cover
Contact Name
Anwar Fattah
Contact Email
anwar.fattah@uniba-bpn.ac.id
Phone
+6282157007397
Journal Mail Official
anwar.fattah@uniba-bpn.ac.id
Editorial Address
Program Studi Teknik Elektro Fakultas Teknologi industri, Universitas Balikpapan Jl.Pupuk Raya, Kelurahan Gn Bahagia, Kecamatan Balikpapan Selatan, Balikpapan Tel./Fax: 0542-764205/ 7127865
Location
Kota balikpapan,
Kalimantan timur
INDONESIA
Jurnal Teknik Elektro Uniba (JTE Uniba)
Published by Universitas Balikpapan
ISSN : 25286498     EISSN : 25490842     DOI : https://doi.org/10.36277/jteuniba
JTE UNIBA (Jurnal Teknik Elektro UNIBA) E-ISSN 2549-0842 dan 2528-6498 (media cetak), adalah jurnal ilmiah yang mempublikasikan hasil penelitian di bidang inovasi teknologi terapan dengan cakupan: Teknik Mesin, Teknik Elektro, Teknik Elektronika, teknik Kontrol dan Instrumentasi ,Teknik Informatika, dan Telekomunikasi
Articles 97 Documents
PALANG PINTU KERETA OTOMATIS MENGGUNAKAN SENSOR HCSR-04 BERTENAGA SURYA Rizky eka paksi rismanto
Jurnal Teknik Elektro Uniba (JTE UNIBA) Vol. 4 No. 2 (2020): JTE UNIBA (Jurnal Teknik Elektro Uniba)
Publisher : Lembaga Penelitian Universitas Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36277/jteuniba.v4i2.58

Abstract

Abstrak Kecelakaan lalu lintas pada palang pintu kereta api akhir-akhir ini sering terjadi di Indonesia. Kecelakaan tersebut banyak menimbulkan korban jiwa luka-luka maupun material lainnya. Kecelakaan tersebut terjadi karena belum adanya palang kereta, maupun kelalaian dari petugas operator palang pintu yang mengoprasikan palang pintu (human error). Untuk mengurangi hal tersebut sebaiknya palang pintu kereta di buat secara otomatis. Untuk itu perlu di kembangkan teknologi yang mampu mengatasi hal tersebut maka di buatlah prototipe berupa pintu perlintasan kereta otomatis. Komponen utama mikrokontroler dan sensor HCSR-04 berdasarkan uji coba alat ini berjalan lancar. Palang pintu yang membaca sensor HCSR-04 akan menutup dan sebaliknya jika sensor HCSR-04 tidak menbaca adanya kereta api yang lewat maka akan terbuka. Kata kunci— kecelakaan, kereta api, teknologi, kelalaian manusia
PROTOTYPE KONTROL LAMPU BERBASIS IoT DENGAN ARDUINO UNO BERTENAGA SURYA: Arduino Uno, Bluetooth, Solar Cell, Android Ahmad Faisal Alfarisi
Jurnal Teknik Elektro Uniba (JTE UNIBA) Vol. 4 No. 2 (2020): JTE UNIBA (Jurnal Teknik Elektro Uniba)
Publisher : Lembaga Penelitian Universitas Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36277/jteuniba.v4i2.61

Abstract

Abstrak— Perkembangan teknologi elektronika dan komputer yang sedemikian pesat membawa dampak yang cukup besar terhadap kehidupan manusia untuk mempelajari dan mengembangkan ilmu pengetahuan. Disamping itu jumlah energi matahari yang tidak terbatas yang bisa kita gunakan untuk kehidupan sehari hari terutama dalam hal ilmu pengetahuan. Pemanfaatan teknologi diharapkan dapat mencapai hasil yang optimal baik dalam kualitas maupun kuantitasnya, oleh karena itu diperlukan efektifitas dan efisiensi sebagai acuan. Agar dapat mewujudkan hal tersebut, maka diperlukan sebuah alat, komponen atau sistem yang dapat memproses suatu data dengan cepat dan akurat. Alat pengontrol lampu dengan bluetooth berbasis android adalah salah satu solusi dari permasalah tersebut. Alat ini memudahkan manusia untuk mengontrol lampu dengan menggunakan media handphone. Alat yang telah dibuat kemudian diujicoba untuk mengetahui kinerja dari komponen-komponen seperti, catu daya, LCD dan bluetooth HC-05 1 yang dapat digunakan sejauh 20 meter. Kata kunci— Android, Panel Surya, Arduino Uno, Bluetooth.
PERANCANGAN PROTOTYPE ALAT PENDETEKSI KEBOCORAN GAS LPG BERBASIS ARDUINO UNO R3 DENGAN MODUL SIM800L DAN ESP8266 SEBAGAI MEDIA INFORMASI afdal eka kurniawan; Mayda Waruni Kasrani; a asni b
Jurnal Teknik Elektro Uniba (JTE UNIBA) Vol. 4 No. 2 (2020): JTE UNIBA (Jurnal Teknik Elektro Uniba)
Publisher : Lembaga Penelitian Universitas Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36277/jteuniba.v4i2.62

Abstract

Abstract— The LPG (Liquefied Petroleum Gas) gas leak detection and monitoring system is an anticipatory measure for safety from hazards such as gas cylinder explosions. This research aims to build a detection system by integrating MQ-6 sensor, Arduino microcontroller and ESP8266. Data can then be displayed on the Blynk application and notifications will be given via the application and email. The process of sending data using SIM800L module GSM/GPRS is a part that serves to communicate between the main monitors with mobile phone and the module ESP8266E ESP 12E WIFI IOT for data transfer in WIFI network . And this system has fulfilled the rules of the Internet of things, making it easier for the community in its application.
PERANCANGAN SISTEM INFORMASI PERPUSTAKAAN STUDI KASUS DI SMK KARTIKA V-I BALIKPAPAN meilita rizki
Jurnal Teknik Elektro Uniba (JTE UNIBA) Vol. 4 No. 2 (2020): JTE UNIBA (Jurnal Teknik Elektro Uniba)
Publisher : Lembaga Penelitian Universitas Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36277/jteuniba.v4i2.80

Abstract

Abstract— Library system of Kartika V-I Balikpapan Vocational High School still using a manual process for loan books and reporting, such as reporting book loans. The development of the library system will objectify Slims for the control automation process for book loans and reporting so that the production process works effective and efficient. This system consists of book loans and daily loan reporting. The book loan process consists of a daily loan and book returns. This system will use library database management. Technological This process begins after the installation process been done. Starting from loan books, return book and reporting using Senayan Library management system (SLIMS). The previous library system will not be used anymore after development. The test result can be concluded that the process for loan and return book by the library information system more effective and efficient than manual process. The connection between xampp database and library information system works well.
PENGARUH SUHU PADA DAYA KELUARAN MODUL FOTOVOLTAIK DENGAN PENAMBAHAN REFLEKTOR DI SAMARINDA Suratno Suratno
Jurnal Teknik Elektro Uniba (JTE UNIBA) Vol. 5 No. 1 (2020): JTE UNIBA (Jurnal Teknik Elektro Uniba)
Publisher : Lembaga Penelitian Universitas Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36277/jteuniba.v5i1.83

Abstract

The heat that occurs in photovoltaic modules is significantly affected by environmental conditions and the installation of photovoltaic panels. The addition of a reflector can increase surface temperature and further increase output power. In general, the high working temperature in photovoltaics can reduce the value of output power production. However, there were two phenomena when testing in Samarinda, which are 7th- and 8th phenomena. The 7th phenomenon occurs when the surface temperature rises, the output power will rise. Meanwhile, the 8th phenomenon happens when the surface temperature rises, the output power decreases. The distribution pattern of these phenomenon shows that the 7th phenomenon occurs twenty times, while the eighth phenomenon occurs twenty-five times with an even distribution pattern. Moreover, the 8th phenomenon is more common than the 7th phenomenon during five days of observation.
RANCANG BANGUN PROTOTIPE SISTEM PERINGATAN DINI BANJIR MENGGUNAKAN NODEMCU ESP8266 BERBASIS WEB (INTERNET) Aswadul Fitri Saiful Rahman; Mayda Waruni Kasrani; Krisman Putra Juniarto Munthe
Jurnal Teknik Elektro Uniba (JTE UNIBA) Vol. 5 No. 1 (2020): JTE UNIBA (Jurnal Teknik Elektro Uniba)
Publisher : Lembaga Penelitian Universitas Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36277/jteuniba.v5i1.84

Abstract

Curah hujan di Indonesia tiap tahunnya cukup tinggi. Hal ini menyebabkan beberapa wilayah Indonesia sering terjadi bencana banjir ketika musim penghujan tiba karena beberapa faktor seperti kondisi lingkungan yang rusak, penebangan hutan secara liar dan kondisi tempat yang lebih rendah dari sekitarnya. Oleh karena itu diperlukan perancangan sistem peringatan dini banjir berbasis Web (internet) atau biasa dikenal dengan teknologi Internet Of Things ( IoTs ) yang dapat memberikan informasi ke masyarakat yang terdekat dengan lokasi banjir dengan cepat dan akurat. Metode penelitian yang digunakan adalah Menentukan komponen utama ( mikrokontroler NodeMCU ESP8266 dan sensor ultrasonik HC-SR04 ) yang akan digunakan sebagai penyusun prototype, Menentukan dan mempelajari Komponen pendukung penyusun prototype , Menentukan software pendukung dalam membantu proses perancangan, Menyusun serta memilih Bahasa pemrograman yang tepat dan akurat pada sistem prototype, dan Membandingkan pengaplikasian cara kerja sistem pada website yang terhubung dengan prototype, dengan sistem yang lain ( aplikasi , sms gateway, dll ).
RANCANG SISTEM ANTRIAN PADA LOKET BAA UNIBA BERBASIS ARDUINO Muhamad Iqbal Zenari; Aswadul Fitri Saiful Rahman; Mayda Waruni Kasrani
Jurnal Teknik Elektro Uniba (JTE UNIBA) Vol. 5 No. 1 (2020): JTE UNIBA (Jurnal Teknik Elektro Uniba)
Publisher : Lembaga Penelitian Universitas Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36277/jteuniba.v5i1.85

Abstract

Tingginya minat masyarakat untuk melanjutkan pendidikan dijenjang perguruan tinggi berdampak pula pada kondisi suatu perguruan tinggi saat tahun ajaran baru dengan berbagai kegiatan untuk melaksanakan penerimaan mahasiswa baru. Antrian sebagai masalah yang tidak selalu terjadi setiap proses administrasi di universitas, yang mendorong kreatifitas untuk menjadikan perkembangan teknologi sebagai alat yang dapat mempermudah sebuah proses, termasuk masalah antrian, dengan membuat sebuah sistem antrian yang berbasis Arduino Uno yang terintergrasi dengan sebuah printer thermal dan LCD untuk mempermudah mahasiswa dalam menunggu antrian tanpa perlu berdesakan.
PERANCANGAN SISTEM MONITORING KECEPATAN KENDARAAN DI BANDARA BERBASIS GPS DENGAN FITUR GEOFENCE DAN WIRELESS La Ode Muhammad Asardin; Mayda Waruni Kasrani; Aswadul Fitri Saiful Rahman
Jurnal Teknik Elektro Uniba (JTE UNIBA) Vol. 5 No. 1 (2020): JTE UNIBA (Jurnal Teknik Elektro Uniba)
Publisher : Lembaga Penelitian Universitas Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36277/jteuniba.v5i1.86

Abstract

Dalam dunia robotika khususnya bagi pengguna NodeMcu ESP 8266 maka pastinya menggunakan software Arduino IDE dalam programannya. Maka dari itu teknologi yang dikembangkan dalam penulisan ini membantu dalam menghitung kecepatan kendaraan. Dihubungkan melalui android yang akan memonitoring suatu kendaraan tersebut, system monitoring ini bekerja membaca kecepatan kendaraan yang dimana ketika kendaraan melakukan pelanggaran maka kecepatan akan di monitoring melalui Smartphone Android dan buzzer dalam system ini sebagai alarm pengingat di kendaraan dimana ketika kendaraan melaju di kecepatan 25 km/jam alarm akan memberitahukan bahwa kendaraan telah melampaui batas yang ditentukan. alarm ini bekerja ketika sebelum 25 km/jam kecepatan alarm memberitahukan melalui bunyi yang sangat pelan tetapi ketika melebihi dari 25 km/jam alarm berbunyi nyaring. Dan juga ketika melewati pembatas lokasi yang dimana ketika kendaraan berada di luar batas yang di tentukan maka kecepatan kendaraan tidak bisa di monitoring malalui system tetapi jika kendaraan masuk lagi di area yg di tentukan system akan dapat memonitoring kecepatan kendaraan lagi.
PERANCANGAN ALAT PENGISI BATERAI SELULAR PANEL SURYA MENGGUNAKAN MODUL PENGENDALI TS-MPPT-60 A Asni B; Aswadul Fitri Saiful Rahman; Alif Risky
Jurnal Teknik Elektro Uniba (JTE UNIBA) Vol. 5 No. 1 (2020): JTE UNIBA (Jurnal Teknik Elektro Uniba)
Publisher : Lembaga Penelitian Universitas Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36277/jteuniba.v5i1.87

Abstract

Modul Pengatur pengisian baterai memiliki peranan penting dalam mengendalikan energi listrik yang dihasilkan oleh panel surya dalam panel surya sebagai sumber energi listrik. Pengontrol MPPT (Maximum Power Point Tracking) merupakan salah satu jenis pengontrol yang memililki keunggulan dalam melakukan pengontrolan terhadap tegangan dan arus yang dihasilkan panel surya. Pada proses perancangan sistem panel surya sebagai charger seluler dengan memanfaatkan kemampuan TS-MPPT-60 sebagai controller, diperoleh hasil pengujian yang cukup efisien. Hasil pengujian rata-rata yang hasilkan dengan menggunakan panel surya dan TS-MPPT-60 terjadi peningkatan nilai arus yang diterima arus TS-MPPT-60 dari panel surya meningkat dengan nilai peningkatan hingga 40% -67,5% untuk dapat digunakan sebagai baterai aki yang digunakan baterai penyimpanan energi listrik yang dihasilkan panel surya. Pengujian dilakukan pada proses pengisian baterai HP dan nilai tegangan dan arus yang diperoleh cukup stabil. Arus yang mengalir pada proses pengisian baterai HP pada kisaran 0.82 A - 1 A untuk penggunaan kabel asli. Jenis kabel dan jenis HP merupakan faktor utama dalam proses pengisian baterai Hp.
PERANCANGAN SISTEM PENGENDALIAN KECERAHAN LAMPU UTAMA PADA MOBIL BERBASIS ARDUINO UNO Mayda Waruni Kasrani; A. Asni B; Agi Setia Putra
Jurnal Teknik Elektro Uniba (JTE UNIBA) Vol. 5 No. 1 (2020): JTE UNIBA (Jurnal Teknik Elektro Uniba)
Publisher : Lembaga Penelitian Universitas Balikpapan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36277/jteuniba.v5i1.88

Abstract

Intisari— Pada penelitian ini di lakukan perancangan sebuah sistem pengendali kecerahan lampu utama pada mobil berbasis Arduino Uno. Tujuan dari sistem ini adalah membuat dan merancang sistem otomatisasi yang dapat mengendalikan kecerahan lampu utama pada mobil berdasarkan parameter keadaan di sekitar yang di lalui kendaraan tersebut. Dengan sistem ini diharapkan dapat lebih mengoptimalkan penggunaan daya pada baterai mobil. Dengan alasan tersebut maka di gunakanlah metode Fuzzy Logic untuk pengambilan keputusan. Penggunaan metode ini karena solusi dari kondisi-kondisi yang terjadi dalam berkendara dapat di parameterkan menggunakan metode Fuzzy. Masukan dari metode ini adalah tingkat kecerahan cahaya yang di baca oleh sensor BH1750 dan jarak kendaraan lain yang berada di depannya di baca oleh sensor HCSR04. Parameter jarak dan kecerahan cahaya tersebutlah yang di gunakan peneulis sebagai penentu fuzzy rule dari sistem ini. Dimana hasil pembacaan kedua sensor tersebut akan mempengaruhi nilai PWM Out dari Arduino tersebut. Dan perubahan nilai PWM tersebut akan berpengaruh terhadap tingkat kecerahan lampu utama mobil tersebut. Hasil dari dari pengontrolan kecerahan cahaya ini cukup efektif dalam menjaga efisiensi tegangan. Pada kondisi Low-Beam tegangan rata-rata 1,6 Volt, Pada kondisi Med-Beam 4,9 Volt, dan pada kondisi High-Beam 8,6 Volt.

Page 5 of 10 | Total Record : 97