Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : Seminar Nasional Hasil Penelitian LP2M UNM

Kemampuan Mendiagnosa Kerusakan Chasis Kendaraan Ringan Mahasiswa PTO FT UNM Syafriuddin Parerengi; Andi Zulfikar Yusuf; Muhammad Iskandar Musa
Seminar Nasional LP2M UNM SEMINAR NASIONAL 2022 : PROSIDING EDISI 7
Publisher : Seminar Nasional LP2M UNM

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (189.913 KB)

Abstract

Abstrak. Penelitian ini bertujuan untuk mengungkap kemampuan mahasiswa jurusan PTO FT UNM dalam hal ini endiagnosa kerusakan yang terjadi pada chasis kendaraan ringan secara keseluruhan. Metode penelitian yang digunakan adalah penelitian deskriptif. Populasi pada penelitian adalah seluruh mahasiswa Pendidikan Teknik otomotif FT UNM yang telah melulusi mata kuliah chasis dan diagnosa otomotif mulai angkatan 2017 sampai 2021, teknik pengambilan sampel menggunakan purposive sampel. Teknik analisis datayang digunakan adalah statisti deskriptif dengan kecenderungan variabel. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kemampuan mahasiswa jurusan PTO FT UNM dalam hal mendiagnosa kerusakan yang terjadipada; (1) keseluruhan chasis kendaraan ringan sebagian besar kemampuan mahasiswa berada pada kategori cukup mampu dan mampu (2) sistem kemudi sebagian besar mahasiswa berada pada kategori mampu dan sangat mampu (3) sistem suspensi sebagian besar pada kategori mampu(4) sistem rem berada pada kategori mampu(5)sistem FWA sebagian besarpada kategori mampu dan sangat mampu.  Kata Kunci: Diagnosa, Sistem Chasis, Kendaraan Ringan
Analisis Penggunaan Bahan Bakar Solar dan Pertamina Dex Terhadap Emisi Gas Buang Mesin Diesel Muhammad Iskandar Musa; Haruna Haruna
Seminar Nasional LP2M UNM SEMNAS 2019 : PROSIDING EDISI 5
Publisher : Seminar Nasional LP2M UNM

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

This research is an experimental study which aims to determine the level of exhaust emissions (smoke) produced by diesel fuel and Pertamina Dex. The smoke opacity meter is used to retrieve data about the thickness of the exhaust gases of the two types of fuel, namely diesel fuel and Pertamina Dex on diesel engines. Experimental test results show a comparison of diesel engine exhaust emissions using diesel fuel and Pertamina Dex fuel. RPM 500 Solar by 1.5% and Dex pertamina by 2.3% experienced smoke increase of 0.8%, RPM 1000 Solar by 5.9% and pertamina Dex 8.9% experienced smoke increase of 0.3%, RPM 1500 Solar by 30.9% and Pertamina Dex 25.6% decreased smoke by 5.3%, RPM 2000 Solar by 52.1% and Pertamina Dex 43.9% decreased smoke by 8.2%, and RPM 2500 Solar by 74, 4% and Pertamina Dex 65.8% decreased 8.6%.