parameter seperti gaya pembentukan, jumlah energi yang digunakan beserta potensi cacat yang timbul pada pedal brake seperti earing dan kegagalan pada saat melakukan proses drawing. Dari hasil perhitungan LDR sebesar 1,028 dan Ravg  sebesar 2,8 untuk jenis material ST-37 menunjukkan bahwa kemampuan draw ability yang rendah dengan gaya pembentukan maksimum sebesar 92,8 kN dan energi yang diserap sebesar 0,69 kJ. Nilai Ravg sebesar 1,2 untuk jenis material ST-37 cukup besar sehingga potensi terjadinya earing tidak terlalu nampak untuk proses drawing. Perbandingan antara analisa teoritis dan simulasi memiliki error sebesar 6% sehingga hasil masih dapat dikatakan valid.
Analisis Reliability Availability dan Maintainability pada Gantry Jib Crane di Pelabuhan Norman Iskandar; Sulardjaka Sulardjaka; Yoga Pangestu Soebroto
JURNAL ILMIAH MOMENTUM Vol 17, No 2 (2021)
Publisher : Universitas Wahid Hasyim

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36499/jim.v17i2.5455

Abstract

Gantry Jib Crane (GJC) merupakan salah satu jenis mesin pesawat angkat angkut yang memiliki peran vital dalam layanan bongkar muat di pelabuhan. Pada salah satu lokasi di PT Pelabuhan Indonesia mengalami masalah pada prosedur perawatan GJC, sehingga berakibat kegiatan bongkar muat barang dan pelayanan gudang tidak dapat berjalan dengan baik dan lancar sesuai jadwal. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis data perawatan dan kerusakan yang selama ini diterapkan dan terjadi dilapangan, serta mengukur tingkat ketersediaan atau availability dari beberapa Gantry Jib Crane yang ada di pelabuhan sebagai sebuah langkah continuous improvement.  Metode yang digunakan adalah perhitungan mean to time repair (MTTR), mean time between failure (MTBF) dan availability dan reliability. Dari hasil kajian diperoleh kesimpulan bahwa dari empat GJC yang ada ada dua unit GJC yaitu GJC 02 dan GJC 03 yang tingkat availabilitynya lebih rendah dari dua GJC yang lain. Dari hasil analisis juga diberikan rekomendasi terkait besaran jam interval predictive maintenance yang baru, untuk kedua GJC tersebut.
Pengaruh Pengontrolan Emisi Buang Terhadap Peningkatan Efisiensi Pembakaran Pada Oven Norman Iskandar; Ambo Ardy Pranowo
JURNAL ILMIAH MOMENTUM Vol 17, No 1 (2021)
Publisher : Universitas Wahid Hasyim

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36499/jim.v17i1.3670

Abstract

Penggunaan oven dalam proses produksi di suatu perusahaan industri sangat bermanfaat terutama dalam proses pengeringan atau pemanasan produk. Penggunaan oven selain menguntungkan juga dapat membawa dampak negatif bagi lingkungan jika pengoperasiannya tidak dilakukan dengan benar. Proses pembakaran yang terjadi di dalam oven menghasilkan emisi buang seperti karbon monoksida, nitrogen, karbondioksida, dan oksigen. Beberapa komponen emisi buang tersebut jika memeiliki kadar melebihi standar yang telah ditentukan akan berdampak pada buruknya kualitas udara di lingkungan dan dan merupakan indikasi kemungkinan adanya ketidakefisiensian kerja oven karena adanya proses pembakaran yang tidak sempurna. Banyak perusahaan industri di Indonesia menggunakan oven hanya melakukan kontrol temperatur saja tetapi belum melakukan proses kontrol emisi dari oven yang digunakan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui emisi yang dihasilkan oleh salah satu oven pada sebuah perusahaan kemudian dilakukan proses standarisasi emisi buang oven dengan melakukan optimasi pengaturan rasio perbandingan campuran udara dan bahan bakar yang digunakan. Selanjutnya dilakukan analisa seberapa besar perubahan efisiensi yang didapat dan penghematan yang dapat diperoleh industri dari tindakan ini. Dari hasil analisa yang dilakukan diperoleh bahwa efisiensi pembakaran dapat dinaikkan
ANALISA KERUGIAN PEMIPAAN AIR PADA SAMBUNGAN ELBOW Norman Iskandar; Sulardjaka Sulardjaka; Yoga Pangestu Soebroto
JURNAL ILMIAH MOMENTUM Vol 1, No 1 (2005)
Publisher : Universitas Wahid Hasyim

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36499/jim.v1i1.4

Abstract

Pada sistem pemipaan tidak bisa terlepas dari kerugian akibat sistem  pemipaan itu sendiri. Analisa kerugian ini bertujuan untuk mengetahui sejauh mana kerugian yang ditimbulkan oleh sambungan elbow dalam sistem pemipaan air. Alat penelitian yang digunakan sistem tertutup dimana air disirkulasi dengan menggunakan pompa sentrifugal. Data output dari alat ini merupakan beda ketinggian level air  pada selang ukur sebelum dan sesudah melewati sambungan elbow. Dari data tersebut akan diperoleh head kerugian sambungan.   Kata kunci : Elbow, heat, kerugian