Techno
Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) adalah jurnal ilmu teknik yang terbit dua kali dalam satu tahun yaitu April dan Oktober. Tujuan penerbitan jurnal techno adalah mempublikasikan hasil penelitian, ide dan karya terbaru ilmu teknik. Scope ruang lingkup jurnal techno meliputi: Clean Energy Technology, Catalyst and Reaction Engineering, Environmental and Safety Technology, Food and Bioprocess Engineering, Fundamental of Chemical Engineering and Applied Chemistry, Industrial Chemical Engineering, Material Science and Engineering, Process and Control Engineering, Separation and Purification Technology, Structural Engineering, Construction Engineering, Material Engineering, Water Resources Engineering, Environmental Engineering, Municipal or Urban Engineering, Transportation Engineering, Forensic Engineering, Geotechnical Engineering, Design Research considers the processes of shaping and making of places, Power System and Information Technolog, Industrial electronics, Sensors, Micro-machines and Robotics, Biomedical Electronics, Electronics and Electrical Engineering, Photonics and Optoelectronics, Wireless/Mobile Communication and Computing, Industrial electronics, Mechatronica, Signal processing, Image Processing, Network Security and Cryptography, Parallel and Distributing Computing, High-Performance Computing, Autonomic and Trusted Computing, Software Engineering and Knowledge Engineering, Artificial Intelligence and Machine Learning, Knowledge Discovery and Data Mining, Virtual Reality and Visualization, Biomedical Informatics and Computation, Information and Its Technical Education, Mobile and Ubiquitous Computing, Analytical smart big data.
Articles
7 Documents
Search results for
, issue
"Vol 22, No 1 (2021): Techno Volume 22 NO.1 April 2021"
:
7 Documents
clear
<![CDATA[Prakiraan Dan Penanganan Dampak Lalu Lintas Pembangunan Perumahan Khusus Pangandaran Jawa Barat ]]>
<![CDATA[Citra Pradipta Hudoyo]]>;
<![CDATA[Novi Andhi Setyo Purwono]]>;
<![CDATA[Zainal Imron Hidayat]]>
<![CDATA[ Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 22, No 1 (2021): Techno Volume 22 NO.1 April 2021 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Muhammadiyah Purwokerto ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.30595/techno.v22i1.10048
<![CDATA[Pembangunan Perumahan Khusus di Pangandaran Jawa Barat akan berdampak pada lingkungan, salah satunya akan muncul gangguan pada lalu lintas. Berdasarkan UU No. 22 tahun 2009 dan penjelasan pada PP No. 32 tahun 2011, apabila ada pembangunan pemukiman yang akan menimbulkan gangguan keamanan, keselamatan, ketertiban, dan kelancaran lalu lintas dan angkutan jalan maka diwajibkan untuk melakukan analisis dampak lalu lintas (Andalalin). Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisa dampak lalu lintas pada tahap konstruksi dan tahap operasional. Kemudian dari hasil analisa akan dilakukanan analisa penanganan terhadap dampak tersebut. Studi dilakukan berdasarkan pengumpulan data primer dan sekunder. Dari hasil analisa pada saat periode kontruksi, dampak lalu lintas yang signifikan adalah timbulnya gangguan keselamatan lalu lintas dari truk yang keluar masuk proyek dan timbulnya ceceran tanah pada lintasan yang dilalui oleh truk pengangkut tanah tersebut. Kemudian pada saat beroperasi, dampak lalu lintas dari Rumah Khusus Pangandaran adalah adanya tarikan lalu lintas kendaraan yang keluar masuk area perumahan khusus.]]>
<![CDATA[Studi Pendahuluan Sifat Teknis Tanah Lempung Pada Daerah Rawan Gerakan Tanah Di Dusun Beji Desa Cirahab Kecamatan Lumbir Kabupaten Banyumas ]]>
<![CDATA[Ary Sismiani]]>;
<![CDATA[Iwan Rustendi]]>
<![CDATA[ Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 22, No 1 (2021): Techno Volume 22 NO.1 April 2021 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Muhammadiyah Purwokerto ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.30595/techno.v22i1.10099
<![CDATA[In several places in the Banyumas Regency area, land movement problems have often occurred. Several locations have been declared as red zones, one of which is Beji, Cirahab Village, Lumbir District. With such regional conditions, it is necessary to conduct a study of the technical and mechanical properties of the soil in that location including moisture content, density and shear strength parameters related to the possibility of soil movement that will occur. From the results of the test and analysis using 3 specimens, the following data were obtained: water content of 20.22%, 30.36%, 40.31% with a cohesion value of 0.14 kg / cm2, 0.56 kg / cm2, 0.33 kg / cm2, and the internal friction angles of the soil are 30.22 °, 24.47 °, and 18.93 °. While the value of shear stress and displacement at maximum normal stress and moisture content of 20.22%, 30.36%, 40.31% are t(w1) = 0.68 kg / cm2, t(w2) = 1.01 kg / cm2 ,t (w3) = 0.68 kg / cm2 and dn1 = 15.02%, dn2 = 10.02, dn3 = 13.35%. It can be concluded that the water content always has a very big influence on the value of the soil shear strength parameter. Therefore, the condition of the water content on the soil slope needs to be considered, and it is necessary to carry out further tests and more serious handling at that location.]]>
<![CDATA[Perancangan Simulasi Saklar Otomatis Menggunakan Sensor PIR Berbasis Arduino Berdasarkan Pergerakan Manusia ]]>
<![CDATA[Umar Faruq Al-afifi]]>;
<![CDATA[Erdin Syam]]>;
<![CDATA[Ibrahim Bahar]]>;
<![CDATA[Elvin Piter]]>
<![CDATA[ Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 22, No 1 (2021): Techno Volume 22 NO.1 April 2021 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Muhammadiyah Purwokerto ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.30595/techno.v22i1.7678
<![CDATA[In the digital era and technology today is still often found lack of awareness in the application of a system can cause severe fatality both workplace accidents and energy waste. In an effort to overcome the problem in the form of energy waste, a number of discoveries were made to create a tool that can be a solution to the problem, the tool is categorized in Instrumentation. In the example of the case of using electrical energy in a room, it is often found that electrical energy is wasted because of negligence to turn off when not in use, cases like this give birth to countermeasures innovation that is an automatic switch system that uses the PIR Sensor as a detection. This journal will explain how systematic the innovation is, and to make it easier, it will be visualized based on simulations using the Proteus application. This innovation provides a solution in the form of a comparison of energy usage with the case of using a 12Watt lamp load when without using a device which means 24 hour usage ± 0.288 kwH / Day and when using a tool that is ± 0.072 kwH / Day it can be even lower depending on the intensity of lamp usage in a day . With this data shows that this tool can provide significant energy efficiency, and certainly can save electricity bills when applied.]]>
<![CDATA[Sistem Pendukung Keputusan Penerima Pembiayaan Akad Qordh Menggunakan Metode Analytical Hierarchy Process dan Weighted Product ]]>
<![CDATA[Restu Nur Hakim]]>;
<![CDATA[Muhammad Hamka]]>
<![CDATA[ Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 22, No 1 (2021): Techno Volume 22 NO.1 April 2021 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Muhammadiyah Purwokerto ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.30595/techno.v22i1.7856
<![CDATA[Islamic financial services unit is a business unit in a cooperative whose business activities are engaged in financing, investment and savings in accordance with the profit sharing pattern (sharia). This study aims to create a Decision Support System to determine the acceptance of qordh contract financing using the Analitycal Hierarchy Process (AHP) method used to determine the criteria weights and the Weighted Product (WP) method is used to determine the qordh contract financing recipient ranking. Obtained the results of the AHP method calculation with the highest priority, namely the guarantee criteria with a value of 39%, the criteria for work with a value of 24%, the criteria for the amount of financing with a value of 9%, the term criteria with a value of 9%, the age criteria with a value of 14%, and the last criteria financing history with a priority value of 4%.Based on the WP calculation results, the first recommended alternative results obtained qordh contract financing is alternative 7 with a V_7 value of 0.159, followed by alternative 3 with a V_3 value of 0.109, alternative 1 with a V_1 value of 0.105, alternative 6 with a V_6 value of 0.098, alternative 8 with a V_8 value of 0.096, alternative 9 with a V_9 value of 0.093, alternative 4 with a V_4 value of 0.082, alternative 5 with a V_5 value of 0.081, alternative 2 with a V_2 value of 0.061, alternative 10 with a V_10 value of 0.057, and the The last is alternative 11 with a value of V_11 which is 0.056.]]>
<![CDATA[Analisis Biaya Operasional Kendaraan Bus Micro PO. Teguh Rahayu Trayek Purbalingga-Bobotsari ]]>
<![CDATA[Sulfah Anjarwati]]>;
<![CDATA[Tri Adi Saputro]]>
<![CDATA[ Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 22, No 1 (2021): Techno Volume 22 NO.1 April 2021 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Muhammadiyah Purwokerto ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.30595/techno.v22i1.10228
<![CDATA[Angkutan umum merupakan salah satu moda transportasi yang masih menjadi pilihan masyarakat di Purbalingga. Satu diantaranya adalah PO. Teguh Rahayu yang melayani rute Terminal Purbalingga - Bobotsari. Penentuan besaran tarif angkutan membutuhkan penanganan dan kebijakan yang arif. Karena harus dapat menjembatani kepentingan pengguna jasa dan pengelola jasa angkutan umum. Maka dari itu dilakukan penelitian mengenai tarif berdasarkan Biaya Operasional Kendaraan untuk mengetahui tarif yang tepat. Metode pengumpulan data dengan melakukan survey penumpang dan wawancara terhadap Operator PO. Teguh Rahayu untuk mengetahui biaya operasional kendaraan micro bus. Didapatkan hasil BOK rata - rata sebesar Rp. 5.906,91/ Orang-trip. Untuk perhitungan tarif maksimal diperoleh sebesar Rp 6.302,04 dan perhitungan tarif minimal diperoleh Rp 3.428,35. Namun tarif yang ada di lapangan dimana tarif ditetapkan adalah Rp. 5000/orang-trip, untuk satu kali perjalanan dengan jarak tempuh 11 Km. Berdasarkan perhitungan tarif Bus PO. Teguh Rahayu trayek terminal Purbalingga – Bobotsari didapat harga tarif lapangan mendekati posisi tarif perhitungan biaya operasional kendaraan. Hal ini menunjukan hasil analisis tarif berdasarkan biaya operasional kendaraan dengan tarif sebenarnya masih sesuai. ]]>
<![CDATA[Dampak Perubahan Landuse terhadap Debit Puncak Banjir Sungai Serayu Hulu ]]>
<![CDATA[Teguh Marhendi]]>;
<![CDATA[Ahmad Syamsul Munir]]>
<![CDATA[ Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 22, No 1 (2021): Techno Volume 22 NO.1 April 2021 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Muhammadiyah Purwokerto ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.30595/techno.v22i1.9009
<![CDATA[Peningkatan populasi yang cepat menghasilkan penambahan pembangunan penduduk dan infrastruktur yang dibutuhkan. Perkembangan ini akhirnya akan menghasilkan peningkatan permukaan kedap air sehingga kecepatan aliran di permukaan meningkat. Peningkatan kecepatan aliran selanjutnya dapat menyebabkan perubahan puncak limpasan. Penelitian ini dimaksudkan untuk mengetahui bagaimana kondisi perubahan penggunaan lahan di DAS Serayu Hulu dan debit puncak Sungai Serayu Hulu dititik kontrol Waduk Mrica Banjarnegara pada tahun 2009 – 2018 dan bagaimana prediksi perubahan penggunaan lahan di DAS Serayu Hulu dan debit puncak Sungai Serayu Hulu dititik kontrol Waduk Mrica Banjarnegara pada tahun 2019 – 2028. Analisis dilaksanakan menggunakan metode statistika dan archGIS 10.3. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa perubahan tataguna lahan daerah bervegetasi DAS Serayu Hulu tahun 2018 menempati luas 62.149,45 Ha dengan debit puncak pada tahun 2018 adalah 163,32 (m3/dt). Prediksi perubahan tataguna lahan daerah bervegetasi dengan debit puncak DAS Serayu Hulu selama 10 tahun di tahun 2028 sebesar 50.153,10 ha, dengan debit puncak sebesar 174,555 (m3/dt)]]>
<![CDATA[Optimasi Ekstraksi Minyak Dedak Padi Dengan Pelarut Etil Asetat Menggunakan Response Surface Methodology (RSM) ]]>
<![CDATA[Abdul Haris Mulyadi]]>;
<![CDATA[Ria Adiningsih]]>
<![CDATA[ Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto) Vol 22, No 1 (2021): Techno Volume 22 NO.1 April 2021 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Muhammadiyah Purwokerto ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.30595/techno.v22i1.9060
<![CDATA[Indonesia merupakan negara agraris dimana salah satu komoditas utamanya adalah padi, berdasarkan data BPS pada tahun 2019 telah diproduksi padi dengan jumlah total sekitar 54,6 juta ton. Proses penggilingan padi menghasilkan dedak sebanyak 10%, di dalam dedak terdapat minyak dedak padi berkisar 17-22%. Minyak dedak padi merupakan hasil dari ekstraksi dedak padi. Kandungan antioksidan (γ-oryzanol, tokoferol dan tokotrienol) yang relatif tinggi dapat bermanfaat dalam berbagai bidang yaitu farmasi, kosmetik dan kesehatan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kondisi optimum ekstraksi minyak dedak dengan etil asetat sebagai pelarut melalui Respon Surface Methodology (RSM). Penelitian ini menggunakan metode ekstraksi soxhletasi dengan pelarut etil asetat, dedak padi ukuran 0,1965 mm sebanyak 100 gram, stabilisasi selama 15 menit pada suhu 110°C. Untuk mendapatkan RSM penelitian dirancang mengikuti bentuk Central Composite Design (CCD) dengan dua variabel bebas, yaitu waktu ektraksi dan jumlah pelarut. Analisis data yield minyak dedak padi dilakukan dengan software Minitab Release 16. K ondisi optimum yang diperoleh untuk mengekstraksi minyak dedak padi dengan pelarut etil asetat, yaitu pada waktu ekstraksi 3,88857 jam dan jumlah pelarut 447,1205 ml dengan perolehan yield 10,8764 %.]]>
