Ranah Research : Journal of Multidisciplinary Research and Development
Ranah Research : Journal of Multidisciplinary Research and Development adalah jurnal multidisiplin ilmiah yang diterbitkan oleh inasti Research di bawah naungan Yayasan Dharma Indonesia Tercinta (DINASTI). Perbitan jurnal ini 4 kali dalam setahun yaitu November, Februari, Mei, dan Agustus. Ruang lingkup dan fokus terkait dengan penelitian dengan pendekatan Multidisipliner, yang meliputi: Ilmu Manajemen, Manajemen SDM, Manajemen Pemasaran & Manajemen Keungan, Ilmu Ekonomi, dan Akuntansi, Ilmu Komputer, Teknologi Informasi Teknik Informatika & Manajemen Informatika, Perdagangan, Manajemen Perhotelan, Pariwisata, Perjalanan, Seni & Budaya, Manjemen Pendidikan, Pendidikan Dasar, Pendidikan Islam & Pendidikan Olahraga, Ilmu Politik, Ilmu Hukum & Ilmu Sosial, Administrasi public & Administrai Pemerintahan, Ilmu Olah Raga, Sejarah & Humaniora, Sosiologi, Psikologi, Ilmu Kesehatan, Kedoteran & Kebidanan, Media & Komunikasi, Ilmu Lingkungan, Ilmu Perpustakaan, Ilmu Pertanian, Perbankan, Manajemen proyek, Manajemen Portofolio, Analisis Keamanan, Kewiraswastaan & Manajemen Retail, Manajemen Tranportasi, Logistik & Expesdidi, Medis, Kesehatan, Kedokteran, Bilogi, Fisika, Kimia, Agoronomi & Pertambangan, dan Teknik Mesin, Teknik Industi & Teknik Perkapalan.
Articles
57 Documents
Search results for
, issue
"Vol. 1 No. 4 (2019): Ranah Research : Journal Of Multidisciplinary Research and Development (August "
:
57 Documents
clear
<![CDATA[HUBUNGAN ANTARA KEMATANGAN VOKASIONAL DENGAN MOTIVASI BERWIRAUSAHA DI SMK NEGERI 6 PADANG ]]>
<![CDATA[Yeki Eki Candra]]>;
<![CDATA[Selfi Zola Fenia]]>
<![CDATA[ Ranah Research : Journal of Multidisciplinary Research and Development Vol. 1 No. 4 (2019): Ranah Research : Journal Of Multidisciplinary Research and Development (August ]]>
Publisher : <![CDATA[Dinasti Research ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (449.957 KB)
<![CDATA[Penelitian ini dilakukan kepada siswa smk negeri 6 padang. Penelitian ini bertujuan untuk melihat hubungan antara kematangan vokasional dengan motivasi berwirausaha siswa kelas XII jurusan tata boga di smk negeri 6 padang. Populasi dalam penelitian ini seluruh siswa kelas XII jurusan boga. Adapun subjek penelitian ini menggunakan teknik sampling jenuh dimana semua anggota populasi dijadikan sampel. Alat ukur yang digunakan adalah skala motivasi berwirausaha yang disusun berdasarkan teori yang dikemukakan oleh Riyanti (dalam Hidayati & Suparno,2012) dan skala kematangan vokasional yang peneliti susun berdasarkan teori yang dikemukakan oleh Crites & Tifany (dalam Deavy,2018). Metode análisis data yang digunakan untuk pengujian hipótesis dalam penelitian ini adalah dengan menggunakan korelasi product momen (pearson), yang menunjukkan bahwa r=0,520 dengan nilai p=0,000 (<0,01),artinya terdapat hubungan yang signifikan antara kematangan vokasional dengan motivasi berwirausaha siswa tata boga kelas XII di SMK negeri 6 padang, berarti hipótesis penelitian diterima. Adapun sumbangan efektif dari variabel hubungan antara kematangan vokasional dengan motivasi berwirausaha siswa jurusan tata boga kelas XII di SMK negeri 6 padang sebesar 27%, hal ini dapat diartikan bahwa kematangan vokasional mampu memberikan kontribusi positif terhadap motivasi berwirausaha sebesar 27%.]]>
<![CDATA[EVALUASI PROGRAM PRAKTEK KERJA INDUSTRI PADA KOMPETENSI KEAHLIAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN DI SMK NEGERI 5 PADANG ]]>
<![CDATA[Erick Daya Mufa]]>;
<![CDATA[Wakhinuddin S]]>
<![CDATA[ Ranah Research : Journal of Multidisciplinary Research and Development Vol. 1 No. 4 (2019): Ranah Research : Journal Of Multidisciplinary Research and Development (August ]]>
Publisher : <![CDATA[Dinasti Research ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (425.448 KB)
<![CDATA[Penelitian ini berkaitan dengan pengevaluasian terhadap program prakerin siswa kelas XI SMK N 5 Padang menggunakan model goal oriented. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengevaluasi program prakerin mulai dari tujuan program, pelaksanaan, pencapaian tujuan dan kinerja peserta didik. Metode penelitian ini adalah metode kombinasi (mixed methods) dengan desain campuran kuantitatif dan kualitatif tidak berimbang (concurrent embedded). Populasi dalam penelitian ini adalah Wakasek Hubinmas, Guru Pembimbing Prakerin SMK Negeri 5 Padang dan Instruktur DU/DI. Jumlah populasi dan sampel untuk Instruktur DU/DI sebanyak 14 orang dan guru pembimbing sebanyak 10 orang. Teknik pengumpulan data dan instrumen yang digunakan dalam penelitian ini adalah gabungan dari teknik pengumpulan dan instrumen data kuantitatif dengan dari teknik pengumpulan dan instrumen data kualitatif. Hasil penelitian mengungkapkan bahwa evaluasi model goal oriented terhadap pelaksanaan praktik kerja industri di SMK Negeri 5 Padang sudah tercapai sesuai dengan tujuan yang diharapkan]]>
<![CDATA[HUBUNGAN CARA DAN AKTIVITAS BELAJAR TERHADAP HASIL BELAJAR DASAR-DASAR MESIN SEMESTER JULI-DESEMBER 2018 SISWA KELAS X TEKNIK PERMESINAN SMK NEGERI 1 PADANG ]]>
<![CDATA[Yogi Prawana]]>;
<![CDATA[Darmawi Darmawi]]>
<![CDATA[ Ranah Research : Journal of Multidisciplinary Research and Development Vol. 1 No. 4 (2019): Ranah Research : Journal Of Multidisciplinary Research and Development (August ]]>
Publisher : <![CDATA[Dinasti Research ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (664.431 KB)
<![CDATA[Observasi yang telah dilakukan peneliti menunjukkan bahwa dalam proses pembelajaran banyak siswa yang pasif atau tidak ada melakukan suatu kegiatan tertentu dan hanya mendengarkan penjelasan dari guru. Hasil belajar Dasar-Dasar Mesin semester Juli Desember 2018 kelas X Teknik Pemesinan SMK Negeri 1 Padang belum menunjukkan hasil belajar yang memuaskan. Penelitian ini bertujuan untuk melihat hubungan cara dan aktivitas belajar terhadap hasil belajar siswa, yang diharapkan juga dapat menjadi masukan sebagai upaya meningkatkan hasil belajar siswa. Penelitian ini merupakan penelitian kuantitatif bersifat korelasional. Penelitian ini dilaksanakan pada bulan Maret-April 2019. Instrumen yang digunakan adalah angket yang telah diuji kevalidannya. Hasil penelitian yang diperoleh berdasarkan hipotesis memperlihatkan bahwa terdapat hubungan yang signifikan antara cara dan aktivitas belajar terhadap hasil belajar Dasar-Dasar Mesin yaitu 29,3%, dan terdapat hubungan yang signifikan antara cara dan aktivitas belajar Dasar-Dasar Mesin Semester Juli-Desember 2018 siswa kelas X Teknik Pemesinan SMK Negeri 1 Padang]]>
<![CDATA[PERSEPSI MAHASISWA TERHADAP PENERAPAN K3 PADA MATA KULIAH TEKNOLOGI MESIN PERKAKAS DI WORKSHOP PEMESINAN JURUSAN TEKNIK MESIN UNP ]]>
<![CDATA[Raffi Afifal Nazri]]>;
<![CDATA[Nofri Helmi]]>
<![CDATA[ Ranah Research : Journal of Multidisciplinary Research and Development Vol. 1 No. 4 (2019): Ranah Research : Journal Of Multidisciplinary Research and Development (August ]]>
Publisher : <![CDATA[Dinasti Research ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (618.235 KB)
<![CDATA[Terjadinya kecelakaan kerja yang disebabkan oleh faktor manusia tidak hanya terjadi dalam sektor industri, tetapi juga dapat terjadi pada sektor pendidikan seperti di perguruan tinggi, yakni pada beberapa mata kuliah yang mengharuskan mahasiswa melakukan praktik kerja di workshop.Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui persepsi mahasiswa terhadap penerapan kesehatan dan keselamatan kerja terhadap diri sendiri, lingkunga kerjn, serta alat dan bahan praktikum. Jenis penelitian ini adalah deskriptif kuantitatif, populasi dalam penelitian ini adalah mahasiswa S1 Pendidikan Teknik Mesin 2018 yang berjumlah 88 orang. Jumlah sampel sebanyak 47orang yang diperoleh dengan menggunakan rumus Slovin. Data primer diperoleh dengan penyebaran angket kepada responden. Analisis data secara statistik dengan menggunakan rumus persentase. Hasil analisis data mengungkapkan bahwa tingkat persepsi mahasiswa terhadap penerapan k3 pada mata kuliah teknologi mesin perkakas di workshop pemesinan jurusan teknik mesin unp sebesar 86,23% termasuk dalam kategori Baik. Sedangkan indikator kesehatan dan keselamatan diri mahasiswa sebesar 86,52% (Baik), indikator kesehatan dan keselamatan lingkungan kerja sebesar 86,94% (Baik), indikator kesehatan dan keselamatan alat dan bahan sebesar 84,98% (Baik). Berdasarkan hasil penelitian, dapat disimpulkan bahwa persepsi mahasiswa terhadap penerapan k3 pada mata kuliah teknologi mesin perkakas di workshop pemesinan jurusan teknik mesin unp termasuk pada kategori Baik]]>
<![CDATA[PENGARUH PENAMBAHAN SPONGE STEEL PADA SARINGAN KNALPOT TERHADAP EMISI GAS BUANG SEPEDA MOTOR EMPAT LANGKAH ]]>
<![CDATA[M Nasir]]>;
<![CDATA[Hazry Rafianto]]>
<![CDATA[ Ranah Research : Journal of Multidisciplinary Research and Development Vol. 1 No. 4 (2019): Ranah Research : Journal Of Multidisciplinary Research and Development (August ]]>
Publisher : <![CDATA[Dinasti Research ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (601.528 KB)
<![CDATA[Penelitian ini membahas tentang pengaruh dari penambahan sponge steel pada saringan knalpot sepeda motor yang nantinya akan dibandingkan dengan penggunaan knalpot standar. Tujuan dari penelitian ini yaitu mengetahui apakah dengan penambahan sponge steel pada saringan knalpot dapat mereduksi emisi gas buang yang dihasilkan oleh pembakaran sepeda motor. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen dengan desain pretest-posttest control group design.Objek dari penelitian ini adalah sepeda motor Yamaha Vixion Advance tahun 2015. Penelitian dilakukan dengan cara menguji emisi gas buang kendaraan menggunakan four gas analyzer. Data dari penelitian ini diambil dari pengujian knalpot standar dan knalpot yang telah ditambahakan sponge steel.Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan dapat disimpulkan bahwa; 1) terjadi penurunan kadar emisi gas buang CO pada knalpot yang telah ditambahkan sponge steel sebesar 31.9 %; 2) terjadi kenaikan kadar emisi gas buang CO2 pada knalpot yang telah ditambahkan sponge steel sebesar 5.7 %; dan 3) terjadi penurunan kadar emisi gas buang HC pada knalpot yang telah ditambahkan sponge steel sebesar 36 %]]>
<![CDATA[PENGARUH METODE DEMONSTRASI PADA PRAKTIK PENGELASAN SHIELDED METAL ARC WELDING (SMAW) SEBAGAI UPAYA PENINGKATAN KETERAMPILAN SISWA KELAS X JURUSAN TEKNIK MESIN SMK NEGERI 5 PADANG ]]>
<![CDATA[Wannarizah Wannarizah]]>;
<![CDATA[Rodesri Mulyadi]]>
<![CDATA[ Ranah Research : Journal of Multidisciplinary Research and Development Vol. 1 No. 4 (2019): Ranah Research : Journal Of Multidisciplinary Research and Development (August ]]>
Publisher : <![CDATA[Dinasti Research ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (383.085 KB)
<![CDATA[Rendahnya keterampilan lasan siswa pada praktik pengelasan Shielded Metal Arc Welding (SMAW) mata pelajaran pekerjaan dasar teknik mesin (DPTM) jurusan teknik pemesinan SMK Negeri 5 Padang terlihat dari tahun-tahun sebelumnya. Penyebabnya adalah guru mengajar masih menggunakan metode konvensional. Tujuan penelitian ini adalah mengetahui adanya perbedaan hasil praktik siswa yang diajar menggunakan metode pembelajaran demonstrasi dengan metode pembelajaran konvensional. penelitian ini menggunakan metode eksperimen dengan Rancangan Penelitian One Postest-Only Control Design. Populasi dalam penelitian ini adalah seluruh siswa kelas X jurusan teknik mesin yang aktif SMK Negeri 5 berjumlah 91 siswa yang terdiri dari 3 kelas yaitu 1M 1, 1M 2, dan 1M 3. Sampel dalam penelitian 60 siswa yang terdiri dari dua kelas yaitu 1M 1 dan 1M 2. Dari hasil penelitian menunjukan bahwa nilai rata-rata (mean) kelas eksperimen yang diajarkan dengan metode demonstrasi lebih tinggi dari nilai yang diajarkan pada kelas control dengan metode konvensional yaitu 80,43 > 75,83. Dengan demikian, terdapat Pengaruh metode pembelajaran demonstrasi pada praktik pengelasan SMAW sebagai upaya peningkatan keterampilan siswa kelas X jurusan teknik mesin SMK Negeri 5 Padang]]>
<![CDATA[PENGARUH MEDIA PEMBELAJARAN VIDEO TUTORIALTERHADAP HASIL BELAJAR TEKNIK PEMESINAN BUBUT KELAS XI DI SMK NEGERI 1 BUKITTINGGI ]]>
<![CDATA[Mella Rizka Ananda]]>;
<![CDATA[Suparno Suparno]]>
<![CDATA[ Ranah Research : Journal of Multidisciplinary Research and Development Vol. 1 No. 4 (2019): Ranah Research : Journal Of Multidisciplinary Research and Development (August ]]>
Publisher : <![CDATA[Dinasti Research ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (597.064 KB)
<![CDATA[Pengaruh media video tutorial dilakukan untuk memecahkan masalah keterbatasan media yang dapa menyampaikan materi bersifat abstrak dan procedural guna membantu siswa dalam belajar mandiri. Penelitian ini bertujuan untuk (1) menghasilkan media video tutorial yang berkualitas dan sesuai dengan standarisasi kelayakan media pembelajaran (2) mengetahui kelayakan media video tutorial bagian-bagian utama mesin bubut berdasarkan jenis dan fungsinya untuk mata pelajaran teknik pemesinan bubut melalui uji coba beberapa pakar (3) menguji efektifitas dari produk media video tutorial.]]>
<![CDATA[KORELASI PERSEPSI SISWA PADA MATA PELAJARAN PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN DENGAN HASIL BELAJAR SISWA KELAS XI TKR DI SMK N 2 SOLOK ]]>
<![CDATA[Sutra Erpadeli]]>;
<![CDATA[Donny Fernandes]]>
<![CDATA[ Ranah Research : Journal of Multidisciplinary Research and Development Vol. 1 No. 4 (2019): Ranah Research : Journal Of Multidisciplinary Research and Development (August ]]>
Publisher : <![CDATA[Dinasti Research ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (798.331 KB)
<![CDATA[Penelitian ini membahas tentang Korelasi Persepsi Siswa Pada Mata Pelajaran Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan dengan Hasil Belajar Siswa Kelas XI TKR di SMK N 2 Solok. untuk mendiskripsikan korelasi persepsi siswa terhadap proses pembelajaran Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan pada kompetensi dasar (KD) 3.3 Menerapkan cara perawatan sistem pendinginan siswa kelas XI TKR di SMK N 2 Kota Solok. Jenis penelitian ini adalah pendekatan kualitatif yang bersifat korelatif, populasi penelitian ini adalah siswa kelas XI TKR di SMK N 2 Solok Tahun Pelajaran 2018/2019, yang berjumlah 76 orang. Instrumen penelitian ini adalah angket penelitan. Butir angket berjumlah 30 butir yang telah di uji validitas dan realibilitasnya, untuk menguji hipotesis hubungan antara persepsi siswa dan hasil belajar menggunakan analisis korelasi pearson product moment, rhitung = 0,562 > r tabel = 0,388. Dengan demikian dapat disimpulkan ada korelasi antara persepsi siswa pada mata pelajaran pemeliharaan mesin kendaraan ringan dengan hasil belajar siswa kelas XI TKR di SMK N 2 Solok.]]>
<![CDATA[PENGARUH MODEL PEMBELAJARAN PROJECT BASED LEARNING TERHADAP HASIL BELAJAR GAMBAR TEKNIK KELAS X SMK NEGERI 1 PARIAMAN ]]>
<![CDATA[Rizka Rizka]]>;
<![CDATA[Arwizet K]]>
<![CDATA[ Ranah Research : Journal of Multidisciplinary Research and Development Vol. 1 No. 4 (2019): Ranah Research : Journal Of Multidisciplinary Research and Development (August ]]>
Publisher : <![CDATA[Dinasti Research ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (469.739 KB)
<![CDATA[Penggunaan model pembelajaran yang kreatif dan inovatif dalam mata pelajaran gambar teknik dianggap akan memberikan keterampilan sosial yang baik serta motivasi yang tinggi kepada siswa dalam belajar, sehingga diharapkan akan meningkatkan hasil belajar mereka. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan Model Project-Based Learning terhadap hasil belajar Gambar Teknik kelas X SMK Negeri 1 Pariaman dan dibandingkan dengan model pembelajaran konvensional. Metode penelitian yang digunakan adalah quasi eksperimen. Penelitian ini melibatkan dua kelompok kelas yaitu kelas eksperimen dan kelas kontrol. Hasil penelitian menunujukan hasil belajar siswa menggunakan model Project-Based Learning lebih baik jika dibandingkan dengan hasil belajar menggunakan model pembelajaran konvensional. Hal ini terbukti dari rata-rata hasil post-test siswa pada kelas eksperimen adalah 83,47. Sedangkan untuk kelas kontrol adalah 79,32. Dari hasil penelitian ini dapat disimpulkan bahwa model pembelajaran project based learning lebih efektif dibandingkan dengan model pembelajarn konvensional.]]>
<![CDATA[PENGUJIAN PENGGUNAAN BERAT ROLLER DAN PEGAS PULLEY SEKUNDERY NON STANDART PADA COUNTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION (CVT) TERHADAP DAYA DAN TORSI SEPEDA MOTOR HONDA BEAT PGM-FI ]]>
<![CDATA[Hengki Fanto Fani]]>;
<![CDATA[Erzeddin Alwi]]>
<![CDATA[ Ranah Research : Journal of Multidisciplinary Research and Development Vol. 1 No. 4 (2019): Ranah Research : Journal Of Multidisciplinary Research and Development (August ]]>
Publisher : <![CDATA[Dinasti Research ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (693.811 KB)
<![CDATA[Perkembangan teknologi yang semakin pesat dibidang transportasi berdampak pada peningkatan minat masyarakat untuk mendapatkan unjuk kerja terbaik pada kendaraannya khususnya sepeda motor matik. Peningkatan unjuk kerja tersebut dapat terwujud melalui proses modifikasi. Unjuk kerja mesin standar yang dirasa kurang maksimal membuat sebagian besar masyarakat dan peminat motor balap memutuskan untuk mengaplikasikan produk-produk aftermarket untuk meningkatkan unjuk kerja mesin. Di dunia otomotif untuk meningkatkan unjuk kerja mesin bisa dilakukan dengan memaksimalkan kinerja dari sistem transmisi untuk mempercepat akselerasi atau mendapatkan top speed dengan mengganti roller standar dengan roller racing dan mengganti pegas standar dengan pegas non standar. Roller racing dan pegas non standar akan menyebabkan akselerasi dan top speed mesin meningkat, oleh karena itu penggunaan roller racing dan pegas non standar diharapkan mampu meningkatkan torsi dan daya secara optimal. Objek dari penelitiannya yaitu motor Honda Beat PGM-FI, penelitian ini dilakukan di Draco Motor, jalan Durian no 21 C Pekanbaru – Riau. Penelitian ini menggunakan metode penelitian pendekatan eksperimen. Pengujian dilakukan pada putaran throttle penuh, pengambilan data dilakukan sebanyak 3, dimana pengambilan hasil daya dengan gas penuh secara spontan kalua untuk torsi dengan cara berlahan-lahan tetap pembukaan throttle semaksimal mungkin. Pengujian dimulai dari motor menggunakan roller standar (13 gram), 11 gram dan 15 gram dengan menggunakan pegas pulley sekundery standar kemudian dilanjutkan dengan menggunakan roller 13 gram, 11 gram, dan 15 gram menggunakan pegas pulley sekundery non standar. Berdasarkan hasil penelitian terdapat peningkatan daya yang dihasilkan oleh kendaraan dengan menggunakan pegas pulley sekundery non standar. Daya tertinggi dihasilkan oleh kandaraan menggunakan roller 11 gram pegas pulley sekundery non standar dengan rata-rata daya sebesar 9,20 BHP, atau terjadi peningkatan sebesar 0,77 % jika dibandingkan dengan daya yang dihasilkan kendaraan menggunakan roller 11 gram pegas pulley sekundery standar. Peningkatan torsi tertinggi yang dihasilkan oleh kendaraan pada penggunaan roller 11 gram pegas pulley sekundery non standart dengan rata-rata sebesar 10,82 N*m, atau terjadi peningkatan sebesar 3,84 %. Jika dibandingkan dengan torsi dihasilkan kendaraan yang menggunakan roller 11 gram pegas pulley sekundery standar.]]>
