Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0.444
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Perfecting a Video Game with Game Metrics TESLA: Jurnal Teknik Elektro International Journal of Aviation Science and Engineering Prosiding Seminar Nasional Sains Teknologi dan Inovasi Indonesia (Senastindo)
Harry Sudibyo
Fakultas Teknik, Universitas Indonesia
Aerospace Engineering Automotive Engineering Computer Science & IT Control & Systems Engineering Electrical & Electronics Engineering Engineering Mechanical Engineering Transportation Other

Published : 4 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search

 1 
Switch Configuration Effect on Stray Capacitance in Electrical Capacitance Volume Tomography Hardware Arba’i Yusuf; Harry Sudibyo S; Dodi Sudiana; Agus Santoso Tamsir; Imamul Muttakin; Wahyu Widada; Warsito P. Taruno
TELKOMNIKA (Telecommunication Computing Electronics and Control) Vol 14, No 2: June 2016
Publisher : Universitas Ahmad Dahlan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.12928/telkomnika.v14i2.3328

Abstract

Electrical capacitance volume tomography (ECVT) system uses six switches in one channel with configuration resembling “T” letter, so it is called “T-switch”. The working scheme of the switch can be explained in four different modes of operation, i.e. excitation mode, detection mode, ground mode, and floating mode. This research describes the effect of switch configuration to stray capacitance in ECVT hardware. Stray capacitance introduces parasitic signal from other sources; one of them is signal from another electrode at floating mode when the signal is still flowing to detection circuit. One channel, two channels, three channels, so on until thirty-two channels are connected to single detection circuit sequentially to investigate the effect of stray capacitance. Both simulation and experiment show the stray capacitance increases along with addition of channel corresponds to 0.046pF for each channel.
On Developing the Noise Reduction Model for Indonesian Aviation Aprilia Sakti Kusumalestari; Santoso Sukirno; Muhammad Suryanegara; Harry Sudibyo
AVIA Vol 1, No 1: (Dec, 2019)
Publisher : Institut Teknologi Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47355/avia.v1i1.9

Abstract

Aircraft noise exposure is still one of many abandoned pollution problems in Indonesia. The effects on human life have been studied more thoroughly in Europe and other regions. We review how some efforts have been implemented and how others must be further developed to support an integrated solution. Following several studies on noise exposure effects in Indonesia, future research must take part in reducing these effects. Indonesian research on noise reduction should follow the track of international research to develop sustainability and protect human capital. This paper reports the developing work aims for building a noise reduction model in the field of Indonesian aviation
Rancang Bangun Sistem Lampu Jalan Pintar Nirkabel Berbasis Teknologi Zigbee Harry Sudibyo S; Amelinda Arum W; Gde Dharma Nugraha; Gunawan Wibisono
TESLA: Jurnal Teknik Elektro Vol 17, No 1 (2015): TESLA: Jurnal Teknik Elektro
Publisher : Universitas Tarumanagara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (437.174 KB) | DOI: 10.24912/tesla.v17i1.271

Abstract

Pada penelitian ini dirancang sistem lampu jalan pintar nirkabel berbasis ZigBee (Smart Wireless Street Lighting, SWSL) yang menggunakan sumber tenaga surya dan jaringan listrik Perusahaan Listrik Negara sebagai sumber daya  cadangan.  SWSL menggunakan sistem embedded dengan kontroler yang dilengkapi sensor cahaya dan gerak untuk mengaktifkan lampu sesuai kondisi lingkungan. SWSL beroperasi secara otomatis sehingga memerlukan sistem monitoring agar diketahui kondisi dan kerusakan  lampu berdasarkan data sensor arus dan tegangan. Untuk memudahkan pengawas, terdapat fitur pengendalian jarak jauh dan penghitungan konsumsi energi SWSL. ZigBee merupakan protokol teknologi nirkabel IEEE 802.15.4 yang bersifat terbuka pada frekuensi 2.4 GHz. Aplikasinya memungkinkan untuk proses monitoring dan kontrol, sehingga dapat dikombinasikan dengan sensor dan kontroler. Dari hasil pengujian didapatkan bahwa ZigBee dapat terintegrasi dengan SWSL dan aplikasi monitoring sehingga data dapat dikirimkan sejauh 60 m dengan persentase paket terkirim utuh sebesar 21,4% pada kondisi lingkungan LOS pada RSSI sebesar -89 dBm. Ukuran maksimum paket data untuk sekali transmisi adalah 150 karakter atau 9,6 kilo byte. Pada kondisi NLOS jarak maksimum pengiriman hanya sampai pada 10 meter dengan maksimum RSSI -89 dBm. Kapasitas baterai memiliki daya tahan hingga 3 hari dan kesalahan pada sistem dapat terdeteksi dengan parameter terkirimnya email otomatis dan berubahnya indikator pada aplikasi.
Prediksi Kebisingan Airframe Pesawat Terbang Dengan Aplikasi Ffowcs Williams And Hawkings Equation Aprilia Sakti Kusumalestari; Harry Sudibyo; Santoso Soekirno
Prosiding Seminar Nasional Sains Teknologi dan Inovasi Indonesia (SENASTINDO) Vol 1 (2019): Prosiding Seminar Nasional Sains Teknologi dan Inovasi Indonesia (Senastindo)
Publisher : Akademi Angkatan Udara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (559.69 KB)

Abstract

Untuk mereduksi kebisingan dari airframe pesawat terbang, dilakukan pemodelan dengan prediksi pendekatan. Aplikasi Ffowcs Williams and Hawkings Equation (FWH) adalah salah satu pendekatan teoritis yang dapat dilakukan. Jika sudah ada suatu simulasi aerodinamika dari suatu bentuk dan kondisi airframe suatu peaswat, aplikasi persamaan tersebut akan mengintervensi model simulasi aerodinamika yang sudah ada. Parameter simulasi aerodinamika airframe pesawat terbang terdiri dari kerapatan fluida, kecepatan aliran, distribusi tekanan, dan turbulensi. Tulisan ini menganalisis kesesuaian data simulasi aerodinamika suatu airframe pasawat terbang, dengan persamaan FWH. Hasil analisis akan menjadi referensi dalam penggunaan persamaan FWH untuk diaplikasikan pada simulasi aerodinamika airframe pesawat terbang untuk memprediksi kebisingan. Parameter yang digunakan pada pemodelan dengan aplikasi persamaan FWH mencakup semua parameter aerodinamika, r, v, p, dan komponen turbulensi, dengan merepresentasikan radiasi kebisingan oleh sumber getaran yang menjalar dalam bentuk monopole, dipole, dan quadrupole. Dan dengan menganalogikan aplikasi persamaan serupa untuk simulasi jet noise, maka disimpulkan metode ini dapat dilakukan untuk simulasi aerodinamika airframe pesawat terbang.
Co-Authors Agus Santoso Tamsir Amelinda Arum W Anak Agung Ngurah Gde Sapteka Arba’i Yusuf Arief Udhiarto Daniel Moraru Djoko Hartanto Dodi Sudiana Eko Tjipto Rahardjo Gde Dharma Nugraha Gunawan Wibisono Hoang Nhat Tan, Hoang Nhat Imamul Muttakin K, Aprilia Sakti Michiharu Tabe Muhammad Suryanegara Purnomo Sidi Priambodo Ryousuke Unno, Ryousuke Santoso Soekirno Santoso Sukirno Sri Purwiyanti Ucuk Darusalam Wahyu Widada Warsito P. Taruno