Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2019 - 2024
0.817
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Adi Widya : Jurnal Pengabdian Masyarakat International Journal of Supply Chain Management Jurnal Jalasena Jurnal Teknologi Maritim Jurnal Cakrawala Maritim
Gaguk Suhardjito
Unknown Affiliation
Humanities Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Mechanical Engineering Social Sciences Transportation Other

Published : 5 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search

 1 
Pelatihan Pembuatan Miniatur Kapal Nelayan Berbahan Fiber-Reinforced Plastic (FRP) bagi Siswa SMKN 1 Tambakboyo Tuban Denny Oktavina Radianto; Sumardiono Sumardiono; Gaguk Suhardjito; I Putu Arta Wibawa; Rachmad Tri Soelistijono
Adi Widya : Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol 5 No 1 (2021): ADIWIDYA
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33061/awpm.v5i1.4646

Abstract

Community service entitled Training on Making Miniature Fishing Boats Made of Fiber-Reinforced Plastic (FRP) for Students of SMKN 1 Tambakboyo, Tuban City With the background of the existence of Tuban City as one of the coastal areas which is still trying to develop its community resources in the marine sector. Several vocational schools in Tuban have opened shipping and shipping engineering majors. Generally, these SMK students are taught how to operate supporting equipment for repair or management of ship transportation according to industrial needs. The purpose of this community service is to provide skills to students, especially at SMKN 1 Tambakboyo Tuban on how to make miniature fishing boats made of Fiber-Reinforced Plastic (FRP). Through shipbuilding skills that are more efficient in operation, it is hoped that the next generation of fishermen will have economic competitiveness because they are able to produce and use ships as efficient fishing facilities. The training was conducted online on Sunday 27 September 2020. The number of training participants was 53 participants from several schools in Tuban.
The Influence of Product Awareness and Value Perception on Innovation Performance: A Case Study in Mineral Water Company Yugowati Praharsi; Gaguk Suhardjito
International Journal of Supply Chain Management Vol 8, No 4 (2019): International Journal of Supply Chain Management (IJSCM)
Publisher : International Journal of Supply Chain Management

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

This paper explores the influence of consumers product awareness, value perception, and trust in helping innovation performance of mineral water company. In order to clarify the relationships among these constructs, a structural equation model (SEM) is employed to examine the model fit and the three hypotheses. The results show that consumers product awareness and value perception is critical due to its influence on the consumers trust. The consumers trust exhibits a positive influence on the innovation performance. The research supports the existence of a more complex that the consumers trust partially mediates the relationships between product awareness and innovation performance. Moreover, the consumers trust also partially mediates the relationships between value perception and innovation performance. This study can enhance the innovation performance of mineral water company to achieve sustainable competitive advantage.
ANALISA PERHITUNGAN PERENCANAAN KEBUTUHAN MATERIAL PAINTING BLOCK DAN JAM ORANG BERDASARKAN AKTUAL PADA KAPAL BRS Sherly Agustina; Gaguk Suhardjito; Denny Oktavina Radianto
JURNAL JALASENA Vol 4 No 1 (2022): AGUSTUS 2022
Publisher : Fakultas Sains dan Teknologi Universitas Karimun

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51742/jalasena.v4i1.667

Abstract

Kapal Bantu Rumah Sakit atau BRS adalah salah satu kapal bangunan baru yang diproduksi oleh PT. PAL Indonesia. Proses pembangunan kapal tidak hanya tentang konstruksi maupun bangunan kapal, adapun proses dimana juga saling melengkapi dalam proses pembangunan kapal, yaitu proses pengecatan kapal. Proses pengecatan atau painting dilakukan sebagai lapisan atau proteksi yang dapat melindungi permukaan material dari lingkungan disekitarnya terutama dalam pengendalian korosi pada material. Dalam proses painting block Kapal Bantu Rumah Sakit diperlukan perencanaan perhitungan kebutuhan material dan perhitungan kebutuhan jam orang. Proses pengecatan menggunakan alat yaitu airless spray, kuas dan roll. Dari perhitungan perencanaan dilakukan perbandingan dengan kebutuhan aktual dilapangan yaitu pada bengkel bbs pada divisi kapal niaga. Namun pada kasus yang sering ditemui adalah nilai yang direncanakan dalam sistem perhitungan perencanaan tersebut tidak sesuai dengan keadaan pada aktual dilapangan terutama pada bagian kebutuhan material dan biaya. Dari hasil penelitian, didapatkan hasil perbandingan pada jenis material Jotaprime, 500 sebanyak 12 pail, Alkydprimer, red sebanyak 17 pail, jenis Alkydprimer, grey sebanyak 1 pail dan thinner 02 sebanyak 17 liter, thinner 17 sebanyak 32 liter. Total jam orang (JO) sebanyak 392 dengan total biaya tenaga kerja selama 29 hari yaitu sebesar Rp 25.385.150.
RANCANG BANGUN APLIKASI REKRUITMEN KARYAWAN UMKM BERBASIS WEB ( Studi Kasus CV BEE ) Muhammad Lukman Arif; Danis Maulana; Muhammad Haffid Indra Brillianto; Gaguk Suhardjito; Ristanti Akseptori; Kiki Dwi Wulandari
Jurnal Teknologi Maritim Vol 5 No 1 (2022): Jurnal Teknologi Maritim
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P3M) - PPNS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33863/jtm.v5i1.1537

Abstract

CV. Bee Digital Prestasi Nusantara selalu membuka lowongan untuk mengisi pos jabatan fungsional maupun non-fungsional perusahaan dengan jumlah pelamar yang dipastikan meningkat setiap tahunnya. Namun, proses seleksi yang bersifat konvesional menyebabkan tidak tercapainya target yang ditetapkan perusahaan. Oleh karena itu, penelitian ini menyajikan sebuah solusi berupa sistem berbasis web dengan pendekatan metode Multi Attribute Utility Theory untuk memberikan kemudahan dalam proses seleksi karyawan di CV. Bee Digital Prestasi Nusantara. Pendekatan metode Multi Attribute Utility Theory memberikan solusi berupa rekomendasi hasil akhir dari proses seleksi yang dilakukan dengan cara melakukan penilaian melalui beberapa alternatif dan sub-alternatif dikalikan bobot. yang telah ditentukan perusahaan. Pendekatan metode tersebut terbagi menjadi beberapa tahapan: (1) Submisi dan Tes (2) Perhitungan Nilai, Kriteria dan Bobot (3) Perangkingan. Penerapan metode MAUT dapat memberikan keputusan yang efektif terhadap rekrutmen calon karyawan yang diterima perusahaan. Hasil percobaan dari penelitian diatas menunjukkan bahwa dengan mengunakan metode diatas mampu mempercepat proses rekruitmen dan dapat dengan cepat menentukan calon karyawan yang sesuai dengan kriteria perusahaan dibandingkan dengan cara yang konvensional.
EDUKASI DAN SOSIALISASI MENGENAI PELAPISAN KAPAL KAYU DENGAN MENGGUNAKAN MATERIAL FRP Aang Wahidin; Fitri Hardiyanti; Mochamad Yusuf Santoso; Ruddianto Ruddianto; Tri Tiyasmihadi; Gaguk Suhardjito; Mochammad Choirul Rizal
Jurnal Cakrawala Maritim Vol 1 No 2 (2018): Jurnal Cakrawala Maritim
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P3M) - PPNS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33863/cakrawalamaritim.v1i2.897

Abstract

Pada tahun 2010 Kementrian kelautan dan perikanan Republik Indonesia memiliki program pemberian bantuan kepada nelayan berupa kapal ikan. Kapal tersebut berbahan dasar fiberglass atau bisa disebut dengan material Fiberglass reinforced Plastic (FRP) dan kayu. Desa Tanjung Widoro merupakan pesisir yang terletak didaerah kepulauan Mengare yang berada di kabupaten Gresik. Mayoritas pekerjaan utama masyarakat daerah tersebut yaitu sebagai nelayan. Kapal yang digunakan daerah tersebut yaitu kapal kayu yang pada umumnya kapal tersebut harus melakukan docking kapal 2 kali dalam satu bulan. Proses docking ini membutuhkan waktu 2-3 hari yang tentunya menghambat kegiatan nelayan untuk mencari ikan. Sampai saat ini nelayan di daerah Mengare tidak mau menggunakan kapal pemberian dari pemerintah karena masyarakat nelayan masih meyakini bahwa kapal kayu lebih kuat daripada kapal FRP. Sehingga untuk memperkenalkan material FRP kepada masyarakat perlu dilakukan pelatihan tentang penggunaan material FRP untuk bahan perkuatan kapal kayu. Diharapkan pelatihan ini nantinya mampu merubah pemikiran masyarakat dan membuat nelayan mau beralih ke kapal FRP. Fiberglass juga diharapkan mampu memperkuat kapal kayu yang saat ini digunakan oleh nelayan dan akan mampu mengurangi waktu docking kapal. Inovasi ini merupakan pelapisan kayu dengan mengunakan material fiber atau biasa disebut dengan “komposit sandwich”.
Co-Authors Aang wahidin Danis Maulana Fitri Hardiyanti I Putu Arta Wibawa Kiki Dwi Wulandari Mochamad Yusuf Santoso Mochammad Choirul Rizal Muhammad Haffid Indra Brillianto Muhammad Lukman Arif Rachmad Tri Soelistijono Radianto, Denny Oktavina Ristanti Akseptori Ruddianto Ruddianto Sherly Agustina Sumardiono Sumardiono Tri Tiyasmihadi Yugowati Praharsi