JTT (Jurnal Teknologi Terpadu)
JTT (Jurnal Teknologi Terpadu) dengan ISSN 2477-5177 (media online) dan 2338-6649 (media cetak), adalah jurnal ilmiah yang mempublikasikan hasil penelitian dibidang inovasi teknologi terapan dengan cakupan: Teknik Mesin, Teknik Elektro, Teknik Sipil, dan Teknik Telekomunikasi.
Articles
10 Documents
Search results for
, issue
"Vol 9, No 2 (2021): JTT ( Jurnal Teknologi Terpadu)"
:
10 Documents
clear
<![CDATA[Getaran Longitudinal Pada Sistem Propulsi Kapal Tugboat ]]>
<![CDATA[Alamsyah Alam]]>
<![CDATA[ Jurnal Teknologi Terpadu Vol 9, No 2 (2021): JTT ( Jurnal Teknologi Terpadu) ]]>
Publisher : <![CDATA[Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.32487/jtt.v9i2.1174
<![CDATA[Getaran biasa terjadi pada sistem propulsi kapal sebagai akibat dari perputaran poros baling – baling, salah satu getaran yang terjadi pada sistem propulsi ialah getaran longitudinal. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui nilai Arms (Amplitudo Root Mean Square) dari getaran longitudinal kapal TB. BPW 3 dan nilai radiasi kebisingan sesuai dengan standart ICES 209 dengan variasi Baja ST.60, Stainless Steel 304 dan Carbon Steel ST 37 pada sistem propulsi, menggunakan metode Analitis. Hasil penelitian didapatkan nilai Arms sistem propulsi kapal TB. BPW 3 untuk material baja ST.60 yaitu sebesar 0.221464306, sedangkan untuk material stainless steel 304 yaitu sebesar 0.221451701 dan untuk material carbon steel ST 37 yaitu sebesar 0.221472008. Dari ketiga nilai Arms yang didapatkan, diketahui bahwa nilai Arms ketiga variasi material tersebut masih memenuhi standar ABS. Untuk nilai radiasi kebisingan (SL) pada material baja ST.60 menunjukkan nilai sebesar 131.205 dB, sedangkan untuk material stainless steel 304 menunjukkan nilai sebesar 131.201 dB dan untuk material carbon steel ST 37 131.208 dB. Dari ketiga nilai radiasi kebisingan (SL) yang didapatkan diketahui bahwa nilai radiasi kebisingan (SL) tersebut masih memenuhi standar tingkat kebisingan ICES 209.]]>
<![CDATA[Implementasi Jaringan Syaraf Tiruan Untuk Menguji Kualitas Penyaringan Air Berbasis Arduino ]]>
<![CDATA[Nur Yanti]]>
<![CDATA[ Jurnal Teknologi Terpadu Vol 9, No 2 (2021): JTT ( Jurnal Teknologi Terpadu) ]]>
Publisher : <![CDATA[Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.32487/jtt.v9i2.1242
<![CDATA[Pada era modern seperti sekarang ini, perkembangan teknologi sudah mencakup tidak hanya pada teknologi itu sendiri, melainkan juga mencakup bidang lainnya seperti lingkungan, dan lain-lain. Basis pemroses data yang digunakan adalah melalui Arduino dan Parameter yang digunakan adalah berdasarkan PERMENKES Nomor 32 Tahun 2017. Berdasarkan hasil pelatihan jaringan yang dilakukan dengan aplikasi MATLAB, jaringan mengenal pola data 97.61% yang dibuktikan dengan perbandingan target dengan keluaran jaringan. Air yang dianggap layak akan memunculkan indikator lampu berwarna hijau dan air yang dianggap tidak layak akan memunculkan indikator lampu berwarna merah disertai dengan karakter yang muncul pada LCD. Metode penyaringan 2 tahap yang telah dibuat berhasil mengurangi tingkat kekeruhan sebesar 38.39 NTU atau 0.08%, dan dapat menetralkan tingkat keasaman air dengan angka rata-rata 7.02 pH per sampel penyaringan.]]>
<![CDATA[Shunt Active Power Filter Untuk Peredaman Harmonisa Pada Inverter V/F Konstan Pengatur Kecepatan Motor Induksi Tiga Fasa ]]>
<![CDATA[Fahmi Naufala Mumtaz]]>;
<![CDATA[Indhana Sudiharto]]>;
<![CDATA[Ony Asrarul Qudsi]]>
<![CDATA[ Jurnal Teknologi Terpadu Vol 9, No 2 (2021): JTT ( Jurnal Teknologi Terpadu) ]]>
Publisher : <![CDATA[Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.32487/jtt.v9i2.1176
<![CDATA[Pengemudian elektrik untuk motor induksi tiga fasa mampu menghemat biaya operasional di industri. Metode V/F konstan adalah pengaturan yang hanya mengatur besaran tegangan dan frekuensi pada motor induksi tiga fasa. Pada saat yang sama, inverter V/F konstan dapat menyebabkan harmonisa pada saat melakukan pengemudian elektrik dan harmonisa ini akan mengurangi faktor daya dengan meningkatkan total harmonic distortion (THD). Kehadiran harmonisa dalam sistem dapat berdampak negatif pada sistem tenaga dan dapat berpotensi merusak peralatan. Dalam artikel ini diusulkan suatu filter aktif yang mampu mengurangi harmonisa pada inverter V/F pengatur kecepatan motor. Filter aktif yang digunakan adalah jenis shunt active power filter (SAPF) dengan pengontrol injeksi arus berupa PWM Hysteresis Current Control dan pengontrol DC-link Voltage menggunakan Fuzzy Logic Controller (FLC). Hasil simulasi menunjukkan bahwa sebelum pemasangan SAPF, nilai THDi yang dihasilkan oleh inverter V/F masih belum memenuhi standar yang ditoleransi oleh IEEE 519 yaitu kurang dari 5%. Ketika menggunakan PI-SAPF, THDi yang dihasilkan bisa kurang dari 2,75% baik pada motor 370 W, 4000 W, maupun 7500 W. Sedangkan FLC-SAPF dapat meredam harmonisa lebih baik lagi, THDi yang dihasilkan kurang dari 0,6% baik pada motor 370 W, 4000 W, maupun 7500 W.]]>
<![CDATA[Struktural Dan Modal Analisis Pada Bilah Baling-Baling Quadcopter Dengan Bantuan Simulasi Komputer ]]>
<![CDATA[Randis Baharuddin]]>
<![CDATA[ Jurnal Teknologi Terpadu Vol 9, No 2 (2021): JTT ( Jurnal Teknologi Terpadu) ]]>
Publisher : <![CDATA[Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.32487/jtt.v9i2.1247
<![CDATA[Untuk mendapatkan dan mengetahui besarnya deformasi dan tegangan yang terjadi pada bilah baling-baling pada sebuah quadcopter, maka perlu dilakukan analisis berupa fenite elemen analisis dengan menggunakan simulasi komputer. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui beasrnya deformasi yang terjadi pada sebuah bilah baling-baling yang diaplikasikan pada quadcopter apabila diberi gaya (Force) dan getaran frekwensi akibat putaran dan kontak pada udara saat baling-baling berputar. Metode yang di gunakan dengan menggunakan perangkat software ansis R1 2021 versi academic dimana baling-baling dimodelkan dan diberi input sesuai kondisi real nya selanjutnya melihat output deformasi dan tegangan yang terjadi pada bilah baling-baling tersebut. Hasil simulasi menunjukkan nilai total deformasi pada statstic structural sebesar 6,6681 mm untuk nilai maksimumnya, sedangkan nilai tegangan nya diperoleh nilai 169,89 Mpa. Untuk analisis vibrasi dengan menggunakan modal analisis diperoleh total deformasi sebesar 549,91 mm max pada mode shape 1 dan terbesar pada mode shape 7 sebesar 792,45 mm pada frekwensi 616,78Hz.]]>
<![CDATA[Al-Qur’an Braille Board Interpreter Glove Bagi Tunanetra Dalam Mengatasi Buta Aksara Arab ]]>
<![CDATA[Muhammad Alim Abdi]]>;
<![CDATA[Dwi Nur Halizah]]>;
<![CDATA[Umniah Umniah]]>;
<![CDATA[Nurul Rismayanti]]>;
<![CDATA[Nurlinda Nurlinda]]>;
<![CDATA[Lilis Nur Hayati]]>;
<![CDATA[Nanang Roni Wibowo]]>
<![CDATA[ Jurnal Teknologi Terpadu Vol 9, No 2 (2021): JTT ( Jurnal Teknologi Terpadu) ]]>
Publisher : <![CDATA[Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.32487/jtt.v9i2.1187
<![CDATA[Al-Qur’an Braille Board Interpreter Glove Bagi Tunanetra Dalam Mengatasi Buta Aksara Arab ini terdiri dari Braille Board (Papan Braille) dan Interpreter Glove (Berupa Sarung Tangan Penerjemah). Braille Board merupakan media yang dibuat menggunakan bahan akrilik membentuk 40 pola huruf hijaiah braille. Interpreter Glove merupakan main device yang terintegrasi langsung dengan Braille Board. Interpreter Glove dilengkapi dengan microcontroller yang berfungsi untuk menerjemahkan pola hijaiah braille pada braille board kemudian diolah dalam sebuah program sehingga menghasilkan output berupa suara huruf hijaiah. Pembuatan alat dimulai dari perancangan studi literatur, merancangan konsep alat dan sistem, desain mockup, skema rangkaian elektronika, pemrograman perangkat serta pengujian produk. Pengontrolan sistem input, process dan output akan bekerja berdasarkan integrasi dua komponen utama alat yaitu Interpreter Glove dan Braille Board.]]>
<![CDATA[Pementaan Pola Aktivitas Dan Perilaku Pengguna Ruang Tunggu Rumah Sakit Aloei Saboe Kota Gorontalo ]]>
<![CDATA[Arifuddin onche]]>
<![CDATA[ Jurnal Teknologi Terpadu Vol 9, No 2 (2021): JTT ( Jurnal Teknologi Terpadu) ]]>
Publisher : <![CDATA[Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.32487/jtt.v9i2.1262
<![CDATA[Proses perancangan rumah sakit harus memperhatikan hal-hal yang berhubungan dengan pengguna ruang dan perilaku yang terjadi. Setiap orang memiliki aktivitas dan perilaku yang berbeda dalam memanfaatkan setting fisik yang ada, Penelitian bertujuan untuk mengidentifikasi pola aktifitas dan perilaku pengguna ruang tunggu rumah sakit Aloei Saboe terkait pembatasan jarak sosial (Social distancing) pada masa pandemi COVID-19. objek penelitian ini adalah pengguna ruang tunggu loket Apotek 96 orang, ruang tunggu Loket BPJS 38 orang dan ruang tunggu poliklinik Orthopedi 63 orang. Data dikumpulkan melalui pengamatan dan pemaetaan perilaku (Behavior Mapping) dengan metode (place centred mapping) untuk melihat bagaimana manusia mengatur dirinya dalam berinteraksi pada suatu lokasi dengan setting fisik yang tersedia. Untuk melengkapi temuan data yang valid dilakukan interview untuk mengorfirmasi efektivitas pemberlakuan (social distancing). Variable dalam penelitian ini adalah: (1).Elemen di dalam ruang, dimensi, furnitur, peletakan, material. (2). Perilaku dan aktivitas pengguna, kegiatan dan interaksi yang terjadi (monokronik atau polikronik). (3). Pola dan karakteristik yang terbentuk di dalam ruang, pola duduk (sosiopetal atau sosiofugal), jarak personal, teritorial dan privasi. Menindaklanjuti hasil penelitian ini, maka penataan tempat duduk/setting fisik ruang tunggu rumah sakit Aloei Saboe Gorontalo harus memperhatikan aktifitas dan perilaku pengguna.]]>
<![CDATA[Desain Baterai Charger Kendaraan Listrik dengan Metode Constan Current dan Constan Voltage ]]>
<![CDATA[Syechu Dwitya Nugraha]]>;
<![CDATA[Nuva Choironi Ersha]]>;
<![CDATA[Epyk Sunarno]]>;
<![CDATA[Ony Asrarul Qudsi]]>;
<![CDATA[Indra Ferdiansyah]]>;
<![CDATA[Gigih Prabowo]]>
<![CDATA[ Jurnal Teknologi Terpadu Vol 9, No 2 (2021): JTT ( Jurnal Teknologi Terpadu) ]]>
Publisher : <![CDATA[Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.32487/jtt.v9i2.1198
<![CDATA[Dalam makalah ini akan dijelaskan dan disimulasikan mengenai rangkaian Buck Converter sebagai charger baterai menggunakan software MATLAB. Sumber dari buck converter ini menggunakan sumber arus bolak balik yang telah disearahkan oleh rectifier. Dan keluaran dari buck converetr yaitu baterai. Sistem charging baterai disini menggunakan metode constant current - constant voltage. Dimana untuk mencapai arus dan tegangan yang konstan ini menggunakan kontrol fuzzy. Metode constant current – constant voltage ini dipilih dikarenakan metode ini yang paling sesuai dengan karakteristik baterai secara umum. Selain itu juga dengan metode ini akan mengurangi resiko cepat panasnya baterai selama proses charging. Sehingga, dengan metode ini akan menambah umur baterai tersebut. Dalam proses simulasi ini akan dilihat nilai tegangan dan arus selama proses charging. Pada simulasi juga dapat dilihat pengaruh dari kontrol fuzzy yang menyebabkan arus dan tegangan charging sesuai dengan setpoint. Hasil dari makalah ini yaitu bentuk kurva arus dan tegangan dari buck converter yang dikontrol dengan logika fuzzy sesuai dengan teori charging baterai Kata kunci : Buck Converter, Constan Current, Constan Voltage, Fuzzy Logic Controller]]>
<![CDATA[Rancang Bangun Sistem Monitoring Suhu dan Kelembaban Udara Pada Ruang Server Berbasis Wireless Sensor Network ]]>
<![CDATA[Wardhani Wardhani]]>;
<![CDATA[Sirojul Hadi]]>;
<![CDATA[Jian Budiarto]]>
<![CDATA[ Jurnal Teknologi Terpadu Vol 9, No 2 (2021): JTT ( Jurnal Teknologi Terpadu) ]]>
Publisher : <![CDATA[Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.32487/jtt.v9i2.1155
<![CDATA[A server has a pivotal role that needs certain attention when the server starts up. The server has data such as important documents stored on the server computer database. One of the factors that obstacle the server performance is a room that has a high temperature or humidity. In addition, the administrator is not able to check the state of the server room frequently. The purpose of this research is to design a temperature and humidity monitoring system in a server room based wireless sensor network. The method used is wireless sensor network. This method pursues the network administrators to monitor the conditions of the temperature and humidity in the server room. The research results show that the error generated by the sensor is relatively small. The average error generated by the temperature sensor is 0.12985% and the error generated by the air humidity sensor is 0.611538%. The collected temperature and humidity data can be displayed and stored on the web application and mobile view]]>
<![CDATA[DESAIN DAN PERANCANGAN SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN DALAM PENENTUAN DOSEN PEMBIMBING TUGAS AKHIR DI POLTEKBA ]]>
<![CDATA[Ihsan Ihsan]]>;
<![CDATA[Dwi Lesmideyarti]]>
<![CDATA[ Jurnal Teknologi Terpadu Vol 9, No 2 (2021): JTT ( Jurnal Teknologi Terpadu) ]]>
Publisher : <![CDATA[Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.32487/jtt.v9i2.1204
<![CDATA[In determining the final project supervisor in making a decision by the department at the Balikpapan State Polytechnic, there are several factors that become criteria. This assessment is based on 3 criteria which will be divided into several sub-criteria, namely the first, namely Education, the sub-criteria are the subjects taught and areas of expertise, the second is lecturer research, the sub-criteria are research topics and theses, and the third is supporting the sub-criteria are training or workshops that have been attended. For the sake of efficiency and effectiveness of the department, the right decision making is very necessary. This study is used to build a decision-making system that has the ability to analyze in determining the final project supervisor using the profile matching method, where each criterion in this case the assessment factors and alternative supervisors is compared with one another so as to provide an output value priority intensity that produces a system that provides an assessment of each supervisor. This decision-making system can assist the department in determining the final project supervisor based on the criteria and weighted values. The application of this system is very useful to facilitate decision making related to the determination of the final project supervisor, so that the most appropriate final project supervisor will be obtained to guide students according to the competence of the lecturer and the theme of the student's final project.]]>
<![CDATA[RESPON STRUKTUR BOTTOM KAPAL DI BAWAH PENGARUH GELOMBANG SAGGING-HOGGING ]]>
<![CDATA[Amalia Ika Wulandari]]>
<![CDATA[ Jurnal Teknologi Terpadu Vol 9, No 2 (2021): JTT ( Jurnal Teknologi Terpadu) ]]>
Publisher : <![CDATA[Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.32487/jtt.v9i2.1152
<![CDATA[Konstruksi double bottom mengalami beban tarik pada kondisi gelombang sagging dan beban tekan pada kondisi gelombang hogging. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisa kekuatan memanjang konstruksi double bottom kapal KMP.Batumandi 5000 GT. Metode yang digunakan yakni Finite Element Method (FEM) dengan pemberian beban dinamis berupa gelombang sagging dan hogging. Hasil penelitian didapatkan tegangan maksimum pada kondisi hogging sebesar 194.12 N/mm2 dengan arah tegangan ke arah Z pada node 2814, sedangkan pada kondisi sagging tegangan maksimum sebesar 159.39 N/mm2 dengan arah tegangan ke arah Z pada node 1669. Pada kondisi sagging dan hogging nilai deformasi maksimum 4.32 mm berada pada node 203. Pada kondisi hogging didapatkan momen ultimate senilai 2.247 x 1012 Nmm dan momen total sebesar 0.495 x1012 Nmm dengan safety factor sebesar sebesar 1.33, sedangkan pada kondisi sagging didapatkan momen ultimate senilai -2.254 x 1012 Nmm dan momen total sebesar 0.102 x 1012 Nmm dengan safety factor 1.61.]]>
