Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0.23
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Penelitian Pendidikan IPA (JPPIPA) Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Sudrajat
Politeknik Penerbangan Surabaya
Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Physics Transportation

Published : 13 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 13 Documents
Search

 1   2 
PENGARUH PENUMPUKAN SAMPAH DI GROUND SUPPORT EQUIPMENT TERHADAP KESELAMATAN DAN KEAMANAN PENERBANGAN DI PT ANGKASA PURA I (PERSERO) BANDAR UDARA INTERNASIONAL ADISUTJIPTO YOGYAKARTA Miztaqul Umam; Ariyono Setiawan; Sudrajat
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian Tugas Akhir ini dengan judul “pengaruh penumpukan sampah di Ground Support Equipment terhadap keselamatan dan keamanan penerbangan”, Tujuan dari penelitian ini adalah, untuk mengetahui dan menguji bahwa, penumpukan sampah di Ground Support Equipment berpengaruh terhadap keselamatan dan keamanan penerbangan, serta untuk meningkatkan keselamatan dan keamanan penerbangan. Penulis menggunakan metode penelitian deskriptif kuantitatif, dengan teknik pengumpulan data berupa observasi, studi kepustakaan, membagikan kuesioner kepada Personel Apron Movement Control dan Ground Handling serta melakukan wawancara kepada Personel Apron Movement Control. Penulis memilih metode penelitian deskrtiptif kuantitatif dikarenakan dari hasil yang didapat berupa angka dan jelas, sehingga penulis bisa menggunakan instrumen penelitian Skala Likert untuk mendapatkan hasil dari penelitian yang telah dilakukan, dengan cara menghitung satu persatu setiap dari pernyataan, Kemudian diranking menggunakan rumus Rank Sperman, serta menyimpulkan hasil jawaban wawancara yang telah penulis lakukan. Hasil dari pembahasan “pengaruh penumpukan sampah di Ground Support Equipment terhadap keselamatan dan keamanan penerbangan”, penulis mendapatkan hasil bahwa penumpukan sampah di Ground Support Equipment berpengaruh terhadap keselamatan dan keamanan penerbangan. Tempat penampungan sampah sementara yang tidak sesuai dengan peraturan, dan adanya per-alih fungsian penggunaan fasilitas Ground Support Equipment (Baggage cart) sebagai tempat pengangkut sampah mendapatkan hasil bahwa berpengaruh terhadap keselamatan dan keamanan penerbangan, hal tersebut tercantum dalam peraturan Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan, PM 54 Tahun 2017, KP 635 Tahun 2015, dan SKEP/100/XI/1985. Kesimpulan penelitian ini adalah, sampah di Ground Support Equipment mengganggu keselamatan dan keamanan penerbangan sehingga diperlukan fasilitas penunjang kebersihan yang sesuai dengan peraturan PM 54 tahun 2017 dalam pasal 6, Sehingga pelayanan penerbangan di Bandar Udara Internasional Adisutjipto Yogyakarta dapat berjalan dengan lancar.
RANCANGAN AUTOMATIC SWITCHING SERIAL OUTPUT DATA RADAR DI JAKARTA AIR TRAFFIC SERVICES CENTRE (JATSC) BERBASIS MIKROKONTROLER ARDUINO Antarizkia Nur Fitri Ramadhani; Achmad Setiyo Prabowo; Sudrajat
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jakarta Air Traffic Services Center (JATSC) is able to serve approximately 5000 flights / day at Soekarno-Hatta International Airport. With the large number of flights a day, Soekarno-Hatta International Airport requires uninterrupted Radio Detection and Ranging (Radar) data. JATSC has used two Fiber Optic (FO) lines as transmission media from the radar site to the Main Equipment Room (MER). At present, JATSC still uses manual switching for the two FO lines which will later be connected to the automation system.
PENGARUH KELEMsAHAN FITUR VIEW ATS PADA WBF TERHADAP EFISIENSI PELAYANAN ATS MESSAGE DI PERUM LPPNPI CABANG MATSC Rizka Amalia Fitrianingsih; Sudrajat; Putu Agus Valguna
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis permasalahan terkait dampak WBF terhadap layanan dan pengiriman pesan ATS di MATSC dengan fungsi browsing ATS yang tidak efisien. Pembuatan survey ini menggunakan metode penelitian deskriptif kuantitatif. Subyek yang digunakan adalah staf ATS RO dari Perum LPPNPI cabang MATSC. Teknik pengumpulan data berupa observasi dan angket yang digunakan penulis dalam pengumpulan data, dengan mengacu pada sumber-sumber yang relevan. Populasi dan sampel adalah karyawan ATS RO MATSC. Rumusan pertanyaan dalam penelitian ini adalah apakah fungsionalitas WBF berpengaruh terhadap efisiensi layanan pesan ATS Perum LPPNPI cabang MATSC. Pembahasan dalam penelitian ini menyimpulkan bahwa koefisien korelasi adalah 0,80 dan hubungan yang tepat antara variabel X dan Y, sehingga penggunaan fitur di WBF saat ini sangat berpengaruh.Efisiensi dan Kebutuhan Layanan Untuk mengoptimalkan terwujudnya lalu lintas udara yang aman dan efisien layanan informasi, penggunaan fungsi WBF saat ini memiliki dampak yang sangat kuat terhadap efisiensi dan keselamatan layanan. Kami sampai pada kesimpulan bahwa perlu dioptimalkan untuk mendukung layanan penerbangan yang efisien.
PENGARUH ADANYA CLOSED CIRCUIT TELEVISION (CCTV) BERBASIS IOT TERHADAP KINERJA PENGAWASAN DAN KESELAMATAN UNIT APRON MOVEMENT CONTROL (AMC) DI BANDAR UDARA AJI PANGERAN TUMENGGUNG PRANOTO SAMARINDA Khoirul Mizan; Sudrajat; Ajeng Wulansari
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Peraturan Direktur Jenderal Perhubungan Udara Nomor KP 038 Tahun 2017 tentang Pelayanan Pengelola Apron Pasal 6 ayat 1 Penyelenggaraan Pelayanan Pengelola Apron harus dilengkapi dengan fasilitas salah satunya CCTV (bila diperlukan) dan ayat 2 menjelaskan tentang bangunan. fasilitas/kamera yang dapat memantau pergerakan umum di area apron Tujuan dari penelitian ini adalah pengaruh closed circuit television (CCTV) terhadap kinerja apron movement control (AMC) Safety and Surveillance Unit di APT Bandara Pranoto Samarinda, untuk menentukan.Jenis penelitian ini adalah kuantitatif. Pengumpulan data dilakukan dengan menyebarkan kuesioner. Sampel dalam penelitian ini adalah 7 personel dari fasilitas AMC, 7 personel ground handling Citra Dunia Angkasa, 7 personel ground handling di pintu gerbang dan 4 personel dari PT Pertamina yang mengoperasikan kendaraan pengisian bahan bakar. Data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data primer. Mengenai analisis data menggunakan analisis koefisien korelasi rank Spearman menggunakan SPSS versi 22. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa keberadaan Closed Circuit Television (CCTV) berbasis IoT berpengaruh terhadap fungsi pengawasan unit AMC.Hasil penilitian memberikan kesimpulan bahwa fungsi fasilitas dan prasarana yang memadai sesuai dengan tugas pengawasan berupa perangkat CCTV berbasis IoT dapat mengoptimalkan pengawasan unit AMC terhadap semua pergerakan di wilayah sisi udara, serta fungsi Pengawasan Personil Unit AMC dengan koneksi internet CCTV di dalam ruang kerja AMC dapat meningkatkan pengawasan personil unit AMC.
RANCANG BANGUN OUTER MARKER BEACON BERBASIS ARDUINO UNO DENGAN MODUL RADIO FREKUENSI 433 MHZ Genta Pramudya; Ade Irfansyah; Sudrajat
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian membuat rancangan Outer Marker menggunakan mikrokontroller Arduino uno. Seperti di ketahui kondisi saat ini di Politeknik Penerbangan Surabaya media pembelajaran secara online. Desain simulator ini dibuat dengan tujuan menjadi salah satu media pembelajaran, khususnya untuk materi Marker Beacon bagi taruna Teknik Telekomunikasi dan Navigasi Udara (TNU) pada umumnya di Politeknik Penerbangan Surabaya. Desain pelatih simulator ini menggunakan modul RF 433 Mhz. Dalam Penelitian ini menggunakan metode research and development (R&D). Hasil Pembahasan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui hasil dari konfigurasi yang dibuat dari perancangan penelitian. Pengujian alat ini dengan memastikan tiap-tiap modul berfungsi sebagai mana mestinya. Pertama, modul yang ingin diuji yaitu modul RF 433 MHz. pengujian ini membutuhkan 2 buah Arduino yang berfungsi sebagai Transmitter dan Receiver guna mengirim dan menerima data.
OPTIMALISASI FASILITAS AWOS GUNA PELAYANAN KESELAMATAN PENERBANGAN DI BANDAR UDARA PANGSUMA PUTUSSIBAU Ronaldo Pranata Jaya Wardana; Sudrajat; Putu Agus Valguna
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penulis menggunakan penelitian deskriptif kuantitatif bertujuan untuk menganalisis pengaruh fasilitas AWOS yang tidak optimal terhadap pelayanan keselamatan penerbangan di Bandar Udara Pangsuma Putussibau, metode yang digunakan yaitu Metode penelitian menggunakan observasi, kuesioner, untuk populasi dan sampel adalah personil ACO Perum LPPNPI Unit Putussibau.Informasi meteorologi merupakan salah satu informasi yang penting dan sangat dibutuhkan oleh pesawat dalam melakukan suatu penerbangan. Maka dari itu pemberian informasi meteorologi harus diberikan secara tepat dan akurat guna megurangi terjadinya sebuah accident dan incident. Dalam pemberian layanan lalu lintas penerbangan, tidak terlepas dari koordinasi dengan unit-unit terkait. Salah satunya yaitu koordinasi dengan Unit Meteorologi. Permasalahan yang dikaji adalah kendala yang dihadapi oleh personil ACO dengan fasilitas AWOS yang tidak dilengkapi data indicator visibility terhadap pelayanan keselamatan penerbangan di bandara pangsuma putussibau.
ANALISA PENTINGNYA PELATIHAN EMERGENCY PROCEDURE PADA UNIT TOWER BAGI PERSONEL ATC DI PERUM LPPNPI KANTOR CABANG SURABAYA MENGGUNAKAN ARTMACS SIMULATOR Akhmad Fajar Firman Syah; Sudrajat; Putu Agus Valguna
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini termasuk kedalam penelitian kualitatif. Pemecahan masalah bersifat deskriptif dan menggunakan analitik. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui lebih lanjut pentingnya pelatihan Emergency Procedure pada Unit Tower bagi personel ATC di Perum LPPNPI Cabang Surabaya dengan menggunakan Artmacs Simulator untuk meningkatkan keterampilan dan kemampuan dalam menghadapi situasi darurat. Rumusan masalah dalam penelitian ini adalah seberapa penting Pelatihan Emergency Procedures di Unit Tower bagi personel ATC Perum LPPNPI Cabang Surabaya dengan menggunakan Artmacs Simulator. Langkah yang digunakan dalam penelitian ini berdasarkan observasi, wawancara dan dengan mengirimkan kuesioner kepada 83 responden, selanjutnya peneliti mengolah data tersebut. Hasil pembahasan yaitu penggunaan Artmacs Simulator dapat digunakan sebagai tempat untuk melakukan pelatihan emergency procedure di unit ADC bagi personel ATC yang akan dilaksanakan di Perum LPPNPI Cabang Surabaya. Penggunaan Artmacs Simulator dapat membantu pelaksanaan ujian kualifikasi pemeliharaan terkait pengaturan lalu lintas, yang dapat disesuaikan sesuai kebutuhan untuk menambah emergency exercise guna meningkatkan kapasitas setiap staf. Kesimpulan pada penelitian ini adalah Artmacs Simulator memiliki beberapa keuntungan yang dapat membantu personel ATC melakukan pelatihan keadaan darurat termasuk dalam pelaksanaan ujian praktek maintain rating aerodrome control tower guna meningkatkan kemampuan dalam menangani emergency situation bagi personel ATC di Perum LPPNPI Kantor Cabang Surabaya.
PROTOTIPE PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA OMBAK DENGAN MODEL TURBIN SAVONIUS WATER FLOW DEFLECTOR Moh. Fahmi Ilmansyah; Suhanto; Sudrajat
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pembangkit listrik di Indonesia hampir seluruhnya menggunakan sumber energi alam yang tidak terbarukan seperti batubara dan minyak bumi, dimana sumber energi tersebut akan terus berkurang setiap tahunnya. Salah satu energi terbarukan yang dapat dimanfaatkan adalah energi gelombang, dimana di pantai gelombang dapat diubah menjadi listrik yang menggunakan gaya gelombang untuk menggerakkan turbin, kemudian turbin akan menggerakkan generator dan generator akan mengubah energi kinetik menjadi listrik. Model Turbin Pembangkit Listrik Tenaga Gelombang Savonius Water Flow Deflektor Prototype ini menggunakan gelombang sebagai penghasil gerak kinetik, yang akan diubah menjadi energi listrik menggunakan generator dan diumpankan ke baterai sebagai penyimpan energi listrik. Sistem monitoring yang akan dipasang adalah sensor arus, tegangan pada generator yang masuk ke mikrokontroler sebagai otak atau pengolah. Alat ini menggunakan Arduino Nano sebagai otak dari sistem. Hasil dari penelitian ini dengan rancangan turbin ini cukup efisien dengan tegangan yang dibangkitkan dari 129-664 rpm dengan tegangan yang dihasilkan berkisar antara 0,5 – 12,19 V, dan daya yang dihasilkan hingga 31,6 W namun kedepannya masih banyak ruang untuk pengembangan lebih lanjut, dimana sistem pemantauan dapat ditambahkan dengan sensor lain.
RANCANG BANGUN TURBIN ANGIN DILENGKAPI AUTO BUCK BOOST CONVERTER Muhamad Saiful Rijal; Suhanto; Sudrajat
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Salah satu sumber energi baru terbarukan adalah energi angin. Energi angin dapat diubah menjadi energi listrik oleh turbin angin. Turbin angin memiliki komponen generator yang mengubah energi mekanik menjadi energi listrik berupa arus listrik. Energi listrik yang dihasilkan oleh generator tergantung pada kecepatan angin yang mengalir melalui turbin angin. Kecepatan angin yang tidak dapat diprediksi membuat daya yang dihasilkan oleh generator relatif tidak stabil. Komponen yang dibutuhkan adalah buck converter dengan sistem kontrol untuk menstabilkan energi listrik. Konverter buck otomatis adalah rangkaian listrik yang dirancang untuk turun untuk menambah atau mengurangi tegangan input. Pada penelitian ini dirancang konverter DC/DC berupa konverter buck-boost otomatis yang digerakkan oleh generator DC magnet permanen 12 volt pada sistem turbin angin. Tegangan 12 volt DC diatur oleh konverter buck-boost otomatis, dan tegangan dan arus yang dihasilkan oleh konverter buck-boost otomatis diukur oleh sensor INA219 dan ditampilkan pada LCD 16 x 2 untuk pemantauan. Melalui aplikasi blynk dari ponsel cerdas Anda. Tegangan yang dihasilkan oleh disimpan dalam baterai 6 volt yang disertakan untuk memenuhi persyaratan arus rendah dari beban input DC.
RANCANG BANGUN APLIKASI AVIATION ENGLISH BERBASIS WEBSITE UNTUK MENINGKATKAN KEMAMPUAN IELP ATC TIMOR LESTE Edmond Brianaldy Tahu Klau; Sudrajat; Putu Agus Valguna
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Seorang Pemandu Lalu Lintas Udara akan melakukan komunikasi dengan Pilot menggunakan bahasa Inggris mengenai instruksi, izin dan informasi sesuai dengan aturan Aviation English yang terdiri dari phraseology dan plain language yang diterapkan pada speaking dan listening. Bagi seorang Air Traffic Controller bahasa inggris adalah hal yang paling pokok dan sangat berperan penting terhadap pekerjaannya. Pada ATC Timor leste sendiri tidak ada suatu Latihan aviation English guna menunjang kemampuan speaking dan listening. Disini peneliti ingin mengembangkan suatu rancangan Latihan aviation English untuk ATC Timor Leste berbasis Website. Di dalamnya terdapat kumpulan soal yang digunakan untuk Latihan speaking dan listening ATC Timor Leste. Metode yang digunakan peneliti adalah metode Waterfall. Metode ini dilakukan dengan pendekatan yang sistematis, mulai dari tahap kebutuhan sistem lalu menuju ke tahap analisis, desain, coding, testing/verification, dan maintenance. Penelitian ini diharapkan dapat menunjang kemampuan speaking dan listening dari ATC Timor leste dalam hal pemberian pelayanan lalu lintas udara dan sebagai persiapan untuk IELP (Icao English Language Proficiency) test.
Co-Authors Achmad Setiyo Prabowo Ajeng Wulansari Akhmad Fajar Firman Syah Antarizkia Nur Fitri Ramadhani Ariyono Setiawan Edmond Brianaldy Tahu Klau Genta Pramudya Hainun Musdalifah Irfansyah, Ade Khoirul Mizan Miztaqul Umam Moh. Fahmi Ilmansyah Muhamad Saiful Rijal Nenni Triana Sinaga Putu Agus Valguna Risna Handayani Rizka Amalia Fitrianingsih Ronaldo Pranata Jaya Wardana Suhanto Suyatmo Tomi Apra Santosa Wisnu Satria Wijaya