Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
1.607
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Jurnal Teknik Sipil Jurnal Transportasi Menara: Jurnal Teknik Sipil Jurnal Teknik Sipil Cendekia (JTSC) Journal of Innovation and Technology
Slamet Widodo
Department Of Civil Engineering, Faculty Of Engineering, Universitas Tanjungpura, Jl. Prof. Dr. Hadari Nawawi, Pontianak 78124
Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Electrical & Electronics Engineering Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Transportation

Published : 9 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 2 Documents
Search
Journal : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

 1 
Analisis ATP (Ability to Pay) dan WTP (Willingness to Pay) Pada Rencana Operasional Jalur Tol Pontianak-Singkawang Ade Fitra Anggraini; Slamet Widodo; Sumiyattinah Sumiyattinah
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 2 (2023): JeLAST Edisi Juni 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i2.65153

Abstract

Jalan Tol Pontianak-Singkawang akan menjadi jalan tol pertama di Kalimantan Barat yang akan dibangun untuk menangani kepadatan dan keselamatan lalu lintas di antara kedua kota tersebut. Oleh karena itu, perlu ditinjau tarif ideal berdasarkan persepsi pengguna dengan menggunakan analisis ATP dan WTP. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik calon pengguna, menghitung nilai ATP dan WTP, dan mengetahui tarif ideal jalan tol.  Metodelogi penelitian menggunakan kuesioner meliputi kuesioner karakteristik responden, kuesioner ATP dan WTP, dan kuesioner harapan. Berdasarkan hubungan  ATP dan WTP diperoleh hasil karakteristik seluruh responden dan tarif ideal Jalan Tol Pontianak-Singkawang yakni, Golongan 1 Rp. 610/km, Golongan 2 Rp. 915/km, Golongan 3 Rp. 1.220/km, Golongan 4 Rp. 1.525/km, dan Golongan 5 Rp. 1.830/km. Nilai Ability To Pay(ATP) dan Willingness To Pay (WTP) rata-rata responden berturut-turut sebesar Rp. 1.330 dan Rp. 883 per km. Pada responden berpenghasilan lebih dari Rp. 2.900.000 diperoleh tarif ideal Jalan Tol Pontianak-Singkawang yaitu Golongan 1 Rp. 875/km, Golongan 2 Rp. 1.312.5/km, Golongan 3 Rp. 1.750/km, Golongan 4 Rp. 2.187,5/km, dan Golongan 5 Rp. 2.625/km. Nilai ATP dan WTP rata-rata berturut-turut sebesar Rp. 1.280 dan Rp. 1.054 per km.Key Words: ATP, Jalan Tol, Pontianak-Singkawang, Tarif, WTP
ANALISIS KERUSAKAN PERMUKAAN JALAN PROVINSI DENGAN MENGGUNAKAN METODE PRESENT SERVICEABILITY INDEX (PSI) DAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) (STUDI KASUS: JALAN PAHLAWAN (DALAM KOTA SINGKAWANG) Sabar Maranatha Hutapea; Slamet Widodo; Siti Nurlaily Kadarini
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 2 (2023): JeLAST Edisi Juni 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i2.67433

Abstract

Banyak sekali permasalahan yang terjadi dijalan raya, salah satunya kondisi jalan yang rusak. Salah satu usaha yang ditempuh oleh pemerintah untuk menunjang pencapaian sasaran pembangunan, yaitu dengan mengadakan program pemeliharaan dan peningkatan jalan. Pada penelitian ini dilakukan untuk dapat nilai kerusakan, dan jenis penanganan yang dibutuhkan jalan tersebut. Pengumpulan data pada penelitian ini menggunakan pengamatan secara visual dan pengukuran dimensi kerusakan secara langsung di lapangan untuk selanjutnya dilakukan proses analisis data menggunakan metode Present Serviceability Index (PSI) dan metode Pavement Condition Index (PCI). Dari hasil penelitian pada Jalan Pahlawan (Dalam Kota Singkawang) sepanjang 13 km yang sudah dibagi menjadi 13 segmen, terdapat beberapa jenis kerusakan seperti retak memanjang, retak kulit buaya, retak pinggir, dan lubang. Setelah melakukan penelitian pada ruas Jalan Pahlawan Dalam Kota Singkawang yaitu 2,421 cukup untuk metode PSI dan 80,962 sangat baik untuk metode PCI.
Co-Authors Ade Fitra Anggraini Arbi Widyantoro Eka Priadi Elsa Tri Mukti Kadarini, S. Nurlaily Muhammad Farid nurhayati nurhayati Redi Suhendi Rosita Hermiyati Rudi S Sugiono Ruskamdi Ruskamdi Sabar Maranatha Hutapea Sapteriawuri Anggia Dewi Siti Mayuni Sumiyattinah Sumiyattinah